Перетяжка дверных карт лада веста
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
За много лет работы с автомобилями я заметил одну тенденцию. В какой бы комплектации изначально не был автомобиль – базовая или полный фарш, в 90% случаев владелец захочет в нем что-то изменить, доработать или просто подогнать под себя. В конечном счете мы всегда хотим чего-то большего или какой-то индивидуальности. И я такой же.
Сегодня со мной в обзоре будет Лада Веста седан в люксовой комплектации. Несмотря на это, я нашел что в нее добавить и изменить, чем и хотел с вами поделиться.
Это будет ТОП-15 доработок Лады Весты.
Ограничители дверей
Автомобиль у меня 2019 года выпуска, и двери в нем болтаются из стороны в сторону, как калитка. Все это из-за того, что здесь установлены ограничители старого образца.
Свои функции они выполняют плохо. В продаже уже давно есть ограничители нового образца. Цена за один составляет порядка 1450 рублей. Сегодня будем их ставить взамен старых.
Для этого потребуется снять обивки дверей. Обивки благополучно снял, переходим к замене самих ограничителей.
Сняли ограничители. Вы видите старый и новый.
Старый крепится на шпильки, а для крепления нового потребуются дополнительные болтики. Поставил новые ограничители дверей. Теперь 3 четко фиксированных положения.
Дверь четко фиксируется, не проскакивает, не болтается, как калитка. Штука действительно полезная. Если у вас стоят ограничители старого образца, то настоятельно рекомендую вам их поменять на новые.
Лампы в фары
За 20 лет своего водительского стажа я использовал лампы от всех известных производителей: от самых дешевых, до самых дорогих. Последние несколько лет я делаю выбор в пользу японских ламп фирмы Koito серии Whitebeam. Лампы не дешевые, но кто ими пользовался, согласятся, что своих денег они стоят.
Лампы очень яркие, они дают прекрасное ощущение пространства перед автомобилем.
Они светят приятным белым светом, а не желтым, как заводские лампы. В дополнение к головному свету я приобрел светодиодные противотуманные фары.
Они двухрежимные мощностью 30 ватт по 3 диода в каждой фаре. Ставятся они в штатные места без каких-либо доработок, бампер снимать не требуется.
Существенный плюс этих противотуманок заключается в том, что они имеют очень четкую светотеневую границу.
Сетка на вход вентилятора
Поначалу многие недоумевали, откуда она там берется. Это связано с конструктивными особенностями отопителя Лады Весты. Например, у Гранты, Приоры, Калины под накладкой жабо стоит салонный фильтр. После него идет вентилятор печки. У Весты сделали ровно наоборот: сначала установили вентилятор, а после него в салоне фильтр.
Центральное отверстие воздухозаборника здесь по сути ничем не прикрыто. Все листья, посторонние предметы беспрепятственно попадают в полость вентилятора, приводят к его дисбалансу, и появляется вибрация.
Чтобы избежать этой неприятной ситуации я купил вот такую сетку воздухозаборника, которая ставится под жабо на входе.
Крепится она к панели двумя магнитами, стоит 380 рублей и действительно защищает вентилятор от попадания в него посторонних предметов. Рекомендую к использованию.
Уплотнение капота
Далее по списку идет мощный трехметровый уплотнитель капота, который легко устанавливается на двухсторонний скотч.
Стоит он порядка 800 рублей. Для герметизации моторного отсека с завода устанавливается один уплотнитель в передней части капота.
Но для обеспечения чистоты его недостаточно. Данный уплотнитель монтируется по всему периметру капота. Он действительно эффективно препятствует попаданию грязи в моторный отсек автомобиля.
Я всегда щепетильно относился к чистоте автомобиля не только снаружи и внутри, но и в подкапотном пространстве.
Если вы из этой же категории, то уплотнитель явно не будет для вас лишним.
Газовые упоры капота
Без следующего аксессуара говорить о каких-либо доработках Лады Весты было бы неправильно. И вы, наверное, догадались, что это такое. Это те самые замечательные газовые упоры капота. Они позволяют открывать капот легко и просто, одной рукой.
Уплотнители дверей
Следующая доработка в списке – уплотнители дверей под названием РКИ-19, которые крепятся на переднюю торцевую часть задних дверей.
Перетяжка вставок дверных карт Лада Веста своими руками несложна, причем большая часть времени уйдет на разборку и обратную сборку дверей.
Тюнинг Лада Веста очень популярен в среде обладателей этого седана. Как и экстерьер, салон тоже часто дорабатывается в зависимости от вкуса обладателя. Многие, например, перетягивают руль кожей.
Есть сторонники и перетяжки дверных карт. Тем более что двери после такой операции, если она сделана качественно, естественно, смотрятся гораздо более презентабельно. Особенно, когда они перетянуты каким-то дорогим материалом.
Однако самостоятельная перетяжка вставок дверных карт Лада Веста встречается гораздо реже. И тому есть причины.
Сложность
Главная проблема, с которой сталкивается хозяин седана, решивший самостоятельно перетянуть вставки обивок дверей Лада Веста, это то, что дверные карты неразборные, хоть и удачно имитируют таковые. Это значит, что классический вариант исполнения, когда часть дверной обивки вынималась, оклеивалась с перехлестом, и ставилась обратно, не подойдет.
Карта неразборная и это основная сложность
Демонтаж дверной карты
Если вы все же собрались самостоятельно делать перетяжку вставок обивки дверей Лада Веста, их сперва требуется снять. Алгоритм демонтажа передних и задних карт в целом идентичен, с той лишь разницей, что для задней двери фиксаторов немного меньше, а еще там придется снять ручку механического открывания стекла, если у вашей Весты нет полного электропакета.
Для работы нужна будет бита Torx20, трещотка, а также пластиковая лопатка. Впрочем, если таковой лопатки не имеется, ее можно заменить тонкой отверткой или же ножом, но предварительно обмотав их тканью, чтобы не оцарапать салонный пластик.
Передние двери
Сначала лучше снять обивки передних дверей Лада Веста.
Начинать демонтаж рекомендуется с передних дверей
Для этого сперва отщелкивается пластиковый треугольник возле зеркала заднего вида. Он держится на одном пистоне и 2-х направляющих. Его нужно поддеть сверху отверткой и вынуть. Под ним будет штекер, который требуется разъединить.
Далее необходимо снять плафон с нижнего торца обивки. Он тоже поддевается, вынимается и отключается. Там же, с нижнего торца, располагаются 3 фиксирующих болта, которые нужно выкрутить.
С наружного торца двери вверху располагается еще один болт, прикрытый пластиковой заглушкой. Ее следует вынуть, а борт – открутить.
После этого можно переходить к центральной части дверной карты Весты. Сперва в глубине ручки выкручивается винт крепления, после чего можно будет вынуть весь блок, на котором располагаются клавиши блокировки стекол, стеклоподъемников и боковых зеркал, и отключить его. После снятия данного блока, откроется доступ еще к одному винту, который тоже нужно выкрутить.
В конце потребуется только отщелкнуть дверную карту с пластиковых фиксаторов, которые располагаются по периметру, поддевая ее ножом или отверткой, и вытягивая на себя. Начинать рекомендуется снизу.
Весь процесс демонтажа показан в ролике
Задние двери
С задней обивкой двери Лада Веста все почти так же. Исключение составляет только ручка стеклоподъемника. Чтобы ее снять, следует поддеть среднюю шайбу пластиковой лопаткой, отверткой или ножом. Это разблокирует фиксатор и шайбу можно будет вытащить. После этого сама ручка легко снимается.
Далее отверткой отщелкивается одна половина дверной ручки. Под этой накладкой располагается 2 болта, которые нужно будет вывинтить. Также необходимо выкрутить один винт с нижнего торца двери. После всего этого останется только отщелкнуть пистоны и снять карту.
Как снять ручку стеклоподъемника на задней двери Весты, показано в сюжете
Перетяжка
Так как дверные карты седана неразборные, это накладывает определенные ограничения. Для работы можно купить уже готовые изделия. Например, в этой группе Вконтакте:
Если вы не желаете ограничиваться такими вставками, можно сделать их самостоятельно. Для этого потребуется подходящий материал. Согласно отзывам владельцев, наиболее подходящими будут:
- Экокожа – толщина 1 мм. Цена – от 450 до 850 рублей за погонный метр (100/140 см).
- Автомобильный кожзам – от 280 до 650 рублей за погонный метр (100/140 см).
- Экокожа стрейч (тянущаяся) – 450 рублей за погонный метр (100/140 см).
- Велюр – 150 рублей за погонный метр (100/150 см).
- Замша Алькантара – толщина от 0.6 до 0.9 мм. Цена – от 375 до 435 рублей за погонный метр.
Как видно, материалов достаточно много. Кроме того, некоторые выбирают карпет или что-то другое. Из-за того, что карты неразборные, перетяжка вставок обивки дверей Весты заключается в оклейке их выбранным материалом.
В данном случае не рекомендуется покупать самоклеющийся материал, так как прочности его фиксации обычно недостаточно.
После того, как дверные карты сняты, контур рабочей площади по всему периметру нужно оклеить скотчем, чтобы не допустить попадания капель клея на пластик.
Края рабочей поверхности оклеиваются скотчем
Далее необходимо нанести клей на обе поверхности – на тыльную сторону материала и на лицевую сторону вставки дверной карты.
Затем наносится клей
После небольшого перерыва (до 10 минут), который необходим для просыхания клея, можно приклеивать материал к обивке. Его требуется прижать и разгладить, чтобы не осталось морщин.
После приклеивания все разглаживается и сохнет
Когда клей полностью высохнет, остается только поставить элементы обратно.
Как видно, особых проблем с перетяжкой вставок обивки дверей Лада Веста не возникает. Главное – делать все по инструкции. Зато с новыми вставками салон вашего седана будет выглядеть очень стильно.
ПЕРЕТЯЖКА КАРТ
Как и обещал В НАЧАЛЕ – описываю процесс перетяжки карт более подробно.
Цвет…
Первым делом надо было определиться с цветом и материалом. Решил, раз чехлы на сидениях синие – то и вставки будут синими.
Клей…
Почитав в интернете, вспомнив свои прошлые работы с карпетом, для перетяжки вставок карт — в этот раз решил попробовать термоактивный клей. Хотел применить SAR 306, но его в наличии не оказалось, и доставка была что-то от двух недель. Поэтому, был приобретен термоактивный двукомпонентный клей Unicont Universal, в объёме 0.5л (0.5 клея и 0.5 отвердителя).
Продавец (частник, довольно известный в нашем городе) дал рекомендации по работе с этим клеем и по пропорциям для смешивания. В общем – на 3 части клея, необходима 1 часть отвердителя. Хотя на сайте производителя указано другое соотношение – на 10 частей клея- 1 часть отвердителя. К вопросу о пропорциях вернемся несколько позже.
Клей обошелся мне в 1300р.
На проклейку одной вставки, уходил объем готовой клеевой смеси, примерно 90мл (удобно было разбавлять в баночке : — ) )
Инструмент…
Лопатки монтажные (куда же без них в современном авто, куплены уже давно)
Фен обычный (бытовой)
Фен строительный
Нож роликовый для раскроя ткани (400р)
Набор ножей (300р)
Нож канцелярский (40р)
Малярный скотч (180р)
Кисть (45р)
Процесс…
И так, начнем.
Уже привычными движениями снимаем дверные карты и относим их в теплое место. Я делал в квартире.
Первым делом защищаем малярным скотчем поверхности дверных карт, которые не хотим испачкать. Заводим скотч прямо в паз между вставкой двери и картой двери. Тщательно проходимся монтажной лопаткой по углам.
Вариант 2 – клей сделал в пропорции 6 к 1, нанес клей на поверхности обоих частей, выждал 15 минут, нагрел бытовым феном, разгладил, дал остыть.
Клей получился густым, соответственно, его еще более сложнее наносить на кожзам. Части хорошо склеились
Вариант 3 – клей без добавления отвердителя (такой вариант так же допустим по инструкции), нанес клей на поверхности обоих частей, выждал 15 минут, нагрел бытовым феном, разгладил, дал остыть.
Тут очевидно, что в неразбавленном виде, клей наносить на кожзам вообще тяжело. Части хорошо склеились
По итогу экспериментов с клеевым составом – остановился на пропорции на 3 клея, 1 часть отвердителя.
Важно, клеевой состав имеет очень сильный и резкий запах, работать надо только в респираторе,
Теперь раскраиваем кожзам, с запасом.
На вставки задних дверей размеры, примерно, 65см на 30 см, на вставки передних дверей – 55см на 20см
Обычной кисточкой, наносим клеевой состав на изнаночную сторону кожзама. Я дополнительно маркером, примерно, разметил площадь для нанесения клея, чтобы не тратить клей на лишние участки, и чтобы случайно не приклеить кожзам там, где мне этого не надо.
Далее, наносим клей на дверную вставку карты двери. Наносить клей немного легче и расход клея тоже меньше
Чтобы как-то улучшить зону комфорта, можно самостоятельно доработать механизмы, купить комплектующие, сделать тюнинг салон Лады Весты.
Так как переоборудование зачастую граничит с аннуляцией заводской гарантии, будьте предельно внимательны при проведении работ. При отсутствии опыта обращайтесь к мастерам СТО.
Возможные варианты тюнинга салона Лада Веста
Тюнинг водительского сиденья
Регулировка по высоте
Несмотря на наличие регуляторов высоты штатного сиденья, владельцам недостаточно выделенного диапазона. Это связано с физиологическими особенностями, ростом, весом, прочим.
- металлических шайб, проставок, установленных под штатные салазки;
- металлического профиля, проложенного под штатной лыжей;
- подкладывания листов фанеры под пружины;
- установки сиденья с другого технического средства.
Окончательное решение за владельцем технического средства.
- ширина — 450 мм;
- длина — 340 мм;
- диагональ — 560 мм.
| Наименование | Стоимость (руб.) |
| Металлическая проставка | От 250 — 300 |
| Шайба | —/— |
| Металлический профиль | От 400 / пог. метр |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Тюнинг пассажирских сидений в салоне Лады Весты
Серо-черная обтяжка
Оранжево-серая обтяжка Черная обтяжка
Ряд отечественных ателье предлагают услуги по изготовлению кресел-аналогов зарубежных авто. Наиболее популярные Ленд Ровер Эвок. В кресле от указанной модели водитель/пассажир чувствует себя максимально комфортно.
На выбор клиента различные виды тканей, кожи, поролона, пружин разной мягкости.
| Наименование | Стоимость (руб.) |
| Кресла от иномарок | От 5000 |
| Индивидуальный заказ в ателье аналога Ленд Ровер Эвок | От 90000 |
| Кресла от Лада Веста Кросс | От 7500 |
| Подогрев штатных кресел | От 750 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Акустические полки
Для настоящих меломанов акустическая полка — вещь важная. К ее выбору ценители качественного звука подходят тщательно.
На автомобиль Лада Веста устанавливают полку с вырезами под динамики размером 6х9 (овал). Цветовая гамма:
- карпет;
- темно-серый;
- черный;
- светло-серый.
Устанавливается полка при помощи саморезов, которые крепятся к несущей кузовной конструкции. С целью снижения уровня шума и вибраций, низ полки оклеивается войлоком.
Черные акустические полки
Бюджетный способ: самодельное изготовление полки из дерева, полимерного материала. Схемы и чертежи в свободном доступе в сети.
При наличии денежных средств купите готовую акустическую полку, предварительно сверив размер с фактическими параметрами в салоне.
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Подлокотники
Аксессуар пользуется спросом у водителей, которые длительное время проводят в пути, за рулем.
Спустя полчаса бездействия правая рука водителя немеет — это естественная реакция организма на ограниченные движения. Подлокотник помогает снизить нагрузку и восстановить работоспособность конечности.
Тюнинг подлокотников
Что нужно знать о подлокотниках
Основу составляет деревянный каркас, в редких случаях ударостойкий полимер. Благодаря тщательной шлифовке поверхности дерева, материал становится влагостойким.
В зависимости от модификации, подлокотник обшивается кожей, заменителем, тканевым материалом. Наиболее популяр гипоаллергенный карпет. Он адаптивен к запылению, загрязнению, экологически безопасен для организма человека.
Установка под силу каждому автовладельцу. Наличие специальных навыков не обязательно.
Бюджетный способ: покупка подлокотника, который фиксируется на кресло водителя с правой стороны.
Располагаете средствами — купите стационарный подлокотник с выдвижными отсеками для хранения мелочевки.
| Наименование | Стоимость (руб.) |
| Материал кож.зам. | От 1200 |
| Ткань | От 1000 |
| Вставки под хром | От 1500 |
| Классический из пластика | От 900 |
| Подлокотник – бокс | От 2500 |
| —/— от Лада Калина, Х — Рей | —/— |
| Чехол | От 250 |
| Подлокотник от ArmAuto | От 1800 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Обшивка дверей
Несмотря на то, что процесс обтяжки не сложный, мастера рекомендуют его проводить исключительно в СТО. Если вы решились на самостоятельную перетяжку, тогда действуйте согласно рекомендациям специалистов.
Задний ряд дверной карты зафиксирован аналогичным способом. Количество пластиковых клипс в два раза больше. Во всем остальном процесс демонтажа аналогичный.
Обшивка этап-1 Вид изнутри Обшивка этап-3 Вид в итоге
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Ручки салона
Как правило, владельцы ограничиваются хромированными вставками, покрытием на поверхности ручки.
Ручку кулисы коробки передач для МКПП каждый выбирает индивидуально. Аксессуары универсальны и полностью совместимы, взаимозаменяемы между собой.
Вариант ручек в салон
| Наименование | Стоимость (руб.) |
| Аксессуары от Лада Веста Комфорт, Люкс | От 550 |
| —/— | —/— |
| —/— (хромированные вставки) | От 700 |
| Болванка на кулису | От 250 |
| Чехол ткань | От 550 |
| —/— кожа | От 900 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Потолок
| Наименование | Стоимость (руб.) / пог. метр |
| Кожа | От 450 – 700 |
| Алькантара | От 500 |
| Кож.зам | От 350 |
| Ткань | От 250 |
| Тканевый материал толщиной 1 – 1.5 мм | От 200 |
| —/— 1.5 – 2.0 | От 250 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Консоль
| Наименование | Стоимость (руб.) / пог. метр |
| Кожа | От 500 – 900 |
| Алькантара | От 550 |
| Кожзам | От 450 |
| Ткань | От 200 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Стоимость услуги ателье (мастерской) оговаривают индивидуально.
Оригинальный Вариант с оранжевым цветом
Подиумы для динамиков
В качестве материла используют дерево, реже пластиковые проставки. Подиумы изготавливают монолитные, индивидуальные. В первом случае это цельная платформа в виде акустической полки, во втором — обособленные проставки определенной формы.
| Наименование | Стоимость (руб.) |
| Породы дерева | От 350 |
| Ударопрочный пластик | От 250 |
| Хромированные проставки | От 400 |
| Перетяжка тканевым материалом | От 200 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
| Наименование | Стоимость (руб.) / пог. метр |
| Кожа | От 550 – 900 |
| Алькантара | От 650 |
| Кожзам | От 470 |
| Ткань | От 220 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Стоимость услуги по перетяжке оговаривается индивидуально с мастером.
Педали
По умолчанию, накладки на педалях Лада Веста изготовлены из резины. Причем качество каучука далеко не самое лучшее, даже в комплектации Комфорт, Люкс.
Преобладающее большинство автовладельцев практикуют установку накладок на педали от Лада XRAY. Помимо отечественных аксессуаров, совместимы накладки от Опель Астра, Форд Фокус.
| Наименование | Стоимость (руб.) |
| 9218000388 (металл, резина) | От 2180 |
| 9218000288 —/— | От 2761 |
| АР0650АР80 (износостойкая резина) | От 2500 |
| 9215000188 XRAY | От 2400 |
| 9215000088 (пластик) | От 1100 |
| АР85-1108010 (хромированная окантовка) | От 2600 |
*цены актуальны состоянием на 12.11.18 года.
Вариант педалей Вариант педалей 2 Вариант педалей 3
Декор, тюнинг салона Лады Весты
Комплексное решение по апгрейду салона автомобиля Лада Веста, которое включает:
Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена
Решил доработать дверные карты на весте, что бы не натирали краску, работы часа на 2. Машине почти 2 года, а краску уже натерло.
я ездил на ТО. и диллер показал мне эту проблему) сказал что гарантийный случай) отправил в цэх. там покрасили, подрезали пластамассу, заклеили пленкой)
Den Lamakin
Владимир Дубровский
Виталик, не заскрипят, я не пользуюсь всякими сомнительными резинками
А у тебя на дверях не стоят уплотнители которые заводские, дак вот они скрипят, когда по ухабам едешь.
Виталик, вот нихрена ты не угадал, с января шестнадцатого никаких проблем со скрипами, не было их раньше, нет и сейчас, несмотря на то, что зеркально равного асфальта за это время почти не встречал.
Александр Волчков ответил Виталику
Александр Волчков
Читайте также: