Пересвет приборной панели ваз 2107

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Всем драсти. Владельцам "боевой" классики хорошо известна умирающая подсветка приборки, всего 4 лампочки и те ели-ели светят. Ночью так вообще половина приборов без освещения, так из под шкал свет светит, корпус то не плотно прилегает к шкалам…
Снял значит панельку и понёс домой, собственно приборка:

Почитав и посмотрел фотки кто как делал это подсветку, решил тоже вытравить платы, благо на работе стеклотекстолита 0.8мм море. Накидав быстренька платы под китайские светодиоды 5030 (когда то покупал 100шт для ангельских глазок)

Сделал бумажные, вырезал, примерил, вроде всё ложиться как надо, правда пластик местами пришлось срезать… После примерки, уже были изготовлены сами платы, ну и по традиции скотч 3М

Ну а дальше удаление тахометра и установка платы подсветки с удалением лишнего пластика

Вернул тахометр и установил подсветку на экономайзер и температуру

Для надёжности немного термосоплей и так же проводо питания прицепил этим же термоклеем. Далее по традиции жанра, снял шкалу спидометра и установил подсветку, опять же с удалением лишнего пластика:

Кстати кольцо подсветки спидометра можно было сделать чуть больше, но и так нормально…
Ну и подсветка уровня топлива и напряжения…

Ну да, тут вышел небольшой казус, платы малость легли в нахлёст. не хотелось мне убирать контрольку по уровню топлива, срезая её тоннель. Наклеил так и опять же для надёжности закрепил термоклеем. Вот так вот всё светится с родными шкалами, кстати они из тонкого пластика и все кривые, жуть просто:

Так что как то так, подсветкой доволен. Осталось разобраться со шкалами, ну не нравится мне этот колхоз 2007 года… Решил ставить сплошные шкалы, дабы убрать засвет по краям шкал.
НАШИ ДОБЛЕСТНЫЕ СОГРУПНИКИ как оказалось ОООчень жадными, никто не хочет делиться шкалами. Жуть просто, да и печатки подсветки тоже все зажопили… Я в шоке если честно! Ну да ладно, снял все шкалы и к брату в гости, у него сканер есть :) Значит отсканировал, потом два дня в CorelDraw, раньше им вообще не пользовался, ну и накидал сплошные шкалы. Ни одна типография города не взялись их вырезать плоттером, сказали не получится нормально. Хотя ребята делали, судя по постам. Но уговорить их так и не получилось. Но они решили сделать мне их на прозрачной самоклейке, через полтора дня звонят и говорят забирай. Забрал значит и малость был в шоке. Они мне их напечатали на белой самоклейке. В итоге заказал повторно, но ещё раз уточнив что на прозрачной надо. но да ладно, наклеил то что есть на тонкий поликорбанат, дабы просто примерить и посмотреть

С обратной стороны, пару кусочков светофильтров и понял что это не то что мне надо. Сам тонер чёрный просвечивает, пропускает свет. Да ещё и видно размеры светофильтров

И это ещё при условии что на приложил на те шкалы которые у меня установлены. По итогу бум думать что делать дальше. Пока жду шкалы на прозрачной самоклейке. Думаю тоже будет просвечивать, посмотрим может тонировка малость поможет, а может задую с баллончика чёрной краской, заклеив все риски :) Ладно пока затраты 100Р — за типографию. Пока оставил родные шкалы, полдожив под них прозрачный пластик, дабы выпрямить мои шкалы.
Вот так вот днём:

А вот так вот в темноте:

На фото мелкие приборы явно с большим пересветом, на самом же деле это не так, мобила так снимает.

Облегчена процедура тем, что освещение доски сделано просто. Здесь используются типичные осветители и интуитивно понятная схема их подключения.

Сколько лампочек в приборке 2107 на подсветку

Для освещения стандартной панели семерки используется всего пять лампочек. Некоторые водители добавляют лампочки для усиления эффекта, но это излишне, если заменить стандартные элементы на более производительные диоды.

Какие подходят лампочки в подсветку приборки 2107

На машине стоят штатные осветители типа АМН 12-3-1 (T3W), отвечающие за иллюминацию доски и основных приборов. За подсветку индикаторов ответственны лампочки типа А12-1,2(W1.2.).

Подобные элементы обычно светят тускло, выдавая рассеянный и блеклый свет.

Светодиодные лампы в панель ВАЗ 2107

Для штатной приборки рекомендуется использовать вставки с типом цоколя, описанным выше. По указанному номиналу можно подобрать диодные и более современные аналоги повышенной производительности.

Пересвет приборки ВАЗ 2107 своими руками

Самым эффективным и простым способом является замена стоковых лампочек на диодные аналоги. Водитель может подобрать цвет диодов на свое усмотрение. Процедура переделки обычно выглядит так.

Изначально нужно купить необходимые лампочки.
Приборка разбирается, и старые осветители вынимаются из посадочных мест вместе с патронами.
Теперь нужно заменить старые лампы на новые.
Сборка конструкции выполняется в обратной последовательности.

Схема подсветки приборки 2107

Далее приведено описание элементов освещения панели.

Уровень топлива.
Подсветка приборки.
Измеритель скорости.
Лампочка подсоса.
Указатели поворотов.
Заряд аккумуляторной батареи.
Штатный тахометр.
Экономайзер (при наличии).
Индикатор температуры ОЖ.
Контролька давления масла в силовом агрегате.
Лампочка ручника.
Включение дальнего света фар головной оптики.
Индикатор наружного освещения.
Штатный вольтметр (при наличии).

Если требуется описание подключения индикаторов в виде схемы, форму можно увидеть ниже.

Замена лампочек на светодиодные

Чтобы поставить светодиоды — выполните последовательность действий.

Подобрать в магазине диодные лампочки подходящего типоразмера и цвета.

Разобрать приборку и вынуть из нее стандартные лампочки.
Далее на их место нужно установить диодные осветители и собрать конструкцию в обратном порядке.

Светодиодная лента в панель

Отдельно стоит метод пересвета, когда водитель использует диодную ленту. Здесь принцип действий аналогичен установке простых элементов, но со своими нюансами.

Суть процедуры в том, чтобы выставить ленту в спайку между основными осветителями (диодами). Делается это так.

Найти плюс и минус диодов/ленты и соединить их в единую цепь, соблюдая полярность.

Далее нужно подготовить место крепления лент. Это можно сделать, просверлив плату панели изнутри.
После этого, лампочки протягиваются в заранее просверленные отверстия и закрепляются там.
Теперь следует найти на дорожках осветителей плюс и минус, куда и будет подпаиваться отрезок ленты, через счалку.
Для удачной пайки нужно зачистить дорожки и обработать их припоем.

Светящиеся стрелки приборки 2107

Конструкция приборов со светящимися указателями представлена ниже. Готовые варианты можно найти в магазине, но это не наш метод.

Здесь обязательна балансировка стрелки. В противном случае, прибор будет показывать недостоверную информацию.

Не работает подсветка приборки Лада 2107: причина

Следует проверить узлы.

Предохранитель. Плавкая вставка нередко отказывает или перегорает по причине попадания влаги или конденсата.
Контактные группы и колодки проводов. Здесь нередко обламываются клеммы и окисляются колодки.
Повреждение самой приборной панели. При скачках напряжения могут повредиться чувствительные дорожки, что спровоцирует отказ освещения.

На версиях типа инжектор и карбюратор приборки идентичные. Здесь отличается только подводка к лампе проверить двигатель.

Не горит подсветка панели

Информация указана выше.

Разобравшись с выполнением пересвета панели Лады 2107, автолюбитель может своими руками совершить процедуру. Облегчает процесс то, что приборка на машине аналоговая и процесс пайки проходит легко.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Ну а дальше удаление тахометра и установка платы подсветки с удалением лишнего пластика

Вернул тахометр и установил подсветку на экономайзер и температуру

А вот так вот в темноте:

На фото мелкие приборы явно с большим пересветом, на самом же деле это не так, мобила так снимает.

На щитке имеется минимальное количество символов, но для начинающих водителей следует их подробно разобрать.

Приборка ВАЗ 2107: обозначения значков

Если с основными элементами и стрелочными указателями все понятно, индикаторы необходимо расшифровать.

Основная масса лампочек расположена строго по центру панели. В столбце присутствует 7 контрольных индикаторов, их расшифровка представлена подробно в картинках ниже.

Первым сверху устанавливается — включение поворотников. Индикатор активируется при нажатии или аварийной сигнализации.

Третья сверху – неисправность аккумуляторной батареи. Если индикатор загорается – это говорит о поломке в магистрали генератора (АКБ не заряжается).

В середине столбца расположилась лампочка включения габаритов. Этот индикатор указывает на нормальную работу устройства.

Еще ниже установлен указатель активации дальнего света головной оптики. Синий индикатор показывает, что наружные фары исправны и работают нормально.

Предпоследняя лампочка – указатель критического давления масла в картере двигателя. Если горит постоянно – требуется долить жидкость до необходимого уровня или проверить функционирование насоса.

Последним изготовитель расположил указатель активации стояночного тормоза. Обычно лампочка загорается при поднятии рычага.

Также на приборке можно встретить желтый диод-сигнализатор критически низкого уровня топлива в баке.

Лампочка загорается только при опустошении емкости и остатке не более 5 литров бензина.

Комбинация приборов не оборудована значком аварийки, он располагается на кнопке включения.

Обозначение кнопок

На приборке автомобиля могут устанавливаться несколько клавиш-переключателей, отвечающих за активацию определенных элементов и частей машины. Далее представлено описание основных кнопок на торпедо автомобиля.

Номер	Назначение
2	Включение звукового сигнала.
6	Регулятор положения передних фар.
10	Кнопка аварийки.
13	Переключатели печки.
14	Освещение приборной панели.
17	На панели находятся переключатели наружного освещения, вентилятора печки, включения противотуманок, подогрева заднего стекла.
19	Лампочка, требующая пристегнуть ремень безопасности.
20	Резервное гнездо.

ВАЗ 2107: восклицательный знак на панели

Подобный указатель появился на приборке только в модификациях последних годов. Символ указывает на необходимость проверить тормозную систему.

Горит лампочка аккумулятора на приборке 2107

Индикатор выглядит как красная иконка в форме аккумулятора. Если символ горит постоянно, рекомендуется выполнить тщательную диагностику генератора и подводящей проводки. Если проблема не найдена — проверьте батарею.

ECON на панели 2107: что означает

Продуманная, но просто выполненная деталь автомобиля. Стрелочный индикатор показывает на расход топливной смеси в режиме реального времени. Опция помогает водителю экономить горючее.

Приборка 2107 — инжектор и карбюратор: отличие

Не горит щиток ВАЗ 2107: причины

Если на семерке перестала активироваться приборка — проверьте узлы.

Соответствующий предохранитель. Вставка нередко перегорает по причине попадания влаги или скачков напряжения в бортовой сети.
Далее проверяется проводка. Некоторые контакты могут плохо прилегать или касаться соседних клемм, что приводит к замыканию и закорачиванию.

Не работает приборка 2107

Если при включении зажигания на холодную машина не заводится и щиток не реагирует — проверьте вышеуказанные пункты и дополнительно осмотрите личинку замка зажигания. Обычно в этом месте отгорает контакт или окисляются соединения, что провоцирует потерю зажигания.

2107: не горит приборка, крутит стартер

Когда погас щиток или светит тускло – проверьте работу внешних ламп и иллюминацию салона машины. Когда все исправно – снимите приборку и проверьте контактные группы модуля.

ВАЗ 2107: не работает датчик температуры на щитке

Элемент выходит из строя только в двух случаях.

Отказал сенсор.
Повреждена проводка модуля.

Как заменить лампочки на приборке

На панели ВАЗ 2107 используются аналоговые осветители, типичные классическим модулям первых поколений. Чтобы поменять перегоревший элемент — выполните последовательность действий.

Демонтируйте панель.
Снимите пластиковую накладку с задней части модуля (если комплектуется).
Открутите заглушку патрона лампы плоской отверткой и выньте ее.
Поврежденный элемент замените на новый и соберите конструкцию в обратном порядке.

Подключение приборки

Для установки панели не требуется углубленных познаний механики или устройства авто. В задней части модуля присутствуют контактные группы проводки, отвечающие за подключение приборов. Клеммы выполнены в разных корпусах, что делает невозможным их спутывание.

Щиток ВАЗ 2107 — продуманный и элементарный модуль. На панели отображается необходимая информация и ее индикаторы интуитивно понятны даже новичкам.

Торпеда ВАЗ-2107 ее описание и назначение

Автомобиль ВАЗ-2107 укомплектовывается полноформатной приборной панелью, включающей в себя большое количество средств индикации. При помощи сигнальных ламп водитель следит за движением машины, приглядывая не только за дорожным полотном, но и за состоянием основных узлов транспортного средства. Среди самых важных показателей, отмеченных на панели приборов:

скорость автомобиля в текущий момент времени;
температура в двигательной части;
наполненность топливного отсека;
наполненность масляного отсека в моторе.

Торпеда состоит из большого количества измерительных приборов, каждый из которых следит за работоспособностью конкретного узла. Панель приборов располагается в салоне автомобиля, врезаясь в торпеду со стороны водительского места. Главные индикаторы защищены крепким прозрачным стеклом, защищающим показатели датчиков от механических воздействий.

Направления тюнинга приборной панели ВАЗ-2107

Отечественные транспортные средства практически в любом случае проигрывают зарубежным аналогам, произведенным в Японии, Европе или Корее. Владельцы российских автомобилей нередко сетуют на слишком простую внутреннюю отделку салона, лишенную каких-либо дизайнерских элементов.

Правильный тюнинг панели приборов, а впоследствии еще некоторых узлов, способен изменить транспорт до неузнаваемости, качественно увеличив уровень внешнего вида авто. Благодаря своей простоте и классическому дизайну, приборная панель на ВАЗ-2107 может проходить множество модификаций, становясь похожей на соответствующие элементы дорогих иномарок. Существует два основных направления тюнинга торпеды ВАЗ-2107:

Тюнинг панели приборов ВАЗ-2107 – кропотливое занятие, требующее от мастера особого уровня аккуратности. Все стрелочки и индикаторы обладают высокой хрупкостью: в работе не следует торопиться, неосторожное движение приведет к поломке детали.

Демонтаж приборной панели ВАЗ-2107

Пошаговый порядок демонтажа приборной панели ВАЗ-2107:

После того, как конструкция снята – можно начинать работу по замене каких-либо ее узлов и элементов. Установить приборку можно при помощи той же инструкции, шаги которой выполняются в обратной последовательности.

Видео снятие торпеды ВАЗ-2107

В данном видео подробно рассматривается процедура демонтажа приборной панели ВАЗ-2107.

Автор ролика качественно объясняет основную суть выполняемых работ и рассказывает обо всех этапах демонтажа панели.

Установка приборной панели на ВАЗ-2107 от другого автомобиля

Перед покупкой приборной панели от другого авто, следует сопоставить конфигурацию элемента с предусмотренным разъемом на ВАЗ-2107. В некоторых случаях может понадобиться подгонка некоторых участков панели по форме и размеру.

Приборная панель от другой модели ваз

При подобной замене мастеру не придется долго возиться с электрическими проводами и подключением приборов: кабели двух панелей идентичны, и подключаются по схожим схемам.

Приборная панель от газели

В подобной работе придется использовать лобзик и паяльную станцию, выполняя перепайку переходников. Это достаточно кропотливая процедура, к которой следует подойти с особой аккуратностью.

Приборная панель от иномарки

Установка приборной панели от иномарки на ВАЗ-2107 – это самый сложный вариант, отличающийся наибольшей эффективностью. Перед покупкой приборки от стороннего авто следует сопоставить характеристики родного и нового узлов, учтя их соответствие между собой. При выборе панели следует ориентироваться на иностранные марки машин, выпущенные в начале 1990 года.

Установка готовых тюнингованных приборов на ВАЗ-2107

Как уже говорилось ранее, в специализированных магазинах и сервисных центрах продается большое количество готовых наборов для тюнинга панели ВАЗ-2107. Конфигурация, размеры и разъемы готовых электроприборов, предназначенных для произведения модернизации, практически не отличаются от аналогов, установленных на штатной версии.

Работа не представляет собой особо сложного процесса: перепутать места подсоединения практически нереально, все разъемы различаются между собой по форме и попросту не входят в не предназначенные для них места.

Единственный нюанс, касающийся тюнинга приборки при помощи готового набора, заключается в процедуре монтажа троса спидометра. Штатное устройство предусматривает его свободную установку с определенным люфтом – оплетка позволяет свободно извлекать элемент, двигая его в направлении салона авто. При произведении демонтажа трос может выйти из сцепки с приводом спидометра на коробке передач, вследствие чего последний элемент попросту не будет функционировать. Перед закреплением гайки следует внимательно осмотреть положение тросика и убедиться в его исправности.

Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек приборов

Тюнинг торпеды ВАЗ-2107 может быть произведен при помощи самодельных элементов: стрелок и наклеек. Такие вещи покупаются на полках специализированных торговых точек, или изготавливаются своими руками по индивидуальным дизайнерским лекалам. Последний вариант немного сложнее в исполнении, гарантирует больший процент уникальности конструкции.

При осуществлении замены стрелок и наклеек следует ориентироваться на такие нюансы, как:

перед осуществлением монтажа новой шкалы следует зачистить и обезжирить обрабатываемую поверхность;
устанавливая стрелки, следите за своими движениями: это очень хрупкие элементы, повреждающиеся даже от слабых механических воздействий;
следует внимательно отнестись к правильности установки стрелок: неверный монтаж приведет к тому, что приборы будут визуально показывать ошибочные значения.

Обратите внимание: стрелочки удобно снимаются с использованием плоскогубцев. Вытягивая элемент, старайтесь двигаться аккуратно, чтобы не погнуть ось крепления.

Установка светодиодной подсветки приборов ВАЗ-2107

Тюнинг панели приборов на ВАЗ-2107, включающий в себя монтаж осветительных элементов, поможет создать по-настоящему эффектный и уникальный внешний образ салона автомобиля. Работа по установке подобной конструкции не отличается особой сложностью, а результат часто превосходит все ожидания.

Светодиодные элементы монтируются за приборными индикаторами, в пазах для крепления штатных лампочек. Также диоды могут быть расположены по периметру приборов – для большего эффекта.

Помимо стилистических особенностей, диоды помогают качественно осветить приборную панельку, позволяя водителю без особого труда наблюдать за показаниями в ночное время суток. При подключении световых элементов важно обращать пристальное внимание на их полярность: неправильный монтаж приведет к тому, что подсветка попросту откажется работать.

Читайте также: