Переделка мазда бонго френди

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

На френди первый признак завоздушивания системы - холодный воздух из передней печки. У Вас как с этим?

Надо установить френдик на ровную площадку, поддомкратить левое переднее колесо повыше, снятькрышку с расширительного бачка, снять заглушку с трубки под седеньем, опустить конец трубки в канистру, расположив ее на уровне сидений, наполнить систему антифризом, прогреть машину до рабочей температуры, затем поднять обороты двигателя до 2,5 тысяч и дать поработать двигателю до тех пор, пока из всех печек не подует горячим. Затем затыкаем шланчик под сиденьем, доливаем если нужно антифриз в расширитель и закрываем его.

На френди первый признак завоздушивания системы - холодный воздух из передней печки. У Вас как с этим?

Это не помогает. Вчера сняли термостат вообще и ездили без него. Все нормально, только температура "плавает".

Надо установить френдик на ровную площадку, поддомкратить левое переднее колесо повыше, снятькрышку с расширительного бачка, снять заглушку с трубки под седеньем, опустить конец трубки в канистру, расположив ее на уровне сидений, наполнить систему антифризом, прогреть машину до рабочей температуры, затем поднять обороты двигателя до 2,5 тысяч и дать поработать двигателю до тех пор, пока из всех печек не подует горячим. Затем затыкаем шланчик под сиденьем, доливаем если нужно антифриз в расширитель и закрываем его.

Прокладка фирменная была? Если все в порядке с системой, т.е. она проходима, и помпа качает, то может в прокладке не пробиты нужные отверстия? Хотя это из мира фантастики)))
Вообще прокачивайте систему не единожды. У меня третий френдик, знаю автобус весь, но и у меня не получается прокачать систему охлаждения с первого раза. не знаю с чем иногда это связано, иногда неделю мучаюсь..
Последний раз помогла замена крышки расширительного бачка.

добрый вечер. У меня на тайоте королла антифриз выгоняет в расширитель и булькает и еще температура бегает то вниз то вверх, крышку радиатора и термостат менял ниче не изменилось, что еще может быть?

добрый вечер. У меня на тайоте королла антифриз выгоняет в расширитель и булькает и еще температура бегает то вниз то вверх, крышку радиатора и термостат менял ниче не изменилось, что еще может быть?

добрый вечер. У меня на тайоте королла антифриз выгоняет в расширитель и булькает и еще температура бегает то вниз то вверх, крышку радиатора и термостат менял ниче не изменилось, что еще может быть?

Добрый день! Подскажите, у кого были похожие проблемы с Френдиком.
Описываю ситуацию. Утром выехали в дальнюю поездку. Прогревали недолго, проехали км 400. Всё нормально, температура не поднималась. На следующее утро на холостом ходу машина стояла минут 20-30. И как только поехали минут через пять закипели. Долили жидкость (предварительно конечно охладив мотор). И опять проехали 400 км без проблем с температурой. А по приезде, постояв некоторое время на холостом ходу, только тронулись с места, сразу стала бурно вытекать жидкость из расширительного бачка из стравливающей трубки. Но температура показывала норму.
То есть, подведем итог. На холостом ходу что-то случается и жидкость из радиатора поднимается в расширительный бачок. И при нажатии на газ оттуда выдавливается. Итого радиатор пустой и сразу поднимается температура.
Вот.

Тюнинг Бонго-Френди ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта

К сожалению мои попытки обращения к поисковым системам и поиску на ентом форуме результата не дали. Владею данным агрегатом и уж оч хотса что нибудь этакое сделать оригинальное:), пока вот только в мыслях мордашу бээмвэшную намутить вот поднималь тему уже тут.

В общем кто обладает хоть какой то инфой (фото ссылки и т.д.) пожалуйста поделитесь, очень очень хочеться изменить что нибудь в дружкен и приукрасить его автобусность .

Боня полноприводная, дизельная и турбанутая палатка на крыше, лесенка сзади полный пакет колхозника:)

Если интересует внешний вид.
Когда сделаешь мордашку от BMW. я бы посоветовал сделать небольшие обвесы, на бампера и пороги. видел както пару Френдиков с обвесами. (у нас в Приморье можно под любую машину обвесы заказать, на заказ делают чё угодно, в Москве думаю тоже есть такие конторы). смотриться вообще классно. ещё и на литье, блестящем с низкопрофильной резиной. правдо не знаю на сколько литьё, по размеру. но колёса выглядели внушительно Ещё можно наклейку на лобовое стекло, сверху плоску из оракала с какиминибудь надписями.у меня наклеена. она и смотриться не плохо и от солнца спасает вместо козырька в салоне
Вот и всё чё так на вскидку сразу в голову пришло.

Добрго времни суток Господа!
у знакомого френдель 2000г. помоему на 17 дюмовых дисках, багажник аерорэк (китайческий серебристый) кузов металик и тонировка в цвет кузова. ему еще обвесы прилепить и памому больше ничего не надо! излишне это будет! у меня 97 года кузов, 15 дюймовое литье (по нашим дорогам на 17-м мозги стряхнеш) черная тонировка, вот хочу еще кенгурин на морду с двумя фарами (уж сильно свет слабоват на старых маздах) и наклейки на боках восстановить.

эххх. обвесы. так где ж их взять да и скока они стоят в москве бонго вапще редкий зверь, что там грить про обвесы, а индивидуальный заказ это думаю большие деньги.

Боня полноприводная, дизельная и турбанутая палатка на крыше, лесенка сзади полный пакет колхозника:)

Ну тюнинг вообще всегда был дорогим удовольствием так что если хочешь из машины красавицу сделать. будь готов деньги выкладывать.

ну как то туго в общем, у мя много было японок и вот первый по сути басик, так вот почти на все японки с обвесом нет проблем, будь то калдина будь то скай или прочее. а тут реально ни инфы ни посоветовать дельного ни кто пока что не могет:(

Боня полноприводная, дизельная и турбанутая палатка на крыше, лесенка сзади полный пакет колхозника:)

На моей мазде тюнинга на 130 отличий от базовой модификации и
это не предел. На очереди ещЁ дополнительных 10 опций.

Chestret: На моей мазде тюнинга на 130 отличий от базовой модификации и
это не предел. На очереди ещЁ дополнительных 10 опций.

Боня полноприводная, дизельная и турбанутая палатка на крыше, лесенка сзади полный пакет колхозника:)

trv, пержде чем повесить обвес - подумай насколько он практичен у нас в РФ. Например подъемники в сервисах эти обвесы очень не любят, домкрат поставить - замучаешсья на карачках ползать, ну а на проселке и зимой на московских сугробах наверняка все и постоянно наблюдают следы тюнинга - куски пластиковых бамперов и порогов. Просто подумай и будь готов к неприятностям.

блин мазуренко удивил:), круто все енто, но там уж совсем при совсем, мне б попроще купить какой нить обвес подешевле дык тока где. трубы думаю моно по периметру самому гнуть тока их либо серебрить либо еще чего, я вот видел микрика что то типа мультивана(транспортре-фольц) так вот у него сзади колесо было укреплено сзади как на жипах:), симпатяво в принрципе думаю тока вот практично ли это дверь открывать пятую зато от газелей или соболей моно легко думаю смонтировать(не дорого).

Боня полноприводная, дизельная и турбанутая палатка на крыше, лесенка сзади полный пакет колхозника:)

Всем привет. Ну вот наконец то я закончил собирать автомобиль) Уже опробовал,на скорости не как не ощущается то ,что я менял крышу,все отлично закрывается. Когда все сделал какое то двоякое чувство меня посещает когда открываю палатку думаю о предстоящем отдыхе и о вложенных силах и средствах на эту затею. Будет ясно когда поеду отдыхать,планирую посетить Казахстан ,а именно Капшагай.

Так что ждите новых рассказов и переделок на этом авто)))




Смотря на Бонг в комплектации где стояла дуга мне всегда хотелось изменить внешний облик моего Бонгоря) Попробовав найти дугу,подножки ,фаркоп или еще какие нибудь приблуды на сайтах дром,авито -понял ,что это практически не реально( Начал шуршать просторы интернета,а точнее Японские аукционы Хорошо ,что тогда доллар был не такой цены)

В итоге нашел практически все ,что мне нужно было в тот момент)

Поставил дугу,заднюю дугу ,новую заднюю дверь, ,все салонные обшивки,противотуманки Cibie ближний, дальний свет.




Попав в такое серьезное ДТП я не знал на сколько сложно и долго мне придется искать детали( Поездив по автосервисам и пообщавшись с ремонтниками и посмотрев на их глаза когда они видели мое авто в их глазах читалось разное, но больше всего желание навариться на моей беде. Сразу же решил ,что буду разбирать авто сам , снял сиденья, обшивки дверей и потолка в общем по максимуму все чтобы не закосячили ремы. Затем звал спецов уже к себе в гараж и не один не хотел браться ( И вот один ремонтник мне говорит найди заднее крыло и стойку крыши и приезжай ко мне .




Вот и пролетели не заметно два года с того момента, как в нашей семье появился микроавтобус с гордым именем Мазда Бонго Френди. И ровно год прошел после публикации мной крайнего обновления к этому отзыву. Обновления посвященного прошлой годовщине приобретения этого автомобиля. И вроде бы пройдено за год всего 8000 километров, но это не было пробежкой налегке для нашего Френди. Прошедший год вообще был не простым для нашей семьи. Мы сменили квартиру на более просторную и сделали в новом жилище капитальный ремонт, содрав все до бетона, включая трубы и сантехнику и поменяв все что только можно даже на балконах.




За этот период было сделано. Регулировка датчика включения передачи акпп на аппаратуре и проблема с поздним включением передачи исчезла и как результат расход топлива уменьшился на треть. Следующий этап устранение вибрации причина передний кардан и кривые руки мастера которые его до меня делали в результате замена кардана около пяти тысяч рублей. И по мелочам свечи, противотуманная фара кстати поставил от мазды фамилия (DEPO), лампочки ремонт абс просто закисли контакты на фишках, замена сальника на заднем мосту полу оси и конечно замена колодок и масла и чуть не забыл замена направляющей на суппорте которая так заржавела что сломалась в нем часа три ее от туда вынимал грел сверлил.




Доброе вам время суток! Наконец то я забрал Фредика, как долго я ждал этого момента )) и как обещал пишу продолжение своего отзыва. В первом отзыве на фото видно что машина после ДТП, вот именно поэтому я так долго не мог забрать машину с ломбарда. Подробнее щас все опишу. Где то за месяц до залога авто в ломбард я попал в ДТП, виновник был застрахован в другой компании. После оформления страхового случая я ждал когда придет страховка, через 25 дней мне зачислили 22250руб. я конечно в шоке! Как так? А где остальная сумма.

Есть ли леворульный аналог Мазда-Бонго-Френди.

судя вот по моторному щиту похоже что япы рассматривали такое левурульное чудо, но вот что то не слыхивал про такое еле кто чего то знает поделитесь плизз

TRV эту тему уже обсуждали на Микробе.
Эти машины ТОЛЬКО для внутреннего японского рынка, поэтому аналогов нет. Там же в Японии она выпускается под вторым названием Ford Freda. Отличаются только шильдиками и делались на одном заводе.

TRV эту тему уже обсуждали на Микробе.
Эти машины ТОЛЬКО для внутреннего японского рынка, поэтому аналогов нет. Там же в Японии она выпускается под вторым названием Ford Freda. Отличаются только шильдиками и делались на одном заводе.

микроб я вес прошерстил, но не нашел подобной темы.

я фсе понимаю, но все же мне кажеться не спроста если взглянуть на моторный щит то он симметричный, то есть они видимо либо рассматривали возможность леворукого брата..либо все же делали такого.

Леворульный аналог есть. введите в гугле friendee philippines и смотрите картинки. Их там очень много.

Леворульный аналог есть. введите в гугле friendee philippines и смотрите картинки. Их там очень много.

Это не леворульный аналог, а колхозная переделка. Селектор АКПП и дворники остались на месте. Ни Friendee ни Freda никогда не выпускались с завода в леворуком исполнении.

Ну зачем так категорично
http://pasig.olx.com.ph/for-sale-maz. o-iid-13475570
Кстати, хорошо видно, что сдвижная дверь осталась на месте.
Поэтому скорее переделка, но уже не колхозная, а с использованием заводского "кита"

да переделанные они все! главное то, что сдвижная дверь слева! дверь переделать сложно, все остальные переделки можно закрыть пластиком. если на Филиппинах есть спрос, китайцы сделают леворукую копию, подобрать подходящую ЗЧ на замену и т.п.
ps/ ещё выдаёт оставшаяся накладка под ногу на новом пассажирском месте:)

Что Форд Фреда? Леворукий аналог? Не смешите мои пятки. Я объясняю (основываясь на данных японских каталогов, информации производителя, каталогов запчастей. ), что завод выпускал эти автомобили только с правым рулем и Mazda Bongo Friendee и Ford Freda (это близнецы, отличающиеся по сути только эмблемами), а тут на основе сайта с картинками делается вывод, что Freda леворукая. Ну ну. Советую впредь проверять информацию, чтобы не выглядеть смешным.

Читайте также: