Пахнет выхлопом в салоне форд фокус 2

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Неприятный запах в салоне

Привет,уже на второй машине(форд фокус)при включенной печке пахнет неприятно толи гарью,толи маслом,но не сильно,я подозреваю нужно сменить салонный фильтр на угольный,потому что когда ставишь режим воздух из салона,а не с улици,запах пропадает!Может кто менял,бывают угольные фильтры,они пропускают неприятный запах из под капота в салон?

это меня тоже напрягает,воняет так что самому противно.А те кто содятся комне в машину,говорят что у меня кто-то сдох. :arrow:

[это беда не фокуса а любого авто с кондишеном. протухает радиатор кондишена который внутри печки. так как в нем присутствует влага конденсированная и всякая грязь, пыль и насекомые. это все и протухает. забор воздуха идет не из под капота а с улицы между капотом и лобовым стеклом. говорят есть аэрозоли для устранения этой беды. филтры салонного воздуха насколько мне известно на всех фокусах без исключения угольные. как то менял его на своем фокусе. меняется со снятием педального узла тормоз, газ. запарился, песец. больше сам менять не буду, поеду на сервис.

наильмта писал(а): [это беда не фокуса а любого авто с кондишеном. протухает радиатор кондишена который внутри печки. так как в нем присутствует влага конденсированная и всякая грязь, пыль и насекомые. это все и протухает. забор воздуха идет не из под капота а с улицы между капотом и лобовым стеклом. говорят есть аэрозоли для устранения этой беды. филтры салонного воздуха насколько мне известно на всех фокусах без исключения угольные. как то менял его на своем фокусе. меняется со снятием педального узла тормоз, газ. запарился, песец. больше сам менять не буду, поеду на сервис.

как то менял его на своем фокусе. меняется со снятием педального узла тормоз, газ. запарился, песец.

Просто меняешь салонный фильтр и все ок,у меня брат сжег сцепление воняло пока не поменял фильтр салона,поменял и все четко)

прикол в том что у меня нет кондея и мертвечиной не воняет в салоне!а пахнет как правило гарью,но не всегда.Особенно когда за камазом едешь или он рядом стоит своим перегаром дышит..

Алекsанdr писал(а): как то менял его на своем фокусе. меняется со снятием педального узла тормоз, газ. запарился, песец.

Народ две педали снимать не обязательно,снимаешь только газ-сам летом менял,час наверно провозился,сложно подлезть.

пахнет однозначно из за салонника-менять и все .а самому или нет по деньгам судить надо-у нас за 500 руб.меняют.можно и самому .но если при откручивании педали газа провернется приваренная шпилька к педальнму узлу -то это на долго!кстати если открутили все таки гаечки с педальки желательно прогнать на них резьбу или поставить обычные плюс гровер под них-в следующий раз будет быстрее.

У меня тож такая проблема была. Выключил кондей, поставил на максимум печку 15 мин, и все запаха нет! Зимой вообще не надо кондей включать да и осень весну когда дожди идут зачем он вам?

Недавно столкнулась с такой проблемой, но у меня пробег то всего 7000, это тоже может быть салонный фильтр.

Ford Focus 2 рестайлинг , Ghia SE, 1.6, автомат, хетчбек 5d

Не поверите но на 70 % автомобилей обслуживающихся по гарантии в рольф химки и независимость на корчагина фильтра салона никто не меняет хотя в багажник всегда кладут грязный,могу скинуть фотку фильтра за который в течении 2 лет владелец машины заплатил 3 раза. и еще если меняете сами то из 4 болтиков держащих крышку фильтра обратно ставить надо только 2 потом легче будет снимать, а что касаемо владельцев фокус 1 то поверьте что лучше открутить педальку в салоне чем постоянно нюхать вечно мокрый фильтр салона на ф1 так как крепеж наполовину сломан,пластик от времени выгибается и вода с лобовика течет на фильтр,видимо очень был умный тот кто так придумал сделать.

8 лет

roman1978

цитата:

верне раньше запаха не было вообще.

Ну такого не могло быть в принципе. Все равно запах есть. только он после нейтрализатора пахнет специфически.
Чтобы проверить состояние выхлопа не по-запаху, лучше проверить СО на станции. Можно открутить лямбда зонд и посмотреть как ему живется. Тут можно почитать и посмотреть как выглядят убитые и от чего. Не обращай внимания на название сайта. Лямбда зонды практически одинаковые. Удачи.

У меня тоже на не прогретом движке пахнет выхлопом, очень не вкусно
Пробег 95 тыщ. Причем из выхлопной трубы идет пар. Я думаю это связано с тем что остывает выхпная система в ней образуется конденсат. А когда снова запускается мотор эта вода испаряется забирая с собой частички нагара (а он есть даже у БМВ). Вот и запах.

у меня тоже на непрогретом не приятно пахнет. но идет при этом полностью на мой взгляд прозрачный дым)
а когда прогреется то все нормально
я думаю связано еще и с тем, что двигатель прогревается по "специальной" программе и обороты выше холостых

FENIX-FOCUS
Пока машина греется, лямбда не работает. Ему для нормальной работы нужно прогреться до 300 гр. С. Именно он и дает мозгам сигнал сколько топлива давать, а пока он не прогреется мозги и дают команду сколько захотят.

Привет всем. Тут пару дней назад заметил, что запах выхлопа на прогретой машине как у жигулей, когда смесь переобогащенная. Едет машинка отлично, что это может быть, куда копать? Умирает или умер датчик кислорода? Или бензин, но заправлялся на разных заправках, результат один.

Я покупал фоуса уже с выбитым катализатором. Запах выхлопа как у жигулей. Старый хозяин говорит так стало после того как выбил катализатор. Свечи белые, значит точно смесь не переобогащает

Всем привет
Подскажите плизз Ситуация такая. Завожу авто и через печку заходит запах выхлопа - очень не приятно. Что может быть.

5 янв аря 2012

СегаМега
эт гофра прогарела и выхлоп поднимается по моторной перегородке и прямиком в воздухозабор и в ноздрю
Вот беда, я то гофру поменял, едким выхлопом теперь не пахнет, но если в пробане стоишь по какой то угар тоже просачивается, я уже подумал, может это с грязного движка маслице ипаряется и всякая шняга которой пыль пропитанна.
А вообще по теме, так выхлоп и должен на холодную вонять, вон на моем С5 до прогрева вообще ацитоном несет.

8 лет

vaskes
Воняет обычно на светофорах, т.е. когда машина стоит на месте после активной езды.. А проходит ИМХО через вентиляционные отверстия сзади салона.

цитата:

ну так что? кто скажет в каком месте выхлопная труба заведена в салон? с какого х** воняет ? забор воздуха происходит всё ж спереди машины, а не сзади.

А это заднюю дверку нужно бы проверить на предмет герметичности. На ходу за счет разряжения очень даже может затягивать газы в салон. Читал, что такие случаи были при нарушениях в уплотнителях, правда на универсалах.

если этот катализатор не обгорит и не перестанет так делать, придётся его ломом проломить (шоб не путался на пути нашего бензина)

некачественного, но желающего вылететь в трубу

кстати да, воняет в подавляющем большенстве, когда задним ходом двигаешься. о!
как нибудь , когда замечу, выйду и подюхаю выхлоп.

а на заправках висят параметры партии бензина которая щас разливается.
сколько должно быть серы в ХОРОШЕМ "керосине"?

С недавних пор заметил что на не прогрегом двигателе пахнет не так как раньше , верне раньше запаха не было вообще. щас пахнет как когда на карбюраторной классике богата я смесь не знаю как описать.

Я месяц назад менял так у меня выхлоп пахнет орехом мускатным. Залил Mobil Super 5w40. Вот такие пироги получились:)

Масло не ест. так что как оно попадает в выхлоп ? Да еще запах заметен только на не прогретом движке. мне кажется это катализатор сдох .

roman1978

цитата:

верне раньше запаха не было вообще.

5 янв аря 2012

4 года

После езды по реагенту от машины из-под капота, в частности более всего от радиатора исходит сильный запах горелой резины, запах даже проникает в салон. Раньше я такого не замечал. Может быть это связанно с появлением какого-то нового вида реагента?

dimcher
Была такая мысль, но не было возможности проверить. Сегодня/завтра постараюсь слазить.
Спасибо.

Нашел все таки источник. Здоровенная крыса прикипела в труднодоступном глазу месте. Не силен в автомеханике, вроде как на коробке передач но под крышкой защиты

После езды или прогрева движка в течение 10-15 минут, - появляется зимой и весной запах жженой резины. Ничего не пойму, откуда и как . Сниал защиту двигателя, всё облазил из ямы, вроде бы всё нормально. Но эта вонь под капотом именно жженой резины!! Не всегда, но очень часто. Именно горелого пластика или жженой резины. ФФ-2, 2007 г.в., пробег 71000км.
Клубни, у кого было .

51Region
Снег стаял и запах пропал Чудеса, да и только! И я не разобрался, почему в последние 1,5 месяца был запах. В основном в районе переднего левого колеса, с левой части двигателя (если открыть капот и принюхаться. - по ходу дв. автомобиля). Дилемма.

Africa56
сегодня немного взбодрил федьку, и опять же после отжига пошла вонь. Открыл капот - запах идет с задней части двигателя, потеков масла нигде нет, а в чем дело хз.

51Region
Аналогично, и у меня сегодня (в безветряную погоду) точно так же получилось. Не пойму, может с катлизатора (снаружи) выгорают какие-то маслянистые попадания с дороги, с асфальта? За зиму могло накоприться всякой шняги. Вот уж точно - ХЗ

Africa56
у меня это еще с той зимы, когда началось пробег был 82 тыс, сейчас уже почти 110, за 30 тыс уже давно бы все выгорело. В какой-то теме парни писали что катализатор так воняет, типа бенз плохой (не понимаю как из-за плохого бенза может вонять снаружи ката),4 раза ездил на дальнее расстояние (1500 км в одну сторону) заправок много всяких перепробовал - результата ноль, этой зимой заправлялся даже в Финляндии - всё тоже самое. такое чувство что на пауке что-то лежит и при нагреве идет вонь.

Добрый день, столкнулся с такой проблемой, при резком нажатии на педаль газа почти в пол чувствуется запах выхлопных газов в салоне, при нормальной езде все нормально. Заметил что еще звук двигателя поменялся, как-то грубовато стал работать, ну и мощность пропала. Да и вот еще что, проблема не всегда выходит, заглушишь двигатель, через пару часов заводишь как-будто ничего и не было,все нормально работает. Двигатель 1.6-115. Может кто знает в чем проблема

Вчера немного погонялся с Рено Флюэнс. Так, не сговариваясь. Парняга торопился сильно, вот я вместе с ним с двух светофоров стартовал. Чисто из любопытства,
Так, вот. Обычно я езжу спокойно. Выше 3000-3500 двигло не задираю, а тут - тапку в пол. Тоже почувствовал запах выхлопных газов. Но мощность не пропадала. Даже принюхиваться стал. Сделал вывод, что этот запах схватил от какого-нибудь грузовика и успокоился. Никогда раньше этого запха в салоне небыло.
Авто ездиит с марта 2011. То есть, запах при педали в пол - это наверное опять какая-нибудь конструктивная особенность. Выберу случай, попробую еще погазовать до полу, ради эксперимента.

Я по началу тоже думал что запах от какой-нибудь другой машины, но попробовал разогнаться на пустой дороге, все-таки от моей машины. Мощность не всегда падает, заметил только когда лампочка бензина горит,может включается какой-нибудь эконом режим что ли, при полном баке все нормально. Запах может и быть конструктивной особенностью, но врятли, т.к.раньше сколько топил такого не было. Может кто еще пробовал педаль в пол,все таки интересно

1.-Посмотри на кулису переключения передач(а именно под ричагом),может резиновая защита порволась.
2.-Либо глянь под задним бампером,там есть вентиляционние отверствия,может замерзла защитная резина в откритом состоянии.
3.-Если есть соединение гофри на вихлопной трубе,оно может немножко прогореть и будит димить,и громкость мотора меняеца.

Ваши права

Читайте также:

Пахнет выхлопом в салоне форд фокус 2

Неприятный запах в салоне

Похожие темы

запах масла в салоне

Запах бензина в салоне Мондео 3

Запах свежего масла в салоне

Запах выхлопа в салоне

HELP . Запах бензина в салоне машины.

Ваши права