Оторвалась антигравийка порогов шкода

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Облезли пороги.

Приветствую всех!У меня возникла проблема с порогами! Машину купил в марте и внешне с ней всё было в порядке,но сейчас начала слазить краска с порогов! Спрашивал у знакомого чем можно покрасить пороги что-бы больше не красить?Он сказал что это проблема всех октах старшего свозраста! Может кто может помочь советом,какую краску и грутовку нужно братьБлагодарю за ответ!

Это правда проблема всех октах, да и не только октах. Двойны уплотнители. По факту: покрасить, дать нормально высохнуть, заклеить прозрачной пленкой, которой клеют фары и бампера.

У меня машина 2003 года - ничего нигде не облазит, даже намека нет!
Может, просто пороги были крашеные, потому и облезают?

У меня облезла краска только там, где предыдущий хозяин ножкой задевал при входе-выходе. Остальное в норме.

У меня облезла краска только там, где предыдущий хозяин ножкой задевал при входе-выходе. Остальное в норме.

Вот-вот! У меня та-же история,созванивался с бывшим хозяином машины,он сказал что подкрашивал пороги поскольку затёрлись обуью.Сегодня акуратно отодрал краешек там тоже краска,видимо не очень хорошо зачистилперед покраской?

Это правда проблема всех октах, да и не только октах. Двойны уплотнители. По факту: покрасить, дать нормально высохнуть, заклеить прозрачной пленкой, которой клеют фары и бампера.

Седой, приветствую!
Была проблема с покраской порогов - правый был дважды вмят о парковочный замок во дворе в темноте. Сам покрасить в цвет кузова хорошо и качественно врядли смог бы, а в сервисе за выправление и покраску жаба душила отдавать деньги. Вышел из ситуации просто - зашпаклевал вмятины и задул оба порога чёрным динитролом (аэрозольный антигравий). С учётом того, что уменя Октавия дорестайлинговая, получилось (на мой взгляд) гармонично - спереди и сзади чёрные юбки бамперов, между ними чёрный матовый порог. Получается общий пояс по низу машины. Дизайн - дело вкусовое, а вот антигравий наносить проще, нежели краску в несколько слоёв и сверху лак.

Седой, приветствую!
Была проблема с покраской порогов - правый был дважды вмят о парковочный замок во дворе в темноте. Сам покрасить в цвет кузова хорошо и качественно врядли смог бы, а в сервисе за выправление и покраску жаба душила отдавать деньги. Вышел из ситуации просто - зашпаклевал вмятины и задул оба порога чёрным динитролом (аэрозольный антигравий). С учётом того, что уменя Октавия дорестайлинговая, получилось (на мой взгляд) гармонично - спереди и сзади чёрные юбки бамперов, между ними чёрный матовый порог. Получается общий пояс по низу машины. Дизайн - дело вкусовое, а вот антигравий наносить проще, нежели краску в несколько слоёв и сверху лак.

Благодарю (FelixCat)! Покрасил пороги антигравием чёрного цвета,а перед этим акуратно снял старую краску,и покрыл грунтовкой,получилось очень даже прилично!

Если я правильно понял,краска сходит под дверьми на порогах. Я сделал проще: зачистил и обезжирил данные участки и заклеил карбоном под каждой дверью.При закрытых дверях вообще ничего не видно,а при открытых давольно не плохо.

лучшей темы для моего вопроса не нашёл, звиняйте!

Сегодня обнаружил на порогах, перед арками задних колёс, отслоение материала - вероятно, это антигравийная мастика или ещё что-то - подскажите.
никакого антикора никогда не делал, машина у меня с нова.
что это за штука и как с ней бороться?
было ли у кого такое?


А там случаем антигравийная пленка не должна находиться? Ты единственный хозяин? Бороться: обработать, покрасить, пришпандорить кусок антигравийки - так даже топорный покрас будет держаться.

А там случаем антигравийная пленка не должна находиться? Ты единственный хозяин? Бороться: обработать, покрасить, пришпандорить кусок антигравийки - так даже топорный покрас будет держаться.

Так вроде там антигравийка на месте, может просто грязь? А вот снизу что то отслоилось, не оттуда прёт? Не всё же по моему плёнка целая.

Так вроде там антигравийка на месте, может просто грязь? А вот снизу что то отслоилось, не оттуда прёт? Не всё же по моему плёнка целая.

Антигравийка походу выше. А тут голый порог с краской на мастике.
ПыСы. Эт надо додуматься сфоткать с такой грязью - уважение к клубням, рассматривайте. Кстати с мобилы даже виднее.

как увидел, грязь стряхнул и сфотографировал. вопрос уважения здесь нипричом. извините.

т.е., это мастика отслоилась?
может быть, при сухой летней погоде просто залить это место (прям внутрь трещины и окрестности) антигравием из баллона аэрозольного?

как увидел, грязь стряхнул и сфотографировал. вопрос уважения здесь нипричом. извините.

т.е., это мастика отслоилась?
может быть, при сухой летней погоде просто залить это место (прям внутрь трещины и окрестности) антигравием из баллона аэрозольного?

Блииин, вчера видел с телефона одно. сегодня с компа другое. Вчера правильно! У тебя там слетела краска, в этом месте НЕТ антигравия, а пленка должна была быть вроде. Делай как я изначально говорил. Все грязь твоя - не мог вымыть нормально.

лучшей темы для моего вопроса не нашёл, звиняйте!

Сегодня обнаружил на порогах, перед арками задних колёс, отслоение материала - вероятно, это антигравийная мастика или ещё что-то - подскажите.
никакого антикора никогда не делал, машина у меня с нова.
что это за штука и как с ней бороться?
было ли у кого такое?


а где пленка?? на заднем крыле внизу прозрачная налеплена должна быть,я на днях свою подрезал половину,отлепилась и грязь поползла туда и пузыри пошли)))у меня правда туда удар был.

Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать —
В Россию можно только верить. (Ф.И. Тютчев)

Текстового подтверждения нет, исхожу из того, что оцинкованная деталь не должна ржаветь. P.S. Сейчас позвоню, спрошу напрямую, отпишусь минут через 5.

кузов оцинкован полностью,но при механическом повреждении и оцинкованные детали ржавеют.на моей при покупке пороги почти полностью были в ржавчине,сейчас все исправил.а краска со всех оцинкованных машин слазить начинает со временем

битая была твоя ласточка! много годков надо откатать чтоб отпескоструило до металла! приведи в порядок и ищи такого же как ты, чтоб попался. не в обиду!

С чего вы взяли, что битая-то если кусок порога облетел от краски, это еще не значит, что она битой была. снимите брызговики передние и поездите лето по гравийке и я посмотрю, что станет с вашими порогами

С чего вы взяли, что битая-то если кусок порога облетел от краски, это еще не значит, что она битой была. снимите брызговики передние и поездите лето по гравийке и я посмотрю, что станет с вашими порогами

ну с дуру можно и х.. сломать! у меня нет передних брызговиков, да и толку от них ни какого, а с порогами все хорошо! вот еще бы автор фото выложил,тогда болеее предметно разговор пошел бы!

У меня порог ударен практически сновья (где-то по клиренсу не прошел). Краска не облуплена, просто вмятинка - ничего не ржавеет вроде.

Продолжается история.
Порог покрыл антигравием, вроде пока нормально. А вот низ двери тоже облазит, и так есть сколы на дверях и капоте и они ржавеют. Что-то качество лкп на октавии меня расстраивает. Ребята у вас такая же х. ня происходит?

Ржавчину для начала надо протравить преобразователем ржавчины, пролить "Раст сопом"="RUST STOP" для скрытых полостей( антикор Канада в аэрозоли) потом законсервировать например мовилем или другим консервантом в несколько слоёв и уже летом покрасить по уму. Желаю удачи.

Ну допустим порог ладно пескоструй. А дверь какого х. . 2009г не должна по любому. Снять брызговик и пластик подкрылок и если красилось будет видно. Опыл ( шершавость краски) на границе родной и свежей. Изнутри обычно не уберают. Глянуть бы в живую сказал бы. А так по описанию не хочу огорчать но по моему коцнутая она. Смотрите мастику на торце двери. Сравните с другими. Мастику порога ( шершавость) сравните с противоположным. Должна быть пупырчатой но гладкой не острой. Болты на крыле, петли дверные. Между крылом и кузовом при открытой двери видно черная прокладка. Она должна быть неокрашена. Даже без малейшего попадания краски. Можно снять обшиву двери. Если лазили как завод по любому уже небудет. Сам порог осматреть. Торцы где брызговик крепится. Гофр на металле быть недолжно. Только четкие заводские изгибы. В этом углу сходятся многие части кузова , порог, днище,арка,крыло, стойка, несущая часть. Обязательно будет видно если что было.

Если кто не знает, как самостоятельно сделать защиту порогов,
то, есть два способа: защитная пленка и обработка порогов антигравием.

В статье расскажу:

— какие материалы нужны,
— каталожный номер,
— сколько стоит защитная пленка,
— фото результата.

Есть еще декоративные накладки, но я про них писал здесь >>

На шкоде уже стоит родная пленка на порогах. Но у меня под пленку порога задней двери попала влага. В итоге, каждый раз после мойки, образовывались не лицеприятные пузырьки. Чтобы покончить с этим, оторвал родную пленку и наклеил новую.

Машина в постоянной эксплуатации полтора года. За это время появились мелкие сколы на порогах и подьелся лак заднего бампера. Было решено сделать защиту порогов и низ бампера.

Итак, Первый способ защиты порогов — клеим защитную пленку

Я брал готовую заводскую пленку:

Наклейка антигравийная заднего крыла (правая) — каталожный номер 1Z0807906E.
Наклейка антигравийная заднего крыла (левая) — каталожный номер 1Z0807905A.

Стоит в экзисте ( может есть где дешевле) — 620 — 670 руб.

Пленка готовая, заводская. Ничего вырезать не нужно.

Главное, где пленка идет на изгиб, прогреть феном.

Обращаем внимание на нюанс — по работе с пленкой нужны определенные навыки, иначе можно всё испортить.


Второй способ защиты порогов — обработка порогов антигравием

Это способ дешевле и качественнее.

Какие использовал материалы:

  • Чистящая глина,
  • Кисточка в цвет кузова,
  • Малярный скотч,
  • Газета,
  • Антисиликон,
  • Антигравий — HI-GEAR прозрачный 325 мл аэрозоль HG5760. Стоит в районе 400 руб.



Нюансы
1. Если у вас машина не черная, а любого другого цвета, антигравий берем бесцветный. Брал в Руси..
2. Наносить антигравий при безветренной погоде. По инструкции с расстояния 20-30 см.
3. Хватает на 2-3 года.
4. Антисиликон покупать не обязательно, сойдет любое обезжиривающее средство.

лучшей темы для моего вопроса не нашёл, звиняйте!

Сегодня обнаружил на порогах, перед арками задних колёс, отслоение материала - вероятно, это антигравийная мастика или ещё что-то - подскажите.
никакого антикора никогда не делал, машина у меня с нова.
что это за штука и как с ней бороться?
было ли у кого такое?


А там случаем антигравийная пленка не должна находиться? Ты единственный хозяин? Бороться: обработать, покрасить, пришпандорить кусок антигравийки - так даже топорный покрас будет держаться.

А там случаем антигравийная пленка не должна находиться? Ты единственный хозяин? Бороться: обработать, покрасить, пришпандорить кусок антигравийки - так даже топорный покрас будет держаться.

Так вроде там антигравийка на месте, может просто грязь? А вот снизу что то отслоилось, не оттуда прёт? Не всё же по моему плёнка целая.

Так вроде там антигравийка на месте, может просто грязь? А вот снизу что то отслоилось, не оттуда прёт? Не всё же по моему плёнка целая.

Антигравийка походу выше. А тут голый порог с краской на мастике.
ПыСы. Эт надо додуматься сфоткать с такой грязью - уважение к клубням, рассматривайте. Кстати с мобилы даже виднее.

как увидел, грязь стряхнул и сфотографировал. вопрос уважения здесь нипричом. извините.

т.е., это мастика отслоилась?
может быть, при сухой летней погоде просто залить это место (прям внутрь трещины и окрестности) антигравием из баллона аэрозольного?

как увидел, грязь стряхнул и сфотографировал. вопрос уважения здесь нипричом. извините.

т.е., это мастика отслоилась?
может быть, при сухой летней погоде просто залить это место (прям внутрь трещины и окрестности) антигравием из баллона аэрозольного?

Блииин, вчера видел с телефона одно. сегодня с компа другое. Вчера правильно! У тебя там слетела краска, в этом месте НЕТ антигравия, а пленка должна была быть вроде. Делай как я изначально говорил. Все грязь твоя - не мог вымыть нормально.

лучшей темы для моего вопроса не нашёл, звиняйте!

Сегодня обнаружил на порогах, перед арками задних колёс, отслоение материала - вероятно, это антигравийная мастика или ещё что-то - подскажите.
никакого антикора никогда не делал, машина у меня с нова.
что это за штука и как с ней бороться?
было ли у кого такое?


а где пленка?? на заднем крыле внизу прозрачная налеплена должна быть,я на днях свою подрезал половину,отлепилась и грязь поползла туда и пузыри пошли)))у меня правда туда удар был.

Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать —
В Россию можно только верить. (Ф.И. Тютчев)

Читайте также: