Открыть капот ниссан примера

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

да. слетел гад! а слетел, потому что фиксатор, маааленькая такая пипка пластмассовая, сломался (в замке который). пытался приколхозить че нить как нить. итог опять закрытый капот ))) проверил масло, визуально всё посмотрел предварительно ) заказал новый трос )

Была такая же фигня,открывал замок просунув руку с низу ,предварительно открутив защиту и бампер и немного его оттянул.

а когда там кулер здоровенный? :D
решил снять решетку пока идёт трос с эмиратов. а то всю искоцал. пока трос идёт покрашу её.

Процесс попадания под капот при проблемах с замком (соскочил-оборвался тросик)
По фоткам:
1. Свечной ключ, он же крючок))
2. Замок капота с обратной стороны
3. Замок капота - открытое положение (для простоты снята пружина)
4. Замок капота - закрытое положение (видно как зашли в зацепление язычки замка и рычага тросика - в районе отвертки)
5. Отводим язычок рычага тросика и выводим из зацепления замок. Под действием пружины (которая снята) замок отщелкивается, тем самым открывается))
6. Вот так надо подцепить крючком, усилие прилагается приличное
7. Вид с лицевой стороны)
Впринципе все, теперь любой желающий может вскрыть авто в течение 10 сек и дернуть например фары и аккум)))))))))))))))

ну как говорится: от души, душе, душевно - в душу ! :) а на самом деле спасибо огромное, очень помогло .

А скажите как закрыть замёрзший багажник?! )) Сегодня заметил, что я его уже продавил над замком и краска треснула ((
ХЗ чё такое. Как за 30 - так проблема. Хоть прыгай на нём. А потом вроде расходится нормально. Причём в замке никаких следов замерзания. Резинка по периметру вроде тоже в самом верху мягкая.

Да тока на это и надеюсь пока. Хотя настраивал и крышка даже зимой слегка пружинит, т.е. какой-то запас есть. Мож в лютый мороз этот запас исчезает.

ходит сложнее защелка. Я когда регулировал, я не только сам замок мучил, но и ту часть, которая в него заходит (на крышке).

всем привет! Порвался тросик капота от Карины ЕД 1998 год..в Омске не могу найти, подскажите, если кто сталкивался, какой подходящий тросик можно купить? от какой машины подойдёт? какая длина у него? спасибо

всем привет! Порвался тросик капота от Карины ЕД 1998 год..в Омске не могу найти, подскажите, если кто сталкивался, какой подходящий тросик можно купить? от какой машины подойдёт? какая длина у него? спасибо

В общем на Nissan Teana 2005 года можно открыть либо через решетку радиатора либо пристустить с левой стороны подкрыльник ближе к бамперу и протиснуть руку . там 2 тросика по тому как они гнуться можно понять что один это шланг а второй нужный нам трос . с силой потянуть его и все

Вандал

mymakill

У меня такое было все открывалось, а тут резко хоп и ноль реакции, снял аккуратно решетку радиатора 5 минут аккуратно помучал отверткой и открыл, больше такого не было

BruceBy

Год назад было такое, помогали открывать, одновременно за капот и тянуть за ручку. Залил вдшкой, потом смазал и на год забыл. Сейчас та же фигня иногда, опять залил вдшкой, вроде перестало
Там регулировать наверное надо, не вникал)

borisml

Огромное спасибо всем,всем!
Я в шоке,не ожидал такой массовой подержки.
Надеюсь,ваши советы мне помогут,завтра попробую,и сразу отрапортую.

borisml

Кирилл Кирилл

borisml, ну а теперь как советовал BruceBy. промыть и смазать, замок снимать с машины не обязательно.
p.s. я в своей и дверные петли и замки капота и багажника то же хотя бы раз в пол года смазываю. не зря раньше говорили "машина любит ласку и смазку".

borisml

Огр.спасибо з помощь!
По поводу промыть и смазать.
Я сег.честно хотел это сделать,но не смог.
Непонятно даже как тросик отсоединить от замка,и что с ним потом делать.
Побрызгал wd40 сверху и все.
Понятно,что открываться он после этого не стал.
Если не трудно,для особо одарённых в плане техники в моём лице,поясните,плиз,как это сделать.
Заранее огр.мерси ,и удачи во всём!

DeNcHik

borisml, ничего отсоеединять и снимать не нужно, просто брызкать WDшкой и разрабатывать замок руками, а потом смазать его. Я использовал моторное масло, просто окунал отвертку в масло и капал на механизмы замка, после чего вновь немного разрабатывал замок.

Вандал

DeNcHik, да я помню мы так Элвису замок оживляли прямо на встрече клуба на М1

вот на это, больше всего похоже.

ключ один на всё! зажигание,двери,бардачок!

тоже угораеш чтоли? . здесь форум иномарки! Ниссан Примера называется! про разные ключи, от зажигания и дверей, это на форум ВАЗа!

они пытаются угнать, чужую Примку.

свою, как то тож, с ключа открывал, закрывал (штатная сига правда, задолбала, орёт как сумашедшая ). получалось не сразу! толи закис замок, толи чего? потом разработался вроде. дальше опять центральным пользуюсь!

к стате, вспомнил. у одноклубника нашего (Барнаул). в дверях вообще личинок нету. только в багажнике! . сам видел. на Приме Р11-144.

Чё за фигня-то. Чё у вас у всех нету ключа от дверей. Он же один с зажиганием! Пробуй обе двери и багажник!

все я тоже попал ((( не могу убрать решетку радиатора, а стекло бить боюсь ))) блин ребята как убрать решетку ? nissan primera qp11 1998 года ))

Форумчане, помогайте. Есть Р12 2006г. Вчера отказали габариты и противотуманки. не знаю что было, но все предохранители были целы и под капотом тоже. Но вопрос не в этом. Вопрос в том что эта зараза ночью эти самые габариты ВКЛЮЧИЛА! Ну забыл я повернуть переключатель в "выкл". В итоге я имею закрытую полностью машину и севший аккумулятор. Все бы ничего, но водительская дверь с ключа НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Им вообще по моему не разу не пользовались. Вопрос, как открыть хоть что нибудь? Хоть капот, хоть дверь. Звонил в сервис, ответ "механически открыть машину можно только с помощью ключа расположенного на передней двери" что само по себе не возможно. Как открыть машину? Подлезть к стартеру нереально - установлена защита двигателя.

привет всем приехал с отдыха думал машу завести.пришел аккум сел ни с одной сигналки не открыть.ключем пробовал он даже не поворачиваеться не знаю что делать мужики помогите.Р12

я летом так ключи в машине оставил, капот захлопнул, как назло все стекла были подняты (хотя всегда оставляю приоткрытыми летом, зимой брелок отстегиваю), пришлось проволочкой через заднюю форточку за ручку открывать, аккуратненько выковыривал резинку от стекла чуть отогнул и просунул не толстую проволоку (проблема оказалась найти подходящую проволоку), да от дома был далеко тыщи за 2 км, первая мысль конечно бить форточку, немного тепрения и все обошлось, может кому поможет

Форумчане, помогайте. Есть Р12 2006г. Вчера отказали габариты и противотуманки. не знаю что было, но все предохранители были целы и под капотом тоже. Но вопрос не в этом. Вопрос в том что эта зараза ночью эти самые габариты ВКЛЮЧИЛА! Ну забыл я повернуть переключатель в "выкл". В итоге я имею закрытую полностью машину и севший аккумулятор. Все бы ничего, но водительская дверь с ключа НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Им вообще по моему не разу не пользовались. Вопрос, как открыть хоть что нибудь? Хоть капот, хоть дверь. Звонил в сервис, ответ "механически открыть машину можно только с помощью ключа расположенного на передней двери" что само по себе не возможно. Как открыть машину? Подлезть к стартеру нереально - установлена защита двигателя.

Вот теперь напишу как открыли.
1. Нужно вынуть пластиковые решетки. Полностью вынуть их чтоб не поломать не удастся, но мы ж не вандалы, да и полностью вынимать не надо.
2. Теперь, когда решетки висят на клипсах, что со стороны фар, мы можем наблюдать замок капота, и даже можем просунуть к нему руку.
3. Откручиваем три болта замка капота (2 по сторонам и их нам видно хорошо а третий, что чуть ниже и по центру можно нащупать рукой)
4. Открываем капот, "прикуриваемся" и открываем салон с брелка.

Собственно все. И не надо ничего разбивать.

Решетки ставим на место, замок тоже прикручиваем и радуемся, радуемся, радуемся.

ну если заводить с толкача, то аккумулятор то особо и не нужен, там вроде как питание с генератора напрямую. в теории машина вообще без аккумулятора может ехать сама

может. но сначала её нужно завести.
в генераторе нет магнитов постоянных, поэтому ему нужно питание на начального возбуждения обмотки. а уж потом он и сам может

Точно. совсем забыл о необходимости возбуждения обмотки. Генератор может "самозапустится" только при очень больших оборотах двигателя.

Привет ребят. не злитесь на ошибки пишу по русски очень редко да и то через транслит.
вообсчем у меня Р12 универсал. закрыл я в4ера машину и потом отключил АКБ и капот захлопнул. через час привёз новый АКБ а дверь ключом без питания не открывает. никак.
вообщем смастерил я из длинной спицы крючок и етим Крючком ночью с фонариком через решотку открыл Капот. там хвостик потянул и капот открылся.
Решотку не ломал. через прорезь лез спицей.

нет не надо ломать попробуй подать на прикуривателя напряжение от другой машины например, по идее должно сработать так можно акб зарядить

прикуриватель вообще то внутри.. чтобы добраться надо открыть машину.. а если машина открыта, мне кажется проще открыть капот и отнести аккумулятор на зарядку

а ты в курсе, что ключ из замка зажигания вынул прикуриватель обесточился? я уж не говорю что к нему добратся как то надо сквозь закрытые двери. кроме подкапотного нет мест куда можно подать напругу и она появится в системе..

Ром, выше ведь написано, что двери открыл, а капот не может, эл. замок. А раз двери открыл, то ключ можно вставить и повернуть. Я бы попробовал через прикуриватель.

читай внимательно)))) просто существуют такие зарядки акб которые подключаются в разетку а другой конец в прикуриватель и таким оброзом весь этот хлам заряжается)))))

Не открывается капот.

Люди помогите очень большая беда случилась. сел аккумулятор и капот заклинило по каким то причинам. незнаю что и делать. стоит дополнительный замок с ключом. но при последнем закрытии капота этот замок небыл закрыт!! по этому я без понятия что может не давать ему открыться!! тросик тянет а щелчка нету. как можно открыть капот?? или хотя бы завезти машину не кидая провода на клемы аккумулятора.

У меня та же история. Заело замок. Тросик ходит, замок не открывается.
Решетка снимается без проблем с закрытым капотом. Пистоны снизу вверх из этой решетке выталкиваешь, и все. А дальше не могу разобратьс, что делать. Подскажи, если решил проблему.
И что это за дополнительный замок? Где он бывает?

– выверните болты крепления капота к петлям (рис. 9.25), затем вместе с помощником аккуратно снимите капот с автомобиля.

– вверните болты крепления капота, установив петли по предварительно нанесенным меткам, потом надежно их затяните;

закрытом капоте убедитесь в том, что зазоры между ним и крыльями одинаковы с обеих сторон, а передний край капота находится на одной высоте с крыльями;

– регулировка боковых зазоров капота проводится с помощью перемещения петель, если отпустить болты их крепления к капоту. Регулировка высоты переднего края капота проводится перемещением замка капота. Значения зазоров приведены в начале раздела.

– перед установкой замка проверьте состояние его деталей и соединений, смажьте их пластичной смазкой.

Установку проводите в порядке, обратном снятию. Совместите метки, нанесенные при снятии. Правильно присоедините трос управления замком. Отрегулируйте при необходимости положение капота перемещением замка.

– в салоне автомобиля аккуратно вытяните трос через уплотнение в моторном щите, запомнив, как проложен трос.

Установку проводите в порядке, обратном снятию. Убедитесь в правильной установке уплотнения троса в моторном щите. Укладывайте трос так же, как он был проложен до снятия.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: