Отключить опрос ламп вася диагност фольксваген

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Гарантированное количество топлива при заправке, которое войдет в бак:
Идете в 17 блок, далее Адаптация.
В выборе канала "Volume to be replenished". Изменить с "No display" на "Display" соответственно. Сохранить.
В настройках БК в меню "На дисплее" появляется пункт "Осталось свободно в баке".
Для затравки канал 26, Headlight Washer Delay - задержка омывателя фар.
Число, которое ставим, обозначает число пропусков перед следующим срабатыванием омывателя. Стоит 4 по умолчанию - каждое пятое омывание стекла. Для записи - Тест, потом Сохранить.

Подогрев сидушек.
Блок 08 - Адаптация - Retention of driver's seat heater level по умолчанию стоит OFF. Если поставить ON, то будет запоминать подогрев сидушки водителя. На пассажирскую не распространяется. Себе сделал все работает.
Вообщем активировал и пассажирскую сидушку - в том же разделе - блок 8 - адаптация - подменю = Retention . пассажира есть.
Блок 08, адаптация, Retention of passenger's seat heater level. Вася диагност 11.11.30.

Для изменения длительности подсветки функций Coming/Leaving Home выбираем Блок 09 - Адаптация - Каналы 23/24. Время выставляем от 0 до 60 сек.
Вторая задняя пртовитуманная фара:
Включение прошло без проблем, подключаем комп, ищем контроллер
"центральный блок электроники", переходим в режим длинного кодирования, ищем 3-й байт (червертый слева в строке), и сбрасываем галку в бите 1.

Сделал как написано, в блоке 9 кодирование, далее 1 подблок, байт 1 "дотирка капель дворником включена" поставил галку, эффекта ноль, не работает.
Проверяли стоя или на ходу. На Окте II FL - срабатывает только на ходу, достаточно просто хоть чуть-чуть катится в течении 5 сек, после последнего взмаха омыва лобового. Стоя на месте - дотирка не работает!
Помогло?
Зайдя в 9-й блок, в LC - вверху выбираете под-блок и там всё будет видно.
Если на а/м есть датчик дождя и света, то там, в ниспадающем списке на выбор будет ещё два доп. блока:
- в обозначении которого есть аббревиатура "RLS" - это блок управления датчика света;
- в обозначении которого есть слово "Wischer" - это блок управления дворниками.
Вам, с дотиркой - в последний.
*************************************************************************************************
Кстати сделал дотирку лобового - 09 блок (центральной электроники), выбираем из трёх сублоков с WWS - Если в 1 байте стояло с завода 97, то исправляем на 9F.
Помогло?
Активация теста стрелок спидомитра и тахометра:
Адаптация 17 блока активируем канал indicator_celebration и все!
вроде раньше этот канал STAGING назывался, нет?
тест стрелок срабатывает после примерно 5 сек ожидания после извлечения ключа из замка зажигания при повторном вкл зажигания.

Блок №9. Кодирование - 07.
Опция Байт Номер бита Подсказка
Включение подсветки для ног 0 1
Включение Leaving-Home 0 5
Включение Coming-Home 0 7
Включение омывателей фар 1 1
Звук при постановке на сигнализацию 5 1 Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active
Звук при снятии с сигнализации 5 4
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании 4 2
Включение ПТФ при повороте 14 7 Cornering Lights via Front Fog Lights Active
Отключение ПТФ при моргании дальним светом 14 2
Закрывание окон и люка при дожде*
подблок RLS 4
0 5,6
2
Rain Closing Active (подблок RLS . )
Опускание правого зеркала при движении задним ходом 4 3
Евросвет
Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или
Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или
Включение ПТФ при Евросвете 0 11
14 4
2
1 (включается ближний свет)
(включается ближний свет)
(включается ПТФ вместо ближнего света****)
Выключение ДХО*** при затян. ручнике 11 0
Выключение ДХО в режиме "0" (работает только в "Авто") 26 3
Включение габаритов вместе с ДХО 15 6 Чтобы габариты не горели - бит сбросить в 0 .
Управление Евросветом из меню МФА 15 7
Яркость ПТФ при Евросвете 24 0-6 Яркость от 55 Вт в процентах
* - требуется датчик дождя
** - Всегда горит ближний, в режиме света "0" и "авто" днем, фары не омываются
После прошивки иногда нужно включить функцию "дневной свет" как написано в мануале, а именно:
поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
включить зажигание примерно на 5 секунд потом выключить зажигание
вернуть поворотник в нейтральное положение.
После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов - уже в зависимости от положения центрального выключателя света.
***- ДХО - дневные ходовые огни
****- Если данный бит включен - загораются ПФТ при евросвете, если нет - ближний свет. Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.
Блок №9. Адаптация - 10.
Опция Канал Значение Шаг
Время работы функции Coming-Home 1 10..60 сек 10 сек
Время работы функции Leaving-Home 2 10..60 сек 10 сек
Время работы омывателя фар 4 50. 10000 мс 50 мс (время=значению канала*50мс)
Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар 26 4 1
Интенсивность подсветки для ног 5 20. 100 % 1 %
Количество морганий поворотником 31 1..5
Время прогрева зеркал и заднего стекла 25 или 3 1..254минуты
Блок №17. Кодирование - 07.
Опция Байт Номер бита Подсказка
Запрет напоминания о непристегнутом ремне 1 1
Блок №37/56. Адаптация.
Опция Канал Значение Подсказка
Смена зоны DVD для
RNS-510 130 Номер зоны
DVD Возможные зоны DVD:
1 - Canada, United States, U.S. territories; Bermuda
2 - Western and Central Europe, Western Asia, Egypt, Japan, South Africa, Swaziland, British overseas territories, French overseas territories
3 - Southeast Asia; South Korea; Hong Kong
4 - Oceania, Central and South America, Caribbean, Mexico
5 - Eastern Europe, Africa, Central and South Asia, Mongolia, North Korea, Russia
6 - Mainland China
Вызов скрытого меню RNS-510 при нажатии и удерживании кнопки SETUP 50 1

VCDS Вася Диагност — Световые приборы Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел "Световые приборы"

VCDS Вася Диагност — Световые приборы

1.1 Включение ДХО

1.3 Габаритные огни через ДХО

1.4 Отключение ДХО при постановке на ручной тормоз

1.5 Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации

1.6 Эффект стробоскопа через ДХО

1.7 Эффект стробоскопа через ПТФ

1.8 Салонное освещение при открытии двери багажника

1.9 Функция Corner

1.10 Отключение Corner при движении задним ходом

1.11 Функция Comming Home

1.12 Функция Leaving Home

1.13 Комфортный указатель поворота

1.14 Визуальное подтверждение закрытия автомобиля

1.15 Экстренная аварийная сигнализация

1.16 Режим Highway

1.17 Регулировка яркости фар и задних фонарей

1.18 Регулировка яркости ДХО

1.19 Яркость LED в режиме габаритных огней

1.20 Отключение опроса ламп подсветки номерного знака

1.21 Отключение опроса ламп подсветки пространства для ног

1.22 Отключение опроса ламп ДХО

Видео Инструкции вы можете посмотреть на моем канале AkerMehanik в плейлисте

Авто Сканер VCDS / Вася Диагност Диагностика и кодирование автомобилей группы VAG

1.15 Включение ДХО

Описание

Активирует ДХО (дневной ходовой свет) различными способами.

Особенности

Есть 4 варианта: A – ДХО через дополнительную секцию в ПТФ (непосредственно сами ДХО),
B – ДХО через габаритные огни, C – ДХО через ближний свет, D – ДХО через ПТФ (есть 2 варианта значения: 64 – включить, E4 – включить, возможность отключения через MaxiDot).

Кодировка

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 6 бит → включить → 7 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → 7 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 2 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 1 бит → включить → 15 Байт →
7 бит → включить

Примечание

Примечание

1.21 Эффект стробоскопа через ПТФ

Описание

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 2 бит → включить

1.22 Салонное освещение при открытии двери багажника

Описание

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 1 бит → выключить

1.23 Функция Corner

Описание

Функция Corner осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.

Особенности

Есть 2 варианта: A – включение в зависимости от положения датчика руля, B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить → 7 бит → включить

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить

Примечание

Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.

1.24 Отключение Corner при движении задним ходом

Описание

Функция Corner по умолчанию работает и во время движения задним ходом. Если это не нужно, то можно отключить.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 26 Байт → 6 бит → выключить

1.25 Функция Comming Home

Описание

Функция Coming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.

Особенности

Кодировка

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 5 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить
C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить
D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → выключить
E) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → выключить
F) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → включить

1.26 Функция Leaving Home

Описание

Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в темное время суток на забитой парковке.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 6 бит → включить

1.27 Комфортный указатель поворота

Описание

Особенности

На блоках 087 J и 087 Q меняется, только если сбросить MaxiDot в заводские настройки.

Кодировка

Примечание

1.28 Визуальное подтверждение закрытия автомобиля

Описание

Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией.

Особенности

Есть 2 значения: 0 – выключено, 1 – включено.

Кодировка

9 блок → адаптация → 17 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить

1.29 Экстренная аварийная сигнализация

Описание

Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).

Особенности

Есть 2 варианта работы: A – через стоп-сигналы, B – через указатели поворотов.

Кодировка

A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить

Примечание

При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация вообще работать не будет.

1.30 Режим Highway

Описание

Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет и габаритные огни, так называемый европейский режим Highway (или Autobahn). При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.

Кодировка

9 блок → кодирование → 2 блок RLS → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить

1.31 Регулировка яркости фар и задних фонарей

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 0-3 бит → выбираем из списка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 4-7 бит → выбираем из списка

Примечание

0-3 бит регулирует яркость фар, 4-7 бит регулирует яркость задних фонарей

1.32 Регулировка яркости ДХО

Описание

Яркость регулируется одновременно у всех ДХО (если у кого что-то дополнительно настроено в роли ДХО).

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → выставить значение (в процентах)

Примечание

По умолчанию стоит 92%.

1.33 Яркость LED в режиме габаритных огней

Описание

На Octavia A5FL RS делает LED огни более яркими в режиме габаритного свечения. На Octavia A5FL при этом совместно с габаритными огнями будут гореть ДХО.

Особенности

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ Сборник Кодировок в VCDS Вася Диагност для VAG: Раздел "Полезные ОПЦИИ"

VCDS Вася Диагност — Полезные ОПЦИИ

Свободное место в баке в литрах

Тем, кому неудобно перед каждой заправкой автомобиля в уме прикидывать сколько литров войдет в бак, можно вывести на дисплей точное значение.

Свободное место в баке в литрах

Адаптация блока 17.

Показ свободного месте в бензобаке а литрах — Volume to be replenished — Display

Прошивка магнитолы при замене. А именно например вы решили поставить RNS 510

Сначала говорим машине, что у нас установлена теперь навигация. Заходим в19 блок(названия в версиях VAG-COM могут отличаться, но номера всегда совпадают)

Заходим ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС ШИН ДАННЫХ

Открываем список установленного оборудования.
Указываем наличие37 блока — Навигационной системы.
Затем переходим в37 блок(или 56 блок — все равно) и в длинном кодировании устанавливаем в 7 байте — 7 бит

Блок №9. Кодирование — 07.

Опция	Байт	Номер бита	Подсказка
Включение подсветки для ног	0	1
Включение Leaving-Home	0	5
Включение Coming-Home	0	7
Включение омывателей фар	1	1
Звук при постановке на сигнализацию	5	1	Locking/Unlocking Confirmation via Horn Active
Звук при снятии с сигнализации	5	4
Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании	4	2
Включение ПТФ при повороте	14	7	Cornering Lights via Front Fog Lights Active
Отключение ПТФ при моргании дальним светом	14	2
Закрывание окон и люка при дожде* подблок RLS	4 0	5,6 2	Rain Closing Active (подблок RLS . )
Опускание правого зеркала при движении задним ходом	4	3
Евросвет
Евросвет (DRL) до 2010 м.г. или Евросвет (DRL)** после 2010 м.г. или Включение ПТФ при Евросвете	0

(включается ближний свет)

* — требуется датчик дождя

поворотник вверх и на себя (т.е. вкл правый указатель и дальний свет)
включить зажигание примерно на 5 секунд
потом выключить зажигание
вернуть поворотник в нейтральное положение.

После этого при включении зажигания всегда включается ближний свет фар, а подсветка приборов — уже в зависимости от положения центрального выключателя света.

***- ДХО — дневные ходовые огни

****- Если данный бит включен — загораются ПФТ при евросвете, если нет — ближний свет.Включение Евросвета через ближний свет должно быть отключено.

1.1 Блок №9. Адаптация — 10.

Опция	Канал	Значение	Шаг
Время работы функции Coming-Home	1	10..60 сек	10 сек
Время работы функции Leaving-Home	2	10..60 сек	10 сек
Время работы омывателя фар	4	50…10000 мс	50 мс (время=значению канала*50мс)
Кол-во включений омывателя стекол без включения омывателя фар	26	4	1
Интенсивность подсветки для ног	5	20…100 %	1 %
Количество морганий поворотником	31	1..5
Время прогрева зеркал и заднего стекла	25 или 3	1..254 минуты

1.2 Блок №17. Кодирование — 07.

Опция	Байт	Номер бита	Подсказка
Запрет напоминания о непристегнутом ремне	1	1

1.3 Блок №37/56. Адаптация.

Опция	Канал	Значение	Подсказка
Смена зоны DVD для RNS-510	130	Номер зоны DVD	Возможные зоны DVD:

1 — Canada, United States, U.S. territ

Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

— Включение салонного освещения при открытии крышки багажника — (по умолчанию вкл. и так если вы не желаете, чтобы в салоне загорался свет при открытии багажника) блок 09->кодирование->длинное кодирование->байт 20->снять галку с 1 бита

— Отключение синхронной регулировки зеркал — 9 блок -> кодирование-> длинное кодирование -> в 8 байте в 6 бит снять галочку

Закрытие окон во время дождя

Закрытие во время дождя инициируется блоком управления бортовой сети (BCM). Для этого при помощи персонализированного меню комбинации приборов необходимо включить функцию “Regenschliessen” (закрытие во время дождя).

Эта функция может быть активирована как постоянно, так и после каждого запуска двигателя, т. е. “Клемма 15 включена”.

Правим пятый байт блока бортовой сети: активируем 6-й бит.

У кого есть Макси Дот, МФА+ в меню Komfort появится раздел Regenschlissen. Смотрим картинку один. Потом, в зависимости от того как вам хочется, активируем 5-й бит (функция будет всегда в том состоянии после включения зажигания, в котором вы её оставили — ON или OFF) или оставляем его не тронутым (после включения зажигания функция всегда будет OFF). Смотрим картинку два.
Теперь правим кодировку датчика дождя. В главном меню блока бортовой сети(9) выбираем подблок RLS. В стандарте как правило его кодировка 0330AD. Чтобы датчик дождя знал что делать прописываем туда 0730AD. Что это означает побитно можно видеть на третьей картинке.
Теперь открываем люк и окна. Закрываем автомобиль брелком. Ждём. Льем на датчик дождя из бутылочки воду, все должно работать.

Активация дворников (дополнительная протирка стекла)
Фишка в том, что дворники делают контрольную очистку стекла от капель через 10-20 сек. После работы омывателя стекла. Функция работает только в движении.
Заходим в 9 блок, кодирование-07, в выпадающем окне выбираем Wischer (в длинное кодирование не заходим). Берем текущую кодировку из верхнего поля, например: 0038805, и прибавляем 0002048. Ответ 0040853 записываем в то же поле.

Ксенон без обманок и особых блоков розжига
Заходим в блок 09, Coding-07, длинное кодирование, ставим галочку в 4 бите 3 байта :

и снимаем галочку в 0 бите 19 байта:

Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, Coding-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Ставим на охрану — жмем кнопку закрытия авто и ждем начала движения стекол.

Активация задних противотуманных огней вместе со стоп-сигналами

Варианты стробоскопов:

1.14. При моргании дальним гаснут противотуманки (должны быть включены вручную в блоке света заранее)
9 блок. 14 байт. 2 бит
1.15. При моргании дальним гаснут ДХО
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
1.16. При моргании дальним гаснут противотуманки и ДХО (реализуется подключением противотуманных фар к ДХО)
9 блок. 12 байт. К значению прибавить +2
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 14 байт. 2 бит (возможно нужно включить (см п.1.14)

Отключение теста ламп для установки светодиодов:

1.17. Номерной знак
9 блок. 23 байт. 6 бит
1.18. Подсветка ног
9 блок. 25 байт. 3 бит

Варианты освещения и стробоскопы днем:

ДХО — стандарт (стробоскоп при вкл. п.1.15)
2. ДХО + фары
(стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 11 байт. 2 бит
3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 с ДХО) (ДХО и ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
4. Фары (стробоскоп при вкл. п.1.15)
9 блок. 11 байт. 2 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл
5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 бит откл) (ПТФ откл. с одной стороны при использ. поворотн. при вкл. п.1.8)
9 блок. 14 байт. 1 бит
9 блок. 15 байт. 6 бит — откл

Виды освещения и стробоскопы ночью:
1. Фары — стандарт
2. Фары и подсветка поворотов ПТФ
9 блок. 14 байт. 7 бит
3. Фары и вручную включенные ПТФ — стобоскопят ночью
9 блок. 14 байт. 2 бит

Предупреждая ваши вопросы сразу скажу — нельзя сделать автоматическую работу Фары+ПТФ и Фары+ПТФ+ДХО

— Регулировка яркости свечения фар/задних фонарей — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 19 -> бит 0 – 3, бит 4 — 7

— Отключение дневного света (ходовых огней) при постановке на стояночный тормоз (ручник) — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 11 выставляем значение 81

Ксенон без обманок и особых блоков розжига — 9 блок –> кодирование ->длинное кодирование -> в байт 14 изменяем кодировку, в моём случаи с 05 на 15
01—ПТФ установлена
05—ПТФ + отключение ПТФ при дальнем
15—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон
91—ПТФ +корнер + ксенон
95—ПТФ +отключение ПТФ при дальнем +ксенон +корнер

Как выполнить настройку микрофона:

Запускаем программу диагностики и подключаем кабель VCDS 11или Вася диагност
Выбираем 77 блок
Адаптация — 10
Канал:

131- Чувствительность микрофона

000 — 0dB (no increase/decrease)
001 — +1dB increase
002 — +2dB increase
003 — +3dB increase
004 — +4dB increase
005 — +5dB increase
006 — +6dB increase
128 — -1dB decrease
129 — -2dB decrease
130 — -3dB decrease
131 — -4dB decrease
132 — -5dB decrease
133 — -6dB decrease

Жмем Тест -> Сохранить

Порядок действий:

Запускаем программу, заходим в 56 — Магнитола/радио
Выбираем Канал адаптации — 02
Установить значение на 1
Сохраняем и проверяем.

Порядок действий:

Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
Далее Главном меню -> блок 09
Выбираем Кодирование
Выбираем Длинное кодирование
В байт 20 снять галку с 1 бита

Как это настроить, алгоритм:

Запустить программуVAG COM 11 или Вася диагност, подключить сканер
Далее главном меню -> 9 блок
Выбираем Кодирование
Длинное кодирование
В байт 11 выставляем значение 81

Кодирование Мультируля

Кодируется в 16 группе:

0ххх хх: Многофункциональный руль

0 = Многофункциональный руль не установлен
5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без установки Push-To-Talk (PTT)
6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный
7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленной
8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

? ххххх: Драйвер помощь-системы

= Драйвер помощь-системы не установлен

х хххх: Тип транспортного средства

1 = специального назначения с Multi-Function модуля управления (Steer. Колонна. Контр. Мод. В качестве Мастера)

2 = Специальные Цель с модулем Multi-Function Control (Многофункциональный Контр. Mod. В качестве Мастера)

хх ххх: Коробка передач

= Механическая коробка передач

1 = Автоматическая коробка передач

XXX XX: Многофункциональный руль

= Многофункциональный руль не установлен

5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без Push-To-Talk (PTT), установленный

6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный

7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

хххх х: круиз-контроль (CCS) и адаптивный круиз-контроль (ACC)

= Система круиз-контроля (CCS) не установлен

1 = Круиз-контроль (CCS) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

2 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

3 = Круиз-контроль (CCS) с 4 позиции через шоры Stallk установленных

4 = Система круиз-контроля (CCS) с помощью многофункционального рулевого колеса, установленного

5 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощью Multi-Function рулевое колесо установлено

ххххх ?: Задний стеклоочиститель и Бортовой компьютер

1 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

2 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

3 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя verbaut

4 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя установлен

13861 код адаптации приборки

Модернизация фар (БИ ксенон) от 2011 г.в. блок 089

Ксенон является необходимым условием для системы омывателя фар (8×1) и BCM

Свет. (Построен в 8K3 8K8 или с TFL без DRL)

Комплект дооснащения, таким образом, не доступны для жгута проводов должно SLP

быть подготовлены и оснащены. Из этого также приборная панель и набор фар пострадавших.

Передний датчик контроля угла наклона фар (справа) должны быть установлен

(2012th ETKA иллюстрация 407-02)

Фары и контроллеры (ETKA иллюстрации 941-20)

Включенный в список датчиков на 907-30.

Терминал 58 может быть подключен отдельно для светодиодного модуля. Необходимо подключиться в блоке BCM T 73b / 5, 58 и оставили T73b / 6 58 и Активировать выходы с помощью кодирования.

Для того, чтобы BCM поддерживал функцию Xenon, должно быть мин. С прошивкой 251 SW (Можно перепрошить).

Следующие байты должны быть закодированы в блоке ВСМ:

Байт 11 Бит 0 — пучка на Schatter

Байт 16 Бит 6 — дезактивации лампа обнаружения неисправности TFL

Байт 18 Бит 1 и 2 ксенон — 30 Вт

Байт 21 Бит 0 — TFL как светодиодные версия (мне не нужно)

Байт 22 Бит 4 — габариты светодиодный модуль (мне не нужно)

Блок управления фар Диапазон регулирования должен быть закодирован. Для функции

должны ездить на SG КАН подключен и подсоединен к ГЭТЕВЕЙ.

Кодирование с помощью текстовых двоичного кодирования:

По умолчанию сохраняются в выбранной диагностики.

Как поменять мили и фаренгейты на километры и цельсия

1) 17 — Щиток приборов
02 — Ошибки
05 — Стираем ошибки
далее:
2) 17 — Щиток приборов
07 — Кодирование

и далее меняем кодировку приборки на европейскую-
изменить надо третью цифру в кодировке, логин для этого не нужен.

Третья цифра в коде страна
1-Europe (EU)
2-USA (US)
3-Canada (CAN)
4-Great Britain (GB)
5-Japan (JP)
6-Saudi Arabia (SA)
7-Australia (AUS)

Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност Диагностика в VCDS Вася Диагност

Сборник кодировок Volkswagen T5 в VCDS Вася Диагност. Кодировки подходят как для первого поколения VW T5 так и T5GP от 2010 года выпуска.
Можете посмотреть видео, где я рассказываю на канале AkerMehanik, что именно содержится в этом сборнике и показываю, что и как можно включить и настроить.

Информация ниже, поможет вам в настройке микроавтобуса VW T5 — T5 GP

Блок комфорта (он же блок бортовой сети) -09

канал № 3
Закрывание центрального замка при скорости > 15 км/ч
Включить — 1
Выключить — 0

канал № 4
Включить открывание центрального замка при вынимание ключа из замка зажигания
Включить — 1
Выключить — 0

канал № 6
Сигнал сирены при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0

канал № 7
Сигнал сирены при постановке на охрану
Включить- 1
Отменить — 0

канал № 8
Мигание аварийки при снятие с охраны
Включить — 1
Отменить — 0

канал № 9
Мигание аварийки при постановке на охрану
Включить — 1
Отменить — 0

канал № 10
Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать —
1 — сигнал для Европы
2 — сигнал для Германии
3 — сигнал для Британии

Блок парктроников

Раздел адаптация:
канал № 1
Громкость заднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)

канал № 2
частота звука для заднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz

канал № 3
Громкость переднего парктроника от 0 до 7 (самый громкий)

канал № 4
частота звука для переднего парктроника
0 = 500 Hz
1 = 660 Hz
2 = 800 Hz
3 = 1000 Hz
4 = 2000 Hz

Двигатель блок № 1

КОД 11463 — Активация круиз-контроля (GRA) (ПРИ УСЛОВИИ НАЛИЧИЯ ПРОВОДКИ, РЫЧАГА АКТИВАЦИИ, И ПОДДЕРЖКИ БЛОКОМ БОРТОВОЙ СЕТИ)
КОД 16167 — Отключение круиз-контроля (GRA)

Адаптация дизельного двигателя
Channel 01 — injected quantity ( кол-во впрыскиваемого топлива на Х.Х.)
Channel 02 — idle speed (регулировка оборотов Х.Х.)логин не нужен
Channel 03 — EGR
Channel 04 — угол впрыска
Channel 05 — starting conditions (количество топлива при запуске)
Channel 12 — изменение времени работы свечей накала ( подогрева перед запуском)
Login code: 12233

002 Холостые обороты двигателя
Измеренные на холостых оборотах значения, мин. температура ОЖ 85°C:
1) Частота вращения двигателя
Механическая КПП: 860..0.940 об/мин
АКПП: 790…870 об/мин
2. Положение педали акселератора
0,0 % A соответствует норме
более 0,0 % A датчик положения педали акселератора неверно
отрегулирован или не исправен
3. Рабочии статус
X X 1: сигнал компрессора кондиционера => включить кондиционер
X 1 X: выключатель холостого хода замкнут
1 X X: холостые обороты увеличены (т.к. включен кондиционер)
4) Температура охлаждающеи жидкости
85…110 °C A соответствует норме
менее 85°C => прогреть двигатель

Webasto блок

раздел адаптация

канал № 3
1 — разблокировка Webasto, если она заблокировалась из за ошибок
разблокировать можно, если сначала стереть все ошибки !

канал № 4 — если установлен клапан N279
1 — включить прогрев только салона
0 — отключить клапан N279, что бы грелся не только салон, но и двигатель

БЛОК Электроника тормозной системы -03

Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHC)

Описание

HHC (Hill Hold Control) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.

Особенности

Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие обороты).

Кодировка

3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить

3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить

Примечание

Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.

Система очищения тормозных дисков (BDW)

Описание

BDW (Brake Disc Wiper) позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую погоду. Срабатывает система при включении стеклоочистителей (вручную или автоматически) в течение более 5 секунд. По умолчанию должна быть включена, но проверить все же стоит.

Кодировка

Отключаемая ESC

Описание. ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ПОДРИФТИТЬ!

На автомобилях выпущенных после 2008 года ESC (Electronic Stability Control) невозможно отключить кнопкой (отключается только ASR антипробуксовочная система). Эта же функция позволяет при удержании кнопки ASR в течение 5 секунд временно отключить ESC до последующего включения кнопкой или перезапуска двигателя.

Особенности

Кодировка

Примечание

На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.

Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла

Описание

В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).

Особенности

Кодировка

9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить

Примечание

Деактивация отключения обогрева зеркал и заднего стекла

Описание

Возможно, кому-то автоматическое отключение обогрева зеркал и заднего стекла не нужно.

Кодировка

Память подогрева передних сидений

Описание

Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений. Очень полезно зимой на автомобилях с автозапуском.

Особенности

Кодировка

Примечание

Работа электростеклоподъемников после открытия дверей

Описание

По умолчанию при вынутом ключе из замка зажигания и при первом открытии дверей из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком), как только двери закрыть, то управление отключается.

Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при открытии дверей.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 4 бит → включить

Работа электростеклоподъемников после выключения зажигания

Описание

По умолчанию при выключении зажигания из салона можно управлять электростеклоподъемниками (и люком). Отключение данной функции позволяет заблокировать работу электростеклоподъемников при выключении зажигания.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 7 бит → выключить

Автоматическое закрытие стекол во время дождя

Описание

Если автомобиль остался стоять с опущенными стеклами и пошел дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить

Оповещение о непристегнутом ремне водителя

Описание

По умолчанию на некоторых автомобилях (в зависимости от комплектации) включен контроль ремня водителя. Если кто любит кататься без ремня безопасности, эту функцию можно отключить.

Кодировка

17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить

Работа клаксона на заглушенном автомобиле

Описание

По умолчанию клаксон работает только при включенном зажигании или запущенном двигателе. Этой кодировкой можно включить работу клаксона даже на заглушенном автомобиле при вынутом ключе.

Кодировка

16 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 2 бит → выключить

Примечание

Даже если кодировка удачно запишется, еще не факт, что функция будет работать, т.к. подходит только для единичных экземпляров авто.

Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока

При снятии с охраны и удерживании кнопки открытия с брелка будет опускаться только водительское стекло

Программирование брелков дистанционного открывания дверей. (до 10 го года)
10 адаптация
01 канал тест (цифра в первом окне количество прописанных брелков)

01 канал вводим количество брелков.
записать новое значение.

далее последовательно но не позднее 30 секунд на каждом брелке нажимаем обе кнопки одновременно,
Открытие родным брелком одним нажатием водительской двери, двумя — всех остальных на фэйс-лифте

(правим третий бит 0-го байта бортовой сети 9)

Автоматическая блокировка дверей при увеличении скорости >15км/ч

(правим второй бит 0-го байта бортовой сети 9)

Автоматическая разблокировка дверей после извлечения ключа из замка зажигания

(правим первый бит 0-го байта бортовой сети 9)

Полный список функций:
1. Настройка отпирания дверей с брелка
Возможные варианты:
а) только водительская дверь
б) двери со стороны водителя
в) все двери
Комментарии:
Если настроено открытие только водительской, или дверей со стороны водителя — повторное нажатие кнопки открытия с брелка приведет к открыванию всех остальных дверей и багажника
3. Звуковое/световое подтверждение при постановке авто на охрану и снятии соответственно
Пояснения:
Звуковое подтверждение возможно активировать если у вас стоит сигнализация с завода.
4. Функция синхронного регулирования положений правого и левого зеркала
Пояснения:
Изначально (с завода) данная функция активна.

То есть при регулировке положения допустим водильского зеркала, зеркало со стороны пассажира так же будет регулироваться синхронно.

Это не всегда удобно. С помощью VAGCOMa можно отключить действие данной функции.

Корректировка показаний спидометра

При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно! Штатная фишка Ауди.

Кодировка

Изменение межсервисного интервала

Описание

По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.

Кодировка

Сброс межсервисного интервала

Описание

Те, у кого нет MaxiDot, сброс межсервисного интервала могут сделать через VAG-COM – соответственно обнуляем километры и дни до очередного ТО.

Кодировка

Изменение языка панели приборов, в том числе изменяет язык штатной магнитолы (RCD-310), только если магнитола выпущена не ранее второй половины 2011 года.

Кодировка

Показания скорости

Описание

Кодировка

Сервисное меню

Описание

Из сервисного меню магнитолы можно почерпнуть множество информации и совершить некоторые настройки.

Кодировка

Изменение региона DVD

Описание

Бывает что например RNS510 отказывается читать ДВД. Принудительное изменение региона помогает.

Кодировка

56 блок → адаптация → 130 канал → выбираем нужный регион → сохранить

Примечание

Изменение цветовой схемы

Описание

Стандартная цветовая схема шкодовской RNS-510 зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW, от Ауди. В общем там 3 световые схемы.

Особенности

Кодировка

56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить

Shmell

101101d,
Возможно, те светодиоды, что стоят в Ваших плафонах недостаточно мощные и электроника думает, что они перегорели. Я поставил в Тигуан 2014 штатные светодиодные плафоны, скорректировал 23-й и 17-й байты, ошибок нет. Для полной уверенности, надо все проверить на штатных плафонах. Не у кого взять для пробы?

На днях купил две диодных лампочки вместо штатных с нитью накаливания. Обошлись в 50руб штука. На обратной стороне встроены радиаторы. Горят без ошибок на БК . Дёшево и сердито и никаких ковыряний шнурком

101101d

Заинтересовавшийся

родные конешно остались, проблемма в том, что в камере встроены 2 светодиода на подсветку номера и я их навряд ли поменяю

Shmell

Вы купили светодидные лампы со встроенными доп. резисторами, которые увеличивают энергопотребление до уровня ламп накаливания. Это позволяет обмануть систему контроля целостности ламп, но лишает Вас одного из главных преимуществ светодиодов: низкого энергопотребления.

101101d

Заинтересовавшийся

Shmell

Я уже предполагал, что Ваши светодиоды маломощные, и никакие манипуляции с байтами и битами в этом случае не помогут. Чтобы в этом убедится, надо на время взять у кого-то штатные светодиодные плафоны подсветки номера и попробовать с ними. Если ошибка уйдет, значит проблема именно в плафонах и без их замены ничего не получится. Может быть, достаточно будет поставить к плафону с камерой один штатный светодиодный плафон и ошибка уйдет.

101101d

Заинтересовавшийся

Demon333

Заинтересовавшийся

Чем закончилась Проблема 101101d , а то у меня тоже так. Диоды стоят осрамы фирменные. не хочется на них обманки приделывать.

Itan1um

Заинтересовавшийся

Выручайте друзья.
Поставил родные LED плафоны от 13 модельного года, естественно, вылетела ошибка цепи освещения.
Везде есть инструкция по включению режима LED и отключения проверки целостности ламп на базе шнурка Васи.
У меня в наличии только VAS PC 5054a, какие адреса световой конфигурации необходимо изменить, чтобы было аналогичное решение проблемы?

101101d

Заинтересовавшийся

как я не изгалялся, ничего так и не получилось, плюнул и снял камеру с подсветки номера со светодиодом

Urgen

Заинтересовавшийся

Доброго времени всем! А как отключить тэст подсветки при помощи vas5054?! Кто подскажет? Заранее благодарен за ответ!

Arkady

Urgen

Заинтересовавшийся

добрый вечер! подскажите пожалуйста как при помощи vas5054 отключить тест лампочек, а именно проверка подсветки номера (поставил китайские и ошибку выкидывает). заранее благодарен за любую помощь.

Постоялец

Arkady

Vetik

Завсегдатай

Предупреждение о перегоревшей лампе в подсветке номера срабатывает только при обеих перегоревших лампочках, если одна из двух исправна, то никаких предупреждений нет.

Участник

По диодам. Галки, конечно нужны, но успешность предприятия зависит то самих диодов.
Диод как полупроводник имеет совершенно разное сопротивление в рабочем состоянии и в выключенном, когда измеряем тестером. Потому параллельно диоду совершенно необходимо балластное сопротивление. Т.е. резистор.
Опытным путем установлено, что Тина положительно воспринимает резисторы то 90 Ом. Меньше не ставьте - ошибка.
Чтоб не грелись - выбирайте большей мощности. Я направляю к контактам лампы советские диоды серии ОМЛТ на 1 Вт, 4 года прекрасно работают.
Обычно китайские диоды имеют встроенное сопротивление, именно оно греется в первую очередь. Обращайте внимание на его номинал также.

Vetik

Завсегдатай

Ну не знаю, на прошлом Тигуане менял лампы подсветки номера на самые обычные китайские светодиоды, никакого дополнительного сопротивления и т.д. Просто отключил васей проверку ламп номера и всё. Никаких шибок небыло.

Читайте также: