Опель зафира скрипит дверь

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Сверчок в дверях, дребезжит стекло. Запарило :(((

Подскажите, как лечится этот хад! Видел тему про смазку направляющих, по которым ходит стекло - разобрал водительскую дверь, смазал специальной ГМ-ской смазкой. все как было так и осталось (
У меня 3д, слева не сильно гремит (дребезжит), а справа стекло шатается очень сильно и почти постоянно ((( Запарило ну просто ПППЦЦЦ!! .
Думаю, вот разберу я все таки правую дверь, смажу эту направляющую,а все так же останется ( (смутил опыт левой двери)

Может можно еще что-нибудь "подтянуть, смазать" и т.д. ??

Официалы хотят 2к рублей только за сбор-разбор дверей, а дальше типа "что найдем". не хочется к ним. они же только и умеют, что детали целиком менять

maximus1808
Может у тебя стекло плохо закреплено в крепеже (тавтология какая-то). Короче: приоткрой стекло возьмись за него и подергай его вверх-вниз, влево-вправо. А может и крепления механизмов где-нибудь разболтались или подоткрутились. Вроде больше вариантов нет

вся засада в том, что когда левую разбирал, не увидел, как ни старался, что там в принципе можно подкрутить.
кто бы тыкнул носом или фотку бы кинул ?

Лечиться это очень легко и просто. надо смазать селиконовой смазкой направляющую по которой стекло ходит и все. Миллион раз перетиралась эта тема.

Лечиться это очень легко и просто. надо смазать селиконовой смазкой направляющую по которой стекло ходит и все. Миллион раз перетиралась эта тема.

maximus1808 + 1000 на сервисе разбирали двери и все смазывали и все по*, как только выехал, сразу же все заскрипело. может их проще заменить интересно, а гарантия это закрывает?

тож самое. бесить уже начинает. сказал на гарантийном ремонте это. смазали направляющие. не помогло. скоро ТО-2, попробую наехать на них по этому поводу

есть такое дело. то появится, то пропадёт. наверное, это от хлопанья началось. пассажирское реже используется и там нет такого

Вчера гонял сверчков по салону, кажется всех поубивал, однако стал теперь слышать звуки(потрескивания) в двери водителя при переезде значительных неровностей.. Напоминает звуки, которые издаёт доводчик стекла когда стекло уже поднято, но он всё ровно пытается его поднимать и трещит от напряжения.

Пока забил, но думаю начать с переучивания стеклоподъемника..

Тут похожие звуки обсуждаете?

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Fduch.
+1
При переезде неровностей достают эти стекольные сверчки.
Еще не смазывал направляющую, попробую сделать это, но сомневаюсь что поможет.
Больше всего бесит доводка (пассажирского) стекла в верхнее положение после того как автоматом оно закрылось. - раздается дикий скрип, от него бы избавиться.
Двери полностью шумовиброизолированы, разбирать уже не хочется.

Да, и самое интересное - когда доводить стекла до верхнего положения дополнительным нажатием на кнопку, то реально видно как обшивки дверей втискиваются в сторону салона )) Какие-то механизмы даже обшивку толкают внутрь салона

да, дверь при доводке, гнёт и корячит. но, мне кажется, что не стекло это скрипит, бо во время скрипа прижимаешь его, но ничего не меняется.

Смазывать когда делал шумку пробовал, всё направляющие, бесполезно, стекло плохо закреплено и закрепить его почти нереально, конструктивный просчёт и экономия при производстве. Опиль.

1- Надо снять обшивку. Это не трудно и да же легче чем в жигулях.
2- Снять динамик с двери, через него вытаскивается ограничитель.
3- Открутить ограничитель ключом на десять и звёздочкой.
Вся проблема в пластиковой втулке. После того, как был снят и разобран ограничитель, я поехал в магазин строитель. В отделе крепежа, нашёл подходящий материал и при помощи натфеля придал ему нужную форму.
Ограничитель разбирается путём вытаскивания двух пластин, под которыми находится пружина и та злополучная пластиковая втулка.
В моём случае, при попытке разогнуть повреждённую пружину, она лопнула на один виток.
Это не страшно, так как пласитковая заглушка, компенсировала разницу в длине.
С учётом поездки в магазин, у меня вышло 2,5 часа. Сейчас всю работу, мог бы повторить за 30 минут. Прилагаю фотки о ремонте.

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Скрипит дверь

МодераторCOLON Remont

Скрипит дверь

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

такая же машина проблема идейнтичная

П.С. похоже проблемы у всех одни и теже почти все что на этом форуме написано у меня все поломки встречались и устранялись такими же путями
корочи серийные бракоделы немцы 🙂

Та же проблема.
С морозами за скрипела водительская дверь.
Причем, в тепле проходит.

Скрипит вроде как ограничитель (так он вроде называется).
Заливал его маслом, не помогает, а разбирать на таком морозе как то хлопотно.

Вопрос: у кого-нить есть типа такого рисунка

но в разрезе, что был виден механизм?

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Скрипит дверь

МодераторCOLON Remont

Скрипит дверь

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

такая же машина проблема идейнтичная

Та же проблема.
С морозами за скрипела водительская дверь.
Причем, в тепле проходит.

Вопрос: у кого-нить есть типа такого рисунка

но в разрезе, что был виден механизм?

Опель зафира скрипит дверь

Проблема частично найдена-решена с помощью поиска, однако дальше процесс встал. Проблема была с закрытием задней двери, тоесть дверь закрывается а сигнализация или центральный замок ее не блокировал, все двери вставали на охрану, а эта всеравно оставалась открытой. поискав по форуму нашел проблемы были сломаны в гофре провода коричневый и красный, соединил их замотал, но всеравно дверь не закрывается на охрану и не блокируется, колонка играет значит фишку вставил правильно.. Что и где мне еще проверить ? очень прошу Вашей помощи, или помощи в ссылочке на тему.

У меня аналогичная проблема. Не закрывается левая задняя дверь. Zafira-B 2007 г.в.
Дверь разобрал, замок снял. Подается аж 5 проводов. Проверил вольтметром, при поступлении команд на открытие/закрытие есть изменения потенциалов между некоторыми контактами.

Подозрение все таки на сам замок. Проблема в том , что и механическая и электрическая часть все одном блоке. Снять весь замок, чтобы основательно попробовать проверить, так останется тогда не закрытая дверь совсем.
Посмотрел по каталогу — есть несколько вариантов номеров:
МЕХАНИЗМ ЗАМЫКАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ; ЗАМОК ДВЕРИ (ИСКЛЮЧАЯ СИСТЕМУ ВХОДА И ЗАПУСКА БЕЗ КЛЮЧА) (ИСКЛЮЧАЯ БЛОКИРОВКИ)
01 33 182 ЗАМОК,ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С (ИДЕНТ. FR) ( ЗАМЕННЫЙ КОД — 01 33 225 )
51 33 139 ЗАМОК,ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С (ИДЕНТ. WZ)

МЕХАНИЗМ ЗАМЫКАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ; ЗАМОК ДВЕРИ (ДЛЯ СИСТЕМЫ ВХОДА И ЗАПУСКА БЕЗ КЛЮЧА)
01 33 184 ЗАМОК,ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С (ИДЕНТ. FT) ( ЗАМЕННЫЙ КОД — 01 33 227 )
01 33 227 ЗАМОК,ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ,Л/С (ИДЕНТ. PS)

что за идентификаторы FR, WZ, FT, PS ?
кто нибудь может просветить?

to sakuro
в гофре меду дверью и кузовом обломаны были провода? надо тоже будет посмотреть.

Та же проблема.
С морозами за скрипела водительская дверь.
Причем, в тепле проходит.

Вопрос: у кого-нить есть типа такого рисунка

но в разрезе, что был виден механизм?

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Скрипит дверь

МодераторCOLON Remont

Скрипит дверь

Тут как в морге: вскрытие покажет.

Вы думаете, всё так плохо?? Нет, всё гораздо хуже.

такая же машина проблема идейнтичная

Та же проблема.
С морозами за скрипела водительская дверь.
Причем, в тепле проходит.

Вопрос: у кого-нить есть типа такого рисунка

но в разрезе, что был виден механизм?

Тема: Скрежет дверей при открывании/закрывании

Скрежет дверей при открывании/закрывании

Где то с месяц назад заскрежетала задняя левая дверь, кторой мы не часто пользуемся, решили временно забить. Но сегодня начала скрежетать водительская дверь
Что это может быть? Похоже что скрежечут ограничители — но непонятно с какого перепугу.
Весной двери смазывали.
Машине почти 4 года.
Поиском подобных тем не нашла, эксклюзив?

Надо побрызгать силиконовой смазкой. Скрежет пройдёт. Это обычно на ТО делают.

На ТО помазали какой-то смазкой белого цвета(в феврале).До ТО не скрипела(водительская),сейчас нет-нет,да заскрепит,особенно если открывать до конца.

Попробую смазать(побрызгать силиконовой).А может лучше нашим родным литолом?

двери не скрипели никогда,
я говорю о металлическом скрежете,
как будто развалилась какая то металлическая деталь и при открывании\закрывании ее перемалывает
поеду завтра к дилеру, пусть посмотрят что ли

На ТО тока петли смазали уроды, а ограничители нафиг не мазали прошло 2 недели ограничители заскрипели как старые врота блин.
Хоть ехай скандаль млин.

Ну во первых смазывать ограничители категорически не рекомендуется, точнее доводчик, максимум там можно подлезть к креплению его к кузову. Петли брызгать смазками тоже не стоит, максимум надо набивать колпачки литолом или подобной смазкой. Вся это пофигень снаружи притягивает пыль, грязь и песок и они попадают между створок и такие звуки создают.. да и просто износ петель увеличивается в разы.

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

Как устранить скрип двери при открывании

Новые автомобили сходят с конвейера с петлями и дверными замками, тщательно смазанными специальным густым составом. Однако постепенно смазка из механизмов вымывается, водители замечают, как сильно скрипят двери в машине, особенно летом. Это значит, что настала пора смазать петли и замки самостоятельно.

Откуда берется скрип

Скрипящие звуки открываемых дверей автомобиля — следствие трения металлических элементов друг о друга. Штифты с дверными замками забиваются:

Это постепенно разъедает, высушивает заводскую смазку. Отсутствие смазывающего вещества приводит к коррозии на механизмах — дверь начинает поскрипывать.

К неприятным звукам также приводят старые штифты. Они больше не справляются с назначенной нагрузкой, поэтому дверцы машины проседают, вызывая скрежет из-за трущихся между собой металлических деталей. После установки новых механизмов скрип не слышен.

Устройство ограничителя

Ограничитель устроен довольно просто. Есть тяга, с одной стороны жестко крепящаяся к кузовной панели, с другой — к двери, внутри которой она ходит по специальному проему. Проем оснащен пластиковыми втулками. Тяга оборудована одним или несколькими выступами, необходимыми для фиксации дверцы в различных положениях. К примеру, чтобы она не захлопнулась от сильного ветра.

Неудивительно, что изготовленная из металла тяга быстро изнашивает пластмассовые втулки. Во избежание этого следует регулярно наносить на движущиеся элементы определенный смазывающий материал. Его недостаток или отсутствие отзываются скрипением при открывании авто.

Скрип и щелчки ограничителя двери

Если вы услышали не только скрип двери авто, вы уже знаете как его устранить, но и пощелкивание, обратите внимание на наверняка изношенные втулки. Тяга в них свободно ходит, сопровождая свои действия щелчками. Единственный способ избавиться от проблемы — снять конструкцию, затем сменить вставки.

Сделать это можно самому — сегодня в каждом автомагазине можно найти ремкомплекты для любых марок машин. Снимаете каркас, смазываете детали, ставите обратно, наслаждаетесь тишиной открываемого автомобиля.

Не ремонтируйте, ничем не смазывайте ограничители — это не имеет никакого смысла.

Графитная смазка

Для обработки петель, замочных скважин автомобиля отлично подходит графитное средство. Это универсальный вариант, который при нанесении на петли образует между ними пленку. По своей консистенции состав напоминает литол. Нередко графитной смазкой обрабатывают болты на колесах. Даже однократное нанесение средства значительно уменьшает риск срыва.

Машинное масло и нигрол

Нигрол — достаточно жидкое средство, поэтому залить им петли можно только с помощью шприца. При попадании на механизм вещество буквально течет. Избыточным нанесением нигрола можно сильно загрязнить дверь вместе с порогами, стеклом. Просто мажьте движущиеся детали без лишнего усердия.

Лишние капли, стекающие вниз, сложно убирать даже мокрой ветошью. Нигрол обладает водоотталкивающими свойствами, поэтому избавить от него сможет только сухая тряпка. Для большего эффекта перед работой очистите механизмы от старой смазки, различных засоров, затем обезжирьте обрабатываемые участки.

Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН

Все эти средства не подходят для дверных механизмов, так как уменьшают трение. Скрип исчезнет, однако появится другая проблема. При использовании силикона, литола, солидола или WD-40 дверца будет распахиваться или захлопываться от порывов ветра, так как не сможет удержаться в специальных пазах.

Известное каждому водителю средство WD-40 — превосходный растворитель. Отлично показало себя в роли смазывающего вещества, однако способно быстро разъедать уплотнители.

Специальные смазки

Такие покрытия имеют консистенцию сухого мыла, а из-за отсутствия жировой пленки противостоят налипанию песка, грязи, пыли. Единственный недостаток тефлоновых автосмазок — их цена. Но высокая стоимость компенсируется длительным сроком службы — около двух лет. Хотя мыло защищает механизмы примерно также — 1-2 года.

Как нанести

Способ нанесения смазывающего материала на петли, дверные замки зависит от выбранного средства. Если вы остановились на нигроле, то без медицинского шприца вам не обойтись. Со шприца снимают иглу, набирают в него нигрол, после чего аккуратно вливают в специальные колпачки на петлях. Не перебарщивайте — лишняя смазка стечет вниз, пачкая порог.

Густые покрытия обычно наносят кисточками, а если вы выбрали мыло, то его углом можно просто потереть трущиеся механизмы. При этом открывайте/закрывайте дверь, чтобы средство проникло глубже вовнутрь. Не стоит делать мыльный раствор, а затем вливать его в петли — такая смазка поможет ненадолго.

Проще всего работать со спреями — они создают маслянистую пленку на деталях, устраняя скрип. Необходимо распылить вещество из баллончика на расстоянии прямо на сообщающиеся элементы, при этом закрыть/открыть дверцу несколько раз для лучшего проникновения спрея.

Перед обработкой протрите тягу бумажной салфеткой или сухой ветошью для удаления старой смазки, разного сора.

Если они ржавые

Без регулярного ухода дверные устройства, а также порожки, арки быстро покрываются ржавчиной. Как устранить скрип дверей автомобиля при открывании? Если коррозия засела в механизмах давно и плотно, то однократного нанесения смазки будет недостаточно. Не следует наносить несколько слоев средства — лучше сначала убрать ржавчину, а затем приступить к покрытию механизмов. Нанесенный препарат устранит неприятный звук, удалит остатки ржавчины, однако не сможет проникнуть вглубь петли и разъесть коррозию изнутри.

Спреи

Для смазывания дверных приспособлений подойдут распылители Ликви-Моли, WD-40. Эти вещества наносят на замки с петлями, в том числе багажные. Скрип тут же исчезает, двери легко открываются/закрываются. При обработке устройств помните, почему нельзя наносить данные смазки на изделия из резины: уплотнители, ремни, подушки. Резина в этом случае потрескается, растянется, изменит форму.

Что делать, если нет результата

Нередки случаи, когда после обработки дверь автомобиля продолжает скрипеть. Причем, звук слышен не при открытии/закрытии, а в момент движения авто. Причина может крыться в провисших механизмах. Криво стоящая, тяжело запирающаяся дверца — свидетельство выработки в петлях.

Когда делать обработку

Смазывание дверного оборудования лучше проводить до наступления холодов. Зимой многие покрытия густеют. Рекомендуется обрабатывать не только петли, но и замки на дверях, включая багажник. Для устранения наледи по ливнестокам, уплотнителям проходятся силиконовой смазкой.

После такой обработки двери не примерзнут в течение всей зимы. Для смазывания замков пользуют WD-40 — средство наносят сквозь отверстие под ключ, слегка поддев его. После этого открывают/закрывают несколько раз подряд клавишу запорного механизма. Так смазка обволакивает поверхности всех соприкасающихся элементов внутри.

Аналогичная обработка деталей происходит после каждой мойки машины, особенно зимой. Даже тщательное вытирание ветошью не сможет удалить всю влагу с резинок — через пару часов мельчайшие капли превратятся в наледь.

Способы профилактики

Для того чтобы не скрипела дверь в машине при открывании, регулярно смазывайте ограничители, петли подходящим средством. Не ленитесь — купите в аптеке шприц объемом 25 мл и минимум раз в год обрабатывайте механизмы. Также не выезжайте с автомойки без 5-10-минутной сушки автомобиля. В процессе открывайте/закрывайте дверцы, помогая излишкам влаги выйти наружу.

В зимнее время для обработки замков и петель лучше пользоваться смазками-распылителями, а резиновые уплотнители покрывать силиконом. Не запускайте проблему — при первом появлении скрипа смажьте механизмы. Так вы сэкономите свои нервы и убережете трущиеся детали от быстрого износа.

Скрип при открытии задней двери

Авто astra j 2012/2013 седан. Задняя левая дверь стала открываться со скрипом, наподобие как у жигулей. Побрызгал ВД в петли и ограничитель, не помогло. На двери никто не вис. Может кто сталкивался, что это может быть?

Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

+1, пластик мог разрушиться итд итп
У меня такое было - менял.

Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

+1, пластик мог разрушиться итд итп
У меня такое было - менял.

Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

У меня тоже хрустели и ничего не помогало (ВД, силиконка), в итоге в какой-то теме обсудили этот вопрос и я заказал по артикулу смазку оригинальную с номером, если не ошибаюсь 1948606 (точно, что цена её за 4 г. пакетик в р-не 60 руб., но есть ещё и с номером 194608, не помню сколько грамм, но цена уже более 600 руб., хотя и она уверен поможет!) Вообщем, "606-й" смазкой промазал ограничители сначала (у меня кстати, на водительской двери тоже лопнул как у Ровера), а остатками хватило и сами петли (мазать очень неудобно, но тем не менее),- в итоге больше не скрипит, не хрустит пока (месяца 2 уже как после смазывания прошло).

5D 1.4T 6MКПП, Cosmo + пакет Premium (AFL, CD500 Navi). (г.в.: июнь 2011, в эксплуатации с сент. 2011 г.) . ПРОДАНА. Куплен уже новый авто.

Откуда берется скрип

дорожной грязью;
пылью;
песком;
реагентами;
влагой.

Устройство ограничителя

Скрип и щелчки ограничителя двери

Не ремонтируйте, ничем не смазывайте ограничители — это не имеет никакого смысла.

Графитная смазка

Машинное масло и нигрол

Почему нельзя ЛИТОЛ, СОЛИДОЛ, WD-40 и СИЛИКОН

Специальные смазки

Как нанести

Перед обработкой протрите тягу бумажной салфеткой или сухой ветошью для удаления старой смазки, разного сора.