Опель омега машину кидает
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
У меня омега Б караван, X20равоXEV, при торможении начинает сильно тянумоз всескаю торть вправо, отпускаю тормоз все равно тянет так до тех пор пока на неровность не наедешь, при наезде на неровность кидает вправо, так и едешь в напряжении готовясь во время поймать машину, да и еще после торможения как будто слышытся при движении посвистывание резины с одной стороны Детали подвески в норме, был удар правым колесом так что руль не ровно встал и правил диск. после этого менял сайлент блоки и делал сход развал на оборудовании прошлого века. Из за чего все это? Сход развал снова сделать?
Надо ходовую смотреть. У меня например машина прямую не держала, приходилось всё время подруливать. Оказалось - разбитые патиссоны. Теперь как по рельсам.
Спасибо за совет, а патисоны это что? На моей такое ощущение как будто в чем то выработка или люфт и колеса сами могут в сторону чуть повернуть, едешь прямо машину может резко метнутся в сторону и тянет туда потом обратно робно
проверь как следует схождение и все наконечники рулевых тяг ипроверь правый передний супорт может закусывать
kazantsevmaxim писал(а): Спасибо за совет, а патисоны это что? На моей такое ощущение как будто в чем то выработка или люфт и колеса сами могут в сторону чуть повернуть, едешь прямо машину может резко метнутся в сторону и тянет туда потом обратно робно
Чудес не бывает. Если спереди ходовая плотная, то смотреть назад. Патиссоны - это сайлентблоки задней балки. Круглые, здоровые такие. 04 02 942 номер оригинала.
Целый день вчера провозился с подвеской, поменял патиссоны, передние накладки тормозов и передние стойки но заехав на развал обнаружилось что тяги намертво закисли, задние пришлось снимать и с невероятным усилием зажимать в тиски и с еще более невероятным разборачивать их,но все же я их победил и вот на стенде вновь проблема передняя левая тоже не поддается так как было уже около 10 вечера сделали все по правой, типа просто руль потом перекинь ровно, но не тут то было, выехав почувствовал что машину сильно тянет влево и резина свистит во время движения сегодня поеду пусть передние тяги снимают, разворачивают и делают нормальный сход-развал. Но что положительно это то что пропало мотание и кидание машины по всей дороге из стороны в сторону. Как сделаю развал напишу что в итоге получилось
проверь схождение передних колес от неправильного развала свиста резины не бывает а схождение не в норме свистят особо в повороте при правильном схождении можно руль отпускать и машина идет ровно
OFFLINE Allx
Поменял шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизаторы, сделал развал. выехал из гаража начало кидать и уводит в лево на встречку.
Нажимая на тормоз так же уводит в лево. Понять не кто не может в чем дело. Мож кто подскажет?
OFFLINE Racer25
OFFLINE Allx
много инфы на форуме , смотри всё остальное, сайленты смотри, рычаги.
OFFLINE Racer25
В моей теме посмотри "Доворачиваеться руль" может быть развальшик криворукий, у меня тоже кидал и при тормажении, предпоследний развал делали без меня, а вот буквально пару дней назад делали при мне , дак они секасались с ним часа 2 , и сейчас более мене и при тормажении не уводит(а я уже супорт собралсо менять).
OFFLINE Dis38
В моей теме посмотри "Доворачиваеться руль" может быть развальшик криворукий, у меня тоже кидал и при тормажении, предпоследний развал делали без меня, а вот буквально пару дней назад делали при мне , дак они секасались с ним часа 2 , и сейчас более мене и при тормажении не уводит(а я уже супорт собралсо менять).
Су меня похожая тема, когда тормозишь , руль резко поворачивается налево((( не понимаю, сход - развал сегодня сделал, все 4 ре колеса, МАСТЕР СКАЗАЛ , ЧТО ВОЗМОЖНО ЛЕВЫЙ СУПОРТ СХВАТЫВАЕТ быстрее правого, возможно правый завоздушен((( было что похожее у вас?
OFFLINE boltushkin
Рычаги и саиленблоки всё заменено.По ходовке уже все поменял, как только купил.
Было дело тож все саленты поменял(с дури феби воткнул)короче 5000 и машину переставлять начало чуть не в соседнюю полосу,особенно на торможении-все как один саленты в хлам,поставивил лимфёрдер усё ништяк
OFFLINE Racer25
после замены сайлентов на БМВешные , решили качнуть тормоза, потомучто тоже тянуло, мастер сказал что во всех тормозах воздух бы, типо перегриваю часто.
OFFLINE vitsson
При торможении уводило в стороны, иногда влево, иногда вправо. На яме проверил сайлентблоки: все четыре с большим люфтом. После замены претензиий к авто нет. Стояли еще заводские (180 тык на спидометре). Бывшие хозяева за автомобилем не следили вообще. Кстати на развал не ездил. До замены сайлентблоков резина была съедена по бокам до корда. Сейчас поставил б/у 30% износа, уже 3,5тык, признаков "подъедания" нет.
OFFLINE alex668
Сайлентблоки надо брать Лимфёрдор, они же Боже, они же оригинал! От воздуха в тормозах кидать не должно.
OFFLINE nikk 51
У меня тоже недавно была такая проблема-вообщем проблема встала в рулевом редукторе, можно попробывать подтянуть регулировочный винт(сверху на редукторе). У меня вообще на нём сорвало резьбу, сначала руль также уходил вправо, потом вообще болтало на ходу куда хотело, особенно на неровной дороге-сошка редуктора вместе с центр.тягой уходила вниз и гуляла туда-сюда. В итоге, местные умельцы разобрали редуктор, выточили из обычного болта этот регулировочный винт, поставили, подтянули, сделал развал-схожд. и, тьфу-тьфу, сгонял 1700км в др. город, там поколесил около 1000км и обратно приехал.Проблем нет!
OFFLINE Allx
Су меня похожая тема, когда тормозишь , руль резко поворачивается налево((( не понимаю, сход - развал сегодня сделал, все 4 ре колеса, МАСТЕР СКАЗАЛ , ЧТО ВОЗМОЖНО ЛЕВЫЙ СУПОРТ СХВАТЫВАЕТ быстрее правого, возможно правый завоздушен((( было что похожее у вас?
OFFLINE king
Суппорта поменял это ещё ни чего не значит ,у тебя по ходу в правом воздух,левое колесо хватает а правое нет отсюда увод в левую сторону,попробуй прокачать всё заново
OFFLINE Allx
Да при чём тут суппорта и диски, тема про то что выкидывает с дороги пре движении километров так от 20 до 60 в час. И из колеи можно сказать выбрасывает и при торможении, руль сам поворачивается, чаще в левую сторону на встречную. А вы мне про суппорта, они тут вообще ни пи чем.
Изменено: Allx, 19 Ноябрь 2010 - 02:37
OFFLINE qwertex
OFFLINE Allx
Поменял шаровые, рулевые наконечники, стойки стабилизаторы, сделал развал. выехал из гаража начало кидать и уводит в лево на встречку.
Нажимая на тормоз так же уводит в лево. Понять не кто не может в чем дело. Мож кто подскажет?
OFFLINE Racer25
OFFLINE Allx
много инфы на форуме , смотри всё остальное, сайленты смотри, рычаги.
OFFLINE Racer25
В моей теме посмотри "Доворачиваеться руль" может быть развальшик криворукий, у меня тоже кидал и при тормажении, предпоследний развал делали без меня, а вот буквально пару дней назад делали при мне , дак они секасались с ним часа 2 , и сейчас более мене и при тормажении не уводит(а я уже супорт собралсо менять).
OFFLINE Dis38
В моей теме посмотри "Доворачиваеться руль" может быть развальшик криворукий, у меня тоже кидал и при тормажении, предпоследний развал делали без меня, а вот буквально пару дней назад делали при мне , дак они секасались с ним часа 2 , и сейчас более мене и при тормажении не уводит(а я уже супорт собралсо менять).
Су меня похожая тема, когда тормозишь , руль резко поворачивается налево((( не понимаю, сход - развал сегодня сделал, все 4 ре колеса, МАСТЕР СКАЗАЛ , ЧТО ВОЗМОЖНО ЛЕВЫЙ СУПОРТ СХВАТЫВАЕТ быстрее правого, возможно правый завоздушен((( было что похожее у вас?
OFFLINE boltushkin
Рычаги и саиленблоки всё заменено.По ходовке уже все поменял, как только купил.
Было дело тож все саленты поменял(с дури феби воткнул)короче 5000 и машину переставлять начало чуть не в соседнюю полосу,особенно на торможении-все как один саленты в хлам,поставивил лимфёрдер усё ништяк
OFFLINE Racer25
после замены сайлентов на БМВешные , решили качнуть тормоза, потомучто тоже тянуло, мастер сказал что во всех тормозах воздух бы, типо перегриваю часто.
OFFLINE vitsson
При торможении уводило в стороны, иногда влево, иногда вправо. На яме проверил сайлентблоки: все четыре с большим люфтом. После замены претензиий к авто нет. Стояли еще заводские (180 тык на спидометре). Бывшие хозяева за автомобилем не следили вообще. Кстати на развал не ездил. До замены сайлентблоков резина была съедена по бокам до корда. Сейчас поставил б/у 30% износа, уже 3,5тык, признаков "подъедания" нет.
OFFLINE alex668
Сайлентблоки надо брать Лимфёрдор, они же Боже, они же оригинал! От воздуха в тормозах кидать не должно.
OFFLINE nikk 51
У меня тоже недавно была такая проблема-вообщем проблема встала в рулевом редукторе, можно попробывать подтянуть регулировочный винт(сверху на редукторе). У меня вообще на нём сорвало резьбу, сначала руль также уходил вправо, потом вообще болтало на ходу куда хотело, особенно на неровной дороге-сошка редуктора вместе с центр.тягой уходила вниз и гуляла туда-сюда. В итоге, местные умельцы разобрали редуктор, выточили из обычного болта этот регулировочный винт, поставили, подтянули, сделал развал-схожд. и, тьфу-тьфу, сгонял 1700км в др. город, там поколесил около 1000км и обратно приехал.Проблем нет!
OFFLINE Allx
Су меня похожая тема, когда тормозишь , руль резко поворачивается налево((( не понимаю, сход - развал сегодня сделал, все 4 ре колеса, МАСТЕР СКАЗАЛ , ЧТО ВОЗМОЖНО ЛЕВЫЙ СУПОРТ СХВАТЫВАЕТ быстрее правого, возможно правый завоздушен((( было что похожее у вас?
OFFLINE king
Суппорта поменял это ещё ни чего не значит ,у тебя по ходу в правом воздух,левое колесо хватает а правое нет отсюда увод в левую сторону,попробуй прокачать всё заново
OFFLINE Allx
Да при чём тут суппорта и диски, тема про то что выкидывает с дороги пре движении километров так от 20 до 60 в час. И из колеи можно сказать выбрасывает и при торможении, руль сам поворачивается, чаще в левую сторону на встречную. А вы мне про суппорта, они тут вообще ни пи чем.
Изменено: Allx, 19 Ноябрь 2010 - 02:37
OFFLINE qwertex
OFFLINE ROMEO
OFFLINE Олегыч
Какое давление в шинах? Для ООА рекомендовано 2.2 зимой сильновато таскало, да и отмечал, что лето посередине подъело, а с краев нет, сделал 2.0 - стало намного лучше. И машина пошла устойчивей.
OFFLINE ROMEO
Какое давление в шинах? Для ООА рекомендовано 2.2 зимой сильновато таскало, да и отмечал, что лето посередине подъело, а с краев нет, сделал 2.0 - стало намного лучше. И машина пошла устойчивей.
Guest_Sudden_*
У меня была такая же история один в один в том году тока размер был 225-55-16 данлоп. В итоге объездил все сервисы вокруг - везде сказали что все ок. Сход-развал был в норме. В итоге купил другую резину с размером 215-55-16 Мишлен. Результат намного лучше - так как анлоп жесткая все таки резина аля спортивная. А зима у меня вообще 195-я - супер ))) Так что дело в резине я так думаю и в размерности.
OFFLINE ROMEO
У меня была такая же история один в один в том году тока размер был 225-55-16 данлоп. В итоге объездил все сервисы вокруг - везде сказали что все ок. Сход-развал был в норме. В итоге купил другую резину с размером 215-55-16 Мишлен. Результат намного лучше - так как анлоп жесткая все таки резина аля спортивная. А зима у меня вообще 195-я - супер ))) Так что дело в резине я так думаю и в размерности.
OFFLINE qu1t
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B Caravan, 1997, МКПП, X20XEV- продана. Opel Omega B Elegance, 2003, МКПП, Y26SE- Имя: Иван
Кхем, ситуация аналогичная, зима была 195/65R15 Michelin. лето поставил 225/55ZR16 Dunlop SP Sport 9000. руль от 80км/ч колбасит, машину по колее тоскает, знакомые говорят НАДО ПОТЕРПЕТЬ, обкатать как минимум 500км. интересно как только это терпеть)))
Изменено: qu1t, 21 Апрель 2009 - 10:13
Guest_СлепойПью_*
Надо было 215\50\17 резинку брать. А сейчас жди когда дороги приведут в порядок. Можешь сайлентблоки от BMW750 E32 поставить,- они значительно жёстче.
OFFLINE ROMEO
Надо было 215\50\17 резинку брать.
А сейчас жди когда дороги приведут в порядок.
Можешь сайлентблоки от BMW750 E32 поставить,- они значительно жёстче.
Guest_СлепойПью_*
Хм. сайленты от БМВ это старая тема,- ставят сплошь и рядом, потом машину не узнают, а родные излишне мягкие.
Guest_СлепойПью_*
OFFLINE andlastovkin
Классные шины, очумевшие диски. Ищи причину в другом, бывают анекдотические истории например с направленностью шины(не так ставят), или аут сайд с ин сайдом путают. всякое бывает. Ты в другой шиномонтаж поедь, или найди шинного гуру у вас в городе))) У меня например 235-45-17 два сезона гоняли, пока не надоело зад трясти и ходовуху делать , у нас в Одессе в центре сильно не погоняешь (булыжник), так вот поставил сначала 215-55-17; все класс тока странно смотрится- колеса всю арку заполнили, все впритык, а от 17ых дисков визуально ниче не осталось. Теперь гоняю на 225-50-17 - песня! И диски видно и мягко и арочки не такие пустые как на 235-45, а ведь у тебя 225-45-17 они еще ниже чем мои первые, но дело вкуса.
OFFLINE ROMEO
Классные шины, очумевшие диски. Ищи причину в другом, бывают анекдотические истории например с направленностью шины(не так ставят), или аут сайд с ин сайдом путают. всякое бывает. Ты в другой шиномонтаж поедь, или найди шинного гуру у вас в городе))) У меня например 235-45-17 два сезона гоняли, пока не надоело зад трясти и ходовуху делать , у нас в Одессе в центре сильно не погоняешь (булыжник), так вот поставил сначала 215-55-17; все класс тока странно смотрится- колеса всю арку заполнили, все впритык, а от 17ых дисков визуально ниче не осталось. Теперь гоняю на 225-50-17 - песня! И диски видно и мягко и арочки не такие пустые как на 235-45, а ведь у тебя 225-45-17 они еще ниже чем мои первые, но дело вкуса.
Да все стоит нормально(по направлению) и они не семетрия ( ин сайд ауд сайд не надо выставлять)!!
БЛИН ЧЕ ДЕЛАТЬ!! УМА НЕ ПРИЛОЖУ. У меня с тазиками какими то сранными таких проблем ни когда не было!! А тут на омежке эта фигня началась.
Уже по утрам за руль тошно садиться. А работаю целый день на машине. представляете какой это гемор все это терпеть целыми днями.
По 200-250 км каждый день по Москве проезжаю.
OFFLINE ROMEO
Помогите!Ситуация такая,реставрировал
рулевые тяги,поехал на розвал
сделали.Выехал с сто и пипец еду,а машину
кидает влево в право.если бы был гололед
наверное был бы на встречке или в
кувете.поехал назад к ним руками розводят
думаю ладно заежаю на второе не говорю что
делал розвал.они начинают делать,я говорю
как колеса они есть небольшие погрешности,а
так норм.зделали уежаю но машину всеравно
кидает.до етого было норм.что за фигня.
опоры стоек в каком состоянии? ступицы в норме?сайлены целы?
.
Сайлентблоки задние скорее всего.Звони расскажу
+1 за сайленты. Тоже кидало после развала, с новыми сайлентами рычагов передних. Оказалось что они очень мягкие, хоть и новые, и на одном рычаге разбито посадочное
Сайлентблоки задние скорее всего.Звони расскажу
опоры стоек в каком состоянии? ступицы в норме?сайлены целы?
опоры целые,ступицы норм.,а от сайленты наверное скорее всего.только не пойму почему после етого всего резко началось.
Сайлентблоки задние скорее всего.Звони расскажу
дай пожалуйста мне свой номер
Помогите!Ситуация такая,реставрировал
рулевые тяги, кидает.до етого было норм.что за фигня.
шо за гон реставрировать. Зайди на экзист посмотри цены на на конечники нахъ. эта свистопляска с реставрированием. , по сотке +- можно взять нормальные недорогие детали необязательно лемфёрдэр и потом только слидить за целосностью пыльников а фигня у тебя в саленблоках горизонтальных , перед их покупкой советую тщятельно воспользоваться поиском , с выбором саленблоков есть несколько мнений выбереш для себя более подходящее .
ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.
Сайлентблоки задние скорее всего.
шо за гон реставрировать. Зайди на экзист посмотри цены на на конечники нахъ. эта свистопляска с реставрированием. , по сотке +- можно взять нормальные недорогие детали необязательно лемфёрдэр и потом только слидить за целосностью пыльников а фигня у тебя в саленблоках горизонтальных , перед их покупкой советую тщятельно воспользоваться поиском , с выбором саленблоков есть несколько мнений выбереш для себя более подходящее .
шо за гон реставрировать. Зайди на экзист посмотри цены на на конечники нахъ. эта свистопляска с реставрированием. , по сотке +- можно взять нормальные недорогие детали необязательно лемфёрдэр и потом только слидить за целосностью пыльников а фигня у тебя в саленблоках горизонтальных , перед их покупкой советую тщятельно воспользоваться поиском , с выбором саленблоков есть несколько мнений выбереш для себя более подходящее .
я шаровые реставрировал жм 50 грн штука ,и рулевую реставрировал,все отлично,полет нормальный, также можно сказать зачем чтото чинить? поломалось в топку и все новое купить)
Читайте также: