Опель омега б стук в рулевой
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
OFFLINE patrik serpuhov
всем привет, долго искал, то такова толком не нашёл, только примерно, недели 2 назад появился стук при повороте руля, именно в 2х положениях, когда еду по дороге прямолинейно стуков нет, так што стойки думаю отпадают, что может быть?может у кого было подобное, и заранее извиняюсь если тема была такая, но я её так и не нашёл, и всем спасибо заранее
Guest_Astranaft_*
У меня такая же фигня, ещё проявляется при торможнении на небольшой скорости (при маневрировании на парковке), грешу на крестовину в рулевом валу. а может и редуктор рулевой
OFFLINE Pavel_G
У меня стуки в районе правого колела при повороте руля даже на месте. За полный цикл вращения баранки (от упора до упора) слышится 2-3 раза, как будто какието тяги бьются. Звук достаточно громкий.
OFFLINE istratik_sv
у меня был подобный стук - раскрутилась гайка стойки (под наружней чашкой или как она там называется - та что над опорой), при повороте стойка нагружается, а приразгрузке и был стук. Косточки - как вариант.
OFFLINE patrik serpuhov
У меня стуки в районе правого колела при повороте руля даже на месте. За полный цикл вращения баранки (от упора до упора) слышится 2-3 раза, как будто какието тяги бьются. Звук достаточно громкий.
вот вот у меня тож самое, именно с правой стороны, думаю что или что то с пружиной, или как вариант опора просела и возможно что то там трёт о кузов, как бы цепляет за что то(((((((((
а при торможении всё в порядке, только при повороте руля и всегда когда руль встаёт в одних и тех же положениях, косточки точно нет100%, когда косточкам капец, то на ямах часто оч стучит, а тут на ямах и ухабах тишина, зато на ровном асфальте даже стоя при повороте колёс оч неприятное ощущение
Изменено: patrik serpuhov, 13 Февраль 2011 - 06:56
OFFLINE patrik serpuhov
Добрый вечер.Появился стук в рулевом на кочках,стук отдает в руль и стучит в салоне.Причину стука обнаружил ,стучит вал в хрестовине ниже педаль.Подскажите как устранить стук,может зажать,что нужно заменить,вал или хрестовину.Как его менять,я так понял что геморой ещё тот.Может кто менял,или ремонтировал отпишитесь.
по ходу, нужно рулевую колонку снимать
У меня та же проблема
Походу и у меня так
Ходовка в идеале, стучит и дребезжит
Та же пароблема!
Я так понял проблема такая у многих но никто не устраняет.
Втулка в низу, деталь 23
Была у меня примерно такая же проблема, но с верхней втулкой, все решилось очень просто -обжал трубу хомутом, но то колонка ООА, на сколько это применимо к ООб, не знаю. на сколько понимаю, тут все же иная конструкция трубы рулевой.
Всем доброго дня.Сегодня смотрел свою рулевую.Люфт и стук происходит на соединении вала с эластической муфтой.Кто нибудь снимал муфту,как она соединена с валом с помощью шлицов или на шпонке,может её просто поджать?
Всем доброго дня.Сегодня смотрел свою рулевую.Люфт и стук происходит на соединении вала с эластической муфтой.Кто нибудь снимал муфту,как она соединена с валом с помощью шлицов или на шпонке,может её просто поджать?
Поджимай и будет ок. Бывает отпускается.
Шлицы на рулевом редукторе, на рулевой колонке просто лыски -грани сделаны. Поджимается болтом, да и все..
Втулка в низу, деталь 23
Была у меня примерно такая же проблема, но с верхней втулкой, все решилось очень просто -обжал трубу хомутом, но то колонка ООА, на сколько это применимо к ООб, не знаю. на сколько понимаю, тут все же иная конструкция трубы рулевой.
Столкнулся со стуком в руле и скрипами при повороте руля.
Стук идёт как будто в самой рулевой колонке при легком довороте руля в право или в лево. Периодически пропадает. Иногда появляется скрип при повороте руля, как будто, что-то трёт где-то.
Были заменены опорные подшипники и два сайлентблока опорных стоек.
Рулевые тяги ,шаровые и стойки стабилизатора просмотри/перемаж
Wir leben Autos
Если скрипит больше с правой стороны - смотри маятник, он тоже "любит" поскрипеть.
В дополнение, написал - сел ехать с работы и началось ппц. Свист со стороны левого колеса и отчётливый стук в ногах теперь. Свист постоянный, а не только при торможении. При повороте в лево стук больше чувствуется. Если вывернуть руль чуть в право - почти тишина, ну кроме свиста.
Ой тут і опорніки можуть бути і як писали ходовка .. тяги. маятник. треба залазити під машину і ковиряти)))
привет! смотреть глазами на перднюю подвеску, в мониторе такие вапросы не решаются, свист может быть от заклинившего супорта .
ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.
+1 к тягам и наконечникам
Себе менял втулку маятника-четко от туда рыпело. Каково было мое удивление когда заменил на Лемф а скрип остался
В итоге правый внутренний наконечник гад скрипел. залил маслом и 2 года еще откатал.Месяц назад сменил так как люфтить начал.
Проверь крепление стоек стабилизатора
+1 к тягам и наконечникам
Себе менял втулку маятника-четко от туда рыпело. Каково было мое удивление когда заменил на Лемф а скрип остался
В итоге правый внутренний наконечник гад скрипел. залил маслом и 2 года еще откатал.Месяц назад сменил так как люфтить начал.
якщо туго крутиться і підїдає.. то навряд наконєчнік. по поводу скрипа.. Льоху підтримую на вісі 100))) так само було наконєчнік в топку.. новий поставив скрип втік))
Был у меня такой же скрип (причём, с сильной отдачей в руль при его поворотах) на прошлой моей Омеге - оказалось, порвался пыльник на левой шаровой, в шарнир попала грязь, и палец в нём просто уже клинил. Поменял шаровую и всё прошло.
Вопрос частично решился.
Во первых не было зажато переднее колесо. Блин. Зажали - пропал свист от колеса)
Лазили под машиной, крутили рулём, шатали всё что могли. Точную причину не нашли - может подклинивает реставрированная рулевая тяга, может стучит шток.. Вобшем пока буду кататься.
Вопрос частично решился.
Во первых не было зажато переднее колесо. Блин. Зажали - пропал свист от колеса)
Лазили под машиной, крутили рулём, шатали всё что могли. Точную причину не нашли - может подклинивает реставрированная рулевая тяга, может стучит шток.. Вобшем пока буду кататься.
скоріше за все маятник, або вал редуктора. в мене зараз постукує. але я ще навіть не пробував гайку крутити)) десь нада зібратись з бажанням і залізти покрутити малєц))
Народ тоже стук время от времени появляется при повороте руля, на днях поставил новые подушки на аморты, подшипники качения, шаровые, и втулку маятника, саленблоки поменял на рычагах выездаю с гаража и тут опять стук че делать и куда лезть( еще и руль туговато пошел как полу заклинивая, может Это типа креставины что-то кто сталкивался?
Вопрос частично решился.
Во первых не было зажато переднее колесо. Блин. Зажали - пропал свист от колеса)
Лазили под машиной, крутили рулём, шатали всё что могли. Точную причину не нашли - может подклинивает реставрированная рулевая тяга, может стучит шток.. Вобшем пока буду кататься.
При замене лето на зиму (и на оборот) на шиномонтажах массово пошли случаи недозакрута колес.
Подскажите пожалуйста. Что может стучать?Руль немного люфтит,при люфте со стороны водителя в районе колеса слышен стук(на ямках тоже),руль.наконечники в порядке,на что ещё нужно обратить внимание и с чем ещё могут быть проблемы по данной теме?
Средняя рулевая тяга , если на ямках стук - стойки стабилизатора
А разве из-за стойки стаба будет на месте стук при покачивании руля+чувствуется люфт когда рулём качаешь
Якщо стойкам стаба хана, то може бути стук при повороті руля
Ну так найди помошніка, хай крутить баранку, а ти знизу слухай шо стукає Бо так це ми на кавові гущі гадаєм, а сам послухаєш знизу і все буде ясно
Средняя рулевая тяга , если на ямках стук - стойки стабилизатора
А разве из-за стойки стаба будет на месте стук при покачивании руля+чувствуется люфт когда рулём качаешь
На месте если крутить рулем стаб не при чём,но в первом посте Вы написали что стук на ямках .
В общем рекомендую осмотреть всю подвеску ,но осамтривать нужно на яме чтобы подвеска была в своём естественном положении.При поддомкрачивании колеса некоторые элементы подвески могут быть нагружены ..
Средняя рулевая тяга , если на ямках стук - стойки стабилизатора
А разве из-за стойки стаба будет на месте стук при покачивании руля+чувствуется люфт когда рулём качаешь
На месте если крутить рулем стаб не при чём,но в первом посте Вы написали что стук на ямках .
В общем рекомендую осмотреть всю подвеску ,но осамтривать нужно на яме чтобы подвеска была в своём естественном положении.При поддомкрачивании колеса некоторые элементы подвески могут быть нагружены ..
Дело 100% в рулевой. А попводу ямок,я сказал что "на ямках тоже",но конкретно дело в люфте рулевой,мне нужен совет что в рулевом управлении нужно проверить?
Читайте также: