Опель астра промывка двигателя
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Промывка двигателя после покупки б/у автомобиля
Купил Opel Astra H GTC с пробегом 18000. Почитал в интернете по поводу замены масла. Мнения разделились - одни говорят, что надо промыть двигатель "пятнадцатиминуткой", другие утверждают, что это очень вредно и лучше поменять новое масло несколько раз каждые 2000-3000. Как следует сделать по вашему мнению?
В каком состоянии сейчас масло? Есть ли доки по прохождению ТО? Фото под клапанной выложи на форум.
Купил Opel Astra H GTC с пробегом 18000. Почитал в интернете по поводу замены масла. Мнения разделились - одни говорят, что надо промыть двигатель "пятнадцатиминуткой", другие утверждают, что это очень вредно и лучше поменять новое масло несколько раз каждые 2000-3000. Как следует сделать по вашему мнению?
покажи где прочел про промывку.
залей новое масло и слей его через 2-3 тыщи. потом уже в обычном режиме по 7,5 тыщ катать масло.
ps я бы вообще не промывал. сменил бы и все.
Угу я бы то же - за 18к - даже родной дексос неушатает(можно конечно сначала пятиминуткой, а потом объемной-ну это больше если под анализы готовишь). ну а на счет того на что пересесть из масел - это тебе на ойлклуб - как прочитаешь - если непонятно - задавай там вопрос.
покажи где прочел про промывку.
залей новое масло и слей его через 2-3 тыщи. потом уже в обычном режиме по 7,5 тыщ катать масло.
ps я бы вообще не промывал. сменил бы и все.
Так и надо. Если пробег реальный.
Покупал аукционного японца, в Новороссийске. Так при пробеге около 100 т. километров масло единственным японским хозяином машины вообще не менялось! Естественно масло заменил. Не помогло. Там (в поддоне) такие сгустки были, что новое масло их не растворило.
Промыл средством LM, помогло.
На новой А. Н 1,8 только меняю масло через 7500км, Mobil 0w40.
Промывку заливать не вижу смысла.
Решил попробовать промыть двиг. Тем более что на таком же двигателе это уже делалось. Подробное описание смотрел здесь
Имеем расход масла ~2л на 10К.
Делаем все по инструкции отсюда, много писать не буду.
На промывку брал 2 самых дешевых фильтра Torque по 100 руб., Filtron валялся в гараже с давних пор — пригодился. Масло ТНК Магнум 20W-50 10 л — 1000 руб. и промывочное Luxe — 420 руб. В конце будем заливать масло Total Quartz и ставить оригинальный масляный фильтр.
Димексид куплен в аптеке по цене 33,50 руб. за пузырек в количестве 20 шт.
Залил димексид по 100мл в цилиндры. Через 15 минут имеет следующее:
К слову, за 15 минут в цилиндрах димексид остался, что говорит о том, что кольцо не закоксованы.
Ну и погнали по инструкции.
Масло было чернющим. Не фоткал.
После второй промывки (первая с густым маслом)
После третьей промывки
Ну и напоследок Промывка Luxe, а позже замена свечей. На замену брал DENSO K20TT- 488 руб./комплект
Во время промывки был замечен расход в 0,6 л. Двигатель работал ровно. Лампа давления масла не загоралась. Мылось все по 45 минут. Фото под клапанной крышкой ДО не делал. Результат после промывки ниже
Как видно, грязь осталась в труднодоступных местах. Думаю, надо было еще одну промывку делать с густым маслом, ну да все равно чище, чем было, как я думаю. Крупные сгустки аккуратно убрал вручную. При закручивании новых свечей обратил внимание — поршень блестит как новый :)
Через 2 недели после промывки двигатель чувствует себя нормально. По первым ощущениям, улучшилась тяга примерно в районе 2000 об/мин, заметно лучше отзывается на педаль газа. В планах почистит дроссель, никак не доберусь до него.
Ну вот и всё. Сам промывкой доволен. Если есть вопросы — спрашивайте. Хотя в статье crazymaxx и здесь все подробно написано. Спасибо источникам за исчерпывающую информацию
P.S. не сочтите за рекламу. Большую часть запчастей заказывал ЗДЕСЬ Цены чаще ниже, но, само собой, не всегда. Сравнивайте перед покупкой
Машина пробежала в этот раз чуть больше 7 тыс. (обычно меняю до 7.000)
Ждал этого ТО как ни когда )) объясню
почему!)
До этого заливал всегда только родное GM масло, Но когда менял прокладку клапанной крышки был в ужасе!К сожалению фотографий не осталось, да и вести драйв2 начал не давно)) Так вот насчёт масла GM Оно оставляет нереальный нагар, и пластилин! Начал это замечать давно, но сильно внимания не обращал!
И так для начала мы промоем двигатель от старого масла промывочным маслом Лукойл. Моет кто как! Некоторые заливают его и катаются 1000 км, я же рисковать не буду просто погоняю на холостых минут 30.
После заливки промывочного масло, и замены фильтра масляного запускаем мотор, и слышим…) что застучали гидрики) но обращаем сильно на это внимания, потому что вязкость промывочного масло мала) и ждём 30-40 минут, и сливаем) на фото видно каким масло было и стало!
После промывочного масла заливаем самое дешевое масло, чисто чтоб выгнать промывочное масло, и так же гоняем на холостых 30 минут. Сливаем) и вот результат до и после
Делаем вывод, двигатель промыт не плохо)
Далее нам предстояло снять Картер чтобы сделать новую прокладку, и тут мы столкнулись с проблемами)
Чтобы снять Картер нужно убрать катализатор, все шло хорошо, но! Не могло идти все хорошо)) слизалась одна гайка, к которой естественно добраться и без этого было тяжело, так как бы с братом два рукажопа, дела у нас шли долго и нудно)) но в идоле молоток и зубило зарешал) сняли это сфоткать не успел)) и помыли химией Картер))
господа на обсуждение - промывать ли двигатель при замене масла или просто заливать свежее масло?
я был до последнего сторонником промывки масленной системы с заменой масла и фильтра. но вот мне мой аппанент подсунул такое:
В качестве примера о "пользе" промывочных добавок, так называемых "пятиминуток", можно привести вот такую "серийную" историю. Примерно раз в неделю к нам в авторемонт обращаются автовладелец с жалобами на стук в двигателе. Открываешь капот его машины и видишь, что двигатель там установлен с компенсаторами клапанных за-зоров. Просишь завести и убеждаешься в том, что стучат клапаны. После этого спрашиваешь: "Этот стук сначала появлялся только по утрам и тут же исчезал? Потом двигатель с каждым утром стучал дольше и дольше, и вот стук уже почти не исчезает. Так это было?" "Да," - отвечает владелец машины.
"Тогда, безо всяких промывок, просто замените масло в двигателе, и все пройдет". Большая половина владельцев этому не верит, но масло они все-таки добросовестно меняют, и стук действительно исчезает, поскольку компенсаторы с чистым маслом начинают работать, как надо. Однако иногда встречаются еще более "добросовестные" владельцы, которые до смены масла по собственной инициативе заливают в двигатель еще и промывку. После этого почти у всех компенсаторы уже никогда не перестают стучать. Этим ребятам говоришь, что все - теперь или разбирать и чистить всю головку блока (а это стоит в районе 150 долларов), или менять моторное масло. Через каждые 500 км. Пока стук не исчезнет. А это может произойти далеко не сразу. И ничего тут не поделаешь. Вообще, любые двигатели с компенсаторами, системой изменения фаз газораспределения, турбинами и т.п., чрезвычайно требовательны к качеству используемого масла. А пытаться что-то улучшить. Над этим же целые институты работают.
Любые моторные масла допускают наличие до 20 % примесей. Поэтому при замене масла одной фирмы на масло другой не требуется никакой промежуточной промывки.
ваше мнени господа?
PDV писал(а): Поэтому при замене масла одной фирмы на масло другой не требуется никакой промежуточной промывки.
Совершенно согласен. Более того, я прямо задавал этот вопрос одному из разработчиков моторных масел компании Shell - и получил именно такой ответ.
Разумеется, речь идет о плановой замене масла.
А вот эта цифра взята с потолка. Чем меньше примесей - тем лучше, но нельзя сказать, что 21% будет смертельно для масла или мотора.
никаких промывок и присадок! .. все современные масла содержат всё необходимое. и не надо говорить про дешёвое эссо, валволайн и прочее.
Опять тема про присадки.
Помимо промывочного масла и "пятиминуток" есть ещё другие препараты. Собственно на ум приходит только один - это мягкий очиститель двигателя, который заливается за 150-200 км до смены масла. Именно так я и менял и меняю масло сначала на ООА, а сейчас на ООВ. Компенсаторы у меня не сучат и не стучали ни когда.
А Я все время пользовался пятиминутками-никакого стука компенсаторов ни при про промывке ни потом Я не наблюдал
А ваще компенсаторы не вечные и их положено менять через 150 тыс. пробега тогда и стучать не будут
PDV писал(а): Вообще, любые двигатели с компенсаторами, системой изменения фаз газораспределения, турбинами и т.п., чрезвычайно требовательны к качеству используемого масла. А пытаться что-то улучшить. Над этим же целые институты работают.
ваше мнени господа?
. а качество масла мы мерим тремя категориями "минералка", "полусинтетика", "синтетика". Плюс ещё вязкость - 5W30, 10W40. Это типичные ответы "какое масло лить" на форумах. Про классификаци по API мало кто догадывается. И ктати, турбированному двигателю нужно не просто качественное масло, а именно то, которое подходит для данного типа мотора.
Институты больше не работают. Работают сейчас маркетинговые отделы, которы просчитывают продажи продукции своих кормильцев на несколько лет вперёд. Вечный двигатель - тормоз экономического роста. Зачем создавать что-то долгоработающее, если покупатель через несколько лет захочет купить что-то более новое и современное. Покупателю важнее иметь надёжность именно на эти несколько лет и изделее не должно быть отягощено лишней надёжностью, за которую обычно нужно переплатить. Иностранным автомобилям в России вдыхают вторую, а то и третью жизни.
Нам приходится что-то улучшать. У меня лично, нет в планах менять авто через несколько лет. Поэтому я буду, вопреки рекомендациям завода, заливать присадки в масло, снижающие трение. За шесть лет опелеводства я так и не столкнулся с отрицательным действием присадок, которые как раз и создавались институтами.
dimaest писал(а): никаких промывок и присадок! .. все современные масла содержат всё необходимое. и не надо говорить про дешёвое эссо, валволайн и прочее.
Ага, содержат. В дорогом Магнатеке, например, есть "умные молекулы". Сам видел. В смысле, на банке написано, что они там есть.
А еще про АСЕА.
Здесь ошибиться трудно. Абсолютное большинство масел на рынке имеет классы API и АСЕА, подходящие для абсолютного большинства наших моторов.
Другое дело - специальные требования автопроизводителей, типа МВ 229.3, VW 503.01 или GM LL-A-025.
pechkin писал(а): И ктати, турбированному двигателю нужно не просто качественное масло, а именно то, которое подходит для данного типа мотора.
Мне нравится Ваш оптимизм. Вы всерьез считаете, что можете улучшить моторное масло?
Нет, конечно, есть способ: купить "автол" М-8В2, и добавить в него всяческих "Феномов".
pechkin писал(а): Поэтому я буду, вопреки рекомендациям завода, заливать присадки в масло, снижающие трение.
.
Ага, содержат. В дорогом Магнатеке, например, есть "умные молекулы". Сам видел. В смысле, на банке написано, что они там есть.
Вот интересно - надписи про "умные молекулы" Вы не верите, а надписи "Эта присадка снижает трение" - верите. Хотя с точки зрения физики масел следовало бы поступать наоборот.
Sergey_ писал(а): Вот интересно - надписи про "умные молекулы" Вы не верите, а надписи "Эта присадка снижает трение" - верите. Хотя с точки зрения физики масел следовало бы поступать наоборот.
Не совсем понимаю какое отношение имеют "умные молекулы" к физике, но упомянул я их примерно для того же. Мне так же не понятно почему люди верят "умным молекулам", но не верят присадкам.
И так же непонятно почему меня в очередной раз пытаются убедить во вреде этих же присадок.
Насчет "умных молекул" - этот эффект действительно существует (хотя, конечно, назыается гораздо длиннее и сложнее). И присутствуют эти молекулы не только в Castrol Magnatec, а в большинстве синтетических и полусинтетических масел. Если интересно, могу рассказать подробнее.
Про присадки - я не писал про их вред, Вы сами догадались
Вы писали про снижение трения с помощью присадок? Давайте по порядку.
В ДВС присутствует три вида трения: сухое, гидродинамическое и граничное.
Сухое - оно и есть сухое. Масла в паре трения нет, значит, и присадка туда не попадет. Эффект присадки - ноль.
Гидродинамическое - самый предпочтительный режим. Контакта между деталями нет, нагрузки воспринимает слой масла. Коэф. трения в этом случае определяется вязкостью масла и скоростью перемещения деталей. Единственное, что в данном случае может сделать присадка - это повлиять на вязкость масла. Но это палка о двух концах - снижение вязкости снижает коэф. трения и одновременно - несущую способность масляной пленки. Появляется вероятность задиров. Повышение вязкости - наоборот: повышается несущая способность пленки и коэф. трения.
Если Вы все-таки уверены, что Вашему мотору нужно масло с другой вязкостью - просто выберите его в магазине и залейте при следующей замене. Есть современные разработки - масла HSLV, но эти свойства получить с помощью присадки невозможно, нужно менять базовое масло.
Граничное трение - штука неприятная. Масло присутствует, но детали контактируют между собой вершинами шероховатостей. Тут не до снижения коэф. трения, тут бы износа избежать. Для этого есть два пути: правильный выбор вязкости масла и те самые "умные молекулы". Они создают слой (в одну-две молекулы толщиной) на трущихся деталях. При соприкосновении слои разрушаются, но:
- сами детали не повреждаются;
- трение получается ниже, чем при контакте деталь-деталь;
- слой быстро восстанавливается, как только поступает свежее масло.
Что в данном случае может сделать присадка? Принести "свои" "умные молекулы". Если в мотор залито масло наподобие М-8В2, присадка поможет. А в современном масле необходимые компоненты уже есть. В лучшем случае присадка не поможет (слой молекул на поверхностях не станет толще, это невозможно), в худшем - вступит в конфликт с компонентами масла.
А посему - лично я уверен, что лучше купить качественное масло и ездить без проблем, чем купить некий полупродукт и лить в него присадки.
После прошлой замены масла проехал 1300 км. Потом залил присадку в масло Wynn's W76844. Проехал в обычном режиме 1800км. Далее залил в то же масло — Wynn's W47244 жидкость для промывки масляной системы.
Дал поработать на холостых 20 минут. Слил. Обычная отработка после 3000 км. Под крышкой ничего не изменилось.
Промывка от масляного шлама, заливается за 200 километров до замены масла! Заглянул через 40 км пробега! До этого масло было коричневое! Мне хватило терпения всего на 80 км пробега, побоялся дальше ехать, но и этого хватило чтоб слилась просто черная вода!
После слива налил грамм 600 нового масла в горловину и место для масляного фильтра, все за блестело, а когда остатки масла стекли просто залил нового! Эффект считаю очень хороший!
Сейчас я уже 2000 накатал на новом масле и оно до сих пор чистое! На сегодня использую ADDINOL!
После прошлой замены масла с промывкой лукойл 4л, шестерни в разы стали меньше хрустеть.
Промывочной тотек 1 час на холостых отмоет круто.
Напишите свой отзыв о промывках масляной системы
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
25 февраля 2022, 19:24
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
25 февраля 2022, 20:24
У тормозных барабанов NIPPARTS только 10 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:24
У салонных фильтров Ashika только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:23
У тормозных барабанов Лада Имидж только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 20:22
У мойки высокого давления Eco только 15 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:21
25 февраля 2022, 20:21
У ШРУСа B-RING появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:19
У видеорегистратора GN появился первый отзыв!
25 февраля 2022, 20:14
У лобового стекла BSG только 20 голосов! Рекомендуете?
25 февраля 2022, 20:12
У масел АКПП ZF только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
25 февраля 2022, 19:52
В авторейтинге высоковольтных проводов для Toyota Corolla участвует уже 25 производителей!
25 февраля 2022, 19:37
В авторейтинге тормозных дисков для Ford Focus участвует уже 10 производителей!
ВАЗ (Lada) Priora
25 февраля 2022, 19:35
В авторейтинге стартеров для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 10 производителей!
25 февраля 2022, 19:11
На аккумуляторы AFA PLUS написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 19:01
У шин Firestone уже 100 голосов!
Прокладка клапанной крышки
25 февраля 2022, 17:35
В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 11 производителей!
25 февраля 2022, 16:14
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
25 февраля 2022, 17:08
В рейтинге лучшие глушители учавствует уже 15 производителей!
Промывки системы охлаждения
25 февраля 2022, 17:07
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
25 февраля 2022, 16:28
В рейтинге лучшие комплекты сцепления учавствует уже 15 производителей!
25 февраля 2022, 12:41
25 февраля 2022, 12:06
На стартеры VALEO написанно уже 25 отзывов.
25 февраля 2022, 09:36
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .
25 февраля 2022, 05:24
Краска для суппортов
25 февраля 2022, 00:26
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
24 февраля 2022, 21:41
24 февраля 2022, 18:05
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
24 февраля 2022, 16:31
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .
24 февраля 2022, 10:31
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .
24 февраля 2022, 01:39
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
23 февраля 2022, 12:37
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .
23 февраля 2022, 10:18
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .
22 февраля 2022, 12:16
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .
21 февраля 2022, 20:01
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
20 февраля 2022, 23:42
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
19 февраля 2022, 05:03
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей промывок масляной системы для Opel Astra
Данную запчасть для автомобилей Opel Astra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях промывок масляной системы из таких стран как: Россия, Германия .
В апреле 2022 года в рейтинге промывок масляной системы для Opel Astra на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 13 голосов.
Какие промывки масляной системы выбрать для Opel Astra?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Лукойл. 23% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались промывки масляной системы LIQUI MOLY - 23%.
Замыкает тройку фирма Тотек с результатом в 23% голосов.
В общем рейтинге промывок масляной системы, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Лукойл получили 8 место, оценка PR - 92. Учитываются данные из 13 отзывов и 39 голосов.
- LIQUI MOLY заняли 6 место, с оценкой PR - 79. На основе из 13 отзывов и 99 голосов.
- Тотек - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге. Вы можете помочь, если добавите отзыв с указанием бренда и модели вашего авто.
Другие запчасти для Opel Astra
Выяснив, какие промывки масляной системы предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Astra среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, и других.
Читайте также: