Общие требования к водителям велосипедов презентация

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

• Велосипед – транспортное средство, имеющее
два колеса и более и приводимое в движение
мускульной силой человека.
• Велосипедист – это главная фигура в
обеспечении дорожного движения.
• Управлять велосипедом при движении по
дорогам Правилами дорожного движения
разрешается лицам не моложе 14 лет, а
мопедом – не моложе 16 лет.
• Велосипедист является водителем
транспортного средства, поэтому к нему
предъявляются такие же требования,
как и к любому водителю.

Движение на велосипеде не разрешается на
большинстве улиц городов,
в населённых пунктах и на автомобильных дорогах.
Велосипед как
транспортное средство имеет свои особенности.
Во-первых, он приводится в движение не двигателем,
а мускульными
усилиями велосипедиста. Следовательно, его скорость
зависит от
физической натренированности водителя.
Во-вторых, велосипед обладает высокой
манёвренностью.
В-третьих, характеризуется недостаточной
устойчивостью.
Поэтому необходимо серьёзно учиться езде на
велосипеде, быть готовым
к различным ситуациям, которые могут возникнуть
на дороге.

4. Основные требования к техническому состоянию велосипеда:

Основные требования к техническому
•Велосипедист
состоянию велосипеда:
должен быть
правильно
одет(шлем, перчатки,
наколенники,
подлокотники)
● Велосипед всегда
должен иметь
исправные тормоза и
звуковой сигнал.
● При движении на
дорогах в тёмное
время суток
велосипед должен
быть
оборудован впереди
фонариком (фарой)
белого цвета, сзади
фонарём
или
световозвращателем
красного цвета.

6. Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и светоотражателями: спереди – белого

цвета, по бокам – оранжевого, сзади – красного. При
движении в темное время суток и в условиях недостаточной
видимости на велосипеде должен быть установлен и включен
фонарь (фара)

7. Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста, ближе к правому краю проезжей части.

8. Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.

Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть
разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией
движения между группами 80-100 м.

9. Велосипедист может перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять велосипедом и не создают препятствий другим

10. Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным

11. П о зебре велосипед можно только вести за руль! Перед пешеходным переходом необходимо остановиться, пропустить пешехода.

12. Сигналы, подаваемые велосипедистами:

15. Велосипедисту запрещается: а)управлять велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в

условиях недостаточной видимости – с выключенным
фонарем (фарой) или без светоотражателей;
б)двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по
проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка

Доступно для всех учеников 1-11 классов и дошкольников

Описание презентации по отдельным слайдам:

Велосипедист – водитель транспортного средства. Выполнила: ученица 8 класса МБОУ ООШ с. Верхняя Эконь Михеева Ксения

Водитель — главная фигура в обеспечении дорожного движения. Напомним, что в нашей стране высокими темпами идет рост числа автомобилей: ежегодно примерно на 1 300 000 автомобилей становится больше. По прогнозам специалистов в ближайшем будущем на 1000 человек будет приходиться 330—440 автомобилей (в 2009 г. этот показатель составлял в среднем 225 единиц автомобилей). Следовательно, также быстро растет и число водителей. При этом уровень их профессиональной подготовки и уровень культуры в области безопасности дорожного движения не очень высокий и не соответствует в полной мере возрастающим требованиям к участникам дорожного движения по обеспечению безопасности на дорогах в современных условиях (как уже говорилось, более 70% ДТП происходит по вине водителей). Поэтому безопасность дорожного движения в первую очередь зависит от уровня подготовки водителей и привития им высокого чувства ответственности за личную безопасность и безопасность окружающих.

По каким духовным и физическим качествам водителя можно судить об уровне его культуры в области безопасности дорожного движения? По нашему мнению, можно выделить наиболее значимые черты: Соответствие состояния здоровья водителя и его работоспособности физическим и психологическим нагрузкам, возникающим при управлении транспортным средством в условиях современных дорог. Глубокие знания Правил дорожного движения, их осознанное соблюдение и умение применять в различных ситуациях, возникающих на дороге. Постоянное совершенствование профессиональных качеств в управлении транспортным средством. Воспитание в себе чувства высокой ответственности за безопасность других участников дорожного движения (пешеходов и пассажиров), соблюдение их прав в области безопасности жизнедеятельности. Такие качества сами собой не появляются. Не возникнут они и с получением прав на вождение транспортным средством. Они должны воспитываться со школьного возраста и должны служить фундаментом подготовки современного водителя, ведь большинство молодых людей в жизни станут водителями транспортных средств. Об этом свидетельствует интенсивная автомобилизация страны. Целенаправленно эти качества должны формироваться с момента, как человек стал участником дорожного движения. С этого момента он должен начать постигать азы Правил дорожного движения и формировать убеждение в необходимости соблюдения их постоянно.

Первым транспортным средством, которым человек начинает управлять в школьные годы, является велосипед. Вот с этого момента и необходимо начинать воспитывать в себе качества культурного водителя. Велосипед — транспортное средство, имеющее два колеса и более и приводимое в движение мускульной силой человека.

Внимание! Управлять велосипедом при движении по дорогам Правилами дорожного движения разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.

Движение на велосипеде не разрешается на большинстве улиц городов, в населенных пунктах и на автомобильных дорогах. Велосипед как транспортное средство имеет свои особенности. Во-первых, он приводится в движение не двигателем, а мускульными усилиями велосипедиста. Следовательно, его скорость зависит от физической натренированности водителя. Во-вторых, велосипед обладает высокой маневренностью и, в-третьих, характеризуется недостаточной устойчивостью. Поэтому необходимо серьезно учиться езде на велосипеде, быть готовым к различным ситуациям, которые могут возникнуть на дороге. Обучаться езде на велосипеде лучше всего на велодроме или в ве-логородках, которые в настоящее время стали устраиваться в различных регионах страны.

Запомните! Велосипедист является водителем транспортного средства, поэтому к нему предъявляются такие же требования, как и к любому водителю.

Это должен знать каждый Перед выездом каждый водитель обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства. Основные требования к техническому состоянию велосипеда Велосипед всегда должен иметь исправные тормоза и звуковой сигнал (звонок). При движении на дорогах в темное время суток велосипед должен быть оборудован впереди фонариком (фарой) белого цвета, сзади фонарем или световозвращателем красного цвета, с боковых сторон световозвращателями оранжевого или красного цвета. Водителям велосипеда запрещается Двигаться при неисправности тормозной системы или рулевого управления. Ездить на велосипеде, не держась за руль хотя бы одной рукой. Перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет, на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками. Перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты велосипеда или мешает управлению. Двигаться по проезжей части улицы при наличии рядом велосипедной дорожки. Поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

Обучаться езде на велосипеде на улицах города и автомобильных дорогах. Ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам (тротуар — это дорога для пешеходов). Основные обязанности велосипедиста На дороге необходимо держаться крайней правой полосы, на расстоянии не более 1 м от тротуара или обочины. Это обеспечит безопасность велосипедисту. Выполнять левый поворот или разворачиваться можно лишь на дорогах с одной полосой для движения в данном направлении и не имеющих трамвайного движения. На таких дорогах проезжая часть имеет небольшую ширину, что позволяет велосипедисту относительно безопасно выполнить поворот или разворот. При необходимости повернуть налево или развернуться на дороге с трамвайными путями и имеющей более одной полосы для движения в одном направлении велосипедист должен сойти с велосипеда и вести его руками, соблюдая правила, установленные для пешеходов. При намерении повернуть или остановиться необходимо заранее предупредить об этом остальных участников движения с помощью сигналов, подаваемых рукой. При повороте налево поднимают в сторону левую руку или согнутую в локте правую руку. При повороте направо поднимают в сторону правую руку или согнутую в локте левую руку. Перед остановкой поднимают вверх правую или левую руку. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой нужно уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по пересекаемой дороге.

По состоянию на 1 января 2011 г. в состав Ассоциации входят юношеские автомобильные школы 46 регионов России, основными из которых являются Московская, Саратовская, Ростовская, Самарская, Пензенская, Курская, Пермская, Ставропольская, Нальчикская, Калининградская, Рязанская, Борисоглебская Воронежской области и многие другие образовательные учреждения. Главная задача Ассоциации юношеских автомобильных школ России — создание единой целостной системы обучения навыкам безопасного поведения детей и подростков, на улицах и дорогах начиная с 5-летнего возраста. Юношеские автомобильные школы имеют статус учреждений дополнительного образования. За время обучения учащиеся получают профессиональную подготовку водителей транспортных средств. Программа подготовки водителей транспортных средств предусматривает: 3-годичное обучение с 14 лет; 2-годичное обучение с 15 лет; 1-годичное обучение с 16—16,5-летнего возраста.

В юношеских автошколах решаются следующие педагогические задачи: Повышение общего уровня культуры участников дорожного движения как гарантии безопасности. Профессиональная подготовка водительских кадров из числа подростков и молодежи. Профессиональная ориентация молодежи на профессии, занятые в автомобильной отрасли. Обучение детей и подростков навыкам безопасного поведения на улицах и дорогах, профилактика дорожно-транспортного травматизма. Организация свободного времени в целях профилактики безнадзорности и правонарушений среди несовершеннолетних. Совершенствование гражданско-патриотического, эстетического, нравственного, физического воспитания. Создание автодромов, автогородков, секций, кружков для детей по обучению безопасному вождению на велосипедах, мотоциклах, автомобилях. Организация методической помощи педагогам общеобразовательных учреждений, учреждений дополнительного образования, работникам оздоровительных лагерей, родителям и общественным организациям по проблеме профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Вопросы Какие факторы свидетельствуют о возрастании влияния уровня подготовки водителя транспортного средства на безопасность дорожного движения? Какие качества характеризуют уровень общей культуры водителя в области безопасности дорожного движения? Какую роль может сыграть велосипед для подготовки будущего водителя транспортного средства? Какие основные требования предъявляются к техническому состоянию велосипеда? Перечислите основные обязанности велосипедиста.

Данная презентация позволит быстро и доступно познакомить обучающихся 1-7 классов с правилами для велосипедистов, с безопасными местами езды на велосипедах; объяснить значения сигналов, подаваемых велосипедистом руками во время движения; рассказать о дорожных знаках, об исключениях из Правил. Предложенные задания помогут проверить уровень усвоенных знаний.

Цель: повышение мотивации обучающихся к изучению ПДД через использование интерактивных форм обучения.

Задачи:

познакомить с ПДД для велосипедистов, с безопасными местами езды на велосипедах (1кл.)

повторить и закрепить правила безопасности при езде на велосипеде и дорожные знаки для велосипедистов (2-7кл)

привитие навыков культуры безопасности на дорогах

Презентация может быть использована на классных часах, коррекционных занятиях, уроках, минутках безопасности, в индивидуальной и групповой работе, при проведении инструктажей, при изучении нового материала, при закреплении полученных знаний, причем учителю предоставляется оптимальный выбор того объема материала, который необходим для уровня каждого класса. Чередование демонстрации теоретического материала и беседы с обучающимися помогает добиться поставленных целей.

Вложение	Размер
pdd_dlya_velosipedistov._rochevanv.pptx	2.23 МБ

Предварительный просмотр:

Подписи к слайдам:

Велосипед Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём. Велосипедист , согласно Правилам, является Человек , ведущий велосипед , является водителем велосипеда. п ешеходом.

Перед выездом 1.Проверьте велосипед. Он должен быть исправен. Особое внимание уделите тормозам и рулю! 2. Красный фонарь сзади сообщит водителям, что впереди велосипедист! 3.Белый фонарь спереди осветит путь и сообщит водителям, что на дороге- велосипедист! 4.Светоотражатели на обоих колёсах сделают вас заметными сбоку. 5.Яркая одежда со светоотражающими элементами сделает вас заметными в сумерках и ночью.

Велосипедистам запрещено 1.Управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой. 2.Перевозить груз, мешающий управлению, выступающий за габариты более чем 0,5м. 3.Ездить по дороге при наличии велодорожки. 4.Перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства. 5.Перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест. 6. Пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Велосипедистам до 7 лет Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет разрешено только по: тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), в пределах пешеходных зон. Велосипедисты младше 7 лет должны двигаться на участке дороги, предназначенном для движения пешеходов .

Велосипедистам от 7 до 14 лет Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет разрешено только по: тротуарам , пешеходным дорожкам, велосипедным и велопешеходным дорожкам (по любой стороне), в пределах пешеходных зон, велосипедной дорожке Велосипедистам до 14 лет запрещается движение по проезжей части и обочине.

Велосипедистам старше 14 лет Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет разрешено по: велопешеходной дорожке, велосипедной дорожке, полосе для велосипедистов . Движение по иным элементам дороги запрещено .

Велосипедистам старше 14 лет Можно ездить по правому краю проезжей части в следующих случаях: е сли нет велосипедной и велопешеходной дорожки или невозможно двигаться по ним; е сли велосипед, прицеп или груз шире 1 м; если движение велосипедистов осуществляется в колоннах;

Велосипедистам старше 14 лет Второе исключение – разрешено движение по обочине: е сли нет велосипедной и велопешеходной дорожки или невозможно двигаться по ним; е сли нет полосы для велосипедистов или нет возможности двигаться по правому краю проезжей части;

Велосипедистам старше 14 лет Третье исключение – разрешено движение по тротуару или пешеходной дорожке: е сли нет велосипедной и велопешеходной дорожки или невозможно двигаться по ним, е сли нет полосы для велосипедистов или нет возможности двигаться по правому краю проезжей части или обочине, е сли велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет или перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом .

Сигналы велосипедиста Велосипедист , предполагающий осуществить поворот или остановиться , должен подавать определенные сигналы: Поворачиваю налево Поворачиваю направо Т орможу

Велосипедист д олжен соблюдать ПДД Пересекать дорогу по пешеходному переходу можно только пешком Должен уступить дорогу выезжающим с остановки автобусам Пропустить того, кто пересекает перекрёсток справа от вас

Проверь себя 1.Сколько лет должно исполниться ребенку, чтобы ему разрешалось ездить по дорогам? 10лет 14лет 12лет 2.Какой из сигналов должен подать велосипедист, если он захочет остановиться? 3.Каким знаком обозначается велосипедная дорожка? 4. Человек, ведущий велосипед, является велосипедистом пешеходом

4. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет разрешено: по велосипедной дорожке полосе для велосипедистов по тротуарам 5.Движение по обочине разрешено, если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части н ет тротуара н ет пешеходной дорожки 6.Велосипедистам до 14 лет не запрещается движение п о проезжей части по обочине по велосипедной дорожке 7. Велосипедистам не запрещено п ересекать дорогу по пешеходным переходам у правлять велосипедом одной рукой п еревозить детей без специального устройства 8.Ездить по дороге при наличии велодорожки р азрешено запрещено Проверь себя

Давайте, не будем забывать о том, что велосипед – это тоже транспортное средство. А это значит, что правилами дорожного движения оговорено, что минимальный возраст для управления на общественных дорогах велосипедом должен составлять 14 полных лет.

Таким образом, лицо, управляющее велосипедом, должно: проверить техническое состояние транспортного средства, в особенности рулевого управления и тормозной системы.

Движение велосипеда должно осуществляться как можно ближе к правому краю проезжей части или по обочине, если это не создаст помех пешеходам. 1 метр

В правилах также отмечено, что перевозить детей на велосипеде разрешено: если ребёнку меньше 7 лет; в случае наличия дополнительного специального сиденья, оборудованного надёжными подножками.

Запрещается: Ездить, если неисправна тормозная система или рулевое управление. Перевозить груз, выступающий за габариты велосипеда, мешающий управлению, более чем на 0,5 м. Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

Запрещается буксировка велосипеда, за исключением буксировкой прицепом. Запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; Запрещается ехать по основной дороге, если рядом есть велосипедная дорожка.

При поломке велосипеда нужно вести его по дороге, идя в попутном направлении движения транспорта. На нерегулируемом пересечении велоси-педной дорожки с дорогой (если это пересечение не на перекрестке) велосипедисты должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.

Предписание, касающееся велосипедных групп, гласит: колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипе-дистов. Расстояние между группами должно составлять 80-100 метров. 10 велосипедистов

Дорожные знаки Из предупреждающих для велосипедистов в большей или меньшей степени важны все знаки, поэтому их надо знать. Большинство предупреждающих знаков имеют форму равностороннего треугольника с красной каймой и белым или желтым фоном.

Информационно-указательные знаки к велосипедистам имеют отношение почти все . Некоторые знаки сервиса относятся к автомобильному транспорту. Остальные актуальны и для велосипедистов.

Сигналы велосипедиста Велосипедист, предполагающий осуществить поворот или остановиться, должен подавать определенные сигналы: сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука, сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука, ( или согнутая в локте вверх левая рука)

Сигналы велосипедиста Правила допускают при повороте поднимать противоположную относительно направления поворота руку, согнутую в локте под прямым углом вверх, но для того, чтобы ваши жесты были поняты однозначно, рекомендуется вытягивать руку в сторону поворота , поскольку велосипедисту в общем-то безразлично, какую руку отрывать от руля.

Сигналы велосипедиста сигнал торможения подается поднятой вверх рукой. Подача сигнала рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и может быть прекращена непосредственно перед выполнением маневра.

По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Тест "Грамотный ли Вы велосипедист?"

Тест на проверку знаний учащихся о правилах дорожного движения на велосипедах.

Презентация "Ты - велосипедист"

Материал данной презентации будет полезен и интересен для проведения урока ОБЖ в 3 классе.

Конспект урока по окружающему миру "Ты -велосипедист" Пономарёва Елена Владимировна МАОУ с УИОП "СОШ №3" г. Березники Пермский край

Цель: познакомить детей с историей возникновения велосипеда, с устройством велосипеда, с правилами использования велосипеда.

Правила дорожного движения для велосипедистов.

классный час по теме "Я - велосипедист", 3 класс

Класс 3 Цель: 1. Составить кодекс юного велосипедиста на основе имеющихся знаний и жизненного опыта. 2. Развивать творческое мышление, воображение в процессе игры. 3. Воспитывать ответствен.

презентация ПДД "Ты пассажир, Ты пешеход, Ты велосипедист"

презентация к занятияям ПДД.

Презентация "ПДД для велосипедистов"

Читайте также: