Обогрев зоны покоя щеток стеклоочистителя лобового стекла солярис

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Зимой автолюбители сталкиваются с целым рядом дополнительных проблем. Одна из них – обледенение щёток очистителя лобового стекла. Для устранения этой неприятности автомобили оснащаются системой подогрева зоны покоя дворников, однако, она есть далеко не во всех комплектациях. Некоторые владельцы машины устанавливают систему самостоятельно, но будет ли от неё нужный эффект? Давайте разбираться.

Полноценный подогрев лобового стекла – очень полезная опция, но она, к сожалению, есть не на всех автомобилях. С целью экономии многие производители используют нагревательные элементы только в зоне покоя стеклоочистителей. Такой подход позволяет избежать использования комплектующих с тонкими нитями и значительно снижает себестоимость автомобиля.

Однако, даже подогрев в зоне покоя дворников встречается далеко не на всех автомобилях. Доступной альтернативой могут показаться щётки с нагревательным элементом, но и они показывают себя не самым лучшим образом. Опыт автолюбителей демонстрирует быстрый износ дворников с подогревом из-за неисправностей проводки и выхода из строя нагревательных элементов.

Обдува печкой для оттаивания щёток может не хватать из-за особенностей работы климатической системы или расположения конструкций. В таком случае единственным выходом из ситуации становится дооснащение автомобиля. Ряд производителей предлагает решения для самостоятельной установки подогрева зоны покоя стеклоочистителей.

Основная статья расходов при выполнении подобного тюнинга – нагревательные элементы. Их можно купить в специализированных магазинах или на онлайн-площадках. Важно подобрать изделия, которые подходят к конкретному автомобилю по размерам. Для популярных моделей есть готовые решения, в противном случае, рекомендуется самостоятельно замерить габариты лобового стекла.

Нагревательные элементы приклеиваются из салона. На большинстве автомобилей для этого потребуется снять обшивку торпедо. Подогрев хорошо прячется за чёрной керамической краской, нанесённой производителем по периметру стекла. Снаружи элементы тюнинга практически незаметны.

Основной проблемой при установке подогрева зоны покоя стеклоочистителей является подключение устройства к электрической цепи. Самым простым решением в такой ситуации является присоединение проводки к подогреву заднего стекла или зеркал. В таком случае даже не придётся выводить кнопку в салон, две системы будут работать одновременно. Однако, такой подход допустим только после проведения расчётов нагрузки и испытаний. В среднем нагревательные нити в зоне покоя дворников потребляют 4 ампера.

Некоторые автолюбители используют штатную проводку подогрева зоны покоя стеклоочистителей, которую можно купить на разборках. Самые изощрённые автолюбители устанавливают отдельный контроллер, позволяющей системе работать полностью автономно.

Практика показывает, что вложения стоят потраченных средств и времени. Самодельный подогрев зоны дворников работает не хуже заводского.

51 21

У меня машина год. Эту туфту я испробовал сразу же и понял, что это функция практически бесполезная, т.к. никакой лед и скопившийся снег на дворниках она не убирает, да и невозможно это, т.к. прямого контакта нет.

175 134

Тогда,напрашивается вопрос - зачем конструктора автозаводов делают эту опцию на автомобили. раз она бесполезна

51 21

445 439

269 100

лёд всегда скапливается в нижних углах стекла. Потом рост наледи прогрессирует, и дворники скользят по этой наледи, и никакой обогрев зоны покоя не помогает. Помогает принудительный обдув лобового. Так что функция бесполезна.

Я борюсь зимой с наледями на стекле и щётках так сказать просто, в практически пустой бочок омывателя лью 0,5 - 1 л чистого спирта (все зависит от температуры наружки, кощунство, ещё то) и потом уже незамерзайку до полного. При работе омывателя лед так сказать плавится на глазах. Если есть доступ к халявному спирту (мне просто повезло, с местного ликеро-водочного дельцы подвернулись за жбан в 5 л - 450рубл.) есть смысл пользоваться и стекло очищает кстати тоже идеально, правда попахивает в салоне, но не критично.

А насчёт обогрева зоны дворников, ну в принципе работает конечно же, помогает так сказать оторваться им обледеневшим от стекла, но все равно на это нужно какое-то время. А производитель просто обезопасил от проблем неродивых водителей, которые пытаются взмахнуть примерзшими к стеклу щётками, вероятно либо чтобы не сгорел моторчик, или не повредить механизм поводков щеток. Так что думаю не только в одном маркетинге смысл, все ж таки защита от так сказать "дураков" присуствует, благо нет датчика дождя, вот для меня эта функция вообще бесполезная.

Trapeznik, друг Вы мой сердешный! )))
Если Вы не знаете как поставить щетки повыше, то это не значит, что так сделать нельзя. Рассказываю (езжу на гетце, кстати) - у меня - достаточно кратковременно дернуть рычаг, нужна определенная сноровка, но это несложно в итоге. Думаю на ай30 тоже можно осуществить)
Что касается кнопки включения обогрева с/о, то ссылку или картинку дам позже, вечером. Сейчас нет возможности.

Мы перешли на ТЫ? Ок, отвечу. Езжу. А ты знаком с зимними щётками? Или окромя бескаркасников, которые все почему-то называют всесезонными, и каркасников в жизни больше ничего не встречал?

Не на всех машинах можно "дёрнуть рычаг". В этом случае поможет небольшое ослабление поводка и переводом его чуть выше и последующим затягиванием. Некоторые знакомые на зиму дворники чуть приподнимают. Лично я этим не парюсь.

выдержка из мануала по Хендай Солярису:

А ты знаком с зимними щётками? Или окромя бескаркасников, которые все почему-то называют всесезонными, и каркасников в жизни больше ничего не встречал?

знаком, отъездил с такими 3 зимы (тогда еще бескаркасников в помине не было) и могу сказать, что испытывал те же самые неудобства, как и сейчас.
И щетки, замечу, покупал не самые дешевые. Не привык экономить на безопасности.

Резиновые кожухи не спасают, облЯдевают однако. И ноги у задних пассажиров мерзнут будьте здоровы. И это не в Сибири.

Подогрев зоны покоя дворников не подогревают каркас дворника, который замерзает и вследствие этого дворник дубеет и не чистит. А зимние дворники защищены резиновым кожухом, на его подвижные части не попадает вода и поэтому он не дубеет и остается эластичным. А если и задубеет то стукнул один раз по ним и все, не то что по обычным, которые надо на каждом перекрестке обстукивать. Я щитаю удобная это штука, но не полезная уж сильно потому как дворники с утра можно и так отодрать. Понапичкают машину такими вот опциями типа этот подогрев, воздуховоды к ногам задних пассажиров. типа у нас зима лютая. И говорят потом что мол HYUNDAI SOLARIS СОЗДАВАЛСЯ ЧИСТО ДЛЯ РОССИИ. А в корейцах что нет воздуховодов к ногам задних пассажиров?

Пример из жизни, поехали в деревню, примерзли щетки. не дождавшись пока оттают дернули. Итог, 1200 км с полосами на лобовом стекле и покупка новых щеток. А если был бы подогрев!

А воздуховоды к ногам задних пассажиров очень хорошо.
Зима у нас лютая, в среднем -25. Седня вон -27. У меня например в старенькой нивке и впереди ноги иногда подмерзали =)

у меня вообще-то бескаркасники стоят, и не самые дешевые, поэтому - что дубеет, а что нет знаю не понаслышке. Опцию считаю очень полезной! А те, кто говорит обратное просто не знают что это такое, но поездив поймут, что очень важная штука в нашем климате.

Не знаю, не знаю. Один плюс от этой фичи. С утра не надо руками отдирать примерзжие щетки. А при сильном снегопаде и температуре ниже -5 этот подогрев как мертвому припарка. Дубеют резинки все одно, а сами щетки обмерзают как и у всех, и бескаркасные в том числе. Кроме того не забываем, что сам обогрев включен через таймер времени и на длительную работу не рассчитан. А будете через каждые 20 минут перевключать, спалите нафиг или этот подогрев или зеркала с нитями заднего стекла, всё параллельно запитано.
Ну и само стекло с подогевом намного дороже простого в случае замены.
Очень спорная фича, функциональность ее ближе к бесполезной именно для наших широт. Надо сами щетки ставить с подогревом, сейчас делают такие. Вот это вещь.

1) руками щетки никогда не отдирал ибо всегда их поднимаю в зимний период
2) при снегопаде и температуре ниже -5 мне помогает даже то, что я поднимаю принудительно щетки в зону обогрева лобового от печки, следовательно обогрева на самом стекле хватит за глаза
3) подогрев зоны с/о НЕ запитан параллельно с зеркалами и задним стеклом, у них отдельная кнопка, поэтому не надо ля-ля
4) включать обогрев каждые 20 минут тоже незачем, достаточно периодически отмораживать щетки в процессе езды, в зависимости от скорости движения и погодных условий.

Так что не говорите раньше времени о ненадобности того, чего не пробовали!

Водители, которые круглый год находятся за рулем, зимой постоянно сталкиваются с проблемой примерзающих дворников. Все известные способы обработки лобового стекла помогают не всегда, да и бывает так, что просто мало времени, а ехать надо. Штатная печка справится со льдом на щетках минут через 15-20. При этом оттает не все стекло, а только внизу. Но выход из положения есть.

Как сделать обогрев дворников

Существует не так много способов решения проблемы. Первый – поход в автомагазин за стеклоочистителем с подогревом. Но для многих покупка оказывается чрезмерно дорогой. Второй вариант – приобретение накладных элементов для дворников. Здесь тоже имеются нюансы: лобовое стекло подвержено резким температурным перепадам, что может привести к появлению микротрещин. Поэтому накладные элементы целесообразнее устанавливать на задний стеклоочиститель, если он там есть. третий вариант – сделать подогрев дворников самостоятельно, использовав уже имеющиеся щетки. Об этом и пойдет речь.

Имеется в виду нагревательная проволока, применяемая во многих бытовых приборах. Стоит она недорого и продается обычно в хозяйственных магазинах в виде спирали (этакой витой трубочки). Купленную проволоку диаметром 0,3 мм нужно вытянуть в прямую нить длиной примерно 45-50 мм. Проще всего это сделать с помощью стержня или отвертки. Ее надо продеть в спираль (трубку) и размотать на нужную длину. Желательно измерить тестером сопротивление отрезка, которое должно находиться в пределах 6-10 Ом. Тогда прогрев дворника будет осуществляться примерно за 1 минуту. Когда проволока подготовлена, можно переходить к следующему этапу.

Снятие дворников

На разных автомобилях устанавливаются отличные по конструкции стеклоочистители. Поэтому конкретные рекомендации по разборке дать сложно. Обобщенный план действий:

Закрепите резинку в конструкции и установите дворник на штатное место – поводок.

Как подключить

Заводские стеклоочистители

Если есть возможность в плане финансов, проще купить дворники, уже оснащенные системой подогрева. В этом случае остается только найти подходящую модель, чтобы она соответствовала вашему авто, и подключить ее согласно инструкции производителя. Ниже представлен пример относительно недорогих заводских дворников с подогревом.

Burner

Это модель имеет универсальное крепление и длину 425 мм. Дворник, питаясь от бортовой сети автомобиля 12 В, может разогреваться до +60 С° при потребляемой мощности примерно 70 Вт. Нагревательный элемент выполнен в виде металлической пластины, придающей конструкции дополнительную жесткость. В комплект входит множество адаптеров, так что щетки подойдут практически к любой модели авто.

Другие способы борьбы с обледенением

Самый радикальный метод заключается в установке лобового стекла со встроенной греющей нитью. Способ эффективен – дворники и почти вся окружающая его область оттают за 3-4 минуты, пока будет прогреваться двигатель. Однако вырисовывается сразу пара проблем. Первая – найти стекло к соответствующей модели авто совсем непросто. И вторая – стоимость. За китайский вариант изделия для бюджетных авто придется заплатить от 5 до 20 тыс. руб. Приплюсуйте сюда стоимость снятия старого лобового стекла и установку нового, если сами это сделать не в состоянии.

Обогреватели-полоски

Недорогой способ, под которым подразумевается нагрев зоны покоя дворников (внизу лобового стекла). Полоски можно купить в автомагазине или на рынке. Причем не только зарубежного, но и отечественного производства. Обычно продают прозрачные ленточки. Подключать лучше всего через отдельную кнопку и реле, как это описано выше. Можно подсоединить и к обогреву заднего стекла, т. к. полоски потребляют сравнительно немного: от 14 до 20 Вт. Проблемы может вызвать наклейка ленточек – иногда приходится снимать торпеду, чтобы добраться с другой стороны стекла до зоны покоя дворников.

Полоски для обогрева зоны покоя дворников. Средняя цена за полоску длиной 550 мм – 600 руб. Фото: Youtube. com

Дополнительный обдув

Еще один вариант не дать примерзнуть дворникам, достойный внимания. Т. к. данный метод не только растапливает лед, снег, но еще и позволяет убрать грязь со стекла. Здесь есть два способа. Первый заключается в обогреве форсунок. В них встраивается сопротивление, которое подсоединяется к бортовой сети и нагревается. За счет этого на стекла подается подогретая жидкость. Такую систему можно сделать и самому. Достаточно найти резистор на 300 Ом, встроить его в форсунку (придется сверлить паз) и подключить к тому же обогреву заднего стекла.

Второй вариант заключается в использовании специальных мягких пластин с термостатом. Найти их можно в торговых точках, продающих радиодетали, иногда в хозмагах. При достижении определенной температуры (+50 С°) нагреватель отключается. Чаще всего в продаже встречаются самоклеящиеся пластины, так что зафиксировать их на бачке омывателя снаружи – задача несложная.

Выводы

Как видно, существует множество способов обогрева дворников, а попутно и лобового стекла. Для обустройства своего авто можно воспользоваться самым подходящим из вышеперечисленных методов. Но если у вас отсутствует опыт в подключении, стоит отдавать предпочтение заводским изделиям, т. к. вмешательство неподготовленного пользователя в электрику современного авто чревато выходом из строя узлов, стоимость которых несоизмерима с ценой фабричных дворников с обогревом.

Дайте нам знать, что интересует вас больше всего в мире транспорта – и мы обязательно уделим внимание этой теме в одной из ближайших статей! До встречи завтра на канале! Не забудьте подписаться – ваша поддержка имеет значение!

Читайте также: