Обогрев лобового стекла шкода кодиак

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

При включённой функции символ в экранной кнопке светится оранжевым.

Другие настройки системы Climatronic

Нажмите клавишу  на панели управления системы Climatronic → косни-

тесь экранной кнопки  на экране системы Infotainment.

Интенсивность — настройка мощности в режиме  (для системы

Infotainment модели Swing)

Автоматическая рециркуляции — включение/выключение режима автомати-

ческой рециркуляции воздуха

Автоматическое вкл. доп. отопителя — включение/выключение быстрого про-

Автоматический обогрев ветрового стекла — активация/деактивация автомати-

ческого обогрева ветрового стекла

Автоматический режим Climatronic

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 119.

Автоматический режим предназначен для поддержания заданной темпе-

ратуры и удаления влаги с внутренней стороны стёкол автомобиля.

Для включения нажмите клавишу 

Выключение: нажмите любую клавишу распределения потоков воздуха

или измените скорость вентилятора. При этом регулировка температуры

При долгом нажатии клавиши  автоматически включается режим .

Режимы работы

В автоматическом режиме доступны три варианта кондиционирования —

умеренный, средний, интенсивный. Настройка отдельных режимов работы

осуществляется экранной кнопкой

После включения автоматической функции Climatronic работает в том ре-

жиме, в котором он находился при выключении. Выбранный в настоящее

время режим отображается на экране системы Infotainment.

Рециркуляция

Сначала прочтите и примите к сведению на стр 119.

Режим рециркуляции предотвращает попадание загрязнённого воздуха в

салон автомобиля. В режиме рециркуляции воздух забирается из салона

автомобиля и подаётся обратно в салон.

Для включения нажмите клавишу . Под клавишей загорается кон-

Для выключения снова нажмите клавишу . Контрольная лампа под

Отопление и климатическая установка с ручным управлением

Если при включённой рециркуляции перевести регулятор распределения

воздуха в положение , рециркуляция выключается. Рециркуляцию воз-

духа можно снова включить и при данном положении регулятора нажати-

ем клавиши .
Если при включённом кондиционере (клавиша ) сдвинуть регулятор

Climatronic

Система Climatronic может оснащаться датчиком качества воздуха, позво-

ляющем ей автоматически включать режим рециркуляции при повышении

в поступающем извне воздухе концентрации вредных веществ.
Когда концентрация вредных веществ снижается до нормального уровня,

режим рециркуляции автоматически выключается.
Автоматическое включение/выключение режима рециркуляции можно за-

Вячеслав Ожерельев

Евгений, скребком не пользуюсь принципиально потому как считаю что это зло , да и зачем если есть обогрев

Вячеслав Ожерельев ответил Александру

Александр, в своё время, владельцы кодиаков с нитиевым обогревом выкладывали фото , по которому было видно что стекло прогревается не равномерно, а сначала по центру в виде двух полос. Мой обзор был направлен на то, чтобы показать что плёночный разогревается равномерно

Вячеслав Ожерельев

Максим, что лучше не скажу, скажу лишь что нитки видно и они дают небольшой засвет в ночное время, пленку не видно

Вячеслав Ожерельев ответил Алексею

Вячеслав, я ездил с разными нитями. И очень хотел бы чтобы мое авто было без плёнки. На Кодиак лучше нити, чтобы не колхозить антирадар

Дмитрий, На территории нашей страны эксплуатация антирадара строго регламентирована законом. Ответственность за использование данных приборов прописана в статье 13.3 Административного кодекса РФ. Данная статья гласит, что использование оборудования с высокочастотными сигналами в России запрещается и подвергается административному наказанию.

Эдуард Кожин ответил Сергею

Эдуард Кожин ответил Алексею

А подскажите почему дворники постоянно во льду и зона их покоя постоянно забита снегом и льдом как с этим бороться .

Денис, не надо бороться,а принять как должное. как набилось,так и растает.
Если коробит,то в сервисное положение и чистите на здоровье!

Денис, Я купил зимние щётки не налепает, да и при сильном снегопаде когда паркуюсь поднимаю их вверх потом рукой выгребаю снег из зоны и всё

Дмитрий, единственно не нравится что когда сметаю снег с задней двери насыпается в багажник через щель. Щёткой выметаю потом. Некоторые проклеивают уплотнительную резину. Я пока не парюсь

Медленно нагревается лобовое стекло , я программировал чтобы его обогрев включался автоматически при дистанционном запуске авто при температуре ниже определённой , но почему то это не работает , т.е. авто прогретый , а обогрев стекла могу включить только я сам когда приду в авто . я пришёл , авто прогрет , а стекло с одним включенным климатом ещё не отошло , приходится сидеть и ждать , ускорить можно только нажав обдув лобового MAX .

Второе можно сказать продолжение первого , на скорости при выше описанных погодных условиях , подогрев лобового не справляется , на лобовом стекле замерзает вода и становится прилипшими ледышками .

На фото их не много , но бывает гораздо больше , щётки дворников скребут по ним с некомфортным звуком , граница обогрева нитями отмечена красным на фото , можно конечно опять включить MAX на лобовое , но тогда будет холодно ногам .

Щётки подтаявший снег сметают на необогреваемую зону и он там успешно замерзает , со временем его становится много .

В продолжение с лобовым стеклом , за ночь если падал снег он набирается под капотом в ложбине где поводки дворника , выметать и вынимать его оттуда довольно проблематично , открываешь капот при прогреве , авто глохнет , при езде растаявший снег собирается там и мёрзнет , когда я пытался выковырять оттуда лёд сломал пластиковую кромку .

Когда будет теплее нужно будет как то сделать культурно без колхоза , сейчас скотчем прилепил .

При выметании оттуда ледышек они часто сваливаются в отверстие около крыла .

Деваться им оттуда некуда , когда занимался фарами у дилера и локеры снимали , нормально оттуда высыпалось .

При упоминаемых выше погодных условиях где указано стрелками на фото откуда то берётся снег .

Когда плюс-минус и снег у пятой двери где кромка намерзает в лёд , при её открывании нормально так скребёт , я если честно опасаюсь за ЛКП на кромке , выметать оттуда неудобно и всё валится в багажник .

Передние колёса накидывают на низ передних дверей , всё это подмерзает , при открывании-закрывании чиркает уплотнителем на нижней кромке двери .

Всё это вместе , если будет долго такая погода , может порядком достать , не буду переходить на Аутлендер , там тоже своих нюансов хватает , но заморочек с этим было меньше .

Ещё есть незначительные эпизоды связанные с электроникой :

Так и продолжает иногда стекло в водительской двери ехать вниз , когда я кнопку нажимаю вверх .

Один раз не включился круиз , перед этим авто был заведён дистанционно , остановился , заглушил-завёл двигатель , включился . с дистанционным запуском это не связываю , потому что завожу так постоянно , а круиз отказался включаться первый раз.

Голосовой помощник Лаура недели 3 назад перестала меня понимать )))) Папа , Мама , Ворота-1 , Ворота-2 вызывает с первого раза , всё остальное не распознаёт , говорю Жена , открывает Димитр.град. Жанна Ив. , говорю Сын Саша , открывает Ионов Саша и т.д.

На этом всё , несмотря на перечисленные недостатки плюсов гораздо больше , отношение к авто не изменилось , что поменял Аута не жалею , фары после произведённых манипуляций не потеют !

Вячеслав Ожерельев

Евгений, скребком не пользуюсь принципиально потому как считаю что это зло , да и зачем если есть обогрев

Вячеслав Ожерельев ответил Александру

Вячеслав Ожерельев

Вячеслав Ожерельев ответил Алексею

Читайте также: