Обогрев лобового стекла порше макан

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Обогрев лобового стекла не работает

прошу прощения, если топик уже обсуждался (не нашел).

машина - май 2015 года. якобы новый тип лобового с обогревом (не сетка, а какое-то внутреннее напыление).

в реальности не работает - включаешь обогрев (на одной кнопке сидит все и лобовое и заднее и боковые зеркала), минуты через 2 поплыл снег/лед на заднем и боковых. на лобовом ноль эффекта и через 5 и через 10 и через 15 минут.

ездил в спорткар - звонят на следующий день: у вас все нормально, токи заявленные производителем подаются и все "ок".

приезжаю забирать, включаю обогрев - эффект тот же. зову гарантийщика, тот смотрит, на словах соглашается, делает фотки и говорит, что отправит запрос в головную контору.
через пару дней приходит ответ, что послали запрос в германию.

прошел месяц - тишина.

буду конечно звонить ругаться дальше, но может кто еще сталкивался?

Тоже слышал, что у рестайла E2.2 обогрев лобового как то по другому сделан, что там не нити, а термопленка. Интересно, как она вообще работает. У меня дорестайл, на лобовом нити, если присмотреться, то их видно. Обогрев работает на 5 балов, снег/лед сразу оттаивает через 30 секунд. Не думаю, что у рестайла намного хуже, скорее всего, что то неисправно.

мне кажется что рестайловая пленка греет чуть лучше предыдущих ниточек.
вставить амперметр вместо предохранителей, их два, вроде слева в торпедо, и помотреть в реальности сколько ест. !! ток ампер 20+, кетайский тестер не сдюжит.
Если нет подходящего прибора - воткните лампочку. Если она загорится при включении обогрева - значит все норм, ток идет - подогрев работает.

Повторяю еще раз - мне все равно, что есть ток и "идет подогрев". Снег и лед не тают вообще ни на грамм ни через 30 секунд, ни через 30 часов - эффект 0 через любое время.
Прошу по возможности написать коммент тех, кто столкнулся с проблемой и решил ее. Я не собираюсь сам лезть в гарантийной машине куда-либо, но если услышу конкретный ответ/совет, то доведу его до ОД.

Уважаемый g_a, вам кажется или вы сами пользовали/видели как работает рестайловая пленка?
Извините, но вариант "кажется" не подходит.
ОД при мне проверял данную функцию еще на одной аналогичной машине - проблема абсолютно такая же. Иначе они запрос в головную контору не посылали бы.

Я видел и пользовал рестайловый обогрев лобового.
Но, к сожалению, . не одновременно. с дорестайлинговой ниткой))
от того и пишу "кажется", ибо объективных замеров не делал.

Вопрос, лед не тает всегда? ни в +/-0, ни в -15?

Нет, в 0 градусов не проверял, т.к. не было льда/снега на стекле. Проверял несколько раз в диапазоне -6/-14 на стоящей машине, затем еще в пути после намерзания. Еще пару раз сразу после ледяного дождя - эффект всегда один и тот же: оттаивает все, кроме лобового.

Могу еще такой факт добавить - идет снег, снежинки падают при включенном давным давно обогреве и на лобовое и на заднее. На заднем они тают и стекают, а на лобовое ложатся ровным слоем и прекрасно себе лежат. Климат в машине для чистоты эксперимента выключил, чтобы от него не таяло.

Прочтите мануал, как работает обогрев, для чистоты экспериментов.

Но по любому с начала движения должно греть!
Posted via Mobile Device

G_a, я же просил не писать философию и теорию. Читайте сами мануал, если еще не прочитали. И ваше "по любому" тоже оставьте при себе - говорят вам: не работает.

Ну да, зачем тогда приходить с этой темой на форум.
Такой наезд уместен в общении с мастером-приемщиком у дилера)

Мануал на 69 странице, в средней колонке, если прочесть расширяя смысл, возможно, ВОЗМОЖНО, Карл, ответит на вопрос топикстартера.
попробовать выключить через минуту и включить заново, и так сколько-то раз подряд.

Вообще стекло на кае не отличается ядерным нагревом. Сравниваю из имеющихся с ниточками на кае и на фокусе. На форде через минуту оттаивает любой лед, на кае он лишь помогает обдуву стекла, если же настоящий ледяной дождь прошел - корка отходить может долго.

Проверить обогрев не сложно, включите рециркуляцию, так чтобы стекла начали потеть, потом поставить вентилятор на самый минимум, но не выключать, и включить обогрев.

Лобовое стекло начнет отходить чуть интенсивнее боковых. Значит обогрев работает.

То что касается работы в условиях, описанных ТС, очень интересно что ответят буржуи на запрос дилера.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2 Перевод: zCarot
vB.Sponsors

кнопка ОБОГРЕВА (не обдува) лобового стекла на кае 958.2

Камрады, приветствую!
Если таковая функция есть в наличии, то где должна быть кнопка включения?

На 958.1 она на тоннеле АКПП в самом нижнем ряду кнопок, а на 958.2?

Рядом с обдувом . Дело в том , что с 2014 г выпусклались кайены дорестайл с другим расположением кнопок чем в 2011-2013гг. Не знаю как на 2011 , но на моем 2014г обогрев прям у кнопки обдува (справа) , он включает обогрев лобового, боковых и заднего стекол одновременно. Но честно обогрев немного говно

У меня дорестайл выпуска 2014 года.
Если я правильно помню, то кнопка обогрева, которая справа - это обогрев заднего стекла+ зеркала и все. На лобовое только обдув.
Хотя. могу и ошибаться. Может кто подтвердит/опровергнет.
Надо книжечку почитать

Oleg_Prelude добавил 30.01.2019 в 12:34
Вот я "дятел" ) Лобовое же у меня с подогревом. Так что всё верно, кнопка обогрева работает и на лобовое, и на заднее стекло, а так же на зеркала.
Я как-то уже и забыл когда ей пользовался, в снегопад не попадал давно. А вот сегодня и пригодилась кнопочка![/QUOTE]
Я сейчас просто смотрю 958.2, и без обогрева лобового не хочется.
А у меня на 958.1 на него отдельная кнопочка ))). Вот и просмотрел массу фото блоков кнопок, но так и не нашел. Хотя обогрев руля между спицами тоже не сразу обнаружил ))- у меня отдельная же кнопочка позади нижней спицы )).

А так понял для себя основные функции, обязательно мне нужные в авто: 14-позиционки с памятью, подогрев всех седел, обогрев руля и лобового, предпусковой обогреватель с ДУ, двойное остекление, регулируемая подвеска (поездив на пневме недавно пару недель так и не понял всех прелестей, поэтому будет- ОК, нет- минимум регулируемые аммо.), ну и блютусь, усб и громкая связь.
А вот чисто на пружинах бы еще прокатиться! смотрю много Платинум Эдишн именно только на них и продают.

Замену лобового стекла на автомобиле Порше Макан делают в том случае, когда ремонт лобового стекла сделать не возможно или лобовое стекло разбилось в результате ДТП. Оценку возможности ремонта лобового стекла на Porsche Macan можно оценить при осмотре у мастера. Сделать оценку по фотографии невозможно.

Замена лобового стекла на Порше Макан в занимает 3-4 часа. В теплое время суток, после замены лобового стекла можно сразу же забирать машину. Если на улице температура меньше +10 градусов, то лучше дать постоять автомобилю еще 2-3 часа, что бы стекло нормально встало в клей и герметик.

При обращении на замену лобового стекла Порше Макан, посмотрите заранее, есть ли на лобовом стекле тонировочная полоса, датчик дождя и подогрев стекла или площадки под стеклоочистители. От этого зависит стоимость замены лобового стекла и стоимость самого стекла.

Если молдинг лобового стекла порядком изношен, то его потребуется также заменить. В среднем, стоимость молдинга лобового стекла 250-500 руб. за метр. Точно сказать, нужно ли будет менять молдинг, можно будет только после того, как старое стекло будет снято. Для замены датчика дождя, потребуется замена гелевой подложки.

Стоимость замены лобового стекла на Порше Макан:

Тип лобового стекла Porsche Macan	Замена
Лобовое стекло Порше Макан, пустое	2 000 руб.
Лобовое стекло Порше Макан, с тонировочной полосой	2 000 руб.
Лобовое стекло Порше Макан с датчиком дождя	2 300 руб.
Лобовое стекло Порше Макан, с датчиком дождя и подогревом (обогревом)	2 500 руб.

Ограничения по эксплуатации после замены (установки) лобового стекла:
- поднимать авто на подъемнике, домкрате, заезжать на бордюры и допускать любой перекос кузова;
- мыть автомобиль под давлением;
- вставлять пропуска и т.п. под лобовое стекло;
- снимать крепежную ленту;
- в некоторых случаях, устанавливать зеркало заднего вида.
Ограничение распространяется 1 (одни) сутки после замены и получения автомобиля с СТО по заказ-наряду.

Гарантия на замену лобового стекла - 1 год.

Гарантия не распространяется на случаи:
- деформации кузовных элементов прилегающих к лобовому стеклу;
- коррозия в месте вклейки (установки) лобового стекла.

При покупке лобового стекла у нас, мы предоставим скидку на замену.

Если лобовое стекло полностью разбито, позвоните нам и мы поможем с эвакуатором и доставкой машины в автосервис.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО
Опция оригинального омывателя камеры заднего вида позволяет, при необходимости, очистить камеру заднего вида, путем включения омывателя заднего стекла.
Подходит для автомобилей с камерой заднего вида, а также для автомобилей с системой камер кругового обзора.

Камера заднего вида с цветным изображением и динамическими указателями на экране аудиосистемы CDR Plus и PCM (Porsche Communication Management), включая датчики помощи при парковке спереди и сзади. Упрощает и делает более точным процесс парковки и маневрирования. Примечание: изображение с камеры может сочетаться с графическим отображением системы помощи при парковке спереди и сзади.

Система контроля давления в шинах с помощью индикации на дисплее бортового компьютера предупреждает о слишком низком давлении в шинах, а также о постепенной или внезапной потере давления. Вы быстро и с комфортом можете проверить давление на многофункциональном дисплее комбинации приборов.

Система помощи водителю при смене полосы движения (Lane Change Assist (LCA)) отслеживает мертвые зоны сзади с обеих сторон автомобиля и сообщает водителю, если система определяет автомобиль на другой полосе, с помощью визуального сигнала от наружных зеркал. Активируется с помощью кнопки в двери водителя. Скорость: 30-250 км/ч.
Примечание: не может быть активирована при движении с прицепом.

Система кругового обзора дополняет камеру заднего вида еще тремя камерами с высоким разрешением в передней части автомобиля и в нижней части корпусов зеркал заднего вида. На основе информации от всех четырех камер система генерирует виртуальный вид автомобиля в проекции сверху и выводит его на дисплей РСМ.

Адаптивный круиз-контроль, включая активную защиту Porsche (PAS). Использует датчик радара для определения расстояния до переднего автомобиля, может плавно притормаживать, если необходимо, вплоть до полной остановки. Диапазон скоростей: от 30 до 210 км/ч. Включает активную защиту Porsche (PAS), которая звуковым сигналом предупреждает о сближении, кратко и рывками действует на тормоза в случае резкого сокращения расстояния между Вашим и передним автомобилями. В течение данного процесса любое торможение водителя поддерживается системой для выполнения экстренного торможения, если это необходимо.

Мультимедиа и навигация

В стандартной комплектации автомобиля видео, которое воспроизводится с внешнего источника, блокируется при начале движения. Данная опция позволяет смотреть видео при движении.

Опция отображения POI камер и радаров ГИБДД по GPS координатам дополняет оригинальную навигационную систему РФ следующими объектами: камера ГИБДД, мобильный пост ГИБДД, камера муляж, "лежачий полицейский", "плохая дорога".

Обеспечивает обновление карт для навигационной системы. Для более точной навигации. Карты содержат информацию о новых странах и имеют значительно более высокую степень детализации. Увеличилось количество выбираемых специальных мест назначения (Points of Interest). Для еще более обширного выбора отелей, ресторанов, стоянок, заправочных станций и прочей туристической информации о месте назначения.

Имитирует штатное устройство, не привлекает внимание. Устройство защитит от злоумышленников и нестандартных ситуаций. Укомплектовано Wi-Fi модулем, позволяющем смотреть и сохранять видеоролики и настраивать видеорегистратор через мобильное приложение телефона.

С интерфейсом Bluetooth® для соединения мобильного телефона с профилем Handsfree (HFP). Включает функции громкой связи и выключения звука, а также управление всеми основными функциями телефона, включая список вызовов и доступ в телефонную книгу (в зависимости от мобильного телефона) с помощью РСМ или аудиосистемы CDR Plus, дополнительного многофункционального рулевого колеса или голосового управления (при наличии данных опций в комплектации). С микрофоном.
Примечание: используется только в сочетании с PCM и CDR Plus.

Жесткий диск с картографическими данными большинства европейских стран;
Отображение карты в режиме перспективы и навигационную 3D-карту, а также городские и универсальные модели с наложением спутниковой карты;
Автоматическую запись маршрута и последующую навигацию в режиме отслеживания, а также навигацию в неоцифрованных регионах с помощью компаса и GPS

Жесткий диск с картографическими данными большинства европейских стран;
Отображение карты в режиме перспективы и навигационную 3D-карту, а также городские и универсальные модели с наложением спутниковой карты;
Автоматическую запись маршрута и последующую навигацию в режиме отслеживания, а также навигацию в неоцифрованных регионах с помощью компаса и GPS.

Аудиосистема BOSE Surround Sound. Аудиосистема предлагается как в сочетании с Porsche Communication Management (PCM), так и в сочетании с CDR Plus. Система была оптимально настроена для моделей Macan. Источником впечатляющего звука являются 14 динамиков, включая активный сабвуфер и центральный динамик, а также 9-канальный усилитель общей мощностью 545 Вт.

Аудиосистема включает 16-канальный усилитель общей мощностью более 1000 Вт, 16 динамиков, включая активный сабвуфер с 300-ваттным усилителем класса D, общая площадь мембран более 2400 см2, диапазон частот от 30 Гц до 20 кГц

Безопасность и комфорт

Пакет комплектации с отсеком для хранения и розеткой 12V в центральной консоли с переносом кнопки экстренного вызова "SOS"

Оригинальные веерные форсунки омывателя лобового стекла, которые обеспечивают экономию и равномерное распределение жидкости для очистки стекла. Установка веерных форсунок значительно улучшает качество работы дворников.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО
Установка опции комфортного закрытия крышки багажника позволяет закрывать крышку багажник Вашего автомобиля со штатного ключа, что невозможно сделать в заводской комплектации автомобиля.

Крепления стандарта ISOFIX для установки детского сиденья на месте переднего пассажира.
Примечание: ограничивает регулировку угла наклона спинки сиденья.

Отсек для хранения с розеткой 12V вместо кнопки экстренного вызова "SOS" в центральной консоли. Функционал кнопки экстренного вызова "SOS" не нарушается, кнопка переносится в нишу подлокотника Вашего автомобиля.

Пепельница и прикуриватель вместо кнопки экстренного вызова "SOS" в центральной консоли. Функционал кнопки экстренного вызова "SOS" не нарушается, кнопка переносится в нишу подлокотника Вашего автомобиля.

Благодаря опции открытия багажника взмахом ноги (Easy Open) появится возможность открывать багажник путем направленного движения ноги под задним бампером. Больше не придется ставить багаж на землю для того, чтобы достать ключи и нажать на кнопку.

Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением защищает водителя от возможного ослепления светом фар сзади едущих автомобилей. Работа электроники направлена на мгновенное затемнение зеркала при распознавании головного света других автомобилей. Затемнение срабатывает при попадании на зеркало светового потока, мощность которого существенно превышает яркость в салоне.

При установке автодоводчика двери, достаточно будет подвести дверь к замку и она самостоятельно закроется без дополнительных усилий. По желанию клиента автодоводчик может быть установлен как на одну дверь, так и на все четыре двери.

Стоимость указана за установку на одну дверь.

Функция памяти положения сиденья позволяет быстро программировать личные настройки и воспроизводить их при смене водителя. Контроль и управление памятью положения сиденья осуществляется водителем с помощью кнопок запоминающего устройства, которые расположены в двери.

Система подогрева задних сидений – это опция, обеспечивающая дополнительный комфорт пассажирам в холодный период времени. Пассажиры автомобиля, после установки подогрева сидений, несомненно, почувствуют разницу между холодным креслом и комфортным теплым.

Автоматическое затемнение наружных зеркал заднего вида и салонного зеркала заднего вида защищает водителя от возможного ослепления светом фар сзади едущих автомобилей.

Программируемое устройство дистанционного управления, способное заменить до 3 передатчиков для управления гаражными и въездными воротами (шлагбаумами). Совместимо с большинством устройств автоматического открывания ворот (шлагбаумов).

Система открывания дверей и запуска двигателя без ключа, включает встроенный передатчик, внутреннюю и внешнюю антенны, датчики приближения, кнопки блокировки дверей на ручках дверей снаружи и двойную кнопку закрытия двери багажного отсека с электроприводом.

В работе системы Porsche Entry & Drive используются самые современные технологии. Тем не менее, не может быть полностью исключена возможность перехвата беспроводного кода шифрования для вскрытия или кражи автомобиля.
Примечание: Стоимость указана без учета новых ключей.

Электрическая регулировка избавит от ручной настройки положения рулевого колеса по вылету, наклону. Помогает точно выставить положение, что увеличивает удобство управления.

Обогрев рулевого колеса, с индикатором на панели приборов. Возможность активировать / деактивировать функцию подогрева кнопкой управления на рулевом колесе.

Оригинальные передние сиденья с системой равномерного распределения закачиваемых воздушных потоков. Вентиляция кресел в нескольких режимах. Цель установки - достижение комфортного и здорового микроклимата при контакте пассажира с креслом.

Интерьер

Комплект состоит из трёх накладок. Опора для ноги и накладки на педали выполнены из крацованной нержавеющей стали. Поверхность с резиновым покрытием обеспечивает хорошее сцепление.

Рычаг селектора PDK с уникальным дизайном из алюминия. Обтяжка гладкой кожей цвета отделки салона: вставки в рычаге селектора PDK и чехле рычага переключения передач.

Высококачественный компас расположен в центре панели приборов, с вращающейся розой компаса, аналоговым дисплеем направлений и цифровым дисплеем, указывающим текущую высоту над уровнем моря и время.

Отделка беленым дубом: декоративные накладки на передней панели, передних и задних дверях, рулевое колесо. Декоративные накладки передней панели украшены инкрустацией матовым алюминием.

Экстерьер

Внутренние элементы светодиодного заднего фонаря и светящейся полосы частично выполнены в черном цвете. Функции и форма соответствуют светодиодным задним фонарям с адаптивными стоп-сигналами.

Передняя часть кузова SportDesign;
Задняя нижняя часть кузова SportDesign;
Кромка спойлера на крыше;
Задняя центральная часть кузова.

Рестайлинг задней части поможет увидеть Ваш Porsche Macan в новом свете и сделает его более современным.
ОТЧЕТ

Спорт

Система "Start/Stop" выключает двигатель автомобиля при остановке и переключении передачи в нейтральное положение. В результате, вы экономите топливо и повышаете экономичность двигателя своего автомобиля.

Но, пользоваться автоматическим выключением двигателя удобно не всегда. Наша компания предлагает сделать перепрограммирование опции "Start/Stop" и добавить временное отключение.

Система Start/Stop будет активна только при принудительном включении.

Кнопка SPORT PLUS на панели управления центральной консоли переводит двигатель и ходовую часть в более спортивный режим, а также включает индикатор прохождения круга на экране PCM и комбинации приборов. С функцией гоночного старта Launch Control и стратегией переключения передач на гоночной трассе.

По сравнению с доступным в качестве опции в заводской комплектации пакетом Sport Chrono частота вращения бензиновых двигателей при работе функции гоночного старта Launch Control падает незначительнее.

Дооснащение переключателем режимов движения с кнопкой SPORT Responseпозволяет выбрать один из 4 режимов движения: "Normal", "SPORT", "SPORT PLUS" и "Individual", который позволяет индивидуально адаптировать настройки автомобиля к своему стилю вождения. При дооснащение данной опцией становится доступной функция "Launch Control", она служит для оптимального разгона при старте с места.
Примечание: Доступно для Porsche Macan с 2019 модельного года с установленным секундомером на приборной панели.

Установка пакета Sport Chrono добавит автомобилю спортивный стиль, а Вам новые эмоции от управления. Пакет Sport Chrono включает в себя, установку секундомера на приборную панель и дооснащение переключателем режимов движения с кнопкой SPORT Response на рулевом колесе, позволяющий выбрать один из 4 режимов движения: "Normal", "SPORT", "SPORT PLUS" и "Individual", который позволяет индивидуально адаптировать настройки автомобиля к своему стилю вождения.
При дооснащение данной опцией становится доступной функция "Launch Control", она служит для оптимального разгона при старте с места.
Примечание: Доступно для Porsche Macan с 2019 модельного года.

Читайте также: