Обогрев лобового стекла лексус рх

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Вопрос : В manual'е написано что кнопка обогрева заднего стекла и зеркал включает еще и обогрев переднего стекла. По идее он необходим против обмерзания дворников. Сколько не включал так и не понял где этот обогрев. Может он у меня штатно не подключен или какой нибудь обрыв?

Ответ : У меня Рекс канадец. Но штатно сей девайс не стоял. Официалы сказали, что бывает по разному (на некотрых машинках стоят, на некоторых - нет). Осенью пришлось менять стекло (камень от Камаза поспособствовал).
Так при заказе выбрал себе стекло с подогревом (стоило чуть дороже). Проводка (провода с разъемом к стеклу) штатная есть в любом случае не, зависимо стоял изначально обогрев или нет (на любых РХ для любых регионов).
Так что если что - смело заказывайте при замене стекла с подогревом.

Когда были морозы помогало (не надо было дворники отдирать от стекла и сугроьик по ними моментально таял).

Ответ: Стоит как правило на канадцах и части европейких РХ. Если присмотреться на лобовик в районе дворников увидишь токопроводящие линии.

Ответ: Подогрев лобового стекла (на евроверсии и канадцах), так же как и подогрев боковых зеркал заднего вида включается кнопкой обогрева заднего стекла. Предназначена для подогрева щёток стеклоочистителя, против налипания на них снега, обледенения и примерзания к лобовому стеклу. Штукенция весьма полезная при движении в снегопад в пробках (или когда идёт "мокрый снег") , но лишь до температуры -5 -8С. Далее на более высоких скоростях и сильных морозах толку от неё мало. Всё равно обмерзают

Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.

Зима еще идет и наконец дошли руки доделать подогрев лобового стекла.

Лобовое мне уже меняли, как было на родном лобовом стекле не знаю, но на китайском нити подогрева и провод с фишкой были. Странно что в Канаде по умолчанию нет подогрева лобового.

Но подогрев зоны дворников не заработал. Включаться он должен при включении подогрева заднего стекла.

Почитав форум узнал что нужно тойотовское реле
Которое сейчас стоит от 1600 рублей

Почитав форум, узнал что его легко заменить жигулевским 4 жильным реле. Реле бывают разных маркировок, главное чтобы было 4 клеймы.

Блок реле находится под торпедой в районе передней левой стойки.
Чтобы добраться туда нужно снять приборную панель.

Снятие приборной панели
Руль необходимо опустить максимально вниз и выдвинуть. Ключ должен быть воткнут в начальном положении, иначе руль задвигается.
Затем сдергиваются колодцы держащиеся на 4 пистонах.
Появляется доступ к 4 крестовым шурупам держущим приборку.
Сперва откручиваем верхние 2.
С нижними двумя есть риск, что после откручивание они могут провалиться в торпеду.
Для этого ослабеваем нижние шурупы, и немного пододвигаем на себя приборку.
Таким образом шурупы точно не вывалятся из приборной панели.
Как только их полностью выкрутим, приборку можно пододвинуть на себя, чтобы пальцами аккуратно вынуть шурупы.
Затем кладем приборку на бок и вынимаем 2 фишки проводов. Далее приборка полностью вынимается.

Далее берем реле и аккуратно пытаемся его туда запихнуть. Рука еле пролезает, я смог дотянуться двумя пальцами держа реле. Зацепить одну клейму за площадку, далее вдавить реле и поставить на его место. Хоть на реле нет направляющих, держится оно там плотно.

После сборки в обратном порядке заводим машину и включаем подогрев заднего окна.
При нажатии кнопки слышен щелчек из под торпеды, уже признак работы жигулевского реле.
Через несколько минут приложив руку к стеклу стало понятно что подогрев заработал.

Когда были морозы помогало (не надо было дворники отдирать от стекла и сугроьик по ними моментально таял).

че-то у меня как-то странно работает этот подогрев.. то греет, но не сильно- чувтсвуется что тепло, но не горячо.. то иногда совсем не греет.. электрики говорят, что оно так работает- то включается, то отключается.. Пиндят? напишите у кого насколько сильно греет?

Мож кто знает а токопроводящие нити для наклейки на стекло отдельно продаются а то купил лобовик без подогрева?

че-то у меня как-то странно работает этот подогрев.. то греет, но не сильно- чувтсвуется что тепло, но не горячо.. то иногда совсем не греет.. электрики говорят, что оно так работает- то включается, то отключается.. Пиндят? напишите у кого насколько сильно греет?

А где у нас в новосибе можно заменить на стекло с подогревом? А то седня родной лобовик треснул зараза.

Тоже менял стекло на днях. Покурил поиск, спасибо всем авторам темы - очень помогли. Подключил обогрев на стекло сам - без электриков. Релюшку взял обычную, универсальную в автомагазине на 5 контактов за 200 р, центральный контакт выломал, воткнул - нормально все работает. Включается обогрев дворников кнопкой обогрева заднего стекла. Еще раз спасибо все авторам - очень помогли)))

Друзья, подскажите, где копать. Toyota Harrier SXU15 99 г.в.
1) Подключил стекло к разъему под панелью дворника.
2) Установил релюху 90987-02009 (именно такой номер был в каталоге, но в экзисте он обзывается как "реле вентилятора")
3) Проверил 21-й предохранитель, он в норме.
При нажатии на кнопку обогрева заднего стекла слышу легкий щелчок где-то за бардачком, релюха которую я установил - не щелкает :( Когда устанавливал ее пришлось изрядно выкрутить кисть, но как мне кажется (да и фотку сделал) установил корректно, до конца.

В чем еще может быть причина? Ну кроме бракованного стекла. Хотя, если бы стекло было бракованное, релюха то щелкала бы? В общем, есть идеи?

Почитай всю тему. Всего 4 страницы. На ретро хорях оно включается от кнопки "подогрев зеркал\дворников". Стр №3,даже фото есть.

А где у нас в новосибе можно заменить на стекло с подогревом? А то седня родной лобовик треснул зараза.

Почитай всю тему. Всего 4 страницы. На ретро хорях оно включается от кнопки "подогрев зеркал\дворников". Стр №3,даже фото есть.

вот блин. Я же писал что надо сделать для подключения подогрева при замене лобового стекла. Для нового и старого кузова процедуры одинаковые, только расположение узлов другое.
Значит так:
1. В районе дворников рядом с правым под защитной пластиковой накладкой лежит разъем с заглушкой. Это обязательно, т.к. проводка под это дело есть у всех.
2. Обогрев лобового втыкаем в него.
3. Включаем кнопку обогрев заднего стекла. Она запараллелена с обогревом переднего. Если нити не греются, ищем рэле, на схемах Тойоты оно называется DEICER, оно особое, я его заказывал в Экзисте за 450 руб. Разъем под него имеет характерную форму вытянутого креста.
В старых кузовах оно находится см. картинки в этой теме. В новых - сложнее, эго запрятали под переднюю панель в дальний левый угол торпеды, прям рядом с динамиком и лобовым стеклом. Там колодка на 3 рэле, а стоит только 2. Туда можно дотянуться только сняв бардачек или левый крайний к лобовому динамик.
3. Если таки не работает смотри предохранитель FR FOG , скорее всего его просто нет.
Методика одинакова для всех кузовов Харриера и RX (кроме 2010 г/в)

А вот и реле нашлось.

Я думал мне одному приспичило. :-)

Всвязи с вышеизложенным материализовались ещё 2 вопроса к тем,у кого есть подогревы штатно:

1.Как выглядит эта пресловутая кнопка?(особенно со стороны контактов)

2.как выглядит разъём,мать его.

Если-бы кто-нибудь выложил фоты- было-бы круто.

вот блин. Я же писал что надо сделать для подключения подогрева при замене лобового стекла. Для нового и старого кузова процедуры одинаковые, только расположение узлов другое.
Значит так:
1. В районе дворников рядом с правым под защитной пластиковой накладкой лежит разъем с заглушкой. Это обязательно, т.к. проводка под это дело есть у всех.
2. Обогрев лобового втыкаем в него.
3. Включаем кнопку обогрев заднего стекла. Она запараллелена с обогревом переднего. Если нити не греются, ищем рэле, на схемах Тойоты оно называется DEICER, оно особое, я его заказывал в Экзисте за 450 руб. Разъем под него имеет характерную форму вытянутого креста.
В старых кузовах оно находится см. картинки в этой теме. В новых - сложнее, эго запрятали под переднюю панель в дальний левый угол торпеды, прям рядом с динамиком и лобовым стеклом. Там колодка на 3 рэле, а стоит только 2. Туда можно дотянуться только сняв бардачек или левый крайний к лобовому динамик.
3. Если таки не работает смотри предохранитель FR FOG , скорее всего его просто нет.
Методика одинакова для всех кузовов Харриера и RX (кроме 2010 г/в)

У меня подогрев лобового отдельной кнопкой включается, вместе с подогревом зеркал, а заднее отдельно.

Читайте также: