Номер двигателя дэу нубира 2.0
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
А лучше в реальности. Та маркировка, что на двигателе выбита. Она находится там же где и номер двигателя (рядом с КПП на выступе)
A15DMS 111262B ну из этого конечно ясно что 1.5, но у меня все равно сомнения. а где номер двигателя выбит, там я ничего не нашла)))
При постановке на учет номер двигателя не нужен ВООБЩЕ! На всех иномарках двигатель - это запчасть, которую можно менять, т.е. типа расходника) Поэтому в техпаспорте номер двигателя НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ. В отличии от наших ВАЗов, ГАЗов и прочих ТАЗИКОВ )))
Ну это может быть у Вас. У нас в России без номера движка на учет ой как не просто поставить. И при замене двигателя надо заново делать переучет. Поэтому только контрактные движки с документами.
Дак там не только с этим сложнее, там газ практически не реально поставить, а с гаишниками и в помине лучше не ругаться. ну теперь нащет двигателя у тебя все таки 1.5:)
Если я не ошибаюсь у тебя нубира-2. Только в нем 107 лошадок должно быть. 80 лошадок там не как не может быть, 80 это киловат что в переводе на лошадки 107. Такими двигателями комплектовались нубиры SE комплектации с 99 по 2003 года.
ой спасибо, Александр))))но судя по картинкам я думаю у меня все же 1 нубира))если получится-выложу. 89 года выпуска она)
ну я про нубиры такого года еще никогда не слышал::))) в украине они собирались с 97 по 03г. может 98? выложи фотки. я просто не могу представить корейца 89 года 16-ти клапанник да еще и инжектор, в то время как половина японцев и европейцев были карбюраторные.
это первая нубира на фото но явно не 89 года, комплектация не фул, так как дверные ручки не окрашены в цвет кузова(но можно и предположить что их меняли). а диски клевые:)
Нужно на леганзу, защита ДВС- броня, правый по ходу движения туманный фонарь (продолговатый), резино- пластиковый коврик в багажник, если есть у кого пишите пожалуйста в л.с.
Всем привет! Я вчера разбил(ударил) масляный поддон(картер). Теперь не могу наити для него картер. Что можно делать? Есть подходящие поддоны от машин? Леганза 2000 г.в. Об 2.2 л. 16 кл. Т22SED 133 л.с. Американец. Или приварить аргонной сваркой? Помогите а.
Win под капотом на перегородке моторного отсека и салона напротив водителя. У меня ещё на торпеде возле водителя ближе к лобовому стеклу.
Андрей, если не сложно можешь фото скинуть?
Вперся с постановкой на учёт.
У нас и вин код и номер двигателя и кузов проверяют
Виктор, я тебя очень понимаю
Андрей, Андрюха все нашёл,зачистил,увидел,прочитал) преобразователь ржавчины отличный помощник)
Ещё раз благодарю
Андрей, теперь будет ездить двойник, с твоими номерами
Андрей, слушай а у меня в птс как номер кузова прописан он вин совсем другие цифры с буквами
Рушан, в Беларуси для постановки на учёт нужен только вин и то только тот который выбит на кузове. Я хз что у вас в птс пишут.
Андрей, Андрюха большое спасибо тебе
Андрей, у нас в России везде нормально ставят на учёт и на номер двигателя не смотрят а вот в Планете Татарстан именно в моем городе все блять смотрят от и до
Рушан, сейчас № двигателя, особенно на старых машинах, смотрят при постановке на учет везде (и ибут за не оформленные).
Виктор, возможно! Но знакомый недели две назад ставил в соседнем городе на учёт без проблем каких либо
А вот в Челнах сколько себя помню всегда доебывали на сверке
support
Марка авто: KIA Sorento XM V6
/b/
0002
Репутация: 51
jinn
Марка авто: Nubira-1 SX, 1.6
/b/
0029
Репутация: 35
OGON
/b/
0016
Репутация: 22
jinn
Марка авто: Nubira-1 SX, 1.6
/b/
0029
Репутация: 35
Серег, у меня 1.6. Искали в правильном месте - 100% (квадратная площадочка чуть выше масляного щупа), проверяли на Саниной (Тоторо) машине.
В новый ТП номер двигла не вносится, но в базе фигурирует. и при переоформлении на осмотре его проверяют.
igor_giv
Марка авто: DAEWOO NUBIRA 2
/b/
0053
Предупреждения:
(10%)
Репутация: 25
OGON
/b/
0016
Репутация: 22
Feocity
Марка авто: Snow White 16R Sport
/b/
0057
Предупреждения:
(10%)
Репутация: 38
jinn
Марка авто: Nubira-1 SX, 1.6
/b/
0029
Репутация: 35
Orkan
/b/
0017
Репутация: 60
jinn
Марка авто: Nubira-1 SX, 1.6
/b/
0029
Репутация: 35
OGON
/b/
0016
Репутация: 22
Цитата с Интсрукции, что выше
3.1. У результаті огляду здійснюються:
загальний огляд ТЗ;
огляд ідентифікаційного позначення (далі - ІП) кузова;
огляд кодових табличок;
огляд номерного майданчика та прилеглих до нього частин ТЗ;
огляд лакофарбового покриття;
огляд інших носіїв інформації;
огляд номера двигуна в разі технічної (конструктивної)
можливості.
Указані об'єкти огляду підлягають обов'язковому
фотографуванню.
3.2. При огляді застосовуються неруйнівні методи:
візуальний;
магнітооптичний;
магнітної дефектоскопії тощо.
jinn
Начнем:
ВОПРОС №1
Загорается ли лампочка на панельке когда остается мало бензина?! (тоесть резерв)
А то я заправиляюсь на 300 грн и стрелка поднимается до самого первого деления и не выше. Вот, а сегодня когда бензин заканчивался, стрелка начала опускатся за красное и дошла почти к букве Е))
И вообще какой у ваз расход на моторе 1.6?!) город трасса)
ВОПРОС № 2
Где на находится кнопочка для выезда антены?!) Или её не существует?! Или антена автоматически выезжает?)
ВОПРОС №3
Каким топливом вы заправляете свою Нубирку?! А то я только что второго залил и как то херовенько начала ехать(
ВОПРОС №4
Планочка между крутилками печки и магнитолой! Длинная прямоугольная планочка, это просто для красоты или там подстаканники выезжают?! А то у меня закос под дерево которое заливали лаком;) И я не могу понять оно должно выдвигатся или нет))
ВОПРОС №5 (для интереса)
Какую максимальную скорость вы развивали на своей Нубире?!)
Буду благодарен за ответы;)
Запчасти
Daewoo Nubira 1998, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 30
по вопросу №1 Да, лампочка загорается, расход на 1,6 у меня 6,5л по трассе, 9,5-10 по городу. По №3 заправляю 92-й, раньше был газ, на нем было веселее. По 4-му вопросу не скажу, у меня рестайлинг (Wagon II). По 5-му макс. скорость 185км/ч в безветреную погоду по сухому асфальту на ровнине.
ахахах)))поехали на пущу проверим снаряд)))
ахахахах я по набережной проверял) стремная херня))))
и сколько поехала?
ахахаха как и говорил 130 страшно уже)
ахаха)))так иномарка же)
она мягкая;)) это как мерседес ахаххахаха=Р
ключевое слово КАК) поменял что еще?
ахахаха как и говорил 130 страшно уже)
значит это рухлять а не машина, я на своей 180 набирал, потом вспомнил про шишку на переднем правом колесе и скинул, не страшно!
1. В баке на колбе бензонасоса есть терморезистор помещенный в металлический боченок — он отвечает за лампу резервного остатка топлива. Когда боченок в бензине тогда сопротивление большое и лампа не может загореться, когда уровень топлива падает ниже этого боченка — он нагревается и сопротивление уменьшается и лампа на приборке начинает плавно загораться и по мере прогрева терморезистора загорается ярче. Если ездить долго на "лампочке" то частенько терморезистор сгорает.
2. Кнопочки для антенны нет, она выезжает автоматически, но кнопку поставить можно как угодно.
3.Заправлять нужно 95 бензином.
4. Планочка это подстаканник, если на него пролить что-то сладкое то он залипает, нажми посильнее на него и он отлипнет и выедет если исправен, сразу помой его)))
5. Я на своей 200ехал, но вообще нубира на скорости свыше 120 просто неуправляемый снаряд(как и большинство других авто), кто хочет со мной поспорить попробуйте сделать "переставку" или симитировать объезд внезапного препядствия на скорости выше 120км/ч — ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, я предупредил.
спасибо) а по поводу пятого пункта согласен) я не понимаю как на ней можно ехать 180?) мне после 120 страшно уже) двумя руками в руль цепляюсь)
да по отличной дороге можно ехать и 180 и руль руками не держать, но не дай бог сделать резкий маневр
вот я просто привыкнуть еще не могу;) В БМВ когда ехал 140- 160 можно было еще и в носу ковырятся и торпеду протереть;))) Она прижималась к земле и руль становился жесче) А в нубире на 130ти уже начинается неведомая фигня))) её носит по всей дороге только и успевай ловить) и руль крутится как игрушечный))))
ну ты сравнил ))))) Нубира это плавность мягкость комфорт и т.д., а БМВ ты сам знаешь))
вот я просто привыкнуть еще не могу;) В БМВ когда ехал 140- 160 можно было еще и в носу ковырятся и торпеду протереть;))) Она прижималась к земле и руль становился жесче) А в нубире на 130ти уже начинается неведомая фигня))) её носит по всей дороге только и успевай ловить) и руль крутится как игрушечный))))
Не соглашусь 130-140 чувствует себя нормально правда на БМВ не ездил
1. В баке на колбе бензонасоса есть терморезистор помещенный в металлический боченок — он отвечает за лампу резервного остатка топлива. Когда боченок в бензине тогда сопротивление большое и лампа не может загореться, когда уровень топлива падает ниже этого боченка — он нагревается и сопротивление уменьшается и лампа на приборке начинает плавно загораться и по мере прогрева терморезистора загорается ярче. Если ездить долго на "лампочке" то частенько терморезистор сгорает.
2. Кнопочки для антенны нет, она выезжает автоматически, но кнопку поставить можно как угодно.
3.Заправлять нужно 95 бензином.
4. Планочка это подстаканник, если на него пролить что-то сладкое то он залипает, нажми посильнее на него и он отлипнет и выедет если исправен, сразу помой его)))
5. Я на своей 200ехал, но вообще нубира на скорости свыше 120 просто неуправляемый снаряд(как и большинство других авто), кто хочет со мной поспорить попробуйте сделать "переставку" или симитировать объезд внезапного препядствия на скорости выше 120км/ч — ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО, я предупредил.
Так у тебя же 2.0, или я обшибаюсь? По этому и максималка больше… И на 150 она вполне управляема, если не пустая)))
ну да у меня был 1,6 — теперь 2,0, я не говорю про сколько ехать можно, я говорю о скорости на которой можно сделать маневр (объехать внезапное препятствие, например) Я не буду советовать тебе сделать резкий маневр на скорости 150км\ч — это ОЧЕНЬ ОПАСНО!
да лампочка есть она внизу слева на приборке, антена должна выезжать сама при повороте ключа АСС, посередине выезжают 2 подстаканика нажатием на него, расход своей незнаю, но по газу 11 литров город зимой 12 максимум на своей я давил 170 на газу было еще куда но не стал
я понял) ну значит надо глянуть что с антеной, и лампочкой)) а сколько литров на лампочке должно оставатся?
3. Лью 95 шелл летом, зимой — спировой эко бензин. (30% спирта)
Раз в 100 л. добавляю 100 мл. АТФ для мягкости.
5. По бетонке до Днепра летаю регулярно 190. Как по рельсам, ещё можно набрать, но не нужно )
Двигатель промываю керосином 300 мл. в горловину перед сливом, раз в замену масла, раз в 5т.
Раз в 20т. лью XADO Tuning )
Через 5 моек обрабатываю парафином, растворенном в уайтспирите с добавкой глецирина, эффект жидкого стекла.
Читайте также: