Ниссан ноут отзывы владельцев недостатки 2008

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

После объединения концернов Ниссан с Рено, Поганые эуропэйцы заставили Японцев делать алюминиевые вариаторы. Откровенное днрьмо.

Экономичный, достаточно простой, если идти методом сравнения с аналогичными. Цена остаётся одной из самых доступных.

На пробеге 120 тыс. загорелся чек. Ошибка 2119, как показал сканер. Это проблема в дроссельной заслонке. По нормальному эта болячка лечится чисткой заслонки с последующим "обучением". Ничего трагичного. На этом же пробеге менялись чашки стоек. Сами стойки ещё живые.

Note, 2015 год, 1200 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 1.2 Medalist Emergency Brake Package

Очень много места то как сзади Так и спереди отличная динамика разгона двигатель турбовый в этой машине прям необходим не вздумайте покупать 79 лошадей он вообще не едет в сравнении с этим

Удобный вместительный автомобиль. Хорошиий обзор, мягкая подвеска. Очень манёвренный. Печка агонь. Зимой тепло.

Экономичный авто, шустрый, послушный, просторный, для города просто идеал.
Для частного сектора надо брать полный привод, иначе зимой возить лопату.

Мягкая подвеска, линзованный ближний свет, санары, камеры кругового обзора, i-stop, контроль полосы движения

Комфортный, удобный и просторный не смотря на свой класс и небольшие размеры. Печка жарит, кондиционер морозит. Это вам не 3х цилиндровые малолитражки) Самый правильный и надёжный 1.5 литровый мотор в связке с вариатором делают этот автомобиль не только очень резвым, но и экономичным. Летом перебрали всю ходовку. Лучше варианта просто не найти.

4wd гребёт хорошо пока едешь. Сел - только дергать.
Маленький расход, неприхотливость в обслуживании и дешевезна деталей.

Заводится в лютый мороз при -39 с пульта. Очень экономичная, с использованием кнопки ЭКО расход 5-6л. Не дорогие запчасти по ходовой части, никаких заморочек при ремонте, всё просто и доступно.

Не достаточно мощная печка, при -15-35за бортом в салоне не комфортно. При замене масла приходится снимать защиту дна, иначе она вся будет в масле при замене масляного фильтра. Слабая пыле защита и шумоизоляция.

за 4 года эксплуатации менялись только: чашки на стойки и подшипники к ним, ступичный подшипник с двух сторон перед, передний амортизатор 2 шт, передние колодки. Необходимо было еще поменять или отфрезеровать передние тормозные диски, так как из-за недостаточной защиты между колодкой и диском попадают камни, которые нарезают на дисках каналы.

Приветствую ! Я очень долго мечтала о машине. Еще с детства мне нравилось все, что связано с автомобилями. Я знала все марки и даже ПДД,заглядывалась на красивые машины и представляла себя за рулем.

Добрый день, друзья! Nissan Note - действитель лучший автомобиль в моем представлении! Мой конь 2008 года выпуска - 1.6 (конечно бензин - хотя дизель было бы тоже замечтально).

Плюсы: 1)Просторный салон. Сидящие сзади чувствуют себя комфортно, свободно, места для ног предостаточно, можно сравнить с джипом.2)Низкий расход топлива.3)Довольно резво набирает скорость.

В сентябре 2008 года решил купить себе новый автомобиль. Выбирал между Ford фьюжен и Nisan ноут. Остановился на втором варианте. Машина оказалась не удачной в плане того, что не успел я доехать до дома, как мне жигули седьмой модели въехали в зад, хорошо страховку оформил.

Енот у меня уже 4- год, скоро придется его менять и ,честно говоря делать я это буду с сожалением. Потому что автомобиль очень удачный у ниссана получился.Во- первых, конечно салон: попросторнее многих больших по габаритам машин.

Мы с моей Ноткой неразлучны у же 3 с лишним года. Сказать, что я ею довольна, не сказать ничего, я ее просто ОБОЖАЮ! А теперь по порядку за что:1. Просторный салон. Снаружи машинка явно кажется меньше чем изнутри.

Куплен Енот в 2008 году, новый из салона. На второй день в лобовое прилетел маленький камешек. Стекло на замену. На второй год - замена колодок (я аккуратный водитель, резко никогда не торможу).На третий год эксплуатации - пришел конец "лягушке" - деталь под педалью тормоза, которая отвечает за…

Был счастливым обладателем данного автомобиля в течении шести с половиной лет и почти четыреста пятьдесят тысяч километров пробега. Что хочется сказать об этом автомобиле - в целом, нормальная машина, со своими достоинствами и недостатками. Поговорим об этом поконкретнее.

За рулем Енота (так ласково я его называю)) я уже год. Все это время он дарит мне только радость от того, что он у меня есть. Он у меня с коробкой автомат и это, конечно, отдельная радость! Спасибо большое тому, кто придумал эту замечательную функцию для автомобилей!

В этом году прикупила Nissan Note 2005 года. Японец, пробег уже хороший, правый руль, разумеется. И все бы ничего, если бы не её аппетиты. Может быть 10 л. на 100 км. по городу - для кого-то вполне нормально, но я искала, честно говоря, малолитражку.

Машина была приобретена в 2008 году, и по сей день верно катает всю мою семью:)После его покупки ни дня не жалела что выбрала именно ее!Отличный вариант семейного автомобиля!Снаружи кажется небольшим, но внутри очень даже просторно, и что важно, имеет вместительный багажник!

В прошлом году купили Ниссан Ноут, не можем нарадоваться! Машинка маневренная, хороших габаритов - и не маленькая. и в то же время не большая неповоротливая. В салоне просторно, много места, в восторге от подогрева сидений, омывателя заднего стекла и автоматической блокировки дверей.

машина хорошая в салоне тихо толко мне не нравится двигатель 1,6 какай то он мендлянный на разгон. Я купил такую жене проблем не было не во чтом

Машина у нас уже лет 7. Любимица нашей семьи, километраж около 40 тысяч. Объездили на ней несколько городов, отлично вела себя по трассе.Минусы: после 7 лет начались проблемы с электронкой.

Предлагаю Вашему вниманию отзыв о Nissan Note с точки зрения женщины, молодой мамы двух детей дошкольного возраста. Сразу скажу, что плюсов за время эксплуатации замечено намного больше чем минусов. Во-первых, машина очень удобна в управлении, маневрена, что для женщины-водителя крайне важно.

Для меня как для девушки главное красота. Уж чего чего но красоты хоть отбавляй. Очень маневренная машинка. Сзади садятся два пассажира. Осенью загрузила в нее около двадцати пяти ведер яблок. Шумо изоляция нормальная. У меня машина на автомате, поэтому ест она девять литров на сто километров.

Три года откаталась, впечатления только самые лучшие! Салон просторный, дорогу держит, бензин экономит, запчасти дешёвые. Дополнительное противоугонное оборудование можно не ставить, заводская система такова, что его угнать практически невозможно.Учитывая его цену, лучше не найти.

Здравствуйте дорогие друзья В очередном своем отзыве я бы хотел рассказать о такой машине как Nissan Note - 2006. Синяя машинка мне пришлась по душе. Немного расскажу о машине о ее плюсах и минусах. Машина типа Хэтчбек.

Мотор 2 литра, полный привод, механика! Поломки: 1. пробег 50000 - облез кожаный руль, по гарантии получил отказ, в суде тоже, но все же производитель, а не дилер произвел возмещение, я очень удивлен! 2. пробег 100000 - разрушился подшипник в КПП, доехал своим ходом, ремонт 8000 рублей. 3.

Эта кроха досталась мне по наследству от мамы. Ей она верно отслужила 4 года и была ее первой машиной, как и у меня. Характеристики: Машина 2008г., выпускалась в данном кузове с 2007 по 2010 г. Двигатель 1,2 л (80 л.с.) бензиновый. Хэтчбек 5 дв. Разгон до 100 кмч - 13,5с.

Мой первый автомобиль: знакомьтесь, НЕкрошка Енот. История о том, как я смахнула пыль с удостоверения, пролежавшего на полке 11 лет, преодолела страх и снова научилась водить.План действий по восстановлению навыков.Фото питомца и моих седых волос (шучу).

Этот отзыв я хочу посвятить моей первой машине - Nissan Note (эту марку принято ласково называть "енотом"), которая стала мне верным другом на дорогах и помощником в делах. Шла я к своему "питомцу" очень долго - мы нашли друг друга тогда, когда моим водительским правам уже исполнилось 11 лет.

Ниссан Ноут официально считается 5-дверным хэтчбеком, хотя его внешность намекает, что перед нами микровэн . Он завоевал довольно широкое признание в стране, где, по мнению автопроизводителей, предпочтение отдаётся седанам. Подобно другим популярным представителям своего класса он обладает достаточно просторным салоном. Удобства, которые предоставлены его обладателям, например, регулируемое положение заднего дивана и двухуровневый багажник, нечасто встречаются на автомобилях более высокого класса. В то же время при более близком знакомстве всплывает ряд недостатков. Одни можно списать на излишнюю требовательность автолюбителей, другие же… Впрочем, обо всём по порядку.

Основные недостатки Ниссан Ноут

Малый объём багажника при отодвинутом назад заднем диване;
Отсутствует регулировка руля по вылету;
Неудобные передние сиденья;
Отсутствует указатель температуры охлаждающей жидкости;
Высокая парусность. Автомобиль сдувает на трассе при сильном ветре;
Широкие стойки ухудшают обзор;
Изредка протекает уплотнение третьего стоп-сигнала 5-й двери;
Затруднённая замена свечей зажигания на двигателе 1,6.

На автомобиле длиной чуть больше 4 метров одновременно иметь лимузинный простор на заднем диване и большой багажник можно только, лишив простора водителя или ликвидировав моторный отсек. Не требуйте невозможного. Сдвиньте диван вперёд и получите объём, сравнимый с универсалом сходной длины.

Отсутствует регулировка руля по вылету

Это действительно недостаток, не позволяющий удобно устроиться за рулём рослым водителям. Особенно удручает факт отсутствия этой опции даже в дорогих комплектациях.

Отсутствует указатель температуры охлаждающей жидкости.

Ещё одна сомнительная экономия. Даже Автоваз, прошедший по этому пути, прислушался к голосу автомобильной общественности и вернул индикатор температуры, но не стрелочный, а цифровой на индикаторе бортового компьютера. Впрочем, этого вполне достаточно. Не мешало бы и Ниссану прислушаться к голосу разума.

Тут ничего не поделаешь. Специфический кузов, привлекающий внимание внешним видом и внутренним простором имеет относительно большую площадь профиля. Учитывайте этот нюанс при ветре и встрече с фурой.

Широкие стойки, ухудшающие обзор.

Этим грешат практически все современные автомобили. Это не прихоть дизайнера, а плата за дополнительную прочность кузова, обеспечивающую безопасность при переворачивании. Будем надеяться, что Вам не представится случая в этом убедиться.

Затруднённая замена свечей на моторе 1,6.

Если Вы – неплохой слесарь и любите покопаться в моторе, то с процедурой справитесь. Если нет, доверьте её автосервису и смиритесь с неизбежной тратой некоторой суммы.

Как видим, недостатки Ниссан Ноут не носят катастрофического характера. Неудобные сидения и невозможность регулировать руль по вылету некоторые автомобилисты их даже не заметят. А, учитывая надёжность двигателей, отсутствие указателя температуры вполне можно пережить.

Слабые места Nissan Note

Шум подшипников МКП;
Малый срок службы и дороговизна замены деталей передней подвески;
Необходимость замены рулевых тяг в сборе с рулевой рейкой.

Шум подшипников механической КПП – это болячка Нота . Впрочем, она вполне безобидна. Бороться с ней заменой подшипников бесполезно. Если же не хотите мириться с шумом, последуйте рекомендации сервисменов заменить трансмиссионное масло на GL4+ или GL5.

Малый срок службы и дороговизна деталей передней подвески. Причина проблемы в том, что Ноут построен на базе меньшей Микры . Много лет назад в прессе обращали внимание на этот момент и убеждали, что заимствованные детали при внешней схожести имеют усиленную конструкцию. Но видно где-то что-то недоусилили . При достаточно скромных пробегах неисправностями досаждают сайлентблоки , стойки и втулки стабилизатора, опорные подшипники стоек. Выход из строя сайлентблоков усугубляется необходимостью их замены в сборе с рычагом и вполне исправной шаровой опорой. А это уже не мелкий недочёт.

Рулевые наконечники и тяги служат больше 100 тыс. км. Но они меняются в сборе с рулевой рейкой и электроусилителем руля. Так недорогая вроде бы поломка тянет за собой финансовую проблему. Можно только дать совет заменить родные тяги неоригинальными.

Выводы.

Недавно рассматриваемая модель была выведена с российского рынка, поэтому выводы могут касаться только вопроса стоит ли покупать Ноут с пробегом.

Перечитав ещё раз список слабых мест Nissan Note, прикинув возможные неисправности и стоимость ремонта, можно порекомендовать хорошенько подумать перед приобретением машины б/у.

Взвесьте плюсы и минусы, подумайте по каким дорогам предстоит ездить, и только после этого принимайте решение.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Ниссан Ноут выпуска 2008г. купил в салоне в 2009г. Поездил до 90000 никаких проблем .
Потом замена нижнего подрамника ,задних сток .
Проехал еще 40000 замена передних стоек, замена безанасоса, поставил от десятки за 800руб.
оригинальный в салоне предложили за 12000руб. Ну еще было замена лобового стекла камещек на трассе. Мащина сейчас прошла 165000 км.
Я Доволен.

Ниссан ноут 2007 года. Ничего подобного, сайлнблоки на рычагах меняются и стоят не дорого, а на рейке есть и тяги и наконечники и меняются поотдельности ( откуда только берут эту информацию что на нотах рейка только в сборе) подвеска надежная и дешевая в ремонте.

крик о помощи! 11.17 купила ниссан ноут 2008 года как мне сказали в отличном состоянии.но с первыми морозами он встал и заводился с 5- 6 раза ..поменяла все расходники, в автосервисе наработали на 10 тыс. кое как раз через раз до весны заводился, лето — просто рай, с пол пинка и без проблем. и вот ноябрь 2018 похолодало..снова проблема завести утром. в — 14 уже 18.12 он не завнлся совсем. отвехла на эвакуаторе в автосервис. итог :почему он стоит и не заводится сказать не могут уже 3 дня. может у кого тоже были такие проблемы с машиной.. подскажите, что у него лечить…

Бегите из этого автосервиса!

Машина Е11 2013 г. (2-й рестайлинг) Машина нравится. Удобно эксплуатаровать по городу. Указанные выше недостатки особо не беспокоят. Из неприятностей. слабовата передняя подвеска, Рулевая рейка под замену хотя пробег 65000 км. Неудобны расположена кнопка омывателя и регулировки фар. (Они еще и не подсвечиваются). Постоянно путаюсь с кнопками обогрева передних сидений (нет информации какая на водительское сидение, а какая пассажиру. Кропки стеклоподьемников для водителя тоже надо сначала посмотреть где они, а потом жать. Возможно это и не критично, но для меня это сменный автомобиль и после основного где все в порядке-это недостаток Что касается сидений,то уверяю что они не худший вариант, особенно после РЕНО

Ноут Е11 2008 г.в. Брал б/у с пробегом 76000. На данный момент пробег 98000. Замена термостата, замена одного шарового (без замены рычага в сборе как написано выше, все прекрасно выпресовывается и обратно запресовывается) на этом же рычаге пока он был снят замена сайлентблоков, замена стоек стабилизатора, замена пыльника внутреннего на приводе(чтобы не покалечить ШРУС пришлось снять полностью привод и менять пыльник через внутреннюю гранату ) сейчас застучала передняя правая стойка. Т.к. зимой езжу мало будем ждать тепла а там посмотрим.

покупал с пробегом 165000 сейчас 195000,за 2года поменял сальник на левом валу ,сцепление только диск и взаимной, потшипники ступечные передние 2раза,
рычаги в сборе(на замену 26 минут каждый вместе с подарком машины на домкрат) , Полина передняя лопнула (1300).в принципе всё дёшево и просто если руки на месте. двигатель 1.6 2008год. автомобилем доволен он очень надёжен

покупал в салоне 2011г. пробег 72тыс. была одна проблема переломились провода открытия задней двери, что удивительно аккумулятор живой по сей день в остальном всё хорошо.

Ну не знаю !Брал Ноут б/у 30000 т .пр. Сразу поменял все расходники .Масло ,ремни .и.т.д. Сейчас 55000. Без проблем .Машина по цене и даже круче. Дв.1.4. Согласен, шумоизоляции хотелось бы получше
. Но по наслышке, все Японцы этим страдают.

здравствуйте помогите проблема у енот 2007г акпп проблема такая когда например едеш по городу на светафоре остонавливаешся ставишь р акогда надо троготься переключаешь д и машина стоит думает начинаешь подгазовывать и начинает троготся либо с пинком либо нормально единственая проблема прошу помоч кто сталкивался насчет резистора я зделал проблема осталась

Читайте также: