Неисправности старлайн а 63

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Сигнализация Старлайн А63 представляет собой охранный комплекс, предназначенный для надежной защиты транспортного средства. Правильная установка противоугонной системы позволит обеспечить сохранность автомобиля в любых условиях. Подробнее о функциях, настройке, а также недостатках этой модели сигнализации вы можете узнать ниже.

Описание Starline A63

Противоугонная система Старлайн работает с несканируемым диалоговым кодом, что позволяет исключить вероятность перехвата сигнала злоумышленниками. Одной из основных особенностей сигнализации является наличие функции интеллектуального автоматического пуска силового агрегата. Ее использование позволяет обеспечить дистанционный пуск машинного двигателя в определенное время или по команде.

В основе противоугонной системы Старлайн лежит платформа четвертого поколения. От предыдущих моделей сигналка А63 отличается использованием световых сигналов, а также силовых реле, они предназначены для управления центральным замком.

Разработчики охранного комплекса внедрили новые функции, направленные на обеспечение защиты авто и более комфортное управление. Используются дополнительные модули LIN, 2CAN, GSM и GPS. Это значительно увеличило возможности противоугонной установки в вопросе мониторинга транспортного средства.

Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором представлен подробный обзор всех особенностей и функционала сигнализации Starline A63.

Технические особенности

Ниже приведены особенности противоугонной установки:

Характеристики

Основные технические характеристики:

  1. Высокий радиус действия. Максимальный диапазон приема и передачи сигнала с брелка с дисплеем составляет до 800 метров при условии, что местность будет открытой.
  2. Наибольшее расстояние пульта от блока управления в режиме приема оповещений от противоугонной системы составит до двух километров.
  3. Количество радиоканалов, использующихся для управления охранным комплексом, составляет 128.
  4. Передача сигналов по радиочастотам осуществляется в диапазоне от 433 до 434 МГц.
  5. Если использовать дополнительный пульт, который идет в комплекте, то радиус его действия составит до пятнадцати метров.

Канал Алекс Тюнинг Центр снял видеоролик, в котором показано, как реально работает автосигнализация Старлайн А63.

Преимущества

В отзывах потребители выделяют следующие достоинства:

  1. Использование защитного кода Dialog для предотвращения перехвата сигнала.
  2. Противоугонная система поддерживает более трехсот моделей транспортных средств, включая самые новые авто.
  3. Наличие CAN+LIN интерфейса позволяет упростить и ускорить процедуру монтажа системы. Благодаря его использованию автовладельцу не придется вмешиваться в электронику машины.
  4. Гибкие сервисные каналы позволяют управлять дополнительными опциями без применения внешних элементов.
  5. Минимизация ложных срабатываний. разработчику удалось добиться того, чтобы система не срабатывала без причины.

Недостатки

Что касается минусов, то эта модель противоугонной системы не имеет недостатков. С проблемами могут столкнуться владельцы некоторых моделей. Но все неисправности, связанные с работой сигнализации, обычно основаны на ошибках, допущенных при эксплуатации или установке.

Комплектации

Обзор комплектации сигнализации Старлайн А63 eco:

  1. Управляющий модуль. Блок используется для получения, обработки и передачи сигналов.
  2. Модуль приемопередатчика. Принимает импульсы от пульта управления.
  3. Реле блокировки. Используется для предотвращения запуска двигателя машины в случае несанкционированного взлома или при попытке угнать авто.
  4. Два пульта управления. Один из них основной, он оснащается экраном. Второй – дополнительный, дисплея в нем нет, только кнопки.
  5. Сервисное руководство по установке и настройке системы.
  6. Установочный комплект. В него входят монтажные провода, кнопка капота, хомуты и саморезы.
  7. Светодиодный индикатор, предназначен для отслеживания состояния охраны.

Обратите внимание, комплектация не включает в себя сирену, она покупается отдельно.

Использование сигнализации

Инструкция по эксплуатации и использованию противоугонной системы с автозапуском приведена ниже.

Канал АвтоАудиоЦентр снял видеоролик, в котором описаны все основные функции сигнализации Старлайн А63.

Основной блок сигнализации

Управляющий модуль оборудован контроллером температуры салона, он используется для предупреждения автовладельца о возможном возгорании.

На корпусе блока вы увидите:

  • наклейку с номером версии прошивки;
  • голограмму, свидетельствующую о том, что перед вами оригинальный продукт;
  • наклейку с серийным номером, он должен соответствовать комбинациям, указанным на других элементах автосигнализации.

При установке блока помните, что на его функциональность влияют высокие температуры и влажность. Поэтому его надо установить в сухом месте.

Брелок управления


Разберем основные команды, которые управляют различными функциями противоугонной установки:

  1. Для активации охранного режима надо один раз нажать кратковременно на кнопку 1, для отключения – на клавишу 2.
  2. Чтобы поставить машину на защиту без звука, нажмите кнопку 1 два раза последовательно, для отключения – аналогичным образом два раза нажимается клавиша 2.
  3. Для прерывания тревожного сигнала кратковременно нажимается клавиша 2.
  4. Для активации функции антиограбления надо зажать клавиши 1 и 3 до момента, пока не раздастся мелодичный сигнал. Чтобы отключит режим, надо кратковременно нажать на клавишу 2.
  5. Чтобы отключить встроенный контроллер чувствительности, надо дважды нажать на клавишу 1. Таким же образом производится включение контроллера.
  6. Если используется дополнительный датчик, то для его активации и деактивации надо двойным нажатием кликнуть на клавишу 2.
  7. Контроллер наклона активируется и отключается двойным нажатием на кнопку 3. Функция выполняется при включенном охранном режиме.
  8. При отключенном режиме охраны можно последовательно нажать на кнопку 4, это позволит активировать функцию настройки чувствительности контроллера наклона.
  9. Если кратковременно нажать на кнопку 3, система отправит запрос на проверку состояния противоугонной системы. Автовладелец получит информацию о защите машины, напряжении, которое выдает аккумуляторная батарея, а также о температуре воздуха в салоне.

Установка Starline A63




Монтаж противоугонной системы выполняется так:

  1. Установите блок управления. Монтаж модуля следует осуществлять в скрытом для злоумышленника месте. Рекомендуем разместить блок за приборной панелью или бардачком, это позволит обеспечить его сохранность. Для надежной фиксации устройства используйте саморезы. Блок должен быть надежно закреплен, чтобы исключить возможность его вибрирования.
  2. В моторном отсеке монтируется сирена, которую надо приобрести отдельно. Чтобы не допустить преждевременный выход из строя устройства, разместите его подальше от мотора. Высокие температуры приведут к поломке сирены.
  3. На ветровом стекле производится монтаж приемопередатчика. Чтобы не допустить помех при передаче импульсов, адаптер надо разместить не менее, чем в пяти сантиметрах от металлических частей. Здесь же, в районе лобового стекла, следует установить диодный индикатор. Его должно быть видно с улицы, поскольку лампочка используется для контроля состояния сигналки.
  4. Установите датчики, идущие в комплекте.
  5. На завершающем этапе производится укладка проводов и их подключение к управляющему модулю. Все электроцепи надо уложить под облицовку салона. Зафиксируйте их и убедитесь в том, что в процессе эксплуатации на них не будут воздействовать движущиеся механизмы. После подключения отрегулируйте чувствительность датчика удара.

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки Старлайн в режиме онлайн можно по ссылкам:

Канал Автоэлектрик Сергей Зайцев снял видеоролик, в котором представлен обзор основных опций и руководство по подключению противоугонной системы Старлайн А63.

Где-то с неделю начались (сначала не часто) самопроизвольные пищания основного брелка. Пискнет и тишина. Потом стала появляться индикация то ли сработки датчика удара, то ли его отключения. Сначала только предварительного, а после и основного. Теперь же брелок может произвольно выдавать разные звуки, мигать антенной без видимых причин, отображать теже датчики удара. А вот сегодня несколько раз мшина снялась и поставилась на сигнализацию с разблокировкой и блокировкой дверей соответственно и при этом не реагировать на кнопки. А может и длительное время работать без сбоев. Второстепенный брелок работал без проблем. Так же во время своего нестабильного состояния брелок принимал сигналы от базового блока. Проверял кнопкой на приемопередатчике и при постановке снятии другим брелком, а так же штатным в режиме SLAVE. После этого часто приходил в норму, но не всегда и порой не на долго. Все разъемы на базовом блоке и приемопередатчике передернул - результата не дало. Кстати при отключении брелка (вытаскивании батарейки) никаких видимы реакций авто не происходило. До этого почти три года работало исправно.

- в чем скорее всего проблема? (Брелок или сигналка, хотя похоже что брелок)

- можно ли что-то сделать в домашних, так сказать, условиях?

Ответы 31

- в чем скорее всего проблема? (Брелок или сигналка, хотя похоже что брелок)

чаще всего такое поведение начинается после вытекания в брелок электролита из некачественной дешевой солевой батарейки. Реже после пайки деталей на плате брелока с кислотой.

Очень редко - из-за заводского дефекта брелока.

- можно ли что-то сделать в домашних, так сказать, условиях?


Благодарю за оперативность! Батарейки использую алкалайновые, не самые плохие, и вытекать они у меня не успевали. Разбирать брелок-то до наступления сей ситуации не было желания, а уж паять что-то, да с кислотой. Значит у меня очень редкий заводской дефект.) Да и на платах следов коррозии не замечено.

Попробую обратиться в сервис. Надеюсь проблема только в брелке.

Батарейки использую алкалайновые, не самые плохие, и вытекать они у меня не успевали. Разбирать брелок-то до наступления сей ситуации не было желания, а уж паять что-то, да с кислотой. Значит у меня очень редкий заводской дефект.) Да и на платах следов коррозии не замечено.

Тогда лучше в сервис-центр.Если гарантийный период не истек -ремонт должен быть бесплатным (если внутрь брелока никто не лазил. )


Я чего по поводу сервиса переживаю, им нужен заказ-наряд (это из того что есть) с номером оборудования, а там он не указан от слова "совсем", только наименование сигналки.

Сигнализация Starline b9

Сигнализация, освещение

Поскольку основную часть современной системы безопасности автомобиля составляет электроника, то нередки случаи, когда происходят сбои в работе. Какие действие можно предпринять, чтобы разрешить эту трудность?

Распространенные неисправности и их ремонт

Чтобы обезопасить себя и свое имущество, человечество разрабатывает всевозможные системы. Так, чтобы защитить автомобиль от взлома и угона, были разработаны сигнализации. Технологии не стоят на месте и теперь на рынке можно встретить не просто охранную систему высокого уровня, но и аппараты, которые придают комфорт владельцу в использовании транспортного средства. Выбор в этой отрасли весьма велик, так что без труда можно себе подобрать систему по цене, необходимым функциям, марке производителя и пр.

Однако, как и каждому аппарату, сигнализациям свойственно приходить в негодность. Поскольку основную часть современной системы безопасности автомобиля составляет электроника, то нередки случаи, когда происходят сбои в работе. По этой причине уместно рассмотреть наиболее распространенное следствие неправильной работы сигнализации Starline, а именно блокирование. Что является причиной такого поведения системы, и какие действие можно предпринять, чтобы разрешить эту трудность? Начнем по порядку.

Сигнализация starline b9

Причины неисправностей

Наиболее частым поломками можно назвать случаи, когда сигнализация не работает исправно, отказываясь откликаться на команды, посылаемые с пульта, и не отпирает центральный замок. Причин такого явления множество. Одна из самых распространенных — это разрядившийся источник питания брелока-пульта. Реже бывают случаи, когда причиной такого поведения может служить слабый аккумулятор транспорта. Но в более серьезном случае причина кроется в неисправности центрального блока управления сигнализации Starline.

Что бы ни послужило причиной, реагировать нужно незамедлительно. В противном случае автомобиль не удастся завести, поскольку электроника системы безопасности может блокировать работу и двигателя, и топливного насоса.

Пути решения

Устранение неисправностей необходимо выполнять в порядке от простого к сложному. Для начала убедитесь, что источник питания пульта имеет достаточный заряд. Если это не так, тогда замените его либо воспользуйтесь вторым брелоком, который, как правило, поставляется в общем комплекте.

В случае когда после проделанных манипуляций сигнализация по-прежнему не откликается, необходимо проверить состояние источника питания самого автомобиля. Обратите внимание на световой индикатор системы безопасности. Если отсутствует мигание — это признак обесточивания сигнализации. Не расстраивайтесь, если такое произошло, и не впадайте в панику как выполнить ремонт. Все, что нужно — это ключом механически открыть дверь. Если произойдет звуковое срабатывание сирены, отключить Старлайн можно воспользовавшись аварийной кнопкой. Располагается она внутри салона. Ее несложно найти по надписи Valet. Теперь более подробно рассмотрим характерные особенности разблокирования сигнализации Starline. После того как была открыта дверь и сработала сирена, необходимо включить зажигание. Только после этого выполняется тройное нажатие сервисной кнопки. В противном случае ее нажатие не возымеет никакого эффекта. Затем зажигание выключается. В подтверждение снятия системы с режима охраны прозвучит короткий сигнал.

Хуже дело обстоит, если не работает центральный блок. В таком случае потребуется обратиться за помощью к квалифицированному автоэлектрику, чтобы он выполнил ремонт. Возможно, даже необходимо будет произвести замену.

Брелок старлайн

Брелок

Еще одним уязвимым местом в сигнализации Старлайн является ее пульт-брелок. Точнее, его корпус. Нередки случаи, когда он вместе с ключами выпадает из рук. От этого экран пульта может перестать работать исправно либо же совсем не будет отображать информацию. В таком случае необходимо выполнить его ремонт или же замену.

Найти место, где бы могли выполнить ремонт брелока Starline очень сложно. Обычно в сервисных центрах предлагают его полную замену. А приобретение такого аппарата стоит немалых денег. Стоит отметить и тот факт, что платить придется не только за сам пульт, но также и за его подключение к системе, то есть прошивку. А все это очень бьет по карману пользователя.

Рациональность такой покупки можно было бы оправдать при полной поломке брелока. Но в нашей ситуации поврежден только корпус и не работает жидкокристаллический экран. Кажется, что более целесообразно выполнить ремонт пульта Starline.

Ремонт брелока

Для начала необходимо приобрести интересующие детали. Хорошо, что в сети есть много вариантов, как это сделать. Отдельная благодарность китайскому производству, ведь благодаря ему можно найти почти что угодно и за небольшую цену. Поэтому, чтобы не тратить время впустую, лучше сразу начать поиски на сайтах китайских поставщиков. По возможности обратите внимание на то, чтобы выбрать дисплей с гибким шлейфом. Но можно приобрести и с ножками.

После того как необходимые детали брелока сигнализации Starline будут на руках, можно начинать выполнять ремонт. Для этого производим разборку корпуса и извлечение поврежденного экрана. Плату с антенной лучше тоже извлечь, чтобы облегчить последующие действия. Отсоединяем от площадки подсветки дисплей и шлейф от контактов. Операция не должна вызвать затруднений. Просто проявите немного аккуратности.

Следующим этапом будет очистка контактов от остатков предыдущего шлейфа и примерка нового дисплея. Если был приобретен экран с ножками, то теперь вам предстоит усердно потрудиться, чтобы его подключить. Причина кроется в том, что ножки не достают до шлейфа. Придется их допаивать. Чтобы выполнить ремонт, потребуется паяльник с тонким жалом. Если же такого нет в наличии, можно намотать кусочек медного провода на жало и осуществлять пайку уже им.

Сами контакты можно спаять двумя способами. Первый — это нарастить ножки кусочками проволоки и потом их припаять. Второй, путем наращивания дорожек из олова по воздуху. Для многих второй способ будет более удобным. Стоит чуть-чуть приноровиться и ремонт брелока не займет много времени. При правильно подобранной длине кончика медного провода, будет возможно достичь необходимой вязкости олова, и процесс пойдет легче.

После этого следует выполнить приклеивание стекла к корпусу. На трафарете сильный клеевой состав, поэтому необходимо быть предельно аккуратным, чтобы не испачкать стекло. Помимо этого ряд неудобств может доставить корпус. Удалите ножом все, что мешает правильной установке платы в свои места.

Теперь собираем весь брелок и проверяем. Как можно заметить, выполнить недорогой ремонт брелока сигнализации Starline не так уж сложно.

Сигнализация Starline А63

Автомобильная сигнализация Starline А63 – одна из самых распространенных среди бюджетных моделей. Она выпускается в двух вариантах: А63 и А63 Eco, которая отличается отсутствием дополнительного брелока и немного меньшей стоимостью комплекта.

Сигнализация Starline А63 – широкий выбор охранных функций

Своей популярностью автосигнализация Starline A63 обязана универсальным функциям, которые предоставляет разработчик. Базовый вариант можно расширить практически любыми дополнительными модулями, включая интегрирование в CAN-шину автомобиля, автозапуск двигателя, подключение GSM и GPS, беспроводное реле блокировки мотора и многое другое. Покупателям следует помнить, что в комплект поставки не входит штатная сирена, поэтому покупать ее придется отдельно.

Что предлагает базовый вариант:

  • Двухстороння связь. Уведомление о срабатывании системы приходит на главный брелок.
  • Пульт управления с ж/к монитором. Удобный и практичный брелок выполнен из качественного пластика и имеет скрытую внутри корпуса антенну.
  • Встроенные в центральный блок датчики удара и наклона.
  • Диалоговый код, который обеспечивает надежную защиту от перехвата злоумышленниками.
  • Диапазон работы в радиусе 800 м в режиме передачи команд и до 2000 м на прием.
  • Возможность подключения дополнительного оборудования, в том числе автозапуска (чего нет у других моделей Starline).
  • Низкое потребление электроэнергии.

Как и большинство продуктов компании Starline, модель А63 и А63 Эко способна выдерживать низкие температуры и летнюю жару, что также делает ее весьма привлекательной для отечественных автолюбителей.

автосигнализация Starline A63

Подробней о наличии или отсутствии тех или иных функций можно узнать из таблицы.

  • Стоимость. Цена модели с маркировкой Эко ниже за счет отсутствия дополнительного пульта управления. Дополнительное оборудование, такое как модуль автозапуска и GSM/GPS антенны необходимо докупать отдельно.
  • Брелок. Выполнен из ударопрочного пластика. Антенна находится внутри корпуса.
  • CAN-модуль. Позволяет легко интегрировать сигнализацию в электрическую систему и синхронизирует работу автомобильного компьютера и центрального модуля автозащиты.
  • Управление с телефона. Обеспечивает возможность подавать команды при помощи смартфона. Для подключения устройства в центральном модуле предусмотрен специальный выход. С помощью GSM – модуля обеспечивается и обратная связь с системой.
  • Дистанционный запуск. В отличие от других моделей сигнализаций, функцию автозапуска двигателя можно подключить по собственному желанию.
  • Блокировка двигателя. Цифровое реле, которое не имеет физической связи с центральным модулем управления, блокирует двигатель в случае попытки угона.
  • GPS модуль. С помощью бесплатного сайта Starline можно контролировать состояние автомобиля и его точное местонахождение.
  • Контроль канала связи. Производится в автоматическом режиме через каждые 5 минут. При отсутствии связи владелец получает немедленное уведомление.

Неисправности, характерные для А63

Несмотря на стабильность и надежность работы системы, сигнализация А63 иногда дает сбои. Это чаще всего происходит, если система была установлена своими руками, но и заводской брак также возможен.

сигнализация А63 иногда дает сбои

Наиболее часто встречающиеся поломки и методы борьбы с ними рассмотрим ниже:

1. Сигнализация не реагирует на команды брелока.
Возможные причины поломки:

Решение проблемы: если произошел сбой в работе пульта-передатчика, временно решить проблему поможет снятие батарей питания и обратная их установка. При этом рекомендуется посетить сервисный центр и заменить брелок, так как проблема может в скором времени повториться. С собой необходимо взять запасной брелок, чтоб мастер смог настроить сигнализацию сразу под оба пульта. Сделать это можно и самостоятельно, пользуясь инструкцией по эксплуатации Старлайн А63.

Неисправности, характерные для А63

2. Срабатывает датчик удара или наклона.
Возможные причины поломки:

  • ненадежное крепление блока с датчиками;
  • не выставлен требуемый уровень датчика;
  • заводской брак.

Решение проблемы: так как в моделях А63 и А63 Эко датчики встроены непосредственно в центральный блок, очень важно надежно его закрепить. Настраивается каждый прибор с помощью кнопок пульта. Описание процесса можно найти в инструкции по эксплуатации охранной системы.

Инструкция по применению сигнализаций Starline А63 и А63 Эко

Из инструкций, которые прилагаются к комплекту сигнализации, водитель узнает, как управлять охранной системой, настраивать определенные функции и подключать дополнительное оборудование. В полном объеме руководства по эксплуатации А63 и А63 Эко представлены ниже:

Инструкция starline а63

Инструкция starline a63 eco

Помимо этого инструкция содержит подробные схемы установки автосигнализации Starline A63. Ознакомиться со схемами подключения можно здесь:





Отзывы владельцев автозащиты А63 и А63 ЭКО

Отзывы водителей, которые пользуются сигнализациями Starline А63, помогут составить независимое мнение об этом оборудовании.

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.

Села батарейка в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, которые позволят определить разряд:

  • автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
  • клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
  • диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
  • на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года – при низких температурах АКБ разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.

Износ сигнализационной системы

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.

Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):

  1. Ключ в замке зажигания проверните в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней семь раз.
  2. Ключ в замке проверните в положение АСС, чтобы активировать зажигание. Сирена системы воспроизведет семь звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в режим привязки новых коммуникаторов. Обратите внимание – при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорного блока.
  3. На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (в других моделях могут применяться клавиши 1 и 2). Зажмите их до момента, пока динамик сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован в память сигналки.
  4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если привязывается несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не больше пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена будет издавать сигнал.
  5. Выполните деактивацию зажигания. О выходе из режима привязки сообщат пять вспышек световых приборов.

Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.

Неполадки блока управления

Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.

Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:

  1. Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
  2. Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
  3. Сирена сигналки активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

  1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него батарейку. В зависимости от модели демонтаж может выполняться отщелкиванием задней крышки или ее демонтажем после откручивания болта.
  2. Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Выполните его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, которая приведет к его поломке.
  3. При наличии грязи и пыли внутри устройства воспользуйтесь мягкой щеткой для очистки внутренней составляющей коммуникатора. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
  4. Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их надо заново перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом. Уделите внимание диагностике кнопок – их контактные элементы при длительной эксплуатации сигналки выходят из строя чаще остальных. На кнопках имеются специальные пружинки. Если они износились, надо приобрести новые клавиши и припаять их к плате.
  5. Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера выполните диагностику параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу диодной лампочки.

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка – с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к кнопке Валет.

Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

  • под рулем в салоне машины;
  • за или под бардачком;
  • за пепельницей под автомагнитолой;
  • в свободном пространстве в центральном туннеле;
  • под контрольным щитком;
  • в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
  • рядом с педалями водителя.




Деактивация сигнализации кнопкой Валет

При отсутствии кода алгоритм действий такой:

  1. Откройте дверные замки машины ключом. Произойдет активация тревожных сигналов сирены.
  2. Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
  3. Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.
  4. Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Отключение сирены сигналки с использованием кода:

  1. Откройте дверные замки машины ключом.
  2. Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
  3. На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
  4. Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
  5. Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
  6. Зажигание выключается.

Канал AVTOservis Nikitin рассказал о выполнении процедуры экстренного снятия защитного режима.

Читайте также: