Неисправности регулятора давления газа рднк

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Применение неметаллических труб и новых материалов при строительстве систем газоснабжения. Управление гидравлическим режимом работы системы газораспределения. Назначение регулятора РДНК-400. Инструменты, применяемые при ремонте газового оборудования.

Рубрика	Производство и технологии
Вид	реферат
Язык	русский
Дата добавления	27.01.2015
Размер файла	852,9 K

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

1.Назначение регулятора РДНК-400

2. Устройство и принцип работы регулятора РДНК-400

3. Правила технического обслуживания регулятора РДНК-400

4. Инструменты, применяемые при ремонте газового оборудования

5. Возможные неисправности и методы их устранения

6. Безопасные условия труда в газовом хозяйстве

7. Экологическая безопасность

Развитие газовой промышленности и широкое внедрение газа в различные отрасли народного хозяйства является одним из важнейших направлений научно-технического прогресса.

Применительно к газовому хозяйству можно выделить следующие основные направления научно-технического прогресса:

* Внедрение средств комплексной механизации и автоматизации трудоёмких процессов и передовой технологии обслуживания и ремонта газового оборудования;

*Повышение безопасности эксплуатации систем газоснабжения;

*Широкое применение неметаллических труб и новых материалов при строительстве систем газоснабжения;

* Разработка и освоение промышленностью массового производства усовершенствованной бытовой и промышленной газовой аппаратуры, приборов, оборудования и арматуры, отвечающих эксплуатационным требованиям и лучшим мировым стандартам и обеспечивающих резкое повышение качества оказания услуг газификации жилых зданий и безопасность эксплуатации систем газоснабжения;

1. Назначение регулятора РДНК-400

Управление гидравлическим режимом работы системы газораспределения осуществляют с помощью регуляторов давления, которые автоматически поддерживают постоянное давление в точке отбора импульса независимо от интенсивности потребления газа.

При регулировании давления происходит снижение начального -- более высокого -- давления на конечное -- более низкое. Это достигается автоматическим изменением степени открытия дросселирующего органа регулятора, вследствие чего автоматически изменяется гидравлическое сопротивление проходящему потоку газа. Регулятор РДНК-400 прямого действия.

Регулятор давления газа РДНК-400 предназначен для редуцирования высокого или среднего давления на низкое, автоматической стабилизации выходного давления на установленном уровне независимо от изменений входного давления и расхода и автоматического отключение подачи газа при аварийном повышении или понижении выходного давления за пределы допустимых установленных размеров.

Регулятор РДНК-400 используется в системах газоснабжения в составе ГРП, ГРУ, ПГБ. РДНК-400 - регулятор давления газа с условным проходом DN50 мм, со встроенными ПЗК и ПСК, набольшая пропускная способность 300 м3/ч; Работает РДНК-400 в климатических условиях при температуре от -40 до +60 °С. Рабочей средой регулятора является природный газ. Максимальная пропускная способность составляет 0,6 м3/ч. Сбросной клапан в РДНК-400 срабатывает в случае повышения давления на выходе. Клапан открывается и сбрасывает газ в атмосферу через свечу.

Точность регулирования выходного давления при пропускной способности от 0,05 до 0,9 мПа варьируется от 45 до 300%. Регулятор достаточно компактен и удобен в эксплуатации. Габаритные размеры РДНК-400 составляют 512х220х270 мм.

Масса оборудования не превышает 8 кг.РДНК-400 обладают высокой степенью безопасности газоснабжения.

2. Устройство и принцип работы регулятора РДНК-400

газоснабжение гидравлический регулятор

В комбинированном регуляторе (см. рис.1) соединены и независимо работают следующие устройства: регулятор давления, автоматическое отключающее устройство, предохранительный клапан. Регулятор давления состоит из корпуса 19, в котором запрессовано седло рабочего клапана 10, одновременно являющегося седлом отсечного клапана. Рабочий клапан посредством штока 21 и рычажного механизма 22 соединен с рабочей мембраной 4.в мембране 4 находится сбросной клапан 1 со сменной пружиной 3 и гайкой 2.в крышке мембранной камеры 8 имеется штуцер 5 для сброса газа в атмосферу. Сменная пружина 6 с нажимной гайкой предназначены для настройки выходного давления. Корпус регулятора 19 соединен с помощью винтов и гаек с отключающим клапаном 17. Подаваемый к регулятору газ среднего или высокого давления проходит через входной патрубок, сетчатый фильтр и, проходя через щель между рабочим клапаном 10 и седлом поступает к потребителю. Импульс от выходного давления передается в подмембранную полость отключающего устройства по импульсной трубке. В случае повышения давления на выходе регулятора до 2,8 кПа открывается сбросной клапан 1, обеспечивая сброс газа в атмосферу через свечу. При дальнейшем повышении давления газа мембрана отсечного клапана перемещается. Шток мембраны выйдет из зацепления и под действием пружины перекроет вход газа в регулятор.

При понижении выходного давления мембрана отключающего устройства с толкателем вытолкнет шток из зацепления, и клапан перекроет вход газа в регулятор. Пуск регулятора в работу после устранения неисправностей, вызвавших срабатывание отключающего устройства, производится вывертыванием вручную пробки и оттягиванием штока . В результате чего клапан должен перемещаться до тех пор, пока шток под действием пружины не переместится и не западет за выступ штока , удерживая клапан в открытом положении. После этого пробку необходимо ввернуть до упора.

3. Правила технического обслуживания регулятора РДНК-400

Технический осмотр регулятора проводится 1 раз в месяц. При техническом обслуживании регулятора давления выполняются следующие работы:

-Проверка герметичности резьбовых соединений с помощью мыльной эмульсии

-Наружный осмотр на наличие механических повреждений

-Проверка давления газа за регулятором с помощью манометра(давление должно быть в пределах ±10? от настроечного давления

-Проверка настройки давления при срабатывании отключающих устройств(по манометру)

-Проверка настройки срабатывания предохранительного клапана (по манометру)

Пружина пилота полностью ослаблена, однако выходное давление достигает или превышает на 20 процентов рабочее давление: негерметичность регулируемого органа регулятора (пилота). Проводится осмотр уплотняющих поверхностей седла и клапана, при необходимости у клапана заменяют резиновую прокладку.
Выходное давление падает до нуля: разрыв мембраны регулятора, мембрану необходимо заменить.
Выходное давление непрерывно растет: разрыв мембраны пилота, засорение седла или заедание толкателя, золотника пилота в направляющих. Надо заменить мембрану, прочистить седло и устранить заедание толкателя.
Выходное давление при настройке в пределах (0,2–0,6 кг/см²) сильно колеблется: следует установить дроссель на импульсной трубке от мембранной камеры регулятора к основному газопроводу, а при сохранении колебаний уменьшить чувствительность пилота, поставив более плотную (жесткую) пружину.
Выходное давление сильно колеблется при небольших затратах газа, автономно от давления настройки. Причина может быть скрыта в довольно большой пропускной способности регулятора. Если устранение колебаний не достигается установкой дросселя, на импульсной трубке от мембранной камеры регулятора к основному газопроводу, то снижают входное давление, а при необходимости заменяют седло и клапан регулятора на меньшие размеры.
Выходное давление постепенно уменьшается, временами резко возрастает и вновь снижается до нуля: обмерзание золотника и седла пилота, оно устраняется обогреванием пилота тряпкой, смоченной горячей водой.
Выходное давление постепенно уменьшается и поджатие пружины пилота его не повышает: засорение фильтра или отверстия седла пилота, выпадение уплотняющей резинки золотника, поломка настроечной пружины пилота. Фильтр следует прочистить и продуть, резинку и пружину заменить новыми.
Выходное давление изменяется одновременно с изменением входного давления: перепутаны места установки дросселя на импульсной трубке от мембранной камеры регулятора к основному газопроводу и дельфинирующего дросселя или дроссели вообще не установлены. Необходимо проверить установлены ли дроссели и правильно ли это сделано.

Все это необходимо постоянно помнить, иначе могут возникнуть серьезные проблемы с работой газового оборудования.

Ознакомление с бытовым и производственным газовым оборудованием. Системами отопления и водоснабжения

Регулятор давления РДУК-2

Регулятор давления универсальный Казанцева.

Регулятор давления универсальный Казанцева. При вкручивании стакана пилота как правило происходит сжатие пружины, под воздействием которой мембрана пилота будет подниматься и откроется клапан пилота. Газ пройдя через пилот 2 по импульсу безусловно будет поступать под основную мембрану через демпфирующий дроссель, часть газа по импульсу 3 через сбросной дроссель будет поступать в выходной газопровод. Выходной газопровод соединяется с под мембранной полостью импульса 4.

При наличии потока газа по импульсам 2 и 3, давление под основной мембраной всегда будет больше чем над ней, в результате она будет подниматься и откроется основной клапан. При уменьшении расхода у потребителей выходное давление будет повышаться. По импульсу 4 оно поступает на основную мембрану, по импульсу 5 на мембрану пилота.

Так как сила сжатия пружины пилота не меняется, а давление повысилось то мембрана пилота будет опускаться, клапан пилота приблизится к седлу, газа через пилот станет проходить меньше, поэтому давление под основной мембраной понизится, в результате она будет двигаться в низ, при этом основной клапан приблизится к седлу и выходное давление вернется к заданному значению.

Неисправности:

Во-первых, повышение выходного давления.

Не герметичность основного клапана.
Не герметичность клапана пилота.
Повреждение мембраны пилота.
Засорение сбросного дросселя.

Во-вторых, понижение выходного давления.

Повреждение основной мембраны.
Засорение демпфирующего дросселя.

В-третьих, Качка.

Не правильный монтаж импульсных газопроводов (линий).
Малый расход газа при большой пропускной способности регулятора (меньше 10%).
Ход штока клапана пилота не соответствует норме (1-2 _мм ).
Слишком мягкая пружина пилота.
Перепутаны дросселя (диаметр сбросного дросселя больше чем демпфирующего). Можно посмотреть еще здесь.

Регулятор давления РДБК-1.

Регулятор РДБК является модернизацией регулятора РДУК. Отличия заключаются в следующем:

Во-первых, имеется стабилизатор, который обеспечивает постоянное давление на входе в пилот.

Во-вторых, дроссели являются регулирующими, они предназначены для настройки стабильной работы регулятора (без качки). Нижний дроссель должен быть в вернут больше чем верхни

В общем устройство, принцип работы, возможные неисправности аналогичные РДУК-2

Регулятор РДБК-1П

Вместо пилота применяется регулятор управления прямого действия. Он обеспечивает прежде всего постоянный перепад давления под основной мембранной. Поддержание выходного давления на заданном уровне производится в результате изменения давления в над мембранной полости.

Ознакомление с бытовым и производственным газовым оборудованием. Системами отопления и водоснабжения

Регулятор РД-32М и РДНК-400

Регулятор РД-32М

Для настройки Регулятор РД-32М, требуется выходное давление. При этом вращать регулировочный винт, в результате будет происходить сжатие пружины, под воздействием которой, мембрана будет опускаться и клапан отойдет от седла. Чтобы сжать пружину, нужно крутить против часовой стрелки. Газ пройдя между клапаном и седлом прежде всего будет поступать в выходной газопровод и к потребителям.

При уменьшении расхода газа у потребителей, как правило выходное давление будет увеличиваться, по импульсу оно подается под мембранную полость.

Так как сила сжатия пружины не меняется , а давление под мембраной повысилось, то мембрана будет подниматься, клапан приблизится к седлу и выходное давление вернется к заданному значению.

В результате прекращение расхода газа у потребителей, клапан закроется. Ссылка на РДГ

Неисправности:

Во-первых, повышение входного давления: а) Негерметичность клапана( попадание загрязнений, износ уплотнений, повреждение седла). б) Повреждение мембраны. в) Заедание штока клапана.

Во-вторых, понижение выходного давления: а) Заедание штока клапана. б) Засорение импульсной трубки.

В-третьих, “КАЧКА”– неправильный или некачественный монтаж импульсного газопровода.

Встроенный ПСК

На мембране закреплено седло ПСК, имеющий шесть отверстий. В верхней части поводка установлено резиновое уплотнение.

При прекращении расхода потребителями, клапан регулятора полностью закроется. Если он не герметичен, то выходное давление будет повышаться, под его воздействием мембрана поднимется, а поводок останется на месте, так как его держит рычаг, в результате седло отойдет от уплотнения , через отверстия газ будет поступать в под мембранную полость. а оттуда в “свечу” (в атмосферу).

Регулятор РДНК-400

Регулятор давления низкого комбинированный: Q-400 m³/ч; P вых. – 0,6 МПа.

Устройство непосредственно регулятора и встроенного ПСК, аналогично РД-32М.

Встроенный ПЗК, обеспечивает прекращение подачи газа, при недопустимом повышении или понижении выходного давления.

Для открытия клапана, необходимо вывернуть и вытянуть пусковую пробку, при этом фиксатор входит в зацепление со штоком и клапаном, удерживаясь в открытом положении. Это возможно , если выходное давление будет находится в рабочем диапазоне.

Клапан будет закрываться, когда фиксатор поднимается- это происходит при движении мембраны.

Если выходное давление станет больше настройки на максимум, то усилие оказываемое газом на мембрану, превысит усилие на мембрану. В результате мембрана сместится в сторону, вместе с ней сдвинется толкатель, фиксатор поднимется, и под действием пружины клапан закроется.

Ознакомление с бытовым и производственным газовым оборудованием. Системами отопления и водоснабжения

Регуляторы давления газа

Прежде всего, предназначены для снижения давления и поддержания его на заданном уровне. Промгаз . Кроме того по конструкции рабочего органа, регуляторы давления газа бывают следующих видов:

Во-первых: с односедельным клапаном. Во-вторых: с двухседельным клапаном. В-третьих: подвижной заслонкой. В-четвертых: с эластичным шланговым затвором.

На наших ПРГ эксплуатируются только односедельные регуляторы с плоским клапаном, имеющие резиновое уплотнение.

Более того не требуют постороннего источника энергии и обеспечивают надежную герметичность при отсутствии расхода газа.

Снижение давления газа происходит в результате его прохождении между клапаном и седлом, по причине того процесс называется “дросселированием”. Управляя положением клапана, прежде всего изменяют зазор между клапаном и седлом. Управление клапана, кроме того осуществляется с помощью мембранного привода. РДУК-2

Основные характеристики регуляторов давления газа.

1) Пропускная способность (единица измерения м³/ч.), зависит безусловно от величины входного давления и диаметра седла клапана.

2) Диапазон настройки выходного давления, прежде всего регулируются пружиной.

3) Точность регулирования, эта величина безусловно указывается в паспорте в %

4) Класс давления закрытия, в общем обозначается в %. Максимальный прирост давления при отсутствии расхода.

Классификация регуляторов давления газа.

1) По конструкции и способу управления регуляторы прежде всего делятся на 2 вида.

а) Пружинные.

б) Пилотные.

2) По положению клапана при повреждении основной мембраны.

Характерные неисправности регуляторов давления газа.

1) Самопроизвольное повышение выходного давления.

2) Самопроизвольное понижение выходного давления.

3) Незатухающие колебания выходного давления “Качка“.

Читайте также: