Настройка радио volvo xc90

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Раздражает задержка пои переключении каналов радиостанций. Доходит до 25-30 секунд. На предыдущей тойоте лечилось отключением какой то функции в настройках радио. Здесь же не могу найти нужное, где искать?

UPD: решение действительно описано в инструкции по эксплуатации. Это кнопка EXIT.
UPD2: впаялся по найденой здесь на драйве схеме в аудиомодуль на АМ канал радио и перезал дорожку R9, но звук идет также и на FM диапазоне. Это у всех так, или кривая пайка? Звук кстати, шикарный с AUX получился. Сейчас выбираю в довесок BLUETOOTH модуль.

Volvo XC90 2004, двигатель бензиновый 2.9 л., 272 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 11

Учитывая, что по радио в основном либо реклама, либо отвратительные песни, то не очень-то и удобно переключать радиостанции на руле и постоянно тянутся в самый дальний край магнитолы, чтобы нажать Exit.

А я думал, что это от станций зависит. Рдс включено, но только пару станций из 10 так же моросят, как у автора. Да и поиск станций тоже моментально отвечает. Завтра еще раз проверю рдс.

PI (Program Information) Seek: Когда FM-радиостанция была сохранена в памяти, магнитола также хранит информацию о программе RDS/RBDS, если она доступна для этой FM радиостанции. Когда эта сохранённая станция выбрана в более позднее время, магнитола пытается получить доступ к обновленной информации о программе RDS/RBDS. В слабых зонах сигнала, может быть задержка до того, как радиостанция воспроизводится магнитолой. Во время этой задержки звук будет отсутствовать и текст "PI seek. Press EXIT to cancel." будет отображаться. Вы можете нажать EXIT, чтобы сразу настроиться на станцию без информации о программе RDS/RBDS.

Полистав обзоры было выбрано устройство "известной" фирмы Pumpkin(Тыква) :) Пусть будет Тыква, плохого особо не писали, сайт в Европе есть, PayPal принимают, по Европе доставляют. 290 евро.
Практически те же деньги.

Выбирал чтоб было — дисплей 7", 1024х768, 2GB RAM, Bluetooth, Wifi, 3G modem, Видео вход, управление кнопками на руле и т.д.

Так же на Aliexpress была заказана рамка.

На Ebay — провода, чтобы ничего не резать в машине (искать CABLE BLUETOOTH VOLVO XC90).

У моей XC90 переднее стекло со спец покрытием от солнца, которое заодно гасит радио сигналы, поэтому разместить GPS антенну под торпедой — получить плохой сигнал. Родные антенны размещены в крыше, в задней части есть пластмассовая вставка — под ней.

Чтобы дотащить до радио купил удлинитель для радио антенны, удлинитель для GPS антенны.
Заодно заказал видеорегистратор без экрана, видеовход у радио есть.

Начал прокладку проводов со стороны багажника. Заодно проложил провод от видеокамеры из двери багажника.

Снял обшивку потока и боковые панели. Демонтировал антенный модуль. От него нужна только FM антенна.

Сделал переходник для удлинителя. Вернул на место, GPS антенну приклеил рядом

Провел провода до передней стойки

Спустил по передней стойке, добавив заодно провод от видеорегистратора и провод выносного микрофона для радио от зеркала заднего вида
(пробовал родной вольвовский микрофон встроенный в зеркало, но слабый сигнал, в будущем возможно поставлю усилитель)

Регистратор приклеил к корпусу датчика дождя

Все затянул в центр

ВАЖНО! Сигнал CAN шины проходит через ICM модуль, если его не подключить, получите кучу ошибок. Нужно восстановить соединение, я взял 2.54мм гребенку и соединил пины зеленых проводов, и пины белых. Вот этот разъем:

Далее демонтировал аудио модуль — усилитель. Используя разъемы от ебеевского кита спаял кабель для подключения радио, встали как родные

Протестировал. Сигнал от выносной GPS антенны (шла вместе с радио) отличный

Главный экран радио

Можно устанавливать!
Старое радио

Выбрасываем мертвый ICM и ненужный ченжер

Установка в машину

Итог:
Получено куча плюшек! Любые программы навигации Waze, Igo, любые форматы видео, аудио, можно стримать музыку с телефона, можно принимать звонки, показывает кто звонит, скачивает контакты с телефона.
Просмотр записей видеорегистратора на большом экране, а регистраторы без экрана заметно дешевле (меньше 20 евро).

Не обошось и без потерь: перестали работать кнопки на руле, парктроник Volvo работали через родную аудио систему, которой теперь нет.
(Уже сделано, запилил CAN адаптер, кнопки работают, парктроники тоже).
Но поскольку уже была подключена видеокамера заднего вида к родному вольвовскому монитору навигации, то потеря невелика.

Огромное спасибо за подсказку Alex-spy ! Вот теперь заиграло! Да, конечно делаем поправку на родные динамики, но это лучше, чем было до этого! Намучался с настройками. То басит, то пищит, то хрипит, то скулит!)) Сейчас с зашумлеными дверями играет намного вкусней! Бас мягенький, пищалки не вопят как потерпевшие)) В общем на фото то, как настроен теперь эквалайзер .

Volvo XC90 2007, двигатель бензиновый 2.5 л., 209 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 36

На High Performance звучит шикарно! Спасибо :)

Попробовал так настроить. На мозг давит, и колонки захрипели. Настроил как у Zukuz, вроде нормально. Но все равно если подвернется премиум соунд поставлю.

Ранее имел хс90 америкос с премиум соундом. Так там простое fm радио играло как концерт. В перфомансе пресный какой то звук на радио. На вашей настройке передние колонки захрипели, на других настройках нормально. Шумки нет, но будет позже.

Может это не динамики захрипели, а тряпка на решетке ? У меня такая беда была с задним правым, думал динамик сдох, а это оказалась ткань на сетке так хрипит)

Привет. Подскажи как сделал ты эту тряпку. У меня тоже правый задний хрипит

Добрый день! Подскажите плохо стало ловить радио,некоторые. Станции ловит неплохо но большинство не ловит ,до этого работ ни каких не производилось (Тонировка задних форточек )вчера снял задние обшивки посмотреть на предусилитель идёт ли питание .да питание есть ,что смотреть дальше не знаю ,может кто сталкивался .xc90 2009 года 2,5 бензин

sergey199

Зарядка от навигаторов-регистраторов сильно просаживает сигнал.
Тоже когда в области еле ловит. Кто знает как накинуть доп. антену на штатную?

У вас рестайл али дорестайл, укв или что интересует? Разные схемы антенн. У меня после антенны укв стоит некий усилитель, далее все преобразования в модуле сд, т.е. можно подобрать коаксиальный штеккер и пробовать вкорячить понравившуюся антенну.

VALIUM

У меня при включении ДХО радио плоха начинает ловить. Под рулем щелкает реле ПТФ и радио в минус, включаю ближний/габариты- реле отключается и радио появляется. Надо релюшку поменять наверно, но не знаю какую. :facepalm

sergey199

Fatto

VALIUM

Fatto

Да, не в реле. Это наводки от драйверов самих ламп. Можно попробовать радиаторы ламп заземлить, ну либо другие подбирать, не шумящие.

Davidoff

Постоянный участник сообщества

Ребят всем спасибо ,проблема решена в подлокотнике в розетке стояло зарядное для телефона я его не виделось и давало помеху

Вы хотите всю мультимедиа сменить или только антенну? Выньте сд и осмотрите коаксиальный вч вход антенны. Для смены антенны похоже что ничего городить не придется, кроме подбора коаксиального разъема.

Можно попробовать вскрыть коробочку с драйвером и зашунтировать конденсаторами входы питания. Может быть, вы даже найдете под них места, а самих конденсаторов не будет запаяно.

VALIUM

А есть ли какие-либо электронные помехоподавляющие модули, которые можно впаять в разрыв провода питания, идущего на лампу?

Fatto

Там помеха не по питанию вероятнее всего, а ЭМИ, только экраны или замена ламп. Можно проверить запитав от другого источника питания и проверить радио, если проблема уйдет то можно пробовать LC фильтр поставить по питанию.

Вот такой вопрос к мудрецам. Нашел способ сменить настройку магнитолы с американского диапозона на Европейский. Звучит это так: 1. Выключить магнитолу
2. Нажать и удерживать нажатой кнопку "5" , включить магнитолу.
3. На экране появится надпись "USA"
4. Отпустить и снова нажать кратковременно кнопку "5"
5. Надпись на экране меняется "USA" - "AUS"
6. Через несколько секунд магнитола запросит код.
7. Введите код.
8. Произведите настройку магнитолы в соответствии с инструкцией , на новой сетке частот.
__________________
В связи с этим у меня вопрос. Что будет, если я не введу код? (я его не знаю) Магнитола заблокируется или просто останется на прежних настройках ? Дело в том, что я однажды снимал клемы аккумулятора, но магнитола не блокировалась и КОД не запрашивала. Теперь же просто боюсь влезть в это дело с кривыми руками.

Димарио

когда интересовался вопросом перевода американца на нормальный шаг, то вариантов кроме оф.дилера не было.
может это не подходит для xc90, откуда инфа?

FugaSS

это способ для вольвы 850, и её штатной магнитолы, а не модуля xc90. в нашем случае только замена прошибки у ОД

МЕДОВ

Сейчас не помню откуда информация. Когда-то сохранил, а теперь вот достал на свет божий. Когда читал это, то говорилось именно о XC90. О другой машинке я читать бы не стал и не сохранял.
После ваших утверждений, я не знаю теперь что думать.

Димарио

little

МЕДОВ

Вложения

SergVolvo

Батенька вас развели .
В магнитоле ХС90 нет кода.
Потому что нет самого главного МАГНИТОЛЫ.
Есть набор модулей которые связаны оптоволоконным кабелем который называется MOST.
Вся инфомация о настройках , принадлежности тюнера к тому или иному РЕГИОНУ хранится в СЕМе.
Переключение диапазона ни что иное как перезагрузка СЕМ, меняющая конфигурацию автомобиля , и его принадлежность к тем или иным конфигурационным настройкам.
Сменить эту конфигурацию без смены СОФТА НЕВОЗМОЖНО.
Так как в процессе смены СТИРАЕТСЯ . ПОДЧЕРКИВАЮ СТИРАЕТСЯ. Вся программа и пишется заново в модуль. Поменять часть инфы НЕВОЗМОЖНО.
Так что то что взято у меня или еще кого то со страницы как переключать диапазон в 800 - 900 вольво тут не прокатит.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Читайте также: