Настройка панели приборов киа рио 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Выполняя информационные функции, приборная панель кросс-хетчбэка, предназначенного для российской гаражной аудитории, обеспечивает, помимо этого, и контроль работы агрегатов и систем во время эксплуатации Киа Рио Икс с помощью значков индикации. Тем самым приборка играет важную роль обеспечения безопасности в процессе использования автомобиля.
Собственно, целью данной публикации является разъяснение:

Какие приборки ставят на базовые, а какие – на топовые сборки Киа Рио Икс,
Описание как самих значков индикации, так и расшифровка – за что они отвечают,
Как снять штатную приборку для монтажа полностью цифровой панели, а именно Supervision.

Ну, и конечно же, нельзя обойти вниманием функции бортового компьютера.

Виды и расположение приборов на панели

Приборная панель рассматриваемого нами авто может иметь, как штатное в базовых сборках, так и цифровое или в качестве опции Supervision в премиальных комплектациях Rio X исполнение. А что касается самих приборов, то они соответствующим образом сгруппированы таким эргономическим способом, чтобы водитель даже в сложной дорожной остановке имел возможность контролировать показания:

в левой части щитка тахометра – данные актуальных оборотов двигателя;
в нижней части циферблата оборотов – датчика температуры тосола;
в правой стороне панели – одометра с визуализацией актуальной скорости;
и опять же в нижней части циферблата спидометра – индикации уровня топлива;
а посредине – параметров дисплея, что предоставляются бортовым компьютером.

Помимо вышеперечисленных, в зависимости от модификации Киа Рио Икс, могут быть установлены приборы индикации давления масла и уровня заряда АКБ. А по всей панели – расположены значки индикации различных узлов, агрегатов и систем автомобиля, обозначения наиболее важных из них будут рассмотрены ниже.

По поводу бортового компьютера

Комп кросс-хетчбэка вступает в работу сразу же после включения зажигания с отображением на экране общей информации:

запаса хода при теперешнем наличии либо остатке горючего в баке;
текущего пробега, который отсчитывается компьютером после нажатия опции Trip или после обнуления на одометре очередного участка пути;
среднего расхода, который подлежит определению частному от деления объема потребленного горючего на параметр преодоленного расстояния;
текущего времени в пути, при этом время стоянок не подлежит учету;
а также наружной температуры и общего с начала эксплуатации пробега авто.

Важно! Доступ к настройкам компьютера имеют лишь специалисты сервиса официальных дилерских центров и для того, чтобы осуществить перезагрузку его программного обеспечения после устранения поломок и для того, чтобы сбросить те или ошибки кодов нужно обращаться исключительно к дилерам. Иначе можно утратить возможность ремонта по условиям гарантийных обязательств производителя.

Штатная магнитола Kia Rio X: что с ней не так?
Внутреннее оснащение автомобиля для многих играет важную роль при выборе машины. Магнитола является важным составляющим в этом моменте. Ведь современные мультимедиа системы позволяют не только…

Значки приборки и их подсветка

Для привлечения на подсознательном уровне внимания пилота насчет важности восприятия тех или иных значков индикации, применена различная подсветка, а именно:

зеленый цвет означает нормальную работу систем или агрегатов, отображаемых значками;
желтый цвет иконок индикации свидетельствует о проблемах и о необходимости проведения диагностических процедур;
красный цвет индикации – это наличие серьезных поломок либо ошибок, которые требуют срочного устранения типа добавления до оптимального уровня технических жидкостей или немедленной остановки движения либо выключения движка.

А насчет красных значков на приборке – это цвет запрета эксплуатации авто из-за наличия неисправностей, критически влияющих на безопасность, в частности, рассматриваемого нами Rio X.

Интуитивность восприятия значков индикации

Приборка кросс- хетчбэка оснащена значками индикации с максимально понятной их визуализацией. При этом сами пиктограммы расположены в таких местах, чтобы даже при движении, не говоря уже о включении зажигания пилот смог на них обратить внимание и отреагировать на индикацию соответствующим, адекватным способом.

Важно! Следует иметь в виду, что при включении зажигания иконки индикации кратковременно подсвечиваются, а затем гаснут, помимо тех пиктограмм, которые указывают на проблемы или на неисправности. А также тех значков, которые выполняют информационные функции типа сигналов поворотников, противотуманной и основной оптики, аварийной сигнализации.

По поводу значков индикации

Несмотря на то, что многие из нашей молодежной среды авто обывателей не нуждаются в расшифровке описаний значков индикации, тем не менее им, как и старой гаражной гвардии не будет западлом лишним проверить свои знания, насчет обозначений тех или иных иконок.

Проблемы с ПТФ (противотуманной оптикой) передка.
Неисправности гидроусилителя.
Включены задние противотуманки.
Предельно малый уровень омывающей жидкости.
Колодки тормозов изношены.
Контроль круиза включен.
Индикация включенных поворотников.
Пиктограмма датчиков света и дождя.
Включен зимний режим.
Значок информации.
Включена свеча накаливания.
Отрицательная температура (возможен гололед).
Обнаружение проблем бесключевого доступа.
Не найден бесконтактный ключ.
Требует замены блок питания ключа.
Опасная дистанция.
Нужно нажать сцепление.
Нажать тормоз.
Блокировка колонки руля.
Включен дальний свет.
Недостаточное шинное давление.
Включено освещение снаружи.
Проблемы с наружным освещением.
Неисправности сигналов стопа.
Проблемы сажевого фильтрующего элемента выхлопа.
Возможные неисправности прицепного устройства.
Вероятные поломки подвески.
Опасный маневр смены полосы.
Сильный нагрев катализатора.
Ремень не пристегнут.
Включен ручник.
Проблемы с АКБ.
Включена система парковки.
Необходим сервис ТО.
Адаптация передней оптики.
Проблемы адаптивной оптики.
Поломка кормового спойлера.
Проблемы с крышей кабриолета.
Неисправность подушек безопасности.
Поломки в ручнике.
Наличие воды в фильтре топлива.
Отключена подушка безопасности.
Наличие проблемы в виде неисправности.
Нормальная работа оптики ближнего света.
Забитый воздушный фильтр.
Экономный режим.
Помощник спуска с возвышенности.
Высокая температура движка.
Неисправности антиблокировки.
Проблемы очистки топлива.
Незакрыта должным образом дверь.
Незакрыта крышка капота.
Мало горючего.
Проблемы автоматической трансмиссии.
Неисправности ограничителя оборотов (скорости).
Поломки амортизатора.
Предельно низкое масляное давление.
Возможные проблемы с обогревом стекла.
Незакрыта дверь багажного отсека.
Выключена система стабилизации.
Возможные проблемы с датчиком дождя.
Неисправности в движке.
Проблемы обогрева заднего стекла.
Вероятные неисправности привода дворников.

Возможна ли замена штатной приборки на Supervision в Киа Рио Икс?

В свое время один из наших гаражных Левшей сделал такой апгрейд, но предупредил, что приборки Supervision идеально подходят для замены штатных приборных щитков кросс-хетчбэков, которые оснащены АКПП.

Для Киа Рио Икс, имеющих трансмиссии на механике, чтобы сделать подобную замену следует обращаться в специализированные дилерские центры, так как нужна распиновка разъемов для рестайлинга, а также необходим реостат для адаптации режимов Supervision (для скрутки предыдущего пробега).

Rio 3

Панель приборов Киа Рио 3 предназначена для информирования водителя о текущем состоянии автомобиля. Приборка оснащена значками, шкалами, имеет подсветку и может быть по-разному исполнена в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля.

Ниже речь пойдет о щитке Киа Рио 3 поколения, будет затронут вопрос о замене вышедшей из строя панели.

Обычная и панель приборов Supervision

Приборная панель Киа Рио 3 2012 года выпуска представляет собой стандартный набор значков, расположение которых удобно в управлении даже в сложных дорожных ситуациях.

Внутри поколения в зависимости от комплектации можно заметить отличия, но они касаются прежде всего декоративного оформления. Варианты приборок на корейском автомобиле:

При выборе богатой комплектации водитель получает приборный щиток Supervision, отличия которого от базового варианта в следующем:

Стрелочные указатели приборной панели Kia Rio 3

Для наглядности можно рассмотреть щиток приборов Киа Рио 3 2013 года выпуска. Расположение указателей обеспечивает постоянный контроль за состоянием автомобиля, информация о положении дел с рабочими узлами, механизмами сгруппирована и поступает в распоряжение водителя, не отвлекая его от управления.

Контрольные стрелочные указатели на панели приборов:

спидометр (показывает, с какой скоростью машина движется, показатель выражен в км/ч);
тахометр (указывает на число оборотов коленчатого вала ДВС, показатель выражен в об./мин);
индикатор уровня бензина в топливном баке (полный, полбака, пустой);
индикатор температуры антифриза в контуре охлаждения.

Бортовой компьютер

Встроенный компьютер передает информацию о состоянии Киа Рио 3 на ЖК-дисплей. На панели приборов Киа Рио 3 2014 (да и на всех машинах третьего поколения, т.е. до 2017 года) информационное поле расположено под спидометром. Дисплей включается при повороте ключа в замке, питается устройство за счет АКБ. Показания, которые передает бортовой компьютер:

пробег (со дня, когда машина сошла с конвейера);
количество пройденных после нажатия кнопки Trip километров (сброс счетчика можно выполнить через Reset);
запас хода (расчет ведется на основе текущего расхода и количества оставшегося в баке горючего);
средняя скорость с момента пуска мотора до его остановки (подсчет не ведется при отсутствии движения);
средний расход бензина (если в машину доливали меньше 6 литров горючего, то такая дозаправка не учитывается);
расход на данный момент;
время в пути (максимум 100 часов без одной секунды);
сведения о режиме экономии (пуск через Trip, удерживаемый дольше 1 секунды).

Цвет пиктограмм щитка Kia Rio 3

Желтый цвет служит для предупреждения о необходимости ремонтных работ, диагностики авто, а также выполнении определенных настроек. На панели Киа Рио 2016 есть значок иммобилайзера (в норме загорается при включенном зажигании и гаснет после запуска), он как раз выполнен в желтом цвете.
Зеленый цвет направляет внимание водителя на конкретный рабочий узел, или просто свидетельствует о состоянии включения какого-либо устройства.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.

Значки на панели Киа Рио 3

Щиток приборов Kia Rio 3 оснащен всеми необходимыми значками, позволяющими контролировать состояние авто. При запуске мотора все значки должны загораться и сразу же гаснуть. Исключение составляют информационные датчики, среди которых поворотники, аварийка, фары и т.д. На примере панели приборов Киа Рио 3 2012 можно рассмотреть основные значки корейского автомобиля:

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 3 в этой рубрике.

Снежинка на щитке

При приближении температуры окружающего воздуха к нижней границе добавляется звуковой сигнал. Если мороз крепче, индикатор гаснет. Данный значок есть на всех панелях, в том числе у автомобиля Киа Рио 3 2015 года выпуска.

Снятие и установка

Демонтаж панели приборов Киа Рио 3 осуществляется при помощи отвертки с крестообразным шлицем. Порядок действий:

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,4 л
Механическая часть двигателя 1,6 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и колесные ступицы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы

Впервые название Rio в модельном ряду корейского автомобильного бренда KIA появилось в 2000 году. Этот автомобиль пришел на смену снятому с производства седану класса В KIA Avella. Современный дизайн, вместительный багажник и достаточно высокий уровень комфорта в салоне в сочетании с умеренной ценой позволили ему завоевать популярность среди покупателей. Модель сменила несколько поколений, в промежутках между которыми имели место обновления, благодаря чему машина никогда не теряла актуальности и не приедалась публике. После того, как третье поколение KIA Rio стало выпускаться на российском заводе в Санкт-Петербурге, популярность этой модели на постсоветском пространстве достигла небывалых масштабов, сделав этот автомобиль поистине народным, поэтому появления следующего поколения все ждали с большим нетерпением.

Уже традиционно европейская и азиатская версии KIA Rio значительно отличаются друг от друга как внешне, так и технически. Премьера KIA Rio четвертого поколения в пятидверном кузове хэтчбек состоялась на международном автосалоне во Франции в сентябре 2016 года, а уже после этого в ноябре на автошоу в китайском Гуанчжоу был представлен седан К9. Как и в случае с предыдущим поколением, для производства в России была выбрана азиатская версия.
Над дизайном экстерьера работали специалисты из Германии и США (Калифорния). Облик нового Rio формируется прямыми линиями и плавными поверхностями, создающими новый, но при этом достаточно узнаваемый вид. Увеличение длины и колесной базы соответственно на 23 мм и 30 мм благоприятно отразилось на внутреннем пространстве салона, обеспечив больше места для ног пассажиров, сидящих на задних сиденьях.

Интерьер по качеству материалов отделки и уровню эргономики и комфорта способен конкурировать с моделями более высоких классов. Стильная и компактная приборная панель притягивает взгляд цветным сенсорным дисплеем, который является частью новой мультимедийной системы. Из интересных особенностей нового KIA Rio стоит отметить отдельные воздуховоды для пассажиров, сидящих на задних сиденьях, расположенные между спинками передних сидений.

Световой индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC)
Эта лампа загорается в следующих случаях:
- При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
- При возникновении неисправности в системе ESC. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
Этот индикатор мигает в следующих случаях:
Во время срабатывания системы ESC.
Контрольная лампа отключения электронной системы стабилизации (ESC)
Эта лампа загорается в следующих случаях:
- При переводе выключателя зажигания или ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) в положение ON. Загорается примерно на 3 секунды и затем гаснет.
- При отключении системы ESC нажатием кнопки ESC OFF.
Световой индикатор иммобилайзера (без электронного ключа)
Эта лампа загорается в следующих случаях:
Когда транспортное средство обнаруживает иммобилайзер в ключе при включенном зажигании.
- В этот момент можно запустить двигатель.
- Индикатор гаснет после запуска двигателя.
Этот индикатор мигает в следующих случаях:
При наличии неисправности в иммобилайзере. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
Световой индикатор иммобилайзера (с электронным ключом)
Этот индикатор загорается на 30 секунд в следующих случаях:
Когда автомобиль обнаруживает электронный ключ в салоне при включенном зажигании или ACC.
- В этот момент можно запустить двигатель.
- Индикатор гаснет после запуска двигателя.
Этот индикатор мигает несколько секунд в следующих случаях:
Если электронный ключ не находится в салоне. В этот момент нельзя запустить двигатель.
Этот индикатор загорается на 2 секунды в следующих случаях:
Когда автомобиль не может обнаружить электронный ключ в салоне при включенном ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) зажигании. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
Этот индикатор мигает в следующих случаях:
- Когда разряжена батарейка электронного ключа. В этот момент нельзя запустить двигатель. Двигатель можно запустить, если нажать ENGINE START/STOP (запуска/остановки двигателя) непосредственно электронным ключом.
- При наличии неисправности в иммобилайзере. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
Индикатор включения указателя поворота
Этот индикатор мигает в следующих случаях: при включении сигнал поворота. Если происходит любое из следующего, в системе сигнала поворота может быть неисправность. В этом случае проверьте автомобиль в профессиональной мастерской. Kia рекомендует посетить уполномоченного дилера/сервисного партнера компании.
- Световой индикатор не мигает, а горит постоянно.
- Световой индикатор мигает более часто.
- Световой индикатор вообще не загорается.
Индикатор включения ближнего света фар
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении фар.
Индикатор включения дальнего света фар
Эта лампа загорается в следующих случаях:
- При включении дальнего света фар.
- При перемещении рычага указателя поворота в положение сигнализации дальним светом.
Индикатор включения освещения
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении габаритных огней или фар.
Индикатор включения противотуманных фар (при наличии)
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении противотуманных фар.
Индикатор включения задних противотуманных фонарей
Эта лампа загорается в следующих случаях: при включении задних противотуманных фонарей.
Световой индикатор круиз-контроля (при наличии)
Эта индикатор загорается в следующих случаях: когда включена система круиз контроля.
Световой индикатор установки скорости круиз-контроля (при наличии)
Эта индикатор загорается в следующих случаях: когда устанавливается скорость для системы круиз контроля.

- Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ. Система автоматически выключает габаритные фонари, когда водитель извлекает ключ из замка зажигания (электронный ключ: выключение двигателя) и открывает водительскую дверь.
- Благодаря этой функции габаритные огни автоматически выключаются, если водитель ставит автомобиль на стоянку на обочине ночью. Если необходимо, чтобы осветительные приборы оставались включенными после извлечения ключа из замка зажигания (электронный ключ: выключение двигателя), выполните следующие действия:
1) Откройте дверь со стороны водителя.
2) Выключите и повторно включите габаритные огни при помощи переключателя на рулевой колонке.

Фары (и/или задние фонари) продолжат гореть примерно 5 минут после извлечения ключа зажигания при выключенном двигателе. Однако если дверь водителя была открыта и затем закрыта, фары выключатся через 15 секунд.
Фары можно выключить, дважды нажав кнопку блокировки на электронном пульте (или электронном ключе) или переведя переключатель освещения из положения включения фар в автоматическое положение.
Внимание:
В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя) функция экономии заряда АКБ не сработает, а функция освещения пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду АКБ. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Когда переключатель управления фарами находится в положении ON (вкл.) или AUTO (автоматическая работа) и все двери (и крышка багажника) закрыты и заблокированы, при нажатии кнопки разблокировки двери на электронном пульте (или электронном ключе) фары включатся примерно на 15 секунд.
Если переключатель управления фарами находится в положении AUTO, функция может работать только ночью.
Если в течение этого интервала еще нажать кнопку разблокировки или блокировки двери на электронном пульте (или электронном ключе), фары немедленно погаснут.

Если переключатель света находится в положении автоматического включения световых приборов (AUTO), фары и габаритные огни будут включаться и выключаться автоматически в зависимости от освещенности дороги.
Внимание:
Запрещается размещать любые предметы поверх датчика (1), расположенного на панели приборов. Несоблюдение данного требования может нарушить работу системы автоматического управления световыми приборами.
Не выполняйте очистку датчика с помощью очистителя для стекол, так как при этом на датчике может образоваться пленка, которая будет препятствовать его нормальной работе.
Если на автомобиле используются тонированные стекла или какой-либо иной тип металлизированного покрытия ветрового стекла, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.

Для включения дальнего света фар надавите на рычаг переключателя от себя. Потяните его назад для включения ближнего света.
При включении дальнего света загорается соответствующий индикатор комбинации приборов. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.
Внимание:
Не включайте дальний свет фар во время движения в транспортном потоке. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.

Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг переключателя на себя. После отпускания рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования функции мигания включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено. Чтобы включить указатели поворота, переместите рычаг вверх или вниз (А).
Зеленые лампы в форме стрелок в комбинации приборов укажут, какой именно указатель поворота работает. После завершения поворота указатели автоматически выключаются.
Если индикатор указателя поворота продолжает мигать после завершения поворота, вручную переместите рычаг в положение выключения.
Для включения сигнала перестроения необходимо слегка переместить рычаг переключателя указателей поворота и удерживать его в положении (В). После отпускания рычаг вернется в положение выключения.
Если индикатор горит постоянно или мигает с ненормальной частотой, это может означать, что одна из ламп указателей поворота перегорела и требует замены.
Система помощи при смене полосы движения одним касанием
Для активации функции помощи при смене полосы движения одним касанием слегка переместите рычаг указателей поворота и затем отпустите его. Указатель поворота мигнет 3 раза. Количество миганий указателя поворота можно изменить с 3 на 7.
Примечание:
Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это может означать, что лампа указателя перегорела или в электрической цепи имеется плохой контакт.

Противотуманные фары используются для улучшения видимости в туман, дождь, снег и т. п. Противотуманные фары будут активированы при включении переключателя (1) после включения габаритных огней.
Для выключения противотуманных фар поверните переключатель (1) в положение O (Выкл.) или еще раз во включенное положение.
Внимание:
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Включайте противотуманные фары только при плохой видимости.

При движении в повороте автоматически включается лампа статического освещения поворота для повышения безопасности маневра и улучшения обзорности. Система работает автоматически следующим образом.
- Включены фары.
- Угол поворота рулевого колеса превышает 30–35 (зависит от скорости автомобиля).

Дневные ходовые огни (DRL) помогут сделать автомобиль более заметным спереди для других участников движения в дневное время суток. Функция DRL может оказаться полезной в различных условиях движения, а особенно она полезна сразу после рассвета или перед закатом солнца.
DRL выключаются в следующих случаях:
1. Переключатель управления фарами находится во включенном положении.
2. Двигатель выключен.
3. Включены противотуманные фары.
4. Задействование стояночного тормоза.

Читайте также: