Наказание водителя в германии

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Граждане третьих стран, которые на законных основаниях начинают проживать в Германии, обязаны соблюдать немецкое законодательство в целом, и, в том числе, о водительских удостоверениях (Führerscheinrecht). Некоторые граждане используют ранее полученные иностранные водительские права без соблюдения процедуры подтверждения.

В адвокатскую канцелярию Кримханд часто обращаются клиенты, которые управляли транспортными средствами на основании водительских удостоверений других стран ЕС или третьих стран. Их обращения вызваны нарушением дорожного немецкого законодательства, которое запрещает управлять автомобилем без легитимных документов, то есть без прав. Законом предусмотрена уголовная ответственность за такие деяния.

В чем же их вина? Как можно избежать уголовного наказания?

Если водитель участвует в дорожном движении в Германии, то он обязан иметь водительское удостоверение (иностранное водительское удостоверение, права выданные в Германии или другой стране ЕС).

Управление транспортным средством с иностранным водительским удостоверением

Туристы

Так, туристы могут управлять в Германии автотранспортом имея иностранные права международного образца, в течении срока действия шенгенской визы, или с соблюдением сроков безвизового режима.

Граждане третьих стран имеющие вид на проживание в Германии

Схожая ситуация с гражданами третьих стран, которые только переехали в Германию. Они могут законно управлять автомобилем, на протяжении шести месяцев, которые исчисляются с момента регистрации. После истечения этого срока, водитель обязан заменить иностранные права на немецкие, с обязательной сдачей практического и теоретического экзамена. Из-за закрытия автошкол в период пандемии коронавируса, сроки действия таких водительских удостоверений дополнительно были продлены на 6 месяцев. Законом также предусмотрено исключение в виде увеличения на шесть месяцев срока управления транспортом с иностранными правами по другим основаниям, если гражданин другой страны покинет Германию в течение 12 месяцев.

Езда с водительским удостоверением другой страны ЕС

Граждане других стран ЕС, имеющие водительские права ЕС могут либо управлять транспортным средством с удостоверением полученным на родине (в некоторых случаях, необходимо иметь перевод прав на немецкий язык), либо обменять на немецкие водительские права по упрощенной процедуре. Важно знать, что эти правила не относятся к водительским удостоверениям ЕС, которые были выданы без прохождения теоретического или практического теста в одной из стран европейского сообщества.

Водительские удостоверения третьих стран, которые обменены на европейские документы без экзамена

Бывают случаи, что европейские страны меняют водительские удостоверения третьих стран на национальные водительские удостоверения без теоретических и практических экзаменов.

Во многих случаях причина выдачи историческая. Некоторые категории граждане третьих стран могут поменять водительское удостоверение (полученное на родине) на европейское. Наиболее частые обращения в Коллегию адвокатов Кримханд были от венгерских, румынских и польских граждан, которые имеют, как правило, второе гражданство Украины, Молдавии, Сербии и других стран. Кроме того, бывшие колониальные державы, такие как Испания, Португалия или Франция, меняют водительские права третьих стран жителям своих бывших колоний: странам Южной Америки, Северной и восточной Африки.

Правовая база ответственности за езду без прав в Германии

Запрет на управление без прав регламентируется в статье 28, абзаце 4 пункта 7 Постановления о допуске лиц к дорожному движению (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV): нельзя использовать автотранспортные средства в Германии, если водительские права третьей страны были обменены без экзамена на водительские права страны ЕС.

Дополнительные финансовые проблемы и последствия могут заключаться в потере страховой защиты в случае ДТП.

В §44 Уголовного кодекса Германии (Strafgesetzbuch, StGB) регламентируются сроки запрета на управление транспортными средствами, в зависимости от особенностей правонарушения.

Рекомендации Коллегии адвокатов КРИМХАНД

Первое, о чем следует помнить, что незнание законов не защищает от ответственности! Поэтому, чтобы управлять транспортными средствами в Германии, следует соблюдать закон и иметь легитимные водительские права.

Ознакомьтесь также с обзорной статьей по теме уголовной ответственности водителей

В случае возникновения необходимости в консультировании — кликайте по кнопке ниже.

В этом номере Заметок о Германии речь пойдет о поддержании порядка на дорогах.

Добиться от водителей приличного поведения на трассе немцы смогли довольно очевидным, хоть и не сильно популярным решением: жесткими штрафами, не только кидающими тень на биографию гражданина, но и больно бьющими по его карману.

Штрафы за превышение скорости

Начнем обзор штрафов с нарушений скоростного ограничения. Здесь прямо как в анекдотах про немецкую педантичность — всё расписано с точностью до километра:

от 11 до 15 км\ч — 20€

от 16 до 20 км\ч — 30€

За превышение скорости более чем на 20 км\ч размер штрафов резко вырастает, а водителю начисляются штрафные баллы. При получении 8 таких очков водитель лишается водительских прав минимум на 6 месяцев.

от 21 до 25 км\ч — 70€ и 1 штрафной балл

от 26 до 30 км\ч — 80€ и 1 штрафной балл

от 31 до 40 км\ч — 120€ и 1 штрафной балл

За превышение скорости более чем на 40 км\ч количество штрафных баллов удваивается, а водителю запрещается водить авто в течении некоторого времени.

от 41 до 50 км\ч — 160€, 2 штрафных балла и месяц запрета

от 51 до 60 км\ч — 240€ и 2 штрафных балла и месяц запрета

от 61 до 70 км\ч — 440€, 2 штрафных балла и два месяца запрета

от 70 км\ч и выше — 600€, 2 штрафных балла и три месяца запрета

За единовременное получение трёх штрафных баллов права незамедлительно изымаются, причем возвращаются они не автоматически, а по заявлению, при подаче которого нарушителю зачастую выдвигаются определенные условия, вроде прохождения медико-психологического обследования.

Проезд на красный свет

Но вышеописанные штрафы применимы именно для тех решил проскочить в последний момент. С принципиально игнорирующими светофор разговор совсем другой.

За проезд на красный сигнал светофора, который горел более 1 секунды штраф составляет 320 евро и изъятие прав, а водителю грозит тюремное заключение сроком до пяти лет. В случае причинения вреда штрафы становятся еще больше.

Вождение в нетрезвом виде

Сесть за руль выпившим — верный путь получить сразу три штрафных балла и лишится водительских прав. Для этого достаточно самого безобидного ДТП и 0,3 промилле алкоголя в крови. Кстати, даже за эти же три промилле можно сесть в тюрьму.

Если же водитель никому не навредил, но катался подшофе, то ему светит штраф в 500€ и 1 месяц запрета на вождение, причем каждое последующее задержание до 0,5 промилле будет стоить ещё на 500€ дороже. Катающиеся с более чем 1,1 промилле в крови немедленно лишаются прав и имеют неплохие шансы оказаться в комфортабельной немецкой тюрьме.

Полный список штрафов за нарушение ПДД довольно обширен и описать его целиком было бы довольно накладно, потому ниже перечислю несколько особо занимательных, на мой взгляд, штрафов.

Неправильная парковка — до 60€

Загрязнение окружающей среды или других участников движения — до 80€

Разговор по телефону во время движения — от 100€

Отказ пропустить машину со спец сигналом — от 200€

Пересечение сплошной полосы — до 300€

Несоблюдение дистанции — до 400€

Участие в нелегальных гонках — лишение прав и до 10 лет тюремного заключения.

Другими словами, немецкие штрафы достаточно высоки, чтобы от них нельзя было отмахнуться даже состоятельным гражданам, а наказание практически неотвратимо из-за вездесущих камер.

Результат, как говорится, на лицо: согласно немецкой статистике за 2017 год авто-аварии унесли чуть более 3 тысяч жизней. По заявлениям ГИБДД, за этот же отрезок времени в России погибло почти в шесть раз больше — 19.088 человек, при том что размеры автопарков и количество выдаваемых прав в год почти одинаковы в обеих странах: 43,8 млн авто и 1,65 млн. прав в год в Германии против 49,7 млн авто и 1,33 млн прав в год в РФ (по состоянию на 2017 год).

Кто-то, вероятно, возразит – ну сколько можно сравнивать их дороги и наши, их штрафы и наши – это две разные Вселенные. Но, дорогие друзья, здесь вопрос в принципиально иных подходах к выработке дисциплины у водителей.

Подход к воспитанию культуры на дорогах в Германии и России принципиально разный. Автор графики kua1102

Подход к воспитанию культуры на дорогах в Германии и России принципиально разный. Автор графики kua1102

Наличие штрафных баллов

Штрафы за нарушение скоростного режима

Как видите, нарушение скоростного режима от 20 до 39 км/ч влечёт за собой наложение административного штрафа в размере 500 рублей, что составляет всего лишь 0,9% от средней зарплаты. И такое деяние не имеет отягчающих факторов в виде повторности нарушения. Т.е. водитель может по городу кататься со скоростями 99 км/ч, платить свои 500 рублей штрафа и никаких других санкций к нему применено не будет. За повторное превышение разрешенной скорости от 40 до 59 км/ч налагается административный штраф в размере от 2000 до 2500 рублей (3,6% средней зарплаты). Потенциально, лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев можно получить за превышение в 60 км/ч (но не более 80 км/ч) . При этом, если деяние попало исключительно на камеры фото-видео фиксации, то придёт лишь административный штраф в 5000 рублей. Если на какой-то момент Вы подумали, что это не гуманные штрафы, давайте посмотрим, как дело обстоит в Германии относительно тех, кто любит превысить скорость.

Второе принципиальнейшее отличие Германии от России – суровость наказания за превышение скоростного режима градируется в зависимости от того, где оно было совершено – в черте города или вне населенных пунктов . Данные о величине штрафа взяты из официального реестра штрафов [ 4 ], [ 5 ]. Информацию о средней зарплате в Германии по итогам 2020 года взял из источника [ 6 ].

Штрафы за нарушение скоростного режима на территории Германии в районах с ограничением скорости 30 км/ч. Автор графики kua1102

Штрафы за нарушение скоростного режима на территории Германии в районах с ограничением скорости 30 км/ч. Автор графики kua1102

На дорогах в районе пешеходных зон (ограничение скорости в 30 км/ч), водитель, если бы он придерживался той манеры вождения, что в России (+19 км/ч нештрафуемого превышения скорости) сразу бы облегчил свой счёт на 35 евро, что составляет 0,9% от средней зарплаты. Там, где у нас штраф 500 рублей (0,9% от средней зарплаты), то в Германии водитель, превысив скорость на 39 км/ч, получит штраф 160 евро, 2 штрафных пункта в реестр Фленсбурга и временное лишение водительских прав на 1 месяц . И это правильно!

Вне дорог с пешеходными зонами, но на территории города (ограничение скорости 50 км/ч) действует следующая система штрафов:

Штрафы за нарушение скоростного режима на территории Германии в районах с ограничением скорости 50 км/ч. Автор графики kua1102

Штрафы за нарушение скоростного режима на территории Германии в районах с ограничением скорости 50 км/ч. Автор графики kua1102

Штрафы уже более гуманные, скажем так, но баллы в реестр Фленсбурга начинают поступать при превышении разрешенной скорости на 21-25 км/ч. Т.е. поехали Вы в городе со скоростью 71 км/ч – 70 евро штрафа, 1 штрафной балл.

Штрафы за превышение скорости на автобанах идентичны тем, что действуют при движении в черте города, данные взяты из источника [ 7 ].

Штрафы за разговор по телефону без использования функции Hands Free

В Германии разговор по телефону даже если он осуществляется при стоянии в пробке, считается таким же суровым правонарушением, как и превышение скорости. Согласно [ 8 ], если Вы водитель и использовали телефон за рулём – штраф 100 евро, а также 1 штрафной балл . Если при таком деянии возникла угроза жизни другим участникам дорожного движения – штраф уже 150 евро, 2 штрафных балла и временное лишение прав на 1 месяц. А если в результате разговора водителя по телефону было повреждено чужое имущество (например, отвлекся на разговор по телефону и попал в ДТП), то штраф составляет 200 евро, 2 штрафных балла и 1 месяц временного лишения прав. Причём поблажек не делается даже велосипедистам . С той лишь разницей, что не начисляются штрафные баллы и прав не лишают, всего лишь штраф в 55 евро.

Роль реестра Фленсбурга

И, в заключении, о системе штрафных баллов. Как Вы могли понять, любое деяние водителя, которое даже потенциально способно привести к повреждению имущества или поставить под угрозу чужую жизнь, награждается не только штрафом, но и начислением штрафных баллов.

Существует следующая градация по количеству набранных баллов [ 10 ]:

Поэтому лично я бы штрафные санкции для российских водителей назвал как минимум гуманными . А всем жалующимся на высокие штрафы в России для развития кругозора предлагаю хотя бы раз поездить по дорогам ЕС в той манере, в какой они передвигаются по дорогам России.

Преступления бывают разные. За преступное деяние, принуждение к его совершению или, наоборот, бездействие лиц, в предусмотренных законом случаях, могут возбудить уголовное производство. В случае, если вину лица признают, то за противоправные деяния назначают наказание, в виде штрафа (за административные проступки) и/или лишение свободы (за уголовные преступления). Виды и размер ответственности за противоправные действия, с учетом степени тяжести преступления, систематизированы и перечислены в Уголовном кодексе (УК) Германии (Strafgesetzbuch, StGB).

Бывают случаи, когда законопослушные граждане, за совершенно безобидные действия (в их понимании), в одно мгновенье становятся уголовными преступниками.

Надеемся, что знание норм уголовного закона помогут автолюбителям не совершать при управлении транспортным средством уголовно-наказуемых действий и, тем самым, избежать наказания.

В этой публикации рассмотрим:

  1. Покидание места ДТП, § 142 УК
  2. Вождение в нетрезвом виде, § 316 УК
  3. Незаконные автомобильные гонки, § 315 d УК
  4. Сопротивление и неповиновение органам власти
  5. Нападение на сотрудников правоохранительных органов
  6. Езда без прав

§ 142 Уголовного кодекса Германии: Покидание места ДТП

В соответствии с данным параграфом, участник дорожно-транспортного происшествия, скрывшийся с места аварии, наказывается лишением свободы до трех лет или денежным штрафом. При особо отягчающих обстоятельствах, например, значительном превышении скорости, штрафы увеличиваются. За скрытие с места ДТП, в большинстве случаев, придется расстаться также с правом на вождение автомобиля, то есть с временным аннулированием водительских прав. В Коллегию адвокатов Кримханд часто обращаются автолюбители, которые покинули место аварии. Они утверждают, что уехали, так как были в состоянии шока или не заметили факта причинения ущерба другому транспортному средству. Независимо от причины, это наказуемо и в 99,99% такие преступления раскрывают.

Куда бы не спешил виновник аварии, и как бы не боялся ответственности за свои действия — вызывайте полицию и оформляйте ДТП.

§ 316 УК: Вождение в нетрезвом виде

Относительная неспособность к вождению и, следовательно, наказуемость за вождение в нетрезвом виде учитывается, если концентрация алкоголя в крови во время поездки ниже предела абсолютной неспособности к вождению, но составляет не менее 0,3 промилле, или если водитель употреблял другие опьяняющие средства. Относительная неспособность к вождению недостаточна для уголовной ответственности за вождение в нетрезвом виде в соответствии с параграфом 316 Уголовного кодекса.

Абсолютная неспособность управлять автомобилем играет важную роль в вопросе уголовной ответственности за употребление алкогольных напитков. Согласно закону, водитель считается неопровержимо непригодным к управлению транспортом, если во время вождения у него была концентрация алкоголя в крови не менее 1,1 промилле. Вопреки мифам о безнаказанной езде в пьяном виде на велосипеде, указанный параграф применяется также к велосипедистам и участникам движения, которые управляют другими видами транспорта, например электросамокатами. Для них абсолютный предел содержания алкоголя выше, чем для автомобилистов, и составляет 1,6 промилле. При выявлении в крови содержания алкоголя выше указанных пределов, неопровержимо предполагается, что водитель не мог управлять транспортным средством и должен нести уголовную ответственность. Чтобы не стать уголовным преступником, есть единственное правильное решение — не садится за руль в пьяном виде.

§ 315 d УК: Незаконные автомобильные гонки

§ 113 УК Германии: Сопротивление и неповиновение органам власти

Сопротивление, оказываемое силой или угрозой должностному лицу или солдату Бундесвера, призванному обеспечить исполнение законов, судебных решений и т. д., при законном исполнении служебных обязанностей, а также нападение, совершенное на него, согласно § 113 УК наказывается лишением свободы на срок до трех лет или штрафом, а в особо серьезных случаях (особенно при использовании оружия), лишением свободы от шести месяцев до пяти лет.

Для законности официального действия необходимо, чтобы вмешивающееся должностное лицо, например сотрудник полиции, нес фактическую и местную ответственность, соблюдал необходимые формальности, и его действия имели правовое основание. Ошибочное предположение нарушителя о том, что официальное действие является незаконным, приводит обычно к смягчению наказания или его отмене только при благосклонном расположении суда. Безнаказанность возникает только в том случае, если преступник не мог избежать ошибки и нельзя было ожидать, что он воспользуется средствами правовой защиты для защиты от предположительно незаконного официального действия.

Яркий пример нарушения этой нормы — различные виды неподчинения полиции.

Любая активная деятельность, направленная на предотвращение или затруднение исполнения исполнительного акта, подпадает под понятие сопротивления. Неважно, был ли акт сопротивления успешным или неудачным. Можно сопротивляться применяя насилие или угрожая насилием.

Исключением является пассивное сопротивление, которое очень сложно разграничить с активными действиями. Например, когда сотрудники полиции удерживают в мертвой хватке подвыпившего мужчину, которому трудно лежать неподвижно без сопротивления.

Часть 2 параграфа 113 Уголовного кодекса содержит два условия для более сурового наказания, со сроком тюремного заключения от шести месяцев до десяти лет.

Первое, это когда преступник или другое лицо, причастное к деянию, имеет при себе оружие или другой опасный инструмент, чтобы использовать его во время деяния.

Второе, это когда преступник, применяя насилие, подвергает нападавшего сотрудника правоохранительных органов риску смерти или серьезного ущерба здоровью. Преступник должен сделать это умышленно, например при стрельбе по сотрудникам полиции или метании в них камней.

§ 113 (1) УК Германии: Нападение на сотрудников правоохранительных органов

Физическое нападение совершается любым, кто целится прямо в тело сотрудника правоохранительных органов с намерением причинить ему вред. Это означает целенаправленные удары руками или ногами, при этом не имеет значения, действительно ли был нанесен ущерб. Изменение положения тела для прицельного удара достаточно для расценивания действий лица, как физическая атака.

Если кто-то нападает на полицейского во время его патрулирования, то он может быть привлечен к уголовной ответственности за телесные повреждения в соответствии с параграфом 223 (1) УК, или принуждения в соответствии с § 240 (1) Уголовного кодекса, но не за сопротивление сотрудникам правоохранительных органов в соответствии с § 113 (1) УК.

Согласно статистике, описанные уголовные деяния совершают в основном молодые мужчины, шестьдесят процентов которых находятся в состоянии алкогольного опьянения.

Если вас обвиняют в деянии в соответствии с § 113 или § 114 Уголовного кодекса, то рекомендуем незамедлительно обратиться к адвокату по уголовным делам. С одной стороны, он сможет лучше оценить проблемы административного права этих уголовных правонарушений, а с другой стороны, добиваться прекращения производства по делу или, в случае обвинительного приговора, найти нужные аргументы для смягчения судебного приговора.

Езда без прав в Германии

Запрет на управление без прав регламентируется в ст. 28, абз. 4 п. 7 Постановления о допуске лиц к дорожному движению (Fahrerlaubnis-Verordnung, FeV), § 21 закона о дорожном движении (Straßenverkehrsgesetz, StVG) и в §44 Уголовного кодекса Германии (Strafgesetzbuch, StGB).

Водительские права в Германии – это не только возможность быть независимым в своих передвижениях, но также и одна из самых долгосрочных инвестиций.

Получить право на управление автомобилем обходится дорого. Обычно сумма обучения составляет две-три тысячи евро. Поэтому глупо их лишиться из-за необдуманных действий водителя.

В статье Права и обязанности водителей в Германии были перечислены основные причины и последствия лишения водительских прав. В этой публикации коснемся еще одного грубого нарушения — управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения (Trunkenheitsfahrt).

В этой публикации рассмотрим следующие вопросы :

Уголовная ответственность за управление автотранспортом в пьяном виде

За управление автотранспортным средством в состоянии алкогольного опьянения параграф 316 УК (§ 316 StGB) предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до одного года или штрафа.

Также сопутствующим наказанием всегда является лишение водительских прав на временный срок или постоянно и назначение медицинского психологического теста перед возобновлением вождения.

Автомобиль после аварии

Под воздействием наркотиков или алкоголя водители часто не могут правильно оценить скорость, расстояние и тормозной путь, что приводит к авариям!

Общение с полицией в нетрезвом виде

В случае полицейского контроля, не рекомендуется давать какие-либо показания и информацию. После фиксирования данных (показаний) — юристам гораздо сложнее отстоять права нарушителя Тот, кто подозревается в управлении, транспортным средством в нетрезвом виде — имеет те же права, что и любой другой обвиняемый. Ему не нужно давать показания против самого себя.

Уголовная статья не указывает допустимый размер опьянения. В параграфе 316 УК только говорится о лицах, которые не могут безопасно управлять автомобилем под воздействием алкоголя или других одурманивающих веществ.

В течение испытательного срока и для водителей младше 21 года существует полный запрет на употребление алкоголя. Даже капля алкоголя в крови может обернуться штрафом в 250 евро и одним пунктом в реестре Фленсбурга. Кроме того, придется пройти специальный семинар по повышению квалификации и испытательный срок будет продлен на два года.

Женщина с бутылкой алкоголя на водительском сидении

Вождение в нетрезвом состоянии — решающим фактором для наказания является то, сколько алкоголя выявлено в крови у водителя!

Судебная практика считает, что превышение 1,1 промилле алкоголя в крови — предельное содержание для управления транспортом.

За содержание алкоголя в крови от 0,5 до 1,1 промилле ответственность менее строгая. Обычно суд не лишает прав, а только устанавливает временной запрет на вождение.

Сдача анализа крови при алкогольном опьянении

При остановке водителя и подозрения на алкогольное опьянение, полиция может попросить автомобилиста сдать экспресс-анализ с помощью алкотестера. Если тест показал завышенные показатели, то подозреваемому придется сдать анализ на содержание алкоголя в крови.

Даже низкий уровень алкоголя может грозить штрафами и даже уголовным преследованием!

Приказ о наложении наказания

Вскоре нарушитель получает уголовный Приказ о наложении наказания (Strafbefehl). В немецком законодательстве это упрощенная процедура за не тяжкие преступления посредством письменного наказания. Особенность процедуры Уголовного приказа заключается в том, что она может привести к окончательному осуждению без основного устного слушания.

Вождение в нетрезвом виде впервые

Первый раз выпивший водитель, как правило, наказывается лишением права на управление автомобилем на срок от 6 месяцев до 5 лет (Entziehung der Fahrerlaubnis). На практике запретительный срок лишения прав (Sperrfrist) составляет около 10 месяцев. Кроме того, обычно запрет на вождение дополняется денежным штрафом, в размере 30-40-дневного среднестатистического заработка. Уголовный приказ можно опротестовать. Для этого в течение двух недель с момента его получения следует подать апелляцию в суд.

Опротестование денежных штрафов

Тактика адвокатской защиты по таким делам различна, в зависимости от обстоятельств конкретного правонарушения. Если вина нарушителя имеет бесспорные доказательства, то имеет смысл опротестовывать только сумму штрафа. Для этого подается протест (Einspruch), в котором указываются причины для уменьшения штрафа. На практике, обычно суд благосклонен и может пойти на снижение штрафа.

Сокращение срока запрета на вождение

За месяц до окончания срока лишения прав, виновник подает заявление о выдаче нового разрешения на вождение автотранспортного средства (Fahrerlaubnis) в государственный орган выдачи водительского удостоверения (Fahrerlaubnisbehörde und Prüfstelle).

В дополнение к штрафу и запрету на вождение может быть назначен MPU!

В зависимости от установленной концентрации алкоголя в крови на момент нарушения, виновника могут заставить проходить медико-психологический тест (MPU, Medizinisch-Psychologische-Untersuchung, так называемый Idiotentest).

Сроки на повторную пересдачу экзамена для получения водительского удостоверения

При лишении водительских прав законом предусмотрен срок в два года, в течение которого заново сдавать теоретический и практический экзамены на право управление автотранспортом не нужно. Если нарушитель был без прав более двух лет, то ему придется получать права только пройдя соответствующие экзамены.

Управление в пьяном виде безмоторного транспорта и E-Scooter

Раскаяние виновника — смягчение наказания

Следует помнить, что автомобиль это сложный механизм, управление которым требует концентрации и навыков. ДТП при алкогольном или наркотическом опьянении автолюбителя часто приводят к тяжелым последствиям и смертям участников аварии.

Травмы после аварии из-за вождения автомобиля в нетрезвом виде

Если при аварии пострадали люди — ответственность водителя увеличивается!

Как правило, признание вины и чистосердечное раскаяние нарушителя приводит к смягчению уголовного наказания.

Далеко не все лица, которые были признаны виновными в управлении автомобилем в нетрезвом виде, принимают уголовную ответственность должным образом и выполняют все пункты судебного наказания.

У многих есть страх перед медицинским психологическим тестом (MPU). Нарушители ищут пути обойти немецкое законодательство. Несмотря на запрет, они получают незаконными путями права в других странах ЕС. Такие действия грубое нарушение закона и также является уголовным преступлением. Наказание и ответственность жестче, за это предусмотрено заключение под стражу и большие денежные штрафы.

Возмещение ущерба при ДТП в нетрезвом состоянии

В дополнение к штрафам и уголовному преследованию следует напомнить о полисах страхования. Несчастные случаи под воздействием алкоголя также могут иметь серьезные финансовые последствия. Многие страховые компании отказывают в возмещении ущерба, если виновник ДТП находился в нетрезвом виде.

Адвокатская помощь при обвинении в управлении автомобилем в пьяном виде

Как было написано выше, грамотная аргументация поможет снизить суммы штрафов и уменьшить наказание в целом. Поэтому имеет смысл обращаться для своей защиты к специалистам.

Изучив дело, юрист посоветует, стоит ли опротестовывать Уголовный приказ и настаивать на уголовном судебном процессе. Адвокаты по дорожному праву помогут составить различные прошения не только на досудебной стадии, но и защитить подсудимого в открытом судебном процессе.

Для максимальной защиты, Коллегия адвокатов Кримханд рекомендует обращаться к адвокатам по дорожному праву сразу же после задержания нарушителя полицией.

Надеемся, что каждый водитель будет ответственный за свои действия и никогда не будет управлять автомобилем в нетрезвом виде! В случаях, если требуется юридическая консультация — обращайтесь в Коллегию адвокатов Кримханд

Читайте также: