Моргает фара chrysler 300c
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.
Причины моргания фар при запущенном двигателе
Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.
Напряжение выше нормы
Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.
Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.
Напряжение ниже нормы
Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:
Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.
Другие причины
Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:
- Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
- Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
- Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.
Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.
Правила устранения неисправности
Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:
- Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
- На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
- Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
- Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
- Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.
Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.
Какие ошибки допускаются при ремонте фар
Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:
- Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
- Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
- Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.
Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.
Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.
Артур, Да, возможно, сам менял. Год езжу все ок. Ищи ребят в городе, кто занимается ремонтом карданных валов, они же тебе и крестовину подберут подходящую (я тоже купил крестовину, но она не подошла).
Крайслер-С, Масло в АКПП первая замена в 96 000 км. Полная. Потом каждые 40 000 частичная. Я так знаю.
Помогите, пожалуйста, бывает на ходу плавают обороты, после прогазовки все нормально работает, может у кого было так?
Кто сталкивался с миганием или мерцанием фары ,а потом и вовсе начинает гаснуть . Думал лампа , а нет ни куя поменял лампу и все опять замерцало. Диагностика показывает что при включении правой фары включается и левая тоже, а при включении левой фары через комп вообще ни чего не загорается. Кто сталкивался с подобным?
Константин, если есть вот такой датчик солнечного света на панели дело в нем, ну по крайней мере у меня так было вечером все ок ,в светлое время суток начинают фары моргать все встречные машины благодарят за то,что я их типа предупреждаю о гайцах другие просто уступают дорогу. в итоге я прикрыла этот датчик и всё мерцание пропало))))))
Nado
Началась недели 2 назад такая проблема. Если в начвле поездки включить ксенон (стоит на ближнем), то работает минут 15 без проблем. Потом левая фара гаснет. При повторном включени моргает, но не загорается. От тряски не зависит вообще. Если включить не сразу, в середине пути, загорается не более чем на минуту.
Стоит Hella 4B0 941 471 / 5DV 007 760-15 (судя по фотке):
DSC00668.JPG ( 134,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
Вопросы:
1. Проблема в блоке розжига?
2. Его можно чинить или сразу менять? Может прочистить что-нибудь?
3. На что его можно поменять, т.к. такого же в продаже не вижу.
Chrysler Intrepid 3.2 ES 99г. Бегает пташка!
Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 HO. 2003г. Продан в добрые руки.
блок менять! думаю без вариантов. У меня была точно такая же проблема. менял лампы. чистил контакты. пофиг. закончилось тем, что купил новый ксенон, поставил. терь езжу и радуюсь жизни
п.с. лучше брать тонкие блоки, они гораздо надежнее (из бюджетных вариантов).
Nado
Chrysler Intrepid 3.2 ES 99г. Бегает пташка!
Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 HO. 2003г. Продан в добрые руки.
Kony
прежде чем что либо менять надо - поменя ть местами лампы, если ничего не изменится - тогда сдыхает блок
оба блока менять не надо, достаточно поменять один блок - тот который мрет и все
можно поставить такую же хеллу, или поновее, или китай, но скорее всего придется менять проводку
Nado
прежде чем что либо менять надо - поменя ть местами лампы, если ничего не изменится - тогда сдыхает блок
.
Chrysler Intrepid 3.2 ES 99г. Бегает пташка!
Jeep Grand Cherokee Overland 4.7 HO. 2003г. Продан в добрые руки.
dr_oplet
слышал, что если фара не загорается, а ты продолжаешь так ездить, то типа блок дает ток на неработающую лампу и умирает от этого очень быстро. так ли это?
т.е. при первых симптомах неработающей лампы проверять в чем причина и менять лампу или блок, если его приговорили.
Kony
Nado
Разобрала сегодня фару и попыталась снять лампу и переставить в правую фару.
Думаете все просто? Не тут-то было! Во-первых, правая фара не снимается! Вообще! Один из болтов срезали и фара сидит мертво. Чтобы ее снять, надо разобрать пол машины. Во-вторых, думаю, ладно, попробую хотя бы лампу в левой посмотреть на наличие повреждений.
Короче, лампа залита в разъем и в фару герметиком намертво. Короче, 2 часа и лампа у меня в кармане. Разъем правда тоже пострадал слегка. Лампа в разъеме не держалась вообще, вот и посадили ее на герметик.
Вобщем вопрос. Лампа GE Xensation 35W 53500 D2S. Какую лампу можно купить на замену? На этой изолятор внешнего электрода расколот, это может служить проблемой или это нормально?
_____.JPG ( 57,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.
Причины моргания фар при запущенном двигателе
Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.
Напряжение выше нормы
Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.
Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.
Напряжение ниже нормы
Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:
Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.
Другие причины
Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:
- Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
- Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
- Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.
Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.
Правила устранения неисправности
Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:
- Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
- На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
- Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
- Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
- Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.
Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.
Какие ошибки допускаются при ремонте фар
Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:
- Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
- Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
- Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.
Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.
Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.
Артур, Да, возможно, сам менял. Год езжу все ок. Ищи ребят в городе, кто занимается ремонтом карданных валов, они же тебе и крестовину подберут подходящую (я тоже купил крестовину, но она не подошла).
Крайслер-С, Масло в АКПП первая замена в 96 000 км. Полная. Потом каждые 40 000 частичная. Я так знаю.
Помогите, пожалуйста, бывает на ходу плавают обороты, после прогазовки все нормально работает, может у кого было так?
Кто сталкивался с миганием или мерцанием фары ,а потом и вовсе начинает гаснуть . Думал лампа , а нет ни куя поменял лампу и все опять замерцало. Диагностика показывает что при включении правой фары включается и левая тоже, а при включении левой фары через комп вообще ни чего не загорается. Кто сталкивался с подобным?
Константин, если есть вот такой датчик солнечного света на панели дело в нем, ну по крайней мере у меня так было вечером все ок ,в светлое время суток начинают фары моргать все встречные машины благодарят за то,что я их типа предупреждаю о гайцах другие просто уступают дорогу. в итоге я прикрыла этот датчик и всё мерцание пропало))))))
Читайте также: