Момент затяжки гбц мазда титан sl
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Здравствуйте! Владею автомобилем мазда титан, двигатель HA. Снял гбц для шлифовки и замены прокладки (газил в расширительный бачок), подскажите пожалуйста какой порядок затяжки болтов гбц? как отрегулировать клапана? Какой порядок? Не могу найти информацию по этому двигателю,уже всё перерыл!
Ты давай как то по конструктивнее к вопросу подойди, чтоб было понятно что именно ты или я не догоняем, чтоб мне не казалось ничего.
Ну и в какой части рамы, как погнуло? Для расширения кругозора интересно узнать как гнется прямое прямым?
Здравствуйте! Владею автомобилем мазда титан, двигатель HA. Снял гбц для шлифовки и замены прокладки (газил в расширительный бачок), подскажите пожалуйста какой порядок затяжки болтов гбц? как отрегулировать клапана? Какой порядок? Не могу найти информацию по этому двигателю,уже всё перерыл!
Кароч ребята. Продолжаем. Поменял колечки на маслоохладители.начал промывать систему. Ну естесно газовал как надо.потом на скорости проехался. Приехал слил всю этукаку.залил опять водички. Погазовал чуток. И виже что то не так с сапуна начал идти белый дым. С трубы( масло чистое без воды). И троить начал как паралитик. Но едет уверенно.понятно что прокладке гбц. Песе.. Еще недели три назад мотор на малых.подтраивал. Машину отогнал снимают уже бошку. ННОО.может из за прокладки масло попасть в тосол. прокладки меняю не первый раз. Симптомы. Обычно троит дымит и не тянет. Но масло никогда в тосоле не было. Какие версии.мне уже становится не смешно(((((
Кароч ребята. Продолжаем. Поменял колечки на маслоохладители.начал промывать систему. Ну естесно газовал как надо.потом на скорости проехался. Приехал слил всю этукаку.залил опять водички. Погазовал чуток. И виже что то не так с сапуна начал идти белый дым. С трубы( масло чистое без воды). И троить начал как паралитик. Но едет уверенно.понятно что прокладке гбц. Песе.. Еще недели три назад мотор на малых.подтраивал. Машину отогнал снимают уже бошку. ННОО.может из за прокладки масло попасть в тосол. прокладки меняю не первый раз. Симптомы. Обычно троит дымит и не тянет. Но масло никогда в тосоле не было. Какие версии.мне уже становится не смешно(((((
да вбить можно куда угодно но цена на них конь сейчас можно в эксист можно автодок и так далее ожидание небольшое но есть
да вбить можно куда угодно но цена на них конь сейчас можно в эксист можно автодок и так далее ожидание небольшое но есть
вот и спрашиваю . патамушта ценег везде ска. конь . бакс под 70р 2000р за резиночку .я пашол спать .нах
monsoon2949, Жор масла может быть по нескольким причинам:
1-колпачки (особенно впускные, но есть будет не особо)
2-маслосъемные кольца (вот там будет кушать прилично)
3-забит воздушный фильтр (выход картерных газов, идет в впускной коллектор)
Картерные газы говорят о том, что колечки устали, или залегли после перегрева.
Если теплообменник устал, то масло пойдет в О.Ж. А после остановки двигателя, наоборот О.Ж. пойдет в масло!
Нужно вскрывать движок, вытягивать поршня, все промерять.
УДАЧИ В РЕМОНТЕ.
Масло в системе охлаждения двигателя или замена уплотнений масленого холодильника. Я выкладывал фотоотчет по этой проблеме стр. 1170 этого форума.
ребят,сдёрнули коробас на титане для замены диска сцепления(так как в последнее время пробуксовывает).но проблема немного глубже.корзина в микротрещинах_т.е под замену(но её нет),маховик тоже в микротрещинах+венец подьеден-тоже под замену,сальник задний на маховике тоже подтекает.выжимной цука не тот оказался,нужно в сборе со ступицей.тот что прислали немного тоньше на пару мм.
номера каталожные для сверки маховика,корзины,выжимного и сальника не подскажите.а то вроде они есть,но лучше проверить.
WGT4T рама 92 год.,TF мотор
Добрый вечер!
Помогите советом, опытом своим кто сталкивался с этим.
У меня Мазда титан 2000год, тнвд электронное, денсо двигатель TF 88.
Был сильный дождь, ехал обычно, потихоньку и вдруг ни с того ни с чего двигатель стал работать по-другому, как будто пальцы зазвенели, как раннее зажигание на бензиновых. Движок перестал тянуть сразу, стал греться, хотя ехал потихоньку. Когда приехал и остыл движок, после этого стал тяжелее заводиться на холодную, движок дымит очень сильно, чуть газа дашь начинают пальцы звенеть. Проверил датчик опережения зажигания, вытащил его, там все в норме. Снял c него клеммы, проверил все хорошо там, ток на клеммы идет. Помогите советом, что это может быть, в чем причина и может у кого была похожая ситуация?
Ребят, если есть у кого книга по мазде, скиньте, пожалуйста, раздел где электросхемы на мой двигатель.
насчет берет сразу .или не сразу .регулируется выкручиванием штока .что за приборной доской. т.е шток педали сцепления ( + свободный ход педали).по поводу надолго ли. как будешь отпускать сцепление.некоторые обратил внимание.при трогании держат его долго( мусолят диск)об маховик .не знаю. поймешь ?чо я щас написал.не могу слова правильно сложить.вче ра шашлык был
Добрый вечер!
Помогите советом, опытом своим кто сталкивался с этим.
У меня Мазда титан 2000год, тнвд электронное, денсо двигатель TF 88.
Был сильный дождь, ехал обычно, потихоньку и вдруг ни с того ни с чего двигатель стал работать по-другому, как будто пальцы зазвенели, как раннее зажигание на бензиновых. Движок перестал тянуть сразу, стал греться, хотя ехал потихоньку. Когда приехал и остыл движок, после этого стал тяжелее заводиться на холодную, движок дымит очень сильно, чуть газа дашь начинают пальцы звенеть. Проверил датчик опережения зажигания, вытащил его, там все в норме. Снял c него клеммы, проверил все хорошо там, ток на клеммы идет. Помогите советом, что это может быть, в чем причина и может у кого была похожая ситуация?
Ребят, если есть у кого книга по мазде, скиньте, пожалуйста, раздел где электросхемы на мой двигатель.
Александр Верзунов запись закреплена
Я на днях сделал мотор тянул обычным воротком прошол один раз 54 кг примерно постаяла ночь попробовал просела не на много подтянул ещё 3 часа постаяла потом нанёс метки и за два захода по 90`
175 ньютон метр затянул потом метки поставил и 90 градусов и все держит неделю уже катаюсь все впорядке.
Винт(ы) 1 19 - 25 Nm Винт(ы) 2 38 - 51 Nm Винт(ы) 3 8 - 10 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
Направляющий ролик - агрегатного ремня
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 18 - 22 Nm Ступень 02 85° - 95° Ступень 03 85° - 95°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
внутри, винт(ы), Ступень 01 24 - 26 Nm по спирали от центра к краю внутри, винт(ы), Ступень 02 42,5° - 47,5° снаружи, винт(ы), Ступень 03 19 - 25 Nm по спирали от центра к краю внутри, винт(ы), Ступень 04 ослабить внутри, винт(ы), Ступень 05 24 - 26 Nm по спирали от центра к краю внутри, винт(ы), Ступень 06 42,5° - 47,5°
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
с автоматической КПП, на коробке передач 54 - 61 Nm с коробкой передач, на коробке передач 44 - 51 Nm на надрамнике 43 - 55 Nm
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Подвеска переднего моста
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
на блоке цилиндров двигателя, винт(ы), сверху 64 - 89 Nm на коробке передач, винт(ы), снизу 38 - 52 Nm
Держатель коробки перемены передач
Подшипник коробки перемены передач
Приводной вал
Промежуточный подшипник ведущего вала
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач F35M-R 39 - 59 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). с автоматической КПП 29 - 41 Nm
Читайте также: