Модель ваз 2101 своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
| Ан [84] |
| БелАЗ [12] |
| Бериев [18] |
| БМЗ [10] |
| ВАЗ [144] |
| ВЗОР [25] |
| ВИС (ВАЗИНТЕРСЕРВИС) [2] |
| ВЛ [15] |
| ГАЗ [130] |
| ДМЗ [13] |
| ЗАЗ [10] |
| ЗИЛ [97] |
| ЗиУ [16] |
| Ил [127] |
| Ка [32] |
| КАвЗ [10] |
| КамАЗ [61] |
| КрАЗ [37] |
| КТЗ [9] |
| Ла [9] |
| ЛаГГ [13] |
| ЛиАЗ [63] |
| МАЗ [92] |
| Ми [70] |
| МиГ [208] |
| Москвич (АЗЛК, ИЖ) [21] |
| НефАЗ [6] |
| ПАЗ [39] |
| Поликарпов [54] |
| РАФ [8] |
| Су [120] |
| Туполев (Ту) [112] |
| УАЗ [20] |
| Урал [13] |
| ХЗТМ [0] |
| Як [112] |
| Airbus [110] |
| Albatros [8] |
| Alfa Romeo [0] |
| Alstom [4] |
| Ansaldo [13] |
| Audi [20] |
| Avia [0] |
| Aviatik Berg [9] |
| Bell [32] |
| BMW [71] |
| Boeing [245] |
| Bugatti [19] |
| Caterpillar [29] |
| Cessna [21] |
| Chevrolet [59] |
| Citroen [69] |
| CKD Praha [14] |
| CKD Tatra [53] |
| DAF [16] |
| Dassault [51] |
| de Havilland [39] |
| Dewoitine [10] |
| Dodge [35] |
| Dornier [25] |
| Douglas [75] |
| EMD [10] |
| Eurocopter [6] |
| Fablok [5] |
| Ferrari [67] |
| Fiat [69] |
| Focke-Wulf [47] |
| Fokker [39] |
| Ford [152] |
| Fortschritt [11] |
| General Dynamics [45] |
| General Electric [5] |
| GMC [10] |
| Gohn Deer [0] |
| Grumman [92] |
| Heckler & Koch [15] |
| Honda [76] |
| Hyundai [7] |
| Ikarus [23] |
| Iveco [11] |
| Jaguar [6] |
| Jawa [10] |
| JCB [6] |
| Jelcz [2] |
| Junkers [42] |
| Karosa [20] |
| Kawasaki [35] |
| Kenworth [12] |
| Kobelco [7] |
| Komatsu [10] |
| Lamborghini [32] |
| Lancia [16] |
| Liaz [35] |
| Liebherr [9] |
| Lockheed Martin [90] |
| Mack [11] |
| Man [20] |
| Mazda [30] |
| McDonnell Douglas [79] |
| McLaren [27] |
| Mercedes [146] |
| Messerschmitt [113] |
| Mitsubishi [116] |
| Morane-Saulnier [22] |
| Nakajima [38] |
| Nieuport [37] |
| Nissan [55] |
| North American [107] |
| Opel [23] |
| Oshkosh [8] |
| Peterbilt [15] |
| Peugeot [32] |
| Porsche [39] |
| Praga [19] |
| PWS [9] |
| PZL [68] |
| Renault [64] |
| Rolls-Royce [11] |
| RVR [16] |
| RWD [14] |
| Scania [27] |
| Shinkansen [4] |
| Siemens [6] |
| Sikorsky [38] |
| Skoda [106] |
| Solaris [7] |
| Sopwith [6] |
| SPAD [9] |
| Star [21] |
| Subaru [20] |
| Supermarine [60] |
| Suzuki [21] |
| Tatra [207] |
| Toyota [89] |
| Volkswagen [80] |
| Volvo [29] |
| Yamaha [35] |
- Бумажные модели
- Производители из картона
- ВАЗ из бумаги, шаблоны и схемы для сборки макетов своими руками
Бумажное моделирование (конструирование) - это познавательное и увлекательное хобби. Для моделистов на сайте представлены масштабные модели из бумаги и картона для склеивания, шаблоны которых они могут скачать бесплатно. Здесь можно найти бумажные модели машин и автомобилей, чертежи самолетов и вертолетов, развертки танков и оружия, картонные модели кораблей и парусников, выкройки паровозов и бронепоездов, сборные макеты домов, схемы замков, фигуры роботов и человечков. Для новичков и детей есть несложные поделки из бумаги, которые легко собрать и склеить. Трехмерные открытки, объемные картины, бумажные игрушки и украшения, цветы и животные. На форуме можно узнать как сделать своими руками понравившуюся бумажную модель, мастер-классы с подробным описание процесса сборки, фото инструкции. Papercraft, paper model free download template.
а так же педальный узел
сегодня слепил руль и передние сидения.
emikv2000, тебе куда скинуть?
Склеил бак и установил его на место
Также приклеил аптечку
Начал собирать двигатель. Боже, какие там мелкие детали, особенно после двигателя МАНа в 25 масштабе
Далее склеил двери и решил примерить их, но вот беда. со стороны пассажира вообще косяков полно
Более того, модель создана полностью из бумаги и по собственным выкройкам моделиста. Единственный момент, модель создавалась с помощью 3D принтера.
Тем не менее, это ничуть не облегчило задачу. Проще купить готовые выкройки и склеить, а тут все создавалось своими руками.
Изначально, модель частично была напечатана на черно-белой бумаге. Так в процессе тестовой склейки, моделист заметил ряд недостатков.
Посмотрите на проработку кузова. Так даже и не скажешь, что это все из бумаги. Полноценный салон, которые даже имеет кронштейны под передние сиденья.
В моторном отсеке сделана площадка для аккумуляторной батареи, виднеется поперечина, замки ремней безопасности.
Отличная проработка модели снизу. Отличная детализация как задний, так и передний подвески. Задний мост даже имеет полный комплект реактивных тяг.
Сделаны лонжероны, полноценная выхлопная система и карданный вал с подвесным подшипником.
Как я писал выше, моделист изначально собирал модель на черно-белой бумаге, а после уже была использована цветная бумага необходимой толщины.
Если кто-то подумал, что под капотом ничего нет, он сильно ошибался. Под капотом присутствует полноценный двигатель, который так же был собран из бумаги.
Есть аккумуляторная батарея, расширительный бачок, бачок сцепления и тормозной бачок. Даже трамблер сделан и патрубок вентиляции картера сапуна.
Однако, сделаны ли капот и двери открывающимися, непонятно. Во всяком случае, таких фотографий нет.
В салоне все сделано по высшему разряду. Даже сделан рулевой вал и кожух. Рулевое колесо имеет кольцо звукового сигнала. Сделана комбинация приборов и рычаги управления отопителем.
Есть педали, рычаг переключения передач и все дверные ручки. Для сидений выбран коричневый цвет салона. Цвет кожи молодого дермантина.
Интересно помялась передняя дверь. Периодически можно увидеть такие вмятины на дверях настоящих машин. Так обычно получается, когда ограничитель двери не справляется при сильном ветре.
Шикарейшая, на мой взгляд, работа. А вам понравилось? Делитесь впечатлениями в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
всем привет! давно не писал про мою модель 1:8. новые выпуски получал, но откладывал их на потом из за отсутствия времени. сидя на карантине, решил разобраться с этим делом. накопилось не мало, целый пакет, а именно и 32 выпуска по 55.
опишу их все в одной записи. в дальнейшем буду писать по такой же системе, чтобы не уделять запись четырем журналам.
выпуск №32:
-резервуар амортизатора 2 шт
-кожух амортизатора 2 шт
-верхний кронштейн крепления амортизатора 2 шт
-тройник трубки тормозов
-регулятор давления задних тормозов
-задние пружины
-пружины амортизаторов
-тормозные трубки
-винты
выпуск №33:
-диск колеса
-колпак колеса
-щит
-тормозной барабан
-винты
выпуск №35:
-передний карданный вал
-задний карданный вал
-крестовина
-винты
выпуск №36:
-крестовина карданного вала
-промежуточная опора
-кронштейн безопасности 2 шт
-фланец
-винты
выпуск №37:
-передняя труба выхлопа
-газоприемник
-передняя труба основного выхлопа
-глушитель
-винты
выпуск №38:
-уравнительный кронштейн ручного тормоза
-трос ручного тормоза 2 шт
-пружина
-винты
выпуск №39:
-выпускная труба
-основной глушитель
-ремень подвески глушителя 2 шт
-винты
выпуск №40:
-передние брызговики 2 шт
-задние брызговики 2 шт
-защита картера
-винты
выпуск №41:
-диск колеса
-колпак колеса
-щит
-тормозной барабан
винты
выпуск №43:
-батарейный отсек с выключателем
-винты
выпуск №44:
-плата
-динамики
-кронштейн динамика
-зажим 12 шт
-винты
выпуск №45:
-крышка батарейного отсека
-опора для ремня
выпуск №46:
-внутренний пол
-опора рулевого кардана
-винты
выпуск №47:
-обшивка пока 6 частей
-ручной тормоз
выпуск №48:
-педальный узел
-накладки на пороги 4 шт
-коврик переднего сидения 2 шт
-боковой коврик туннели кардана 2 шт
-винты
выпуск №49:
-приборная панель
-дефлекторы 2 шт
-опора дефлекторов
-винты
выпуск №50:
-рычаг переключения передач
-головка рычага
-чехол рычага
выпуск №51:
-облицовка приборной панели
-винты
выпуск №52:
-рамка приборного узла
-стекло приборного узла
-циферблат приборного узла
-задняя стенка приборного узла
-подсветка приборного узла
-винты
выпуск №53:
-перчаточный ящик
-крышка перчаточного ящика
-винты
выпуск №54:
-выключатель звукового сигнала
-рукоятка воздушной заслонки карбюратора
-кронштейн рукоятки воздушной заслонки карбюратора
-винты
выпуск №55:
-левая боковая панель
-правая боковая панель
винты
Вот и перевалили за сотку номеров. Продолжаем повествование о сборке игрушечных жигулей по цене реального автомобиля.
Номера 75-78 собрали задний диван. Так же к нему прикрутилась задняя перегородка (номер 79) и полка с торсионами (номер 80).
В двух (81-82) номерах приехали диск и баллон запаски.
И вот то, что я так ждал — жирная деталь — кузов! (ценник, соответственно, на данный номер был 760р).
Далее были замки и концевики дверей. Ну и, естественно, двери встали на кузовню.
Номера 95-100 привезли с собой обшивку потолка с козырьками, ручками и зеркалом. А так же обшивки центральных стоек с плафонами и ремнями безопасности. Ну и лючок бензобака с крышкой.
И в последнем, на данный момент, 101-м номере приехала крыша. Это был второй дорогой номер за 750р.
Моделька за два года сборки запылилась изрядно. Придется тщательно пропылесосить перед окончательным скручиванием воедино.
А теперь о страшном — цене сих материалов. С 96 номера стоимость поднялась до 560р (при рекомендуемой 549), плюс два больших номера по 750-760р.
Итоговые вложения за 101 номер (тут лучше присесть или прилечь):
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
52400 рублей! И это еще не конец…
Читайте также: