Mitsubishi etacs активация скрытых функций

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобилей Mitsubishi, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и MPI/GDI/DIESEL, изменение которых недоступно при помощи стандартного дилерского оборудования.

Для тех, кто впервые сталкивается с активацией скрытых функций автомобилей Mitsubishi (Peugeot Citroen), рекомендуем прочесть небольшой FAQ, в котором раскрыты ответы на часто задаваемые вопросы.

Дополнительные разделы

Здесь приведены функции, которые можно изменять штатным дилерским прибором MUT-III.

Настраиваемые функции Lancer X Кол-во материалов: 5
Настраиваемые функции ASX Кол-во материалов: 1
Настраиваемые функции Outlander XL Кол-во материалов: 3
Настраиваемые функции Outlander III (2013MY) Кол-во материалов: 1
Описание значений Customisation function

В этом разделе приведена расшифровка возможных значений настраеваемых функций (Customisation Function) и описано их применение с практической точки зрения.

В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобиля Mitsubishi ASX, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и двигателя (MPI).

Также здесь Вы найдете информацию по настраиваемым функциям автомобиля (Customization Functions) и материалы по активации и установке дополнительных систем.

Некоторые из функций блоков ETACS и MPI доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим и мы.

На сегодняшний день мы предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:

В Киеве. Звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг (ETACS Settings Explorer или как мы это делаем).
В регионах. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III (ETACS - Coding information & Copy) и высылаете его на адрес с перечнем желанных ф-ций, а получив в ответ исправленный файл кодинга, заливаете его обратно в автомобиль. В случае, если в одном городе наберется 10-15 желающих произвести активацию, то мы приедем к Вам! Список формируется в этой ветке форума.
Самостоятельно. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.

В этом разделе приведены возможности активации скрытых систем и функций автомобилей Mitsubishi, которые базируются на изменении данных Variant Coding в блоках ETACS и двигателя (MPI).

Некоторые из функций блока ETACS доступны для изменения при помощи стандартного дилерского оборудования - MUT-III. Однако, большинство функций, определяющих комплектацию автомобиля (штатная сигнализация, автоблокировка центрального замка при наборе скорости, наличие системы ASC-ESP, или круиз контроля) условно недоступны для изменений и изменять их могут лишь не многие специалисты, в число которых входим мы и предлагаем 3 способа активации штатной сигнализации и других скрытых функций:

В Киеве. Звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг (ETACS Settings Explorer или как мы это делаем).
В регионах. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III (ETACS - Coding information & Copy) и высылаете его на адрес с перечнем желанных ф-ций, а получив в ответ исправленный файл кодинга, заливаете его обратно в автомобиль. В случае, если в одном городе наберется 10-15 желающих произвести активацию, то мы приедем к Вам! Список формируется в этой ветке форума.
Самостоятельно. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.

В Киеве. Звоните и подъезжаете к Виктору на Позняках 096-500-41-45. За 1 приезд сможете получить весь комплекс услуг (ETACS Settings Explorer или как мы это делаем).
В регионах. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III (ETACS - Coding information & Copy) и высылаете его на адрес с перечнем желанных ф-ций, а получив в ответ исправленный файл кодинга, заливаете его обратно в автомобиль. В случае, если в одном городе наберется 10-15 желающих произвести активацию, то мы приедем к Вам! Список формируется в этой ветке форума.
Самостоятельно. Сохраняете у диллера, или автоэлектрика вариант-кодинг своего автомобиля при помощи MUT-III и далее изменяете настройки самостоятельно при помощи нашего веб-сервиса ETACS Settings Explorer online.

ETACS Активация скрытых функций Mitsubishi - часто задаваемые вопросы

Активация скрытых функций Mitsubishi - часто задаваемые вопросы

В этой статье в виде FAQ собраны наиболее часто задаваемые вопросы касательно активации скрытых функций Mitsubishi. Если прочитав данную статью Вы не нашли ответа на свой вопрос, то можете задать его ниже, в комментариях к данному материалу.

Что такое скрытые функции Mitsubishi?

Так называемые "скрытые функции" Mitsubishi, это определенные функции, позволяющие расширить возможности Вашего автомобиля. К ним относятся: штатная сигнализация, дневные ходовые огни, круиз-контроль, автоматическая блокировка и разблокировка центрального замка, комфортный омыватель ветрового стекла, приветственный свет и многие другие полезные функции, которые не может включить дилер, но которые можно активировать путем изменения настроек электронных блоков автомобиля. С полным списком скрытых функций автомобилей Mitsubishi можно ознакомиться в соответствующем разделе на нашем сайте. Для включения большинства функций достаточно просто активировать их (включить в "мозгах" автомобиля), а для работы других - необходимо дополнительно устанавливать в автомобиле недостающие блоки, например, кнопки круиз-контроля на руль, или датчик капота.

На каких автомобилях можно активировать скрытые функции Mitsubishi?

Скрытые функции можно активировать на автомобилях Lancer X, EVO, Outlander XL, Outlander III, ASX, а так же автомобилях Peugeut и Citroen, построенных на тех же платформах, что и перечисленные автомобили Mitsubishi (4007, C-Crosser и т.д.).

Изменяется ли прошивка электронных блоков при активации скрытых функций Mitsubishi?

Нет, прошивка (микропрограмма) блоков ECU остается прежней, изменяются лишь настройки работы микропрограммы, так называемые Coding Data.

Какие есть возможные способы активации?

Способ включения или выключения (активации) скрытых функций Mitsubishi один и он заключается в изменении кодировочных данных автомобиля (Variant Coding), путем скачивания из автомобиля kon файла ETACS-ECU или MPI-ECU с последующим его редактированием и заливкой обратно в автомобиль.

Сколько стоит активация скрытых функций Mitsubishi?

Развернутый ответ на этот вопрос можно прочесть здесь.

Кто может помочь с активацией скрытых функций Mitsubishi?

Если Вы находитесь в Киеве или по близости, то Вам повезло - можете активировать скрытые функции у соавтора данного проекта и профессионального электрика и диагноста Виктора (он же Martyn), предварительно созвонившись с ним по телефону (096) 500-41-45 и договорившись о встрече.

Также Вы можете активировать скрытые функции Mitsubishi у наших партнеров в городах России, Украины, Казахстана и Белоруси, используя эту контактную информацию. Ну а если Вашего города пока не оказалось в списке, то Вы можете активировать штатную сигнализацию и другие скрытые функции Mitsubishi, прочитав ответ на следующий вопрос.

Могу ли я самостоятельно активировать скрытые функции Mitsubishi?

Да, Вы можете не прибегать к услугам "активаторов", предлагающих платные услуги по удаленной активации (изменению файлов кодинга по e-mail) и отредактировать файл(ы) Variant Coding самостоятельно, предварительно изучив вопрос побитового кодирования настроек с преобразованием в байты и последующим расчетом контрольной суммы измененного файла. Однако, в любом случае Вам понадобится дилерский сканер M.U.T.-III для того, чтобы скачать кодировочные файлы из автомобиля, а после редактирования, залить их обратно в автомобиль.

Со своей стороны, мы можем предложить Вам изменить *.kon файлы при помощи веб-сервиса ETACS Settings Explorer, т.е. для активации скрытых функций Вам необходимо будет сделать 3 шага:

Скачал из автомобиля три файла с расширениями kon, opt и cuf. Что куда?

kon - это и есть файл Variant Coding, который необходимо редактировать для активации скрытых функций.

opt - это файл Option Coding, некая надстройка над Variant Coding, содержащая в себе малую часть опций, доступных для изменения без изменения kon.

cuf - это файл Customization Functions - настраиваемые функции, которые можно изменять в рамках разрешений, установленных в kon и opt, т.е., если какая-то функция отключена в Variant Coding или Option Coding, то ее невозможно будет настроить в Customization Functions, т.к. там по просту не будет такого пункта. Файл cuf заливают в автомобиль после файла kon, чтобы восстановить все пользовательские настройки, которые слетают на значения "по умолчанию" во время заливки в автомобиль файла kon.

Добрый день, у меня отключили звуковые сигнализаторы поворотников, открытой двери, не пристегнутых ремней, какой параметр за это отвечает, чтоб включить это всё обратно?

Здравствуйте. Кроме MUT-3, для активирования можно использовать другие сканеры ( MINI-VCI, лексиа-3). Спасибо

Сперва вариант кодинг (kon), затем при необходимости опшен кодинг (opt), и в заключение кастомизэйшен (cuf - в нем и нужно включать разблокировку при переводе в P).

нет функция без управления кнопкой блокировки, пробовал отжимать и нажимать никакой реакции.Важна ли последовательность заливки кодингов,может начать процесс перезаливки с правкой?Спасибо

Активирована функция закрытия дверей с набором скорости 20 км/ч, закрытие происходит а открытие при переводе в режим "Р" как было ранее не происходит.До отключения аккум все работало?

Если в Customisation Function установлена работа в зависимости от положения кнопки блокировки сервоприводов стеклоподъемников, то проверьте положение кнопки блокировки сервоприводов стеклоподъемников. Она должна быть в положении выкл (в верхнем положении).

Добрый день!Простите если не в том месте!Авто аутлендер хл 2011 простоял 2 дня без аккумулятора слетели функции кастомайзинга и не удается их вернуть,пишет функция не доступна!

В блоке 8637A318 под номером 6 есть настройка с именем "Engine Power" и значениями "Normal, Low Power, High Power". За что она отвечает?

ETACS Список дополнительных функций ETACS

Список дополнительных функций ETACS

Включить габариты - включить ближний – выключить ближний – выключить габариты

Включить ближний – выключить ближний

Включить габариты - включить ближний – выключить ближний – выключить габариты

Включить ближний – выключить ближний

После выключения зажигания если в течении 1 мин моргнуть дальним светом, то включится ближний свет фар и будет гореть 15, 30, 60 или 180 секунд. При этом можно закрыть автомобиль и фары автоматически выключатся. После выключения фар начнётся новый таймер в 60 секунд в течении которого можно повторить процедуру.

При открытии машины кнопкой штатного ключа загораются либо габариты либо ближний свет. Работает только в тёмное время суток (датчик света).

Включение осветительных приборов расположенных спереди автомобиля при запуске двигателя при этом габаритные огни не светят. Нет притухания подсветки щитка приборов, дисплея

Включение ближнего света основных фар во всех режимах рукоятки управления светом кроме габаритов (OFF, AUTO, ON) при запуске двигателя

Обычный тип включения ближнего света в зависимости от положения рычага ручного тормоза. Предусматривают возможность при стоянке запустить двигатель без включения соответствующего света, для этого надо перед запуском лишь поднять ручник

Включение ближнего света основных фар во всех режимах рукоятки управления светом кроме габаритов (OFF, AUTO, ON) при запуске двигателя происходит при отпускании рычага ручного тормоза

Предусматривает работу ближнего света галогеновых фар в пол накала, то есть яркость лам снижена. Достоинствами этого типа ДХО является увеличеный ресурс лампочек. Требуется замена штатного реле на реле 8627A001

Притухающий тип включения ближнего света в зависимости от положения рычага ручного тормоза. Предусматривают возможность при стоянке запустить двигатель без включения соответствующего света, для этого надо перед запуском лишь поднять ручник

В качестве ДХО использует ПТФ не нарушая привычный алгоритм их работы, то есть днём горят ПТФ, а вечером включаются фары можно при желании включить ПТФ (обычным образом)

Независимый тип включения света в зависимости от положения рычага ручного тормоза. Предусматривают возможность при стоянке запустить двигатель без включения соответствующего света, для этого надо перед запуском лишь поднять ручник

Настройка функции автоматического отпирания дверей. Разблокировка замков дверей по переводу ключа в положение Lock (МКПП)

Инструкция по самостоятельной активации скрытых функций и опций на Лансер 10, J2534 совместимым адаптером с помощью программ MMCodingWriter и MUT Coding Mitsubishi.

Большинство скрытых функций и опций в Mitsubishi необходимо активировать, раньше для этого приходилось обращаться к официальному дилеру.

Потом появился специальный софт, но он был платным, чуть ли не за каждое действие приходилось платить.

И вот буквально недавно появились программы, с помощью которых любой может активировать на своем автомобиле Mitsubishi Лансер, Аутлендер, ASX скрытые опции, причем полностью бесплатно. За это отдельный респект и уважение разработчикам.

Для удобства читателя, данная инструкция представлена в 2 версиях: видео и текст.

Видео активации скрытых функций и опций на Лансер 10

В видео очень подробно рассмотрена процедура активации скрытых функций и опций на конкретном примере, от и до. Советую смотреть его.

Необходимое для активации скрытых функций и опций на Лансер 10

Для этого нам понадобится:

1. J2534 совместимый адаптер. Покупал тут: Аliexpress или тут Aliexpress
2. MMCodingWriter программа для скачивания и записи кодингов.
3. MUT Coding Mitsubishi программа для редактирования кодингов.
4. Ноутбук.

С 2021 года программа MUT Coding Mitsubishi стала платной, либо можете купить ее у разработчика, либо воспользоваться встроенным редактором в программе MMCoding Writer.

Обязательно делайте резервные копии оригинальных Variant и Custom кодингов перед каждым редактированием.

Как активировать скрытые функции и опции на Mitsubishi

Активацию проведем на примере Электрозамка и кнопки открытия багажника.

Полный список всех доступных опций и функций на Лансер 10 можете посмотреть в статье Список скрытых функций и опций на Mitsubishi Лансер 10.

После установки всех драйверов и программ, подсоединяем J2534 совместимый адаптер к Ноутбуку и к автомобилю в разъем OBD2.

Поворачиваем ключ зажигания в положение ON и запускаем программу MMCodingWriter.

Переходим во вкладку настройки, выбираем наш кабель J2534. Чуть ниже в Блоках для подключения выбираем ETACS и жмем подключиться.
При успешном подключении в терминале появится надпись: Connect to ETACS success!

Вверху жмем на пункт ETACS.
В нем будут 2 вкладки: Variant (вариант) и Custom (кастом)!

В Variant жмем кнопку сохранить и сохраняем файл в папку на Ноутбуке.

Тоже самое делаем и в Custom, жмем сохранить и сохраняем файл на Ноутбуке.

Теперь можно нажать кнопку Отключить в программе MMCodingWriter и выключить зажигание на автомобиле.

Переходим в папку с нашими скачанными Variant и Custom кодингами и делаем их резервную копию в другую любую папку, на всякий пожарный.

Теперь нам понадобится программа MUT Coding Mitsubishi для редактирования кодингов. Запускаем ее.

Открываем в этой программе наш Variant (вариант), он будет с расширением .kon.

Возвращаемся в программу MMCodingWriter, поворачиваем ключ зажигания в положение ON и жмем кнопку подключиться.

Переходим опять в пункт ETACS. Во вкладке Variant (вариант) жмем кнопку Открыть и выбираем наш отредактированный Variant. Далее жмем кнопку записать.

Тоже самое делаем и с файлом Custom (кастом). Хотя мы его и не редактировали, но это особенность активации, если мы загружаем новый Variant, то Custom обнуляется и его также надо записать по новой.

Во вкладке Custom (кастом) жмем кнопку Открыть и выбираем наш Custom скачанный в начале пути. Далее жмем кнопку записать.

Жмем кнопку Отключить в программе MMCodingWriter, выключаем зажигание на автомобиле, отключаем кабель. Активация завершена.

После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:

1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).

Скрытый текст

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.

Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать.

Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:

* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)

чем это можно сделать:

* любым честным Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link

* ELM327 (лучше USB-версией), но только версий 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)

для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе. Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО. В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT. ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт. ).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.

Последний раз редактировалось kidanov; 28.12.2017 в 09:35 . Причина: обновление названия ветки и первого поста

Читайте также: