Мазда премаси стук в передней подвеске

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Уже давно мучает не понятный стук спереди.на диагностики был сказали,что всё впорядке.так вот стук проявляется когда едешь медленно даже по небольшим неровностям.Но когда проедешь по ровной дороге несколько км и потом опять съезжаешь на неровности,машина едет чётко,ничего не стучит!но если машина постояла некоторое время и опять начинаешь движение на не очень хорошей дороге,стук опять проявляется.
Может у кого было что то подобное?

У меня тоже есть непонятный стук спереди, особенно чувствуется при проезде трещин в асфальте или на гребёнке, аж в салон отдает. Был в 2-х сервисах, в одном приговорили линки, рулевые тяги с наконечниками, задние сайлентблоки переднего рычага. Решил проверить в другом сервисе, т.к. незадолго до этого делал диагностику и все было хорошо, а тут сразу столько. Во втором сервисе сказали нужно заменить левый ступичный подшипник, а остальное все OK. Но по моему, есть что-то еще, т.к. и справа в передней подвеске ощущается какая-то расхлябанность при проезде твердых неровностей. Пока не нашел причину, вот думаю верхние опоры проверить с опорными подшипниками, два года назад менял на аналоги, может отходили уже свое. В общем присоединяюсь к вопросу dimko79.

Стойки менял впрошлом году.недавно поменял передние стойки стабилизатора,рулевые наконечники,правую рулевую тягу(сказали,что там был не большой люфт),хотя сама тяга на мой взгляд нормальная.
На диагностике,а это было зимой,проверяли на стенде и вручную всю дёргали шатали,сказали всё ок.когда я рассказал про стук,диагностик сам проехался за рулём(стук проявился,но несразу).предположили,что может быть из амортизаторов газ вышел.сама стойка конечно же сухая.

Ещё при коротких поворотах руля при вкл зажигании идёт стук(наверно рулевая рейка),но когда едешь,в руль ничего неотдаёт.

Сегодня был очередной раз в сервисе,посмотрели подвеску и сказали,что СКОРЕЕ ВСЕГО амортизаторы.газ вышел,но наверно невесь,на холодную постукивают,разогреваются не стучат.вот.

У меня практически та же байда.

если асфальт гладкий - вроде нормально всё. Как только шерховатость или мелкие камушки, появляется аналогичный перебирающий стук.
подобный звук бывает от умершего ступичного подшипника, но без воя - только постукивание, при этом осевой зазор не чувствуется при раскачке колёс.
менял многое, снимал стойки стабилизатора и привязывал его, амортизаторы, даже коробас при случае замены сцепления поменял. Осталось только попробовать сменить опоры (подшипники опорные имхо не могут стучать они фторопластовые), передние сайлентблоки продольные (имхо задние вертикальные даже надорваные звуков не издавали), сама рулевая рейка подтягивалась, ну и левый привод на крайний случай.

Нет желания всё подряд менять, уже больше года по тихоньку методом исключения.
Может кто подскажет 100% верный вариант .

Стойки менял впрошлом году.недавно поменял передние стойки стабилизатора,рулевые наконечники,правую рулевую тягу(сказали,что там был не большой люфт),хотя сама тяга на мой взгляд нормальная.
На диагностике,а это было зимой,проверяли на стенде и вручную всю дёргали шатали,сказали всё ок.когда я рассказал про стук,диагностик сам проехался за рулём(стук проявился,но несразу).предположили,что может быть из амортизаторов газ вышел.сама стойка конечно же сухая.

может как раз люфт в подшипнике. Возьмись за колесо (не поднимая машину) и попробуй толкать и тут же тянуть обратно раскачав массу автомобиля.
Если есть стук то это он. На горячую он может пропасть из-за расширения металла и поджатия тормозными колодками диска к кулаку.

с обейх сторон проверь.

У меня практически та же байда.

вот тут скорее всего собака и зарыта
разбитые опоры по разному звучат, от еле заметного стука до бряканья
можно заодно и подшипники поменять
в любом случае, чтоб точно за дефектовать надо снимать, разбирать и смотреть

Leo Lexx

Всем привет!
Съездил в коммандировку в ближнее Зарубежье (Польша) 1200км в одну сторону практически без остановок и услышал непонятные стуки в подвеске, хорошо слышимые при переезде дорожных неровностей на малой скорости. По опыту эксплуатации немцев заднеприводных я бы сказал что надо менять стойки стабилизаторов, а то и аммортизаторы. но на сервисе перед поездкой аммортизаторы проверили на стенде. В переднеприводных не знаю что.Какие есть соображения?
Заодно отметил иногда появляющийся гудящий вой чего то. При переходе на нейтралку -не исчезал.Подшипник ступицы? Качество дорожного покрытия? РЕзина?
Расход по компу 9.1 на 1200, но ехал в основном от 140 до 170.
На польском бензине Евросупер 98 по 1.6$/литр на обратном пути 8.8 при аналогичных скоростях, но- двигатель более тихий и более мощный.
ЖДу комментариев!

Heinc

Gal

Про стук не знаю, такого пока не замечал. А вой так он у всех. Не подшипники и не резина это точно. Похоже плохая шумоизоляция. А вот расход, так вообще свыше 9л не разу не поднимался. Но это не по компу, а реальный замер. А вообще сколько раз замерял 8,5 л. Машина прошла 17тыщ.

Leo Lexx

ppppp

Хотелось бы уточнить, где эта тема расположена. А то что-то не нашел таковую.
У меня тоже после окончания гарантии стал проявляться плавающий во времени стучок впереди (вроде). Причем проявляется он обычно после длительной остановки (при температуре ближе к 0С). После выезда из гаража, несмотря на обилие ям стука нет. Но если немногопоездить и потом постоять (хотя бы минут 20-30), на малень кой скорости (правда сейчас уже и на большой, погороду) минут пять подстукивает на кочках. Потом проходит.
Месяц назад, когда стук появился, диагностика ничего не выявила (подвеску трясли нас стенде капитально). Посоветовали дождаться устойчивого дефекта. Диагностика постгарантийная, поэтому подозревать ребят в симуляции не вижу смысла. Да и понятно, на стенд заезжал "разогретый", а ждать охлаждения не было времени. Вообщем, стук понемногу прогрессирует. Вот только хотелось бы диагностику источника ускорить.
Может кто сталкивался с подобными симптомами? Поделитесь.
Про защиту уже взял на заметку - будем ее пристальнее смотреть.
Такое впечатление, что происходит изменение формы чего-то от перепадов температуры. Хотя, гараж неотапливаемый. Но ниже нуля в нем не опускается, а на улице обычно чуть выше последнее время. Выезжаю преимущественно суббота-воскресенье

creeps

скромнейший и разностороннейший

ppppp

Спасибо, конечно, но чего-то там только покрышки обсуждаются.
Какую связь со стуком в подвеске LeoLexx там усмотрел?

Max-Oks

ppppp

takito

Защита здесь вообще непричём. Я на этой машине уже давно стук как появился на 150 000 и так я не могу с ним ничего сделать. Диагностика капитальная ничего не показывает.
Летом я решил поменять всю подвеску полностью: стойки, косточки, втулки, рычаги в сборе, ступичные подшипники, тяги и наконечники, вроде больше ничего нет. Остаётся только рулевая рейка. Может быть, но ещё мне подбросили такую врсию, что это железо. Машина тяжёлая, а железо тонкое, и при перепадах температуры начинает стучать. Сейчас пробег 223 000 так и стучит.

ppppp

Читайте также: