Марк 2 110 кузов перестал работать климат причины

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

СКАЖУ СРАЗУ, ЧТО ЭТО К ЭТОЙ ТЕМЕ НЕ ОТНОСИТЬСЯ, НО МАЛО ЛИ ВДРУГ КОМУ ПРИГОДИТЬСЯ.
По поводу того что может быть что угодно я уже прошел опыт:
До Marka был у меня Runx 190 кобыльный (КПП типтроник), была японская 2-din магнитола, решил купить настоящую (Китай но с завода, а не самопал за 26 труб, 3 года назад) 2 Din магнитолу Prology mdn-2650t замутил камеру заднего хода, все было супер, все делал в сервисе. Но в один прекрасный момент, у меня отказывает задний ход(вкл. заднюю а она как на нейтрале- газ жмешь а она не едет и коробка начала тупить(дергается, пропала 4 передача)). Катать машину задом мне не очень та хотелось, а то подъедешь куда нить и думаешь как потом без задней передачи можно вырулить, особенно тяжело было на стоянке, чтож поехал в Пентагон, те говорят что коробке хана попадаю на 12 труб как минимум и говорит есть ошибка странная ошибка P0500 датчик скорости движения, но говорит с этой ошибкой потом будут разбираться, когда мне коробку разберут. Думаю идите лесом и поеду в другой сервис может они мне скажут что за ошибка, естественно мне про эту ошибку никто сказать не мог, НО (правильно что сделали) они удалили эту ошибку и машинка стала работать (задняя появилась, тупеж коробки пропал). Стал рыть в инете из-за чего эта ошибка, не нашел ничего такого не нашел. Проработает ровно 5-6 дней и потом опять ошибка и опять задняя, в сервисе я как постоянный клиент, приеду сброшу ошибку все ОК. А сказать никто ничего не могут, я блин половину сервисов в Красноярске объехал, все говорят КОРОБАС. Недели через 2 у меня камера заднего хода отказала (хорошо что отказала), снял 2-din магнитолу у увидел что провод на камеру немного потерся, замотал изолентой, уложил так чтоб ничего не задевало. И вот я так решил проблему с этой ошибкой.
Оказалось что провод задевал корпус - был коротыш вот и вылетала ошибочка. Все было элементарно и просто, не надо было с коробкой возиться и попал я на меньшие бабки.

Так что теперь с макарычем я могу ожидать все что угодно, может диск, может разъемы, может еще как нить .

Надпись на Multivision Mark 110. Не работает климат-контроль и др.

Надпись появилась зимой, когда аккумулятор подсел и пришлось машину "подкурить".
После этого на экране появилась эта надпись и перестало работать управление климатом, а так же кнопка "TV", камера заднего хода. Кнопка меню отображает
Не отображает меню информации (календарь, тех. обслуживание, FM, Monet). После нажатия кнопок Multivision как тормозит, т.е сек через 7-10 только показывает..
С помощь google переводчика перевел надпись. Она гласит " Проверьте подключение к кондиционеру" что то типа такого.
Пробовал в сервисное меню (6-7 раз вкл. и выкл. свет) слышен щелчек что зашел в меню, но на экране горит эта надпись. Пробовал зайти в диагностику климата (одновременно зажать забор воздуха и кнопку "Auto") диагностика срабатывает(т.е начинает по переменки кнопки гореть и подача воздуха), но опять же горит эта надпись. Скидывал клеймы с аккумулятора- не помогло.
Кто подскажет в чем же причина??
Если нужен загрузочный диск, то какой A21-26. И в загрузочном ли диске дело.

да было, тока все молчат как партизаны.
Надпись на мониторе 110-го. Надо перевести. у первого прошло само собой.
Помогите, на 110 марке не включается сенсорное управление печкой второй пытается не понятный диск ему вотнуть.
Я авторам аж в январе написал, так никто и не ответил.
Да и пишут что скинуть аккумулятор, зайти в сервисное меню (заходит оно заходит, тока на экране эта надпись). НЕ ФИГА НЕ ПОМОГАЕТ.
Если пишут нужен загрузочный диск, то какой, их блин на Toyota от А до E для Marka. (плюс номера). Воткну не дай бог какой нить не тот. А и как то писать пачками болванки (да еще двуслойные DVD) и потом пробовать авось получиться.
Надпись гласит что проверьте кондиционер- ладно согласен может он и не работает(зимой та сильно не разбежишься проверять, на улице под -30). Почему не работает климат, камера и т.д. Мне мало вериться что если я заправлю кондюк то у меня будет все в ажуре

Диск тебе не поможет.Проверяй шину подключения тюнера,мультика,навигации и магнитолы,где то обрыв сигнала.Просто проверь все разъёмы--вынь-воткни снова.
Магнитола родная стоит?

В данный момент времени, я думаю на две вещи - нужен загрузочный диск или же как писал мне slon33 проверить разъемы.
1. Нету у меня родного диска, был бы не писал.
2. Народ пишет про диагностику, как я писал ранее не работает диагностика. Когда мультик работал, я заходил и знаю как туда зайти. ЭТОГО НЕТ, ГОРИТ только надпись с проверкой. Диагностика климата тоже наполовину работает (т.е на экране надпись, а обдув и переключение климата происходит)

На днях поеду попробую диск воткнуть, напишу что получиться

СКАЖУ СРАЗУ, ЧТО ЭТО К ЭТОЙ ТЕМЕ НЕ ОТНОСИТЬСЯ, НО МАЛО ЛИ ВДРУГ КОМУ ПРИГОДИТЬСЯ.
По поводу того что может быть что угодно я уже прошел опыт:
До Marka был у меня Runx 190 кобыльный (КПП типтроник), была японская 2-din магнитола, решил купить настоящую (Китай но с завода, а не самопал за 26 труб, 3 года назад) 2 Din магнитолу Prology mdn-2650t замутил камеру заднего хода, все было супер, все делал в сервисе. Но в один прекрасный момент, у меня отказывает задний ход(вкл. заднюю а она как на нейтрале- газ жмешь а она не едет и коробка начала тупить(дергается, пропала 4 передача)). Катать машину задом мне не очень та хотелось, а то подъедешь куда нить и думаешь как потом без задней передачи можно вырулить, особенно тяжело было на стоянке, чтож поехал в Пентагон, те говорят что коробке хана попадаю на 12 труб как минимум и говорит есть ошибка странная ошибка P0500 датчик скорости движения, но говорит с этой ошибкой потом будут разбираться, когда мне коробку разберут. Думаю идите лесом и поеду в другой сервис может они мне скажут что за ошибка, естественно мне про эту ошибку никто сказать не мог, НО (правильно что сделали) они удалили эту ошибку и машинка стала работать (задняя появилась, тупеж коробки пропал). Стал рыть в инете из-за чего эта ошибка, не нашел ничего такого не нашел. Проработает ровно 5-6 дней и потом опять ошибка и опять задняя, в сервисе я как постоянный клиент, приеду сброшу ошибку все ОК. А сказать никто ничего не могут, я блин половину сервисов в Красноярске объехал, все говорят КОРОБАС. Недели через 2 у меня камера заднего хода отказала (хорошо что отказала), снял 2-din магнитолу у увидел что провод на камеру немного потерся, замотал изолентой, уложил так чтоб ничего не задевало. И вот я так решил проблему с этой ошибкой.
Оказалось что провод задевал корпус - был коротыш вот и вылетала ошибочка. Все было элементарно и просто, не надо было с коробкой возиться и попал я на меньшие бабки.

Так что теперь с макарычем я могу ожидать все что угодно, может диск, может разъемы, может еще как нить .

УРА!! Решил я мою проблему. Если у Вас появилась такая же ошибка то вот что нужно сделать:
1. Нужно посмотреть монтажный блок со стороны пассажира предохранитель "Mirror Heater 15 A" (система Multiplex). Этот предохранитель отвечает за обогреватель зеркал и антиобледенитель щеток. Может предохранитель перегорел.
2. Попробовать через через диагностику скинуть ошибки (Поставить зажигание в положение "ACC", "ON" или включить двигатель. Удерживая нажатую кнопку "Information" (вторая кнопка слева направо) переведите переключатель управления освещением в следующее положение OFF-TAIL-OFF-TAIL-OFF-TAIL-OFF) Нажмите сначала вторую потом третью надпись (слева направо) в течении 3-4 сек.
3. Проверить шину подключения тюнера,мультика,навигации и магнитолы,где то обрыв сигнала.
4. Люди сбрасывают клейму с аккумулятора дня на два.
5. Снимаем бардачек откручиваем DVD навигацию (она на 4 болтах, ключик на 8) и под навигацией (на самой торпеде) есть коробочка на ней написано Gateway (фото как выглядит и где примерно) (маршрутизатор или по другому его называют Multiplex). Снимаем разъем заводим машину сек 10-15, потом глушим вставляем разъем. Подключаем DVD навигацию, вставляем загрузочный диск.

Лучше сменить сервис на другой, раз они говорят, что так и должно работать.

Можете самостоятельно попробовать провести самодиагостику климат контроля.

1. При выключенном зажигании, на климате нажимаем одновременно две кнопки AUTO и внутренний обдув воздуха (на кнопке изображена машина с "крючком" внутри), затем включаем зажигание, но кнопки при этом не отпускаем.

2. Индикатор загорается гаснет, моргает 4 раза и потом климат несколько секунд думает,после чего выдаёт код ошибки и начинает прогонять по режимам.

В конце проверки тоже выдает найденные ошибки.
Если всё нормально то должен выдать 00.

11-Датчик температуры воздуха в салоне
12-Датчик температуры окружающей среды
13-Датчик температуры испарителя
14-Датчик температуры охлаждающей жидкости
21-Солнечный датчик
22-Датчик компрессора
23-Датчик давления
31-Датчик положения заслонки воздушной смеси
32-Датчик положения заслонки воздухазаборника
41-Сервопривод заслонки воздушной смеси
42-Сервопривод заслонки воздухозаборника

А вообще, было бы неплохо подъехать на СТО, где могут сделать диагностику электронных систем авто, и обязательно с распечаткой результатов сканера. Потому что так где не дают распечатку - там просто берут деньги и говорят что все в порядке.
А по результатам грамотной диагностики, помимо неисправного климата, можно найти и другие неисправности (если они есть конечно).

Привет. Я нажимаю кнопку авто. вентилятор начинает работать на полную мощность при температуре к примеру 18 градусов и не переключается по мере прогрева на меньшию скорость, даже при изменении температуры в ручную. За бортом +6. На мониторе горит обдув в ноги. а ранее он самостоятельно подбирал и скорость и температуру и обдув.

Лучше сменить сервис на другой, раз они говорят, что так и должно работать.

Можете самостоятельно попробовать провести самодиагостику климат контроля.

В конце проверки тоже выдает найденные ошибки.
Если всё нормально то должен выдать 00.

Привет. Спасибо за совет. Я так и попробую сделать, а грамотных диагностов у нас по видимому нет. На СТО так и стараются девушку обмануть.

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

@ Ray_Ryan

Я искал такую тему, честно
Суть проблемы:
Уезжал надолго, у машины сел аккумулятор. Зарядил. Подключил. Все ок, но через пару дней заметил что замигала лампочка "пристегните пассажира", хотя за все время владения машиной она не горела никогда. Еще через пару дней вместо экрана управления климатом появилась надпись:

Значит она "проверьте подключение к климату". Поснимал все элементы на торпеде (экран, мафон, климат) - вроде все провода и подключения целы. Скидывание клемм не помогло.
Сам климат работает - и кнопочки загораются и дует все.
Причем раз в пару минут возвращается нормальный экран вот в таком виде:

И информацию он показывает правильную, но секунд 10 и нажатие сенсорных кнопок ничего не дает.
Вместо наружной температуры он показывает "Е" или ничего не показывает.
Кроме того не показывает режим коробки около спидометра и температуру масла (кроме тех моментов когда секунд на 10 возвращает обычный экран).
Экран самодиагностики выглядит так:

Помогите полезным советом или ткните носом если уже было.

PS из такой же темы на дроме почерпнул только способ "снять клеммы на неделю"

Upd: прошло само через 2-3 дня, думаю влага попала на контакты.
Если кому надо нашел такие способы на дроме:
1. Нужно посмотреть монтажный блок со стороны пассажира предохранитель "Mirror Heater 15 A" (система Multiplex). Этот предохранитель отвечает за обогреватель зеркал и антиобледенитель щеток. Может предохранитель перегорел.
2. Попробовать через через диагностику скинуть ошибки. На экране самодиагностики нажмите сначала вторую потом третью надпись (слева направо) в течении 3-4 сек.
3. Проверить шину подключения тюнера,мультика,навигации и магнитолы,где то обрыв сигнала.
4. Люди сбрасывают клейму с аккумулятора дня на два.
5. Снимаем бардачек откручиваем DVD навигацию (она на 4 болтах, ключик на 8 ) и под навигацией (на самой торпеде) есть коробочка на ней написано Gateway (маршрутизатор или по другому его называют Multiplex). Снимаем разъем заводим машину сек 10-15, потом глушим вставляем разъем. Подключаем DVD навигацию, вставляем загрузочный диск.

ЧТО ЗА ДЕЛА?
Я так думаю это маршрутизатор/мультиплекс, завтра разберу посмотрю, но сдается мне что я ничего не увижу там интересного.

@ ifk120

Предлагаю вниманию общественности решение одного японца касательно того, как запустить климат в 110 кузове без головного устройства не выдергивая плат. На мой взгляд самое интересное, правильное, красивое и технологичное решение вопроса. В силу того что статья содержит большие фотки выкладываю на iFolder .

ВАЗ 2109 (1994), ВАЗ 21099 (1997), Chaser GX100 BEAMS (1998), Mark II JZX110 Grande G (2001), Camry V50 Prestige+ (2012)

KЯAM
там даже если бухой полезешь напортачить сложно, резюк меж двух проводов прикрутить дело не хитрое

@ ifk120

ВАЗ 2109 (1994), ВАЗ 21099 (1997), Chaser GX100 BEAMS (1998), Mark II JZX110 Grande G (2001), Camry V50 Prestige+ (2012)

взял на себя смелость пережать фотки, и положить все-таки сюда с коментами
итак, отключаем штатный мафон, мультивижн материца на ипонском, климат не работает

выдергиваем штекер и режем пару проводов 9 и 10 (зеленый с серой полосой и голубой с серой полосой)

паяем/прикручиваем на эти провода резистор на 120 Ом.

подключаем получившийся девайс к мультику, смотрим чтобы нигде ничего не коротило, и включаем. о чудо! климат работает

фото девайса покрупней

на мультике перестанут работать некий аудио сервис тест, это видимо единственный минус метода. да и нужен ли этот аудио тест, если аудио как такового нет.

на самом деле можно ничего не резать и не паять, достаточно просто воткнуть резистор в фишку между нужными проводами.

Читайте также: