Магнитола в гольф 5 вместо штатной

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

В этой теме 41 ответ, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 3 года/лет назад.

Сухарик вот фото которые обещал

а по поводу колхоза это мнение личное,я поставил эту перемычку и забыл про неё

Всем добрый день. Прошу сорри если оф-топ. Купил машину с 1din магнитолой альпина. Хочу поставить RNS 510 или RCD 510. Какие нужны для этого дополнительные аксесуары и оборудование. Зарание спасибо.

День добрый!Стоит штатная магнитола RNS300 в подлокотнике выход под айфон ,втыкал 4S пишет,что данное устройство несовместимо…что делать и как оно должно работать. И вообще возможно ли сделать выход под флешку??Заранее спасибо)

AleksandrSergeevich написал:
И вообще возможно ли сделать выход под флешку??Заранее спасибо)

Поищи, где-то на форуме обсуждалось уже.

Dots написал:
Всем добрый день. Прошу сорри если оф-топ. Купил машину с 1din магнитолой альпина. Хочу поставить RNS 510 или RCD 510. Какие нужны для этого дополнительные аксесуары и оборудование. Зарание спасибо.

…перенёс сюда вопрос

Нужно менять гейтвэй…а для начала пробить вин и выяснить, что было изначально, если было.

Игорь1 написал:
Dots написал:
Всем добрый день. Прошу сорри если оф-топ. Купил машину с 1din магнитолой альпина. Хочу поставить RNS 510 или RCD 510. Какие нужны для этого дополнительные аксесуары и оборудование. Зарание спасибо.

…перенёс сюда вопрос

Нужно менять гейтвэй…а для начала пробить вин и выяснить, что было изначально, если было.

Ничего не было. 9WC Без мультимедийного оборудования в ТС

тогда смотри номер гейтвэя, на этой странице я ссылку дал — там много чего есть на этот счет, тебе нужно знать букву твою, чтоб понять — менять его или нет, если нет — павизло ))

Нашел тему…но,там автор исскал переходник под айфон!А у меня уже все стоит в бордачке…вот и интересовался как эта приблуда работает.

…ссылка в самом верху этой страницы…какой айфон. там про 310 магнитолу…

Реально. Но твой выбор очень бюджетный, в качестве звука я не уверен.

Озадачился заменой штатной магнитолы RCD 310 на не штатную 2 DIN магнитолу.
Я так понимаю нужна будет переходная рамка с салазками и креплениями.
Кто нибудь устанавливал в гольфа не штатное головное устройство? Какие проблемы могут возникнуть при установке.

За 1,5 тысячи рублей можно купить магнитолу с USB и радио от фирмы Sony. По-моему больше и не надо ничего.

за 1,5к денег ты купишь только китайское дерьмо самого низкого качества и называться ОНО может как угодно)) хоть Сони, хоть Пионер, хоть Мистери, всё сделано в КНР.

Всем добрый день. У меня стоит rcd300, но по фунеционалу она меня не устраивает, поэтому я приобрел rcd220, знаю что радио плохо ловит, оно мне и не нужно, знаю, что звук не самый лучший, но на первое время надеюсь устроит, собственно вопрос: как подключить сие чудо? Заезжал к оффициалам, сказали, что надо переходник quadlock — iso, но их такое множество в интернетах, они как-то отличаются? Если это важно, знаю что can шина не задействована в этой магнитоле, но не понимаю ни капли в этом)

Надо было сразу брать то, что подходит к своему авто.

Забыл написать, что у меня в списке оборудования на Gateway галочка напротив музыка и навигация не стоит. Аккум. не сажает. а под низом панели есть тумблер на три положения: 1- включается когда запускаешь двигатель, 2- все отключено и 3 — все включается вручную когда хочешь. При включении габаритов, подсветка тоже включается. Тот, кто установил Prology молодец!

Читаю и понимаю что зря я поменял свою Бору на 5 тую версию. это какой то кошмар …без гиммороя ничего походу решить на этих машинах нельзя ((( хотел купить 2 дин и рамку…придется ездить с радио

Это будет очередная часть саги "слей бабло на тачку" с жесткими элементами бытового нудного порева.

Сочетание моих нестандартных пожеланий, замороченности VAG и отсутствие толком у людей опыта в совместимости OEM решений старых и новых блоков до сих пор не позволяют мне подключить iPhone к OEM магнитоле. Потрачено, к слову, уже 40 000 руб. и куча времени, а результата нет!

Длится эта история с ноября месяца. Мои требования к мультимедиа в автомобиле были не такими уж сложными:
— Bluetooth для громкой связи телефона (iPhone).
— подключение iPhone по проводу в режиме "iPod" для прослушивания музыки.
— Расположение телефона на видном месте для использования яндекс-навигатора в дальних подмосковных поездках.
— Возможность убрать провод под торпеду, чтобы он не болтался в салоне и не маячил перед глазами.

Сразу скажу, что задачи эти можно в 2 счета решить нестандартной китайской магнитолой на андроиде, но я слишком ценю OEM решения и оригинальность запчастей в моем автомобиле для такого легкого пути.

Глава первая: RCD330+ за 4000 руб./мес.

В моей машине стояла RCD300 — самая простая и никчемная голова известная всем владельцам вага 2004-2008 г.в. Имеет радио, 1 CD диск (не mp3), монохромный дисплей, звучание как из консервной банки и затирающиеся до прозрачного пластика "soft touch" кнопки.

Из доп. возможностей: вместо внешнего CD можно пробовать подключить AUX с бубнами и китайскими переходниками.

Поиск альтернативы в интернете привел меня к современной RCD330+ которая на тот момент только начинала активно продаваться, была без CarPlay и русского языка, но за свои деньги уже поражала набором возможностей:

— Встроенный Bluetooth с микрофоном
— Подключение телефона по USB
— Слоты под SD карту и AUX
— Цветной отзывчивый сенсорный дисплей

Все, что надо человеку в машине! За такую цену и безгеморройность установки я даже был готов простить ей провод от телефона на торпедо.
Что, казалось бы, тут могло пойти не так? Но все что могло — пошло наперекосяк.

1. Цена.
Я заказал магнитолу в проверенном по отзывам магазине на Ali за 130$. Это был мой первый заказ, поэтому я не рискнул заказывать где-то еще, а зря. Еще тогда ее можно было купить за 100$ там же на Ali. А сейчас она там же стоит 65$ т.е. в 2 раза дешевле! Прибавьте сюда курс 1$ = 65р на момент покупки и сейчас 56 руб. Т.е. я ее купил за 8500р, а через месяц она стоила 3700р! Это Fail N1.

Пришлось вежливо и учтиво предупредить юношу, что если он не проявит ко мне должной клиенто -ориентированности и не найдет мне мою посылку я сделаю все, чтобы его за фразу "подождите 2 часа может мы ее найдем, а может не найдем" уволили. Юноша ушел и через 30 минут самостоятельных поисков таки нашел мне мою посылку. Хотя до этого утверждал, что это невозможно. Потраченные 4 часа на добычу посылки, как я понял, еще не худший вариант, потому как были клиенты которым вообще не знали где искать их заказ и люди приходят не в первый раз! И это Fail N2.

3. Совместимость.
Я не рискнул ее ставить сам, т.к. торпедо я раньше не снимал и побоялся сломать что-нибудь своими кривыми ручками. Обратился к местным лобненским ребятам, которые занимаются музыкой и специализируются на VAG. Парень долго что-то умничал про "может прийдется тянуть CAN-шину", но в итоге все встало как себе домой. Вот только собрал он панель так, что она топорщилась изогнувшись над центральными воздуховодами. Заметил не сразу — потом исправлял самостоятельно. Заплатил 1000р. И это Fail N3.
Ставим, подключаем, а она живет своей жизнью и предательски мигает в выключенном состоянии. Я слышал, что на древнем VAG при замене магнитолы иногда надо менять еще блок CAN-Getaway (по сути это коммутатор между всеми блоками электроники в машине), но не стал вникать — авось прокатит. Не прокатило. У меня стоял древний блок с номером 1K0 907 530 К, а для нормальной работы свежих магнитол нужно не ниже 1K0 907 530L (поколения отличаются последней буквой). В итоге 3 дня хранил ночью машину в гараже со скинутой клеммой, чтобы за ночь не сел аккумулятор. И это Fail N4.
Тут же выяснилось, что кнопки на руле не работают. Но может с заменой Getaway заработают, подумал я. Не-а, не заработают, но об этом позже.

4. Блок CAN-Getaway.
Процедура замены блока и его настройки не сложная, есть куча инструкций на драйве. Но и тут все через жопу. Нашел на авито желаемый блок c L на конце за 2500р. недалеко от дома. Созваниваюсь, договариваюсь встретиться, получаю блок на руки, а он другой: 7N0 907 530 AD. На немой вопрос "ТЫ ЧЕ ДЕБИЛ?!", меня заверяют, что этот блок круче, самый современный и вообще дороже, но тот который я хотел кончился, поэтому бери этот за 2500р — все будет пучком. У меня провода для настройки блока нет, продавец мне советует некто Игоря на Селигерской 18. Игорь хочет 3000р за замену и настройку блока, но после короткого диалога готов сделать за 2000р. Местные Лобненские ребята готовы сделать за 1000р. Выбор, казалось бы, очевиден. Поставили в Лобне; с горем пополам с pachaphoto на телефоне настроили (Паша, спасибо за отзывчивость и поддержку, как всегда!).
Отъезжаю, а фонари в 5-й двери не работают! Ну то есть совсем. Ни один фонарь (ни противотуманка, ни задний ход) в багажнике не фурычит. Еще 2 часа копашимся, вердикт некто Александра "не прописывается 5-я дверь, блок говно от другой машины — иди меняй". Звоню продавцу с возмущением, продавец общается с Александром, как итог продавец обвиняет заочно Александра в кривых руках и советует все-таки ехать к Игорю, а Александр гордо заявляет "да я у официалов в сервисе работаю, все я и так лучше всех знаю". Ага. Полы он там что ли у официалов в сервисе моет. В итоге 1500р отдал тут, а потом поехал к Игорю на Селигерскую и за 30 минут Игорь мне все настроил — все заработало. Отдал еще 3000р ему. И это Fail N5.
Кнопки на руле так и не заработали. Оказывается, мой подрулевой блок и древний деревянный руль несовместимы с данной магнитолой. Да, это Fail N6.

В итоге pachaphoto помог мне продать хваленую RCD330+. Отдал я её за 4500р, покатавшись месяц. Потому, как хочу, чтобы кнопки в моей машине работали. Сел в интернет выбирать другую магнитолу. Деревянный руль менять не буду — даже не предлагайте.

Глава вторая: RCD310 c bluetooth

Из вариантов, что будут работать с моим рулем:
RCD310 — древняя магнитола с монохромным дисплеем, но с поддержкой MP3 и MDI (о нем позже)
RNS510 -самая крутой вариант с цветнйм монитором, навигацией, тачскрином, простой установкой USB.
И есть еще масса промежуточных вариантов типа RNS315 или RCD510 которые я не особо рассматривал, т.к. все попадает в разраяд полумер.

Покатавшись месяц с цветной магнитолой я понял, что:
— мне нравится синяя подсветка приборной панели
— мне не нравится цветной экран, т.к. он не сочетается с синей подсветкой приборной панели и климата. Как по мне, так смотрится инородно. Я очень ценю аутентичность своего автомобиля и его возраст, потому не стремлюсь в него поставить цветную приборку, новый руль, line assist и прочее. Я готов "страдать", но хочу сохранить автомобиль в оригинальной заводской комплектации только с теми допами, что были доступны в 2006 году.
Вот такой у меня странный подход.

Да и кнопки на RCD310 мне нравятся куда больше, чем древний резистивный тач-скрин на RNS-510.

Тут мой взор упал еще на оригинальное решение 2006 года RNS MFD2. Это топовая магнитола доступная на 5 гольф в то время, с синим монитором и навигацией. Вещица сама в себе, т.к. кроме навигации в ней ничего нет, а навигация в нашей стране не работает. Но в умелых руках она может все!:

Чтобы добиться этих возможностей нужно очень заморочиться и, судя по форумам, в России с этой магнитолой вообще никто толком не знаком. Решил, что такой геморрой я пока не осилю. Я хочу просто телефон и Bluetooth. Не нужен мне TV-тюнер и видео в машине.
И хочу оригинальную аутентичную синюю подсветку!

Магнитола RCD310 с синей подсветкой обошлась мне в 2500р. Чтобы к ней подключить iPhone нужен оригинальный OEM блок MDI (Media-in), который представляет собой отдельное устройство для работы с внешними носителями (флешка, телефон, ipod). Причем, подключить можно только 1 устроство за раз, только по специальному оригинальному проводу длинной 15 см. Поэтому располагается телефон обычно либо в подлокотнике (куда ставят сам блок MDI), либо в бардачек (если MDI ставят за магнитолу в торпедо). цены на самый простой б/у MDI на авито начинаются от 4000р.

Чтобы сделать громкую связь по Bluetooth нужен отдельный блок Bluetooth с микрофоном. И с ним тоже жопа. Блоков этих более 15 разновидностей. Какие-то работают только с nokia, какие-то работают c iPhone, какие-то работают со старыми рулями, какие-то нет. Хренова туча протоколов. Черт ногу сломит. И цены от 6000р.

Звоню Игорю, озвучиваю пожелания: "все супер — есть новый блок MDI и Bluetooth в одном корпусе — все будет работать". Цена 16 000р. Установка еще 3000р. Не дешево, но если будет работать, то ОК.

Ставим RCD310, ставим блок MDI + Bluetooth (5N0 035 729D)

В итоге:
— Регулировка громкости на руле работает! Это уже победа.
— кнопка телефона на руле НЕ РАБОТАЕТ. Ага, новый блок MDI не совместим с моим старым подрулевым блоком.
— Втыкаем в MDI шнур USB, в USB проводом 5-й iPhone — НЕ РАБОТАЕТ. Чтобы заработал надо шнур специально для iphone и переходник с 30-пинового разъема на Lightning.

Вот такая фигня не только выскакивает при подключении, но и мигает 7 секунд. Бесит дико. Зато заряжает телефон.

По заверению Игоря, если поставить приборку не MFA, а MFA+, то можно будет отвечать на звонки с руля в меню приборки правыми кнопками.

И это жирный такой Fail N7

Подумал-подумал и оставил как есть. Потому, как чтобы все заработало идеально нужен новый MDI и блок Bluetooth от шкоды Harman Becker bluetooth 1Z0035729D H35. Блок старый и стоит безумных денег. Дешевле 10 000р. я его не видел. Деньги те же, только еще куча геморроя с поиском и новой установкой. отдельно еще 2-х блоков. При этом музыку по Bluetooth 5N0 035 729D играет отменно — качество звучания очень порадовало, что вряд ли будет у старого 1Z0.
Решено оставить 5N0 035 729D, ставить MFA+, искать шнур для iPhone, искать переходник, искать удлинитель, чтобы вывести шнур от телефона на торпедо слева от приборки.

Попутно ребята помогли мне поменять все ручки в салоне со снятием обшивки, вот только когда я приехал с женой домой мы выяснили, что ребята забыли нацепить тягу на салонную ручку, поэтому задние двери теперь изнутри не открываются! И это Fail N8.

После всей этой истории расстроился я жутко — денег потрачено много, а результат — только Bluetooth за 20+ тыс. рублей. Еще и двери не открываются, блин! До сих пор так езжу, т.к. разобрать некогда.

Еще 1,5 месяца я собирал этот конструктор:
1. Шнур для старого iPhone мне подогнал Игорь, за что ему спасибо.

2. Переходник со старого iPhone на новый iPhone заказан на Ali. 2$
3. Удлиннитель для lightning заказан на Ali. 9$

Вчера разбираю, подключаю всю эту тряхомудию: не работает!

Как выяснилось MDI не переносит китайские переходники c 30 пинов на Lightning! Т.е. этот переходник может работать где угодно, только не в MDI. У VAG работает только оригинальный переходник Apple за 30$!
Это Fail N10.
При этом этот переходник за 2$ уже рассыпается в руках и работает только в определенном изогнутом положении. Примерно та же история с китайским удлинителем Lightning — тоже периодически с новья теряет контакт и вообще не понятно будет ли с ним работать MDI.

Собираю все обратно и… ошибка Airbag!
Fail N11
А чтобы сбросить эту ошибку нужен диагностический провод которого у меня нет и компьютер с Windows, которого у меня тоже нет.

В итоге:
— заказан на Ebay новый кабель MDI специально для 5 iPhone с Lightning (номер 5N0 035 554 F) за 30 Евро и 10 Евро доставка.
— заказан удлинитель MDI за 2500р. продавец, уверяет, что оригинальный и все будет работать, хотя оригинальной такой детали я больше нигде не нашел, кроме как на у него на авито.
— Куплена приборка MFA+ у golfkymeptay. Приборка в пути.

Потрачено уже 40 000 рублей. И, может быть, еще через месяц все наконец заработает как надо… Кроме кнопки на руле!

По звуку в машине было все стандартно, штатная голова RCD которую планирую заменить и штатные колонки, хотелось немного добавить баса, но так чтоб не занимать много пространства и без того малого бага…

Всем привет! Вопрос к знатокам: имеется г5, штатный мультируль 8кнопочный. Хочется поставить штатную голову и чтоб она работала адекватно с ней. Надо хотя бы чтоб громкость регулировалась с руля и был…

на rcd 330, 340, 360 будет работать только громкость, звездочка (mute), и трубка (вызов последнего абонента)

С возрастом желание в доработке музыки в авто постепенно отпадает. Достаточно штатной музыки которая стоит с завода. Ни то, что бы меня не устраивал звук, нет со звуком вроде худо бедно можно слушать.…

Есть такое. Вначале брал за 13000р точно такой же внешне. Радио плохо ловило. Приехал поменяли на такой же подороже, с радио тюнером получше, за 15000р. Ловит хорошо, по трассе когда выезжаю за город, до 100км от города ловит радио без проблем.

Всем привет! Наконец то пришло время установки динамиков в задние двери, динамики были куплены давно, ждали своего часа и вот он настал. Теперь ощущение полноценности))) При покупке колонок даже не ду…

Всем привет! Кто делал себе шумку дверей, пола, потолка? Есть ли разница до/после, сколько материала и какого ушло?

Есть опыт. 9 лет назад шумил гольфа-6 для музыки. До сих пор все нормально. Все решения были выбраны верно, музыка "орёт", двери не провисли. Важное замечание — из трех видов материалов у СТП нет аналога у двух. Т.е. вибру можно запросто брать и СТП, а вот шумоизолятор и шумопоглотитель — Шумофф. Если интересна моя схема, а она достаточно элементарна — могу накидать

Искали провод АСС, что бы магнитола глушилась при доставании ключа зажигания. Не нашли. Везде постоянный плюс. Временный плюс нашли только на кнопке подушек безопасности. Решили вк…

Вот к этому штекеру. К сожалению, не сфоткал в разобранном виде. Но скорее, это не правильный вариант. Просто другого плюса не нашли, который после доставаемы ключа отключается

Да, помехи уйдут. У меня так же было, на зажигании все ок, запускаешь мотор и рябит все либо нет картинки.

Доброго вечера! Есть мысли сделать что то со звучанием в машине, так как сейчас есть только радио. В дверных картах есть родные места под 3 канальную компоновку, но озвученые цены на такой сетап сильн…

Проблема что мид динамик под сидением и если ставить 2х полоску с динамиком 6.5 или 8 дюймов он будет играть в жопу можно выбрать 2х полоску с СЧ 4 дюйма (как штатный сч) и поставить на штатное место СЧ динамика. В идеале ставить 3х полоску есть специальные киты для гольф 5 например от Gladen Mosconi но цена кусается и в идеале к ним нужен усилитель Можно поставить штатный кроссовер и СЧ динамик сделать самому проводку и сделать 3х полоску у меня такая система стоит и мне лично не хватает громкости и басса но звучит намного лучше чем штатная 2х полоска.

А есть у кого размер в диаметре вот этих средних динамиков в передней двери под ручкой открытия двери?

все это уже проходили куча тем есть рули кнопки. я вот дернул R-ку с Тигуана с блоками ( гетувей тоже менял) скажу вот следующие визуально родная 510 акустика радует(если правильно настроить вася в помощ аналогов не найти родное так сказать . китайские дроны все это так временно. до этого стоял Пионер 2-дин Звук был хороший сочный такой очень радовал . но он глючил в холодные времена года. (экран сенсорный был) тут еще смотря какой у тебя бюджет ? а так то парни стали GTI таскать с Японии там вообще очень странные головы стоят. на Урале видел. китайцев только не бери мое мнение P.S парни у кого стоят китайцы сорри но эта заморочка та еще .

а вот этот девайс более подходит на 7-й Гольф по дизайну мое мнение это же китайский девайс не чего личного

Поставил в итоге crs-330. Довольный как слон) всё работает, всё поддерживается. Новая вышла в 13 тысяч.

Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.

Имею гольф 5 с мультирулем 8 кнопочным, mfa+ gateway версии k. Хотелось бы штатную магнитолу, с блютузом, цветным экраном и рабочим мультирулем и юсб. Что подойдёт?

из ориг. выбор не велик, это харман 330, вестеон 340, дискавери медиа,
это что отвечают выше перечисленным параметрам и без дополнительных блоков, ценник соответствующий
подешевле есть рнс 315, там для юсб нужен блок доп., но есть CD карта, рнс 510 старая, медленная, нужно и блютуз и юсб доп. блоки.
остальное все китай под ориг. со всеми вытекающими

vw-76,У них куча всяких поло, но внешне они чуть другие.

Добрый день, знаю, что подобные вопросы всплывают на форуме регулярно, но поиск не дал нужного результата. В общем, авто G5+ 2006 года с блоком 1K0907530H, который славится неперевариваемостью новых магнитол. Хочу заменить штатную RCD300 на что-то поприличнее. Из основных требований - наличие Bluetooth (или хотя бы возможность его доустановить без танцев с бубном) и цена, желательно в пределах 5-7 тысяч.

Вопрос следующий - какие из штатных магнитол VAG (или приличных нештатных) можно установить взамен нынешней, не прибегая к прошивке/замене блока комфорта? Пока выбор пал на Sony DSX-A410BT. Также думаю в сторону RCD230/R140, но терзают сомнения насчет разряда АКБ. Да и покупать подобные вещи б/у сравнима покупке кота в мешке.

Всем доброго времени суток!

Вот приобрел себе VW Golf 5 2004 года, столкнулся с проблемой что на штатной магнитоле RCD300 (не mp3), вообще ничего нет и добавить туда USB и AUX судя по отзывам либо очень сложно или же вообще невозможно.

Прошу Вас помочь, какую магнитолу из VAG серии можно поставить в 5-ый Golf чтобы все встало на свои родные места, чтобы там был AUX и USB или хотя бы USB.

Слушаю всегда музыку через флэшку, записывать диски не собираюсь, а радио - ну это беда.

Буду очень признателен Вашей помощи новоприбывшему)

P.S. Руль обычный, без кнопок, хочу хорошее звучание с USB и без заморочек типа пайки, доп проводки и прочих нюансов.

В этой теме 41 ответ, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 3 года/лет назад.

Привет, подскажите пожалуйста у меня гольф 5, какую поставить магнитолу? Сейчас стоит RSD 300 меня не устраивает.

Ответ очевиден — ту которая устроит! Извини, какой вопрос — такой ответ.

как раз был на одном форуме — там 1 в 1 тема — не устроила рцд300 — поставил кенвуд(модель не помню),а потом ещё и камеру в зад…

а я копил денег на дополнительное устройство, которое будет работать в паре со штатным ГУ, а вставляется вместо верхнего перчаточного ящика

а в итоге купил Saturn SHT-6606

Яков написал:
а я копил денег на дополнительное устройство, которое будет работать в паре со штатным ГУ, а вставляется вместо верхнего перчаточного ящика

интересно,, а такой существует на 5 гольф…??

а оно и есть для Г5

Доброй ночи! У меня Гольф 5 2007 года. Там не знаю какая магнитола стоит, ну она штатная, играет мп3 и радио ловит хорошо. Вопрос: Какую магнитолу можно поставить на её штатное место, чтоб я могла подключить телефон через неё и навигатор ? Спасибо.

Добрый день. Заполните информацию о авто.
Магнитол поставить много разных все зависит от предпочтений и бюджета.

Всем привет!
На моем гольфе стоит RCD-500, она mp3 не читает, AUX нету и карточку с флешкой соответственно вставить некуда.
Вот решил заменить сие чудо, в планах купить и поставить RCD-510, RNS думаю нет смысла ставить.
Так собственно вопрос как лучше поступить, взять бу/новую 510-ю или новую другую какую либо магнитолу (ваше название).
Прошу совета

Ребята вы не забывайте о том что другая магнитола может разряжать АКБ в ноль за двое суток(если не заводить авто),была RCD-300 заменил её на RCD-310 так вот борюсь теперь как её адаптировать не попадая на крупную сумму(сейчас пробую один вариант,завтра посмотрим в каком состоянии будет АКБ) .

Уже обсуждалось. Переходя выше (с 300 на 310, с 500 на 510) нужно менять гетвей.

Stas 777 написал:
Ребята вы не забывайте о том что другая магнитола может разряжать АКБ в ноль за двое суток(если не заводить авто),была RCD-300 заменил её на RCD-310 так вот борюсь теперь как её адаптировать не попадая на крупную сумму(сейчас пробую один вариант,завтра посмотрим в каком состоянии будет АКБ) .

я сейчас мучу вот такую тему
только это блок с Б-6,а я тоже самое на нашем блоке делаю,это может и колхоз но зато самый бюджетный вариант )))

Всем доброго времени суток!
Тоже решил заменить штатную магнитолку в своем Golf V… хотел rcd 310 или что покруче…
НО….как я понял, это сулит дополнительный гемморой?

cyxapuk написал:
Всем доброго времени суток!
Тоже решил заменить штатную магнитолку в своем Golf V… хотел rcd 310 или что покруче…
НО….как я понял, это сулит дополнительный гемморой?

ни каких проблем нет ,я тоже долго искал выход ,если не забуду завтра сфоткаю блок пред.
Ставится перемычка не приносящая вреда ни кому и ни чему и вуаля АКБ не разряжается

Свобода написал:
Уже обсуждалось. Переходя выше (с 300 на 310, с 500 на 510) нужно менять гетвей.

…а что будет с мозгами гейтвэя и магнитолы,если по перемычке пойдёт бОльший ток??
бушный гейт стоит 50 долярей всего, зачем этот колхоз,ведь не запорожец…разве что невозможность купить этот самый гейтвэй по причине жизни на луне?? На ибее их валом…

Stas 777 написал:
cyxapuk написал:
Всем доброго времени суток!
Тоже решил заменить штатную магнитолку в своем Golf V… хотел rcd 310 или что покруче…
НО….как я понял, это сулит дополнительный гемморой?

Стас, как я понял с твоих слов, магнитола убьет акк если пользоваться ей при не заведенном двигателе?
Или все таки она просто убьет его в любом случае?
Заранее спасибо и жду фото

сухарик, ты НЕправильно понял…Ак будет р а з р я ж а т ь с я, только не за двое суток,а за ночь. Разрядка и смерть это не одно и то же. Просто, подойдя утром к авто, ты не сможешь его завести и надо будет заряжать ак…и так каждый день, пока не поставишь старую магнитолу или не поменяешь межсетевой интерфейс (гейтвэй в народе).

Спасибо за ответы.

Простите за тупость — а где посмотреть тогда номер гетвея? ну чтобы понять — будут проблемы при замене 300 на 310 или нет?

Читайте также: