Лопнул люк на инфинити
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Двигался я по городу на типичной дороге провинциального города, ни что не предвещало беды, но в какой-то момент услышал звук лопающегося стекла и сыплющегося мне на шторку (которая слава богу была закрыта). Остановился, глянул, что действительно лопнуло стекло (слава богу только люка) и поехал к дилеру ниссан где приобретал автомобиль.
Добравшись до дилера и посетив отдел сервиса, мы с сотрудником вышли на улицу осмотреть машину.
Сотрудник, что не удивительно, сказал, что такое видит первый раз, что стекла на крышах каленые, если и лопаются то целиком (хотя с его слов такой болезни на ниссан нет), а тут скорее всего камень или иной предмет.
Я соответственно сказал, что посторонних ударов по крыше не слышал, автомобилей пере до мной по ходу движения не было и летящих камней я не видел.
В итоге мне было сказано, что сейчас все заняты надо записываться . Я под*хуел, но тактично проговорил в слух, что я приехал не на ТО "по записи" а с дырявой крышей по предположительно гарантийному случаю. И что мне нужно что-о делать, так как шел нормальный такой дождь.
В итоге они все-таки согласовали с гарантийщиком и приняли меня в течение 10 минут (но осадок конечно остался).
Предварительно мне предложили подписать заказ-наряд на гарантийное обслуживание (где было расписано, с какой проблемой я обратился и т.п.) за тысячу с чем то рублей. На мой вопрос о том, как может быть гарантийное обслуживание платным, мне сказали, что для Вас будет бесплатным, просто по иному не оформить (мне как юристу было это слышать в новинку, но подписал).
Уже в боксах официального дилера инженер по гарантийным обязательствам все по фоткал, протыкал крышу толщиномером, проверил машину на наличие шумоизоляции и прочих доработок) и резюмировал, что крыша и механизм люка внешних дефектов не имеет и скорее всего его заявка в Ниссан будет признана не гарантийным случаем, но он постарается (также попросил меня скинуть видео с регистратора, так как я ему сказал, что никаких посторонних предметов мне не падало).
Так как мне на следующий день нужно было ехать в другой город, сотрудники оф дилера любезно согласились сделать мне временную крышу из моих материалов (парниковая пленка) и материалов оф дилера в виде скотча и рабочей силы =))). За это им спасибо.
Рассмотрение моей заявки сказали нужно ждать в течение недели, но я зная работу дилеров, да и в принципе всех крупных компаний, понимаю, что придет отказ в гарантии и придется идти в суд.
В процессе осмотра гарантийщик и сервисмен спросили меня есть ли у меня каско (с намеком чтобы я обращался по каско), на что я им резонно ответил, что зачем мне это если изначально это может быть гарантийным случаем. А за КАСКО мне еще нужно доплатить, чтобы ею воспользоваться да и в следующем году в связи с использованием мною КСКО будет для меня дороже.
В итоге резюмирую, что предстоит пройти 7 кругов ада с несколькими экспертизами и узнать на чьей же стороне суды (на стороне потребителя или продавца).
Радует одно, что по Закону о защите прав потребителей действует одно прекрасное правило "потребитель всегда прав", или "презумпция виновности продавца", что в переводе с латыни означает, что мне доказывать ничего не нужно, достаточно представить факт разбитого стекла. А дальше они обязаны доказать, что это не брак/производственный дефект/ стекла или конструкции.
Буду дополнять по мере движения (надеюсь конечно, что придет подтверждение гарантийного случая) ибо клиентов надо ценить.
Люк был ЗАКРЫТ! Шторка – тоже, это спасло от тысячи мелких осколков, которые попали бы в салон!
Прошу заметить теорию, что кто-то кинул что-то сверху – сразу отбрасывайте. Т.к. Все стекло люка поднято вверх, как основание вулкана. Т.е. взрыв произошел как бы изнутри! Вся крыша расцарапана осколками.
Уже другая история, о покраске, замене люка. Об ожидании самого люка. Который, кстати, у самого Рольфа стоит 45000рублей! А для того чтобы покрасить крышу – снимаются все рейлинги, снимается задняя дверь, и вырезается ЛОБОВОЕ стекло! Т.е. идет замена еще и лобового! Ну это уже другая история. Здесь пришлось уже привлекать моих юристов. Если интересно – скажите, я напишу!
Важно всем: Не важно почему взорвался люк! Камень или брак. ВАЖНО другое, что ЛЮК доступен для камней. Подойдите к своему автомобилю со стороны капота и Вы увидите, что крыша у XL'я пологая и края ЛЮКа доступны для камней! Важно то, что люк может быть поднят, и шторку в этом положении люка обычно все открывают, для доступа свежего воздуха. А это, в свою очередь, увеличивает шансы попадания камня в стекло. Оно взорвется и осколки полетят в салон. Больше всего – на задние сиденья. А у меня ребенок! И детское кресло сзади.
Рекомендую всем – забронировать ЛЮК! Что и сделал сам, уже на "новом" люке, не пожалев денежку. Пленка не даст стеклу взорваться. Удержит его. Плевать на сам люк. Жизнь и здоровье ВАЖНЕЕ!
Прошу отнеситесь серьезно! Не надо думать, что меня уж точно это не коснется!
Спасибо всем. Готов ответить на любые вопросы! Попробую приаттачить фотки люка!
[quote=miketau;142544] Рекомендую всем – забронировать ЛЮК![ /quote]
Мдее. неприятно. Странно, что инженеры мицу не догадались предусмотреть установку триплекса в люк, а не просто закаленного стекла :(
Рекомендую всем – забронировать ЛЮК![ /quote]
Мдее. неприятно. Странно, что инженеры мицу не догадались предусмотреть установку триплекса в люк, а не просто закаленного стекла :(
Такие выводы делать рано, так как при массовости(не дай Бог) ситуации, да, а в конкретном случае еще надо разобраться что к чему.
Скорее это единичный случай и связан с каким то фактором который и привел к таким печальным последствиям.
Дабы избежать различных ОШИБОЧНЫХ мнений, скажу, что стекло лопнуло ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за КАМНЯ.
Поэтому еще раз настоятельно рекомендую БРОНИРОВАТЬ люк! Да, согласен, вероятность, чо камень попадет - мала, но она есть! - попал же мне камень, спустя полгода!
Люк был ЗАКРЫТ! Шторка – тоже, это спасло от тысячи мелких осколков, которые попали бы в салон!
Прошу заметить теорию, что кто-то кинул что-то сверху – сразу отбрасывайте. Т.к. Все стекло люка поднято вверх, как основание вулкана. Т.е. взрыв произошел как бы изнутри! Вся крыша расцарапана осколками.
Уже другая история, о покраске, замене люка. Об ожидании самого люка. Который, кстати, у самого Рольфа стоит 45000рублей! А для того чтобы покрасить крышу – снимаются все рейлинги, снимается задняя дверь, и вырезается ЛОБОВОЕ стекло! Т.е. идет замена еще и лобового! Ну это уже другая история. Здесь пришлось уже привлекать моих юристов. Если интересно – скажите, я напишу!
Важно всем: Не важно почему взорвался люк! Камень или брак. ВАЖНО другое, что ЛЮК доступен для камней. Подойдите к своему автомобилю со стороны капота и Вы увидите, что крыша у XL'я пологая и края ЛЮКа доступны для камней! Важно то, что люк может быть поднят, и шторку в этом положении люка обычно все открывают, для доступа свежего воздуха. А это, в свою очередь, увеличивает шансы попадания камня в стекло. Оно взорвется и осколки полетят в салон. Больше всего – на задние сиденья. А у меня ребенок! И детское кресло сзади.
Рекомендую всем – забронировать ЛЮК! Что и сделал сам, уже на "новом" люке, не пожалев денежку. Пленка не даст стеклу взорваться. Удержит его. Плевать на сам люк. Жизнь и здоровье ВАЖНЕЕ!
Прошу отнеситесь серьезно! Не надо думать, что меня уж точно это не коснется!
Спасибо всем. Готов ответить на любые вопросы! Попробую приаттачить фотки люка!
[quote=miketau;142544] Рекомендую всем – забронировать ЛЮК![ /quote]
Мдее. неприятно. Странно, что инженеры мицу не догадались предусмотреть установку триплекса в люк, а не просто закаленного стекла :(
Рекомендую всем – забронировать ЛЮК![ /quote]
Мдее. неприятно. Странно, что инженеры мицу не догадались предусмотреть установку триплекса в люк, а не просто закаленного стекла :(
Такие выводы делать рано, так как при массовости(не дай Бог) ситуации, да, а в конкретном случае еще надо разобраться что к чему.
Скорее это единичный случай и связан с каким то фактором который и привел к таким печальным последствиям.
Дабы избежать различных ОШИБОЧНЫХ мнений, скажу, что стекло лопнуло ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за КАМНЯ.
Поэтому еще раз настоятельно рекомендую БРОНИРОВАТЬ люк! Да, согласен, вероятность, чо камень попадет - мала, но она есть! - попал же мне камень, спустя полгода!
Рискну дать совет, может это такая же проблема, как с водительским стеклом. Иногда после снятия клемм с акка, не закрывается стекло по нажатию кнопки (auto). Было у меня такое, вылечил несколькими циклами закрытия и открытия стекла в ручном режиме с задержкой в крайнем положении на несколько секунд. Полагаю это и есть обучение по току, как писал AlexW. Так что попробуйте, попытка не пытка ;)
А тут всё просто, я с такой проблемой столкнулся с Большой Гитарой (Grand Vitara): Открыть на АВТО до конца стекло, а потом закрыть на АВТО. Сколько раз помогало!
нет мне помогло тем что люк автоматически закрывается а не в полуоткрытом состоянии. раньше приходилось на глаз его приоткрывать что б он становился в ровень с крышей
а у тебя что не так, не до конца закрывается или автоматически не закрывается? если автоматика - то у меня тоже держать надо.
а у тебя что не так, не до конца закрывается или автоматически не закрывается? если автоматика - то у меня тоже держать надо.
У меня открывается автоматически, но после остановки можно еще при нажатии сдвинуться на 5 см назад, так сказать принудительно до упора . Закрывался не автоматически, приходилось держать кнопку. Но люк был в ровень с крышей после закрытия. В последнее время заметил, что задняя часть люка, после закрытия как бы чуть утоплена внутрь салона. Приходится вручную чуть приподнять, чтобы выровнять с крышей, как было раньше.
Вот ищу способ, как откалибровать обратно люк, и причину этого. Инородных предметов внутри полозьев не попадало.
посмотри с салона декоративная крышка люка без зазора прилегает к обивке крыши? в общем у меня эты крышка была с зазором около 5-7мм не стояла в своих полозьях, поэтому настройка сбилась.
то что не до конца закрывается люк - когда он встане в положение закрыто открой люк вверх, он встанет, после этого нажми и держи кнопку открытия люка вверх, он еще откроется, потом просто закрой его и будет тебе счастье.
по поводу двойного смещения люка назад - такая же фигня, автоматически только открывается.
то что не до конца закрывается люк - когда он встане в положение закрыто открой люк вверх, он встанет, после этого нажми и держи кнопку открытия люка вверх, он еще откроется, потом просто закрой его и будет тебе счастье.
Я понял так: сначала выровнять с крышей, а потом вторым нажатием поднять вверх до максимума. Удерживать определенное время не надо. Пойду пробовать. Отпишусь.
Не помогло. Декоративная крышка на месте, в полозьях, в плотную(1мм зазора) к обшивке крыши. Люк закрыт из положения сдвига, задний край люка как бы утоплен. Нажимаю на открытие наверх, открылся. Нажимаю ещё раз на открытие наверх, даже не сдвинулся, может мало держал, может руки кривые. Закрываю, все также, на 3-5 мм ниже уровня крыши. ХЗ.
ну держать секунд 20 вверх. выравнивать не надо, надо что б люк встал в свое якобы закрытое "утопленное" положение, затем дави вверх - он приоткроется, потом опять дави верх и держи
Читайте также: