Лифан х60 чистка кондиционера

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Насколько я понял, в базе кондиционер стоит, а за доп. плату что то получше можно поставить, или климат-контроль.

OldBoy

Новичок

Старожил

На Тинга-Тигго есть модуль. Штатное выкидываеш и ставишь этот модуль и на тебе - полноценный климат-контроль. Цена вопроса всего 10тыс. руб. Думаю и здесь что-то подобное сделают или уже в китае есть.

Новичок

люди кто в курсе помогите разобраться когда включаю зажигание сразу включаеться кондей как по умолчанию что за х не пойму у всех так

Banned

Известный человек

в каком положении стоит переключатель направления воздуха? если в положении на стекло или ноги стекло то кондей включается автоматически, при условии что включен вентилятор. на многих иномарках так, это для сушки лобового стекла.

Форумщик

Не тут не так это климат так работает(поставленый в режим отпатевания стёкол) а не кондей. Кстать по факту на х60 есть датчик температуры салона, для поддержания нужной температуры?

Известный человек

уважаемый Az26 вы являетесь владельцем Х60? у меня на элантре стоял обычный кондиционер и именно так он и работал в положении "стекло" и "ноги стекло" включался автоматически, в настоящий момент у меня Х60 работает аналогично.

Shiramiga

Старожил

Да при положении на лобовое(удалить обледенение) и включается кондей,каждое утро на лобовое и выключаю кондей машина стоит около москва реки и всё стекло в небольшой мороз покрывается льдом.Но это всё ерунда,в пятницу в 5,40утра грею машину очищаю стекло и в путь Москва-подмосковье по м-5.Проехал минут 15 жарко стало убавил температуру да много оказалось потом.С кольца схожу на м-5 а там дождь лобовое обледенело ни черта не видно,включаю аварийку встаю температуру на максимум на лобовое-холодный воздух.Поливая незамерзайкой при включенных дворниках добрался до места.Днём пошол смотреть что произошло.Все шланги отопителя горячие,под торпедой вижу електро привод который вертит заслонку-поворачивает её в обоих направлениях согласно тому как выставиш регулятор температуры.Што за фигня в такое время года.Беру отвёрку откручиваю три винта електро привода,отсоединяю,кручу белый вал от отопителя тоже ноль потом щёлк и пошло тепло Этот белый вал соединяет вал заслонки отопитля с електро приводом.Итам я подозреваю очень короткое зацепление так как он провернулся .Решил проблему подогнув металическую пластину крепления злектро привода ближе к отопителю Проблема исчезла.Машине было 7 дней.

artist

Известный человек

Shiramiga, тоже заметил, что включается кондер. Но не проверял какой воздух.
Хорошо бы если вы фото прокладывали к подобным описаниям

Известный человек

1) главное не забывайте его даже когда холодно(зима-осень) включать его на мин 2-3 хотя бы раз в месяц (этим вы смазываете систему и компресор)
2) Старайтесь выполнять не сложные требования по эксплуатации кондиционера :
— не выключать рециркуляцию.Особенно на пыльных дорогах.Салонный фильтр не идеален — он всё равно пропускает пыль, которая оседая на дне короба печки дает благоприятную среду для бактерий и запахов.
-летом при подъезде к гаражу, стоянке выключить кондиционер, открыть заслонку рециркуляции, управление печки перевести на горячий воздух, включить вентилятор на 2-3 мин. или больше.Сухой и главное теплый забортный воздух просушит соты испарителя и днище печки.
-при эксплуатации на сильно запыленных дорогах прочищать патрубок для слива конденсата, контролировать "лужу" под машиной — если кондер работает, а внизу сухо — пора на чистку.
— применять чистящие пены (но всё равно не надолго и не эффективно, если не "сушить" испаритель).

На радостях что за 2 года кондиционер не требует дозаправки, решил потратить деньги на очистку осушителя, чтобы убить всех микробов и смыть пыль за 2 года эксплуатации.

Купил вот такой набор.
Для начала советую проложить по верх блока SRS (управление подушками) что то вроде картонки, чтобы исключить попадание раствора, иначе можно словить проблему индикатора SRS.

Засовывать лучше со стороны водителя, где педали, отогните покрытие и аккуратно просуньте между блоком и корпусом осушителя.

аккуратно вытаскиваем дренажную трубку, отогнув покрытие пола со стороны пасажира
ее советую помыть хорошенько и снаружи и внутри. Чем лучше уходит конденсат. тем лучше ) Вставляем обратно, но не одеваем на отверстие осушителя.
Теперь готовим салон, закрываем все окна двери. Закрываем засллонки на панели.
Вставляем трубку от очистителя до упора в отвертие на которое одевалась трубка дренажа. И жмем на балон и полностью выливаем его туда. Быстро одеваем трубку дренажа. Оставляем авто минут на 10, из машины ВЫХОДИМ!
Затем заводим, открываем заслонки, включаем внутренню циркуляцию (это для тех кто переделал старт циркуляции), переводим направление воздуха на панель, включаем кондиционер и вентилятор на максимум. Закрываем авто. ВЫХОДИМ!
Ждем 10 минут! Отключаем.

Снимаем салонный фильтр и распыляем кондиционер в щель (пол или хоть весь балон)
Оставляем вентилятор на максимуме, заводим, включаем внутреннюю рециркуляцию, и снова на 7-10 минут (можно с кондиционером в начале минут на 5) заводим и закрываем машину, В МАШИНЕ НИ КОГО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ.
Затем не выключая, открываем двери все и включаем забор воздуха с улицы и проветриваем авто мин 5.
Вот и все обработка закончена. Не забудьте вынуть картонку ;)
P.S. оригинальный угольный фильтр с Китая, перед поездкой на юг поставлю

Вам нужен автосервис Лифан X60 рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 65 автосервисов на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 6000 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1500 руб.
Бронирование фар	от 1000 руб.
Диагностика двигателя	от 1000 руб.
Диагностика кондиционера	от 1500 руб.
Диагностика подвески	от 700 руб.
Замена амортизатора	от 1000 руб.
Замена бензонасоса	от 1000 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 800 руб.
Замена генератора	от 900 руб.
Замена глушителя	от 1000 руб.
Замена двери	от 9000 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1000 руб.
Замена замка зажигания	от 3500 руб.
Замена катализатора	от 1000 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 2500 руб.
Замена лобового стекла	от 900 руб.
Замена масла в двигателе	от 500 руб.
Замена масла в редукторе	от 500 руб.
Замена масла МКПП	от 2000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 10000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2000 руб.
Замена опоры двигателя	от 500 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1000 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1100 руб.
Замена помпы	от 2500 руб.
Замена приводного ремня	от 1000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6500 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1500 руб.
Замена пыльника шруса	от 2200 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2100 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2200 руб.
Замена радиатора печки	от 7500 руб.
Замена ремня ГРМ	от 4500 руб.
Замена рулевого наконечника	от 500 руб.
Замена рулевой рейки	от 4500 руб.
Замена рулевой тяги	от 800 руб.
Замена сайлентблоков	от 500 руб.
Замена свечей	от 800 руб.
Замена свечей зажигания	от 500 руб.
Замена стартера	от 900 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2000 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 500 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб.
Замена сцепления	от 4500 руб.
Замена термостата	от 1500 руб.
Замена топливного фильтра	от 700 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1400 руб.
Замена тормозных дисков	от 900 руб.
Замена тормозных колодок	от 1000 руб.
Замена турбины	от 2000 руб.
Замена фильтра салона	от 2200 руб.
Замена форсунок	от 2000 руб.
Замена цепи ГРМ	от 8500 руб.
Замена шаровой опоры	от 1000 руб.
Замена шруса	от 2000 руб.
Заправка кондиционера	от 1500 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 25000 руб.
Перетяжка салона	от 30000 руб.
Плановое ТО	от 700 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска капота	от 7500 руб.
Покраска кузова	от 65000 руб.
Полировка фар	от 1000 руб.
Предпродажная подготовка	от 5000 руб.
Промывка инжектора	от 3000 руб.
Промывка радиатора	от 2500 руб.
Промывка форсунок	от 3000 руб.
Регулировка клапанов	от 3500 руб.
Ремонт DSG	от 55000 руб.
Ремонт вариатора	от 45000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 5000 руб.
Ремонт двигателя	от 22000 руб.
Ремонт МКПП	от 3500 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 12000 руб.
Ремонт стартера	от 1500 руб.
Стапельные работы	от 2500 руб.
Сход-развал	от 1500 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 5000 руб.
Удаление катализатора	от 3500 руб.
Установка автозвука	от 11000 руб.
Установка ксенона	от 3500 руб.
Шумоизоляция	от 11000 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Здравствуйте! У меня появилась проблема: кондиционер стал очень плохо работать. Расскажите, пожалуйста, можно ли его почистить самостоятельно или лучше на СТО?

Добрый день. Чистку кондиционера можно провести в домашних условиях, сможете ли Вы сделать это или нет — зависит от Ваших навыков. В целом эта процедура не особо сложная, но в ней есть свои нюансы, которые желательно учитывать.

Чистка кондиционера авто

Чтобы прочистить устройство, Вам понадобится специальная жидкость — ее без проблем можно приобрести в любом автомагазине.

Для начала Вам необходимо найти дренажную трубку. В зависимости от модели авто к ней можно получить доступ из салона транспортного средства или из моторного отсека.
Возьмите средство для очистки, обычно с баллоном в комплекте идет трубка. Эту трубку следует до упора вставить в дренажное отверстие. В целом это не так трудно сделать. Тонкая трубка без проблем войдет в отверстие, ее нужно вставить до конца, чтобы она смогла дойти до внутренностей устройства.
Когда патрубок уставлен до упора, нужно будет включить баллон и полностью его израсходовать. Очищающее средство, которое попадает вовнутрь системы, без проблем прочищает устройство, избавляясь от мусора, грязи и пыли, а также ликвидируя неприятный запах.
Далее, когда весь баллончик будет израсходован, Вам нужно будет подождать около получаса, чтобы пена полностью не вышла. Затем следует запустить мотор транспортного средства и полностью продуть систему. Активируйте наибольшую скорость вентилятора, при этом двери и окна в салоне машины должны быть закрыты. На протяжении 10 минут в салоне машины не должно быть никого. Не пугайтесь того, что на земле под капотом образуется пенная лужа — так и должно быть.
Сделав это, Вам остается только проветрить салон он неприятного запаха средства. Как видите, ничего сложного в этом нет. При продувке системы можно сразу же заменить фильтрующий элемент салона, поскольку он также влияет на работу кондиционера.

О том, как осуществляется этот процесс своими руками, смотрите на видео (автор — СТО Дарница 1).

Кондиционер является неотъемлемой частью климатической системы автомобиля. Если он работает нестабильно, то комфорт от поездки сильно меняется. Если около 60 лет назад машины не использовали эту систему, то сегодня без кондиционера невозможно представить современный автомобиль.
Иногда не нужно производить серьёзный ремонт – достаточно выполнить чистку кондиционера, что даст возможность восстановить его нормальное функционирование. В любом случае изначально необходимо опираться на наличие признаков неисправности кондиционера.

Представленные цены на Чистка кондиционера Lifan X60 являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Ремонт кондиционера	от 1 часа	от 1600 руб.
Замена компрессора кондиционера	1,5 часа	от 1800 руб.
Заправка кондиционера	1 час	от 1350 руб.
Замена ремня кондиционера	20 мин	от 450 руб.

Когда следует выполнять чистку кондиционера на Lifan X60?

Делать чистку нужно после появления в салоне неприятного запаха. В этом случае важно прочистить радиатор, испаритель и систему кондиционирования. Основной причиной появления неприятных запахов являются скопления влаги, которая остаётся на испарителе. Вода появляется из-за разницы в температуре холодного и горячего воздуха, который проходит через систему. Из-за этого возникает конденсат, который не относится к категории дистиллята. В такой влаге очень много грязи, пыли, грибка, бактерий и плесени.
Испарения попадают в воздух и оседают на поверхностях материала сидений и приборной панели. Это приводит к распространению грибка по всей машине – неприятным запахом пропитываются пассажирские места. Также необходимо помнить, что бактерии опасны для здоровья человека.

Решить эту проблему можно посредством чистки кондиционера. Есть три основных признака, которые свидетельствуют о необходимости выполнения этой процедуры:

• В процессе работы системы появились посторонние шумы. Вы можете слышать свист, жужжание и другие звуки.
• Появился неприятный запах в салоне.
• В машине стало слишком влажно. На стёклах начинает скапливаться конденсат.

При нормальном функционировании кондиционера, конденсат не скапливается, так как воздух свободно проходит через систему. Вся лишняя влага проходит сквозь специальную трубку.
Данный вид неисправности кондиционера не считается критичной. Однако комфорт от поездки будет значительно ухудшен. Также важно помнить, что большое количество пыли и бактерий в воздухе отрицательно влияет на здоровье. Поэтому рекомендуется заказать чистку кондиционера в нашем автосервисе. Это даст возможность избавиться от дискомфорта в процессе поездки. Также важно понимать, что очищение следует заказывать в проверенном автосервисе. Наши специалисты используют современное оборудование и обладают необходимым опытом для выполнения поставленной задачи.

Читайте также: