Ледобур со стартера своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Предлагаю обсудить и помочь советами по изготавлению электроледобура.
Вот что я нашел в инете из самоделок. Про шуруповерты полно - но это не бюджетно.
Я видел на просторах инет, как мужичек сделал как я и хотел из стартера. На понижение шестерню от заднего хода коробки МАЗ на 36 зубов. Я поеду на толкучку буду искать редуктор от большой э/дрели. Я вот подумал, есть у меня оптопары на 120А, может сделать ШИМ регулятор и вперед.
Но для этого надо отдельную ветку открывать.
Это америкос из стартера Субару сделал. Руль - это не плохо придумал.
А это наш дядька из стартера запорожца.

2 Ответ от SpbGrey 07-04-2011 10:40

Ух ты! Стартер у меня от родного запорожца валяется. Так ведь ток немерянно жрет. А вот стартер у иномарок при "издохшем" аккумуляторе крутит как "молодой". Раньше были точила ручные, прикручивались к столу- там пара шестерен прямозубых. РС. А если от двигателя собачки вал отбора мощности пристроить. А есть ли гибкий вал на такой бур? Отредактировано Viktor2434 (Сегодня 04:13)

Гибкий вал можно, например от вибратора, но на морозе будут проблемы и плохо с габаритами у них. Я вот рассматриваю систему из стартера с планетарным редуктором без втягивающего, руль от авто (ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ. ), редуктор 1:6. 1:10 от дрели или болгарки (угловой) или подобрать шестерню. Крутящий момент должен быть 40-80 Н/м, Т.е. если к валу редуктора приварить рычак 1 м и на конец повесить 4. 8 кг груза - должен поднимать. Судя по мотоледобурам, у них мощность 2х тактников 1,5-2 кВт. Отредактировано SpbGrey (7 апреля, 2011г. 10:54)

Вот еще интересный вариант:
"использовал моторчик 130Ватт, 36 вольт, редуктор от подающего механизма сварочного аппарата, занижение 80 раз. Питание моторчика от 3 последовательных аккумуляторов на 7 а/ч. Последний раз использовался на Рыбинке, ставили жерлы, прокрутили им 60 лунок в 60 сантиметровом льду. Обороты конечно поупали на выходе, но тем не менее все еще крутит без подзарядки. Думаю и до 100 лунок доятнет. На выходе под нагрузкой порядка 100 оборотов, маловато, но никуда не денешься, иначе моторчик нужно помощней, а сним и потребление больше будет."
Отредактировано SpbGrey (8 апреля, 2011г. 19:42)

Я в некоторых вопросах своей жизни консервативен очень и разницу в удовольствии смогу заметить лишь с использованием ручного или мотобура. Результат будет все равно на лунку похож, хоть с bldc, хоть со стартером с кулачек, хоть с шуроповертом.

Александр, вот ты иногда, а точнее практически всегда, начинаешь спорить и нести хрень. Тебе факты, расчёты, доводы.
Ты же вечно я так хочу, я так люблю, я так вижу. Навоз-вопрос. Только не строчи поэтому поводу пулеметные посты. Тут и без тебя хватает кому их лепить как 20 пирожков за минуту.
Кто-то где-то там назвал меня самолюбовантом, но ты, я смотрю, из той же серии.
За полмесяца почти 300 постов. О чем они? Думаю ни о чем, точнее уверен.

mehatronik-68

А если я так хочу, я обязан делать как кто-то другой кто копипостит мои посты? Забавный ты мужик. Вот ты сделал из ЭУР, а че не из мотор-колеса? Так ведь лучше? Двести метров льда окучишь.

mehatronik-68

kravvasilii

Поэтому, не мудрствуя лукаво, соорудил электробур из стартера, имеющего планетарный редуктор.

Большее количество лунок не бурил, нет надобности. Теперь можно на постоянно монтировать кабели и придавать буру надлежащий, джентльменский вид.

Дмитрий Дмитриевич

Стартер это то что не стоит даже рассматривать к применению. Очень низкий КПД, очень большой ток потребления даже на холостом ходу.
Bldc моторы намного интереснее.
Самый лучший электробур на фото.
И батарейка на 200 метров льда шнеком 150.

ra0sfc

Дмитрий Дмитриевич

ra0sfc

Дмитрий Дмитриевич

Алексей, а сможете поближе сфотографировать узел крепления руля к валу? И ещё вопрос- когда переходник от корпуса колеса на шнек прикручивали, сперва болтики с колеса откручивали, там, внутри колеса ничего не может отвалиться? Сам имею заспицованное мотор- колесо Бафанг на 250 вт на велике, и аккумулятор на 36 вт/час, и думаю, смогу ли собрать электробур, или не стоит велик разбирать.

ra0sfc

ССС1966

Вот собрал бюджетный электро ледобур .Двигатель охлаждения радиатора нива 230w б\у но почти не работал 400руб , редуктор и рукоять с клавишей от дрели 36в иэ-1033 куплена б/у 300р ,+литр огненной воды токарю. Пока испытал 1 раз питал от дохлого не дозаряженного акума минкота 105а которому 15лет
пробурил 25 лунок буром на 130 торнадо чем и остался доволен.Жду с али зарядку и литиевые акумы 18650.Редуктор дрели двух ступенчатый передаточное число 24 к одному.

День добрый ! Видел тебя не раз с этим буром на рыбалке и в этом году тоже - про рыбалку говорили с тобой а за электробур нет. тоже загорелся такой сделать , редуктор от дрели ИЭ-1035 передаточное число 1 к 20 как считаешь пойдет ?

Дмитрий Дмитриевич

Сделал, как и хотел, сверлилку из мотор-колеса от велосипеда, очень доволен. Испытания проводил на 4 рыбалках, просверлил на каждой более 50 лунок, лед 65-70 см, иногда с водой. Аккумулятор разрядить ни разу не смог. На 53 лунки затрачено 1,8 Ач, 40 вольт. Аккумулятор переношу при сверлении в старом школьном ранце на спине.

Вложения

ОлегАнатольевич

очень громоздкий, а с возрастом сил все меньше чтоб такую дуру на себе таскать, поэтому у Вашего инструмента нет будущего в отличие от шуриков, которых с каждой рыбалкой на льду становится все больше.

mehatronik-68

kravvasilii

Я обязательно согласился бы на шурик, если бы мне было нужно облететь все водохранилище в поисках окуня или еще кого, просверлить 5-6 десятков лунок.

На нашем водоеме рыбы стало немного и выработан свой способ рыбалки. Три- пять закормленных мормышем лунок и поочередный обход своих лунок. Расстояние ловли максимум сто метров. И так, всего три- пять лунок, плюс иногда бывает десяток жерлиц. Рыбалка получается стационарной. Лед весной до 1,25 м. Водоем от дома на расстоянии 125 км, соответственно и количество рыбалок. По первому льду обходимся ручным буром, когда лед становится толстым, в ход идут мотобуры и электробуры, шурики редко.

Обратимся к бюджетной стороне Шуриков – Не шуриков.

Стоимость Надежного шурика (с парой комплектов аккумуляторов, шнеком, переходником, зарядным устройством) в два раза дороже неплохого китайского мотобура и в десять раз дороже самодельного электробура из стартера или другого электромотора с редуктором. При стационарной рыбалке без больших перемещений по водоему необходимость в удобном для переноски и облегченном весе ледобура просто значительно снижается. Тогда, зачем платить больше?

Много ли рыбаков имеют условия, умение, знания и готовы сделать что-то самодельное? Толи дело к хорошему шурику шнек прикрутить, если не сам, то подруга поможет…. Думаю, это не маловажная причина распространению Шуроледобуров.

Меня извините за своевольство, не обращая должного внимания на сторонние суждения и мнения об отстойности всего, что не шурик - довел до рабочего состояния свой электробур из стартера, вес со шнеком и кабелями получился около шести килограмм, что меня очень устраивает.

Утверждаю: это замечательный инструмент, лунки бурит очень похожие на лунки после шурика, но весьма бюджетнее.

На моих фото головка шнека с четырьмя отверстиями под болтики М6. При установке ножей на крайние отверстия диаметр лунки получается 155мм, при установке на внутренние 130мм. Разница нагрузки буром не ощущается.

Всем доброго времени суток. Всё началось в зимний период рыбалки в 2012 году. В то время, когда толщина льда в заливах Байкала составляла от 120см, я поехал рыбачить на жерлицы. Пробурив вручную больше пяти десятков лунок, я твердо для себя решил, что пора что-то менять. Был вариант купить мотобур, но посмотрев на цены, подумал, что не вариант.

Насмотревшись видео в интернете об умельцах-изобретателях, сделавших себе электро-ледобуры из стартера, трубы и пары подшипников, а также имея металлообрабатывающие станки и возможности, а также опыт в моделировании и проектировании, наполненный энтузиазмом и большим желанием, я взялся за дело.

Любая "стройка" и подготовка к запуску изделия в производство начинается с эскизного проектирования, расчетов и изготовления чертежей.

Сама идея электробура проста:
1. Изготовление плиты, то есть основы, на которую в итоге и будут устанавливаться все компоненты изделия.
2. Расточка отверстий в плите под стартер и вал, примерка.
3. Запрессовка подшипников во втулки (размеры под посадку, как говорится, с натягом.
4. Сборка всех частей воедино.
5. Окончательная сборка (провода, ручки, кнопка без фиксатора (посчитал, что выбор именно этого типа кнопки приведет к уменьшению возможности травматизма, так как в любой момент бур может "закусить" во льду, что приведет к проворачиванию всей конструкции в руках. А с такой кнопкой снятие пальца приведет к полной остановки устройства)
6. Всё собирается на болтах.

Первый запуск вы можете наблюдать на видео, к сожалению, при перевозке была сломана кнопка, и поэтому запускать бур приходилось вручную словами "ДА" и "НЕТ". По приезде домой неполадки были устранены.

Я много слышал от своих пессимистически настроенных друзей и знакомых фраз типа: "Стартер быстро сгорит" или "Конструкция получится тяжелой" или "ты не заведешь машину" и тому подобные. Хочу сказать, что стартер в обычной своей работе крутит двигатель, а тут только бур встречает сопротивление непосредственно во время бурения, что по моему мнению не приведет к сгоранию стартера (да и стоит-то он не так дорого, чтобы переживать по этому поводу).

По поводу веса изделия хочу отметить, что он весит не больше, а может даже меньше мотобура. А по поводу зарядки аккумулятора скажу, что сделал около двух десятков лунок с толщиной льда 1м и сделал бы еще больше, если б живец не кончился. Машина завелась.

P.S. Теперь все эти друзья просят у меня это чудо техники, как только собираются на рыбалку. Обошелся он мне недорого, буквально пару тысяч. А впечатления и экономия энергии превзошли все ожидания. На этом всё. Экспериментируйте, пробуйте - и у вас всё получится.

Зимняя, или иначе говоря, подледная рыбалка, несмотря на морозы очень популярна среди рыболовов по всему миру. Однако в некоторых вопросах, она куда сложнее классической ловли на открытой воде. Перед каждым рыболовом, решившим выйти на лед, прежде всего встает вопрос – как пробить ледяной панцирь и добраться до воды.

Классическим вариантом является ручной ледобур, но его применение требует немалой сноровки, а также расходует силы. Да и такую работу на морозе трудно назвать приятной. Одной из альтернатив ручному труду является бензиновый бур, способный облегчить процедуру создания лунки, но и он имеет недостаток – повышенный шум может отпугнуть потенциальную добычу на немалой площади. Существуют ли более эффективные варианты? Да — название ему электробур.

Электрический ледобур для зимней рыбалки: конструкция, преимущества и недостатки

Как и другие аналоги, электрический ледобур используется в рамках зимней рыбалки для бурения твердой ледяной поверхности. Только вместо ручной силы или бензина, он расходует более дешевую и тихую в сравнении с топливным буром электроэнергию. В России подобные устройства в продаже достать непросто и не в любом регионе возможно, потому многие рыболовы делают электроледобуры для зимней рыбалки своими руками (чертежи и пояснения ниже).

Электрический ледобур состоит из:

Производительность электроледобура зависит в первую очередь от параметров шнека и мощности установленного на нем двигателя.

Преимущества и недостатки применения электроледобуров для зимней рыбалки

Если рассматривать преимущества электрических ледобуров, в сравнении с их бензиновыми и ручными аналогами, прежде всего, стоит упомянуть следующие:

Легкое бурение. Практически полное отсутствие вибрации и необходимости затраты физического труда превращает бурение в часть отдыха.
Бесшумность. Электробур почти не издает лишнего шума, что повышает шансы на успех, особенно при ловле такой осторожной рыбы, как лещ, плотва и другая бель.
Малый вес. Электрический бур обладает незначительным весом в сравнении с бензиновыми аналогами. А потому с таким устройством легче перемещаться по водоему.
Невосприимчивость к низким температурам. Электроледобур способен спокойно работать зимой без дополнительного обслуживания.
Возможность подзарядки от автомобиля. Многие модели электробуров способны заряжаться от аккумулятора.
Быстрая подготовка. Легко привести в рабочее состояние и так же быстро сложить.
Экологически чистое устройство. Не выбрасывает продукты горения в воду и воздух.

Не обошлось и без недостатков, пусть они и немногочисленны.

Дороговизна. Качественный, легкий и производительный электробур дорогое удовольствие, цена на подобные модели может достигать 100.000 рублей, и потому многие предпочитают обходиться кустарными самодельными вариантами или ручным буром.
Ограниченный ресурс работы. Без подзарядки способен пробурить гораздо меньше лунок, чем бензиновый аналог.

Критерии выбора электробура — на что обратить внимание?

Прежде чем приобрести такое устройство, следует обратить особое внимание на следующие параметры:

Соразмерность мощности электродвигателя поставленной задаче. Для большинства стандартных бурильных шнеков прекрасно подойдут модели с мощностью электродвигателя от 1.5 кВт. От мощности зависит, в том числе, количество бурений на одном заряде аккумулятора.
Масса. Порой до места лова и между точками лова необходимо преодолеть немалое расстояние по льду, а потому меньшая масса оборудования является крупным преимуществом.
Тип ножа. Самые популярные прямые, зубчатые, двухступенчатые, трехступенчатые, полусферические ножи. Разный тип ножа оптимален в разных условиях. Прямой нож наиболее универсален и с успехом применяется по любому типу льда — сухому и мокрому, но сырой немного менее эффективно; зубчатый нож хорошо врезается в вязкий сырой лед; сферические хороши для любой поверхности; ступенчатые предназначены для сухого льда, который они с успехом крошат.
Удобство. Электробур должен быть удобен в использовании, что в основном касается размеров рукояток, за которые он удерживается при работе, а также удобства доступа к управляющим кнопкам/рычажкам.
Универсальность соединительной муфты. Некоторые производители делают муфты сопрягаемыми лишь со шнеками собственного производства, что может вызывать неудобство при необходимости в смене диаметра.
Цена. Выбор конечного варианта во многом завязан на финансовые возможности покупателя.

Лучшие модели электробуров для зимней рыбалки, которые можно купить на территории СНГ

Несмотря на большое разнообразие аккумуляторных буров, найти их на рынке СНГ не так уж просто, ниже приведены одни из лучших моделей, которые все же реально приобрести:

Читайте также: