Лаунч контроль шкода октавия а5
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Полезная информация по диагностике Skoda
Есть много устройств для этой марки. Рассмотрим диагностические устройства на Skoda:
Autocom CDP+ 3 - позволяет работать с Skoda, выпущенных после конца 80-х годов. Он оборудован программой GENERIC, которая позволяет распознавать, находить, стирать коды ошибок электронных систем управления транспортными средствами.
Автосканер Launch CReader используется для проведения диагностики автомобилей, поддерживающих интерфейсы OBD2, EOBD и CAN. Прибор совместим с транспортными средствами, выпущенными в Северной Америке после 1996 года и в Европе - после 2001.
VAG K-CAN Commander v.3.6 – современное многофункциональное оборудование предназначенное для изменения пробега, кодирования, чтения и сброса ошибок, адаптации, программирования различных блоков управления автомобилей Audi, Seat, Skoda & Volkswagen.
VAS 5054A – профессиональное устройство, которое проводит OBD2 диагностику на дилерском уровне. VAS 5054A предназначен для работы с легковым и коммерческим автотранспортом VAG группы всех годов по протоколам ISO 9141-2 и SAE J1850. VAS 5054A - высокотехническое оборудование, которое имеет полный набор дилерских функций для новейших моделей автомобилей Audi, Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda и VW.
VCDS 12.10 -п редназначен для работы с автомобилями VAG-группы от самых ранних моделей до автомобилей оборудованных шиной CAN (модели выпущенные до 2013 года). VCDS 12.10 повторяет возможности дилерских приборов VAG-1551 и VAG-1552. Поддерживается диагностика автомобилей имеющих поддержку OBD-II-ISO (ISO-9141 и ISO-14230 - KWP2000) диагностических протоколов.
Ну и можно рассмотреть мало бюджетные сканеры, например ELM327. Он работает с Skoda после 2004 года выпуска. Способ подключается к ECU посредством OBD2.
Предлагаю делиться полезной информацией. Что лучше брать для этой марки? Какой лучше софт? Новинки этого года и тд. Заранее спасибо!
За пару лет пользования диагностическим шнурком я помог некоторому количеству автовладельцев активировать дополнительные функции, так называемые плюшки.
У меня уже сформировался список самых популярных, которым я и хочу поделиться с читателями сайта.
По идее, каждому владельцу автомобилей VAG просто необходимо купить диагностический шнур, либо VCDS или Васю, по функционалу они одинаковые.
Это сэкономит много денег, во первых самостоятельно будите диагностировать свой авто и удалять ошибки
Самые популярные плюшки
1. Тест стрелок
2. Изменение межсервисного интервала с 15 на 10 т км
3. Сброс сервиса
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 26 Байт → 3 бит → выключить (или включить)
5. Эффект стробоскопа через ПТФ
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 2 бит → включить
6. Комфортный указатель поворота
7. Экстренная аварийная сигнализация
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
8. Дополнительный взмах передних стеклоочистителей
9 блок → кодирование → 1 блок Wischer → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → включить
9. Работа заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 6 бит → выключить
10. Показания остатка места в баке на дисплее
После 2012 г выпуска!
11. Автоматическая блокировка дверей
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить
12. Управление брелком ключа при включенном зажигании
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить
13. Улучшение звучания штатной магнитолы
56 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 0-7 бит → выбираем 04: Seat Altea XL (5P), Skoda Superb (3Т)
14. Русификация магнитолы Swing
Рейтинг статьи:
После замены подрулевого переключателя с кнопками для круиза следующий шаг - это активировать данную функцию в двух блоках. Пропишем необходимые кодировки.
Правильно подключаем диагностический кабель к автомобилю. Заходим в главное меню и жмём: Выбор
1. Блок двигателя
Блок 01 - электроника двигателя
Кодирование -1 1
Прописываем кодировку: 11463
2. Блок рулевой колонки
Заходим в электронику рулевой колонки - 16 :
Кодирование - 07
В кодировке меняем предпоследнюю цифру на (3), смотрим фото:
И подтверждаем изменение кодировки, жмём: выполнить.
На этом всё. Теперь круиз контроль должен заработать!
Рейтинг статьи:
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
Здравсвуйте!выручайте братья!все сделал по инструкции:проверил блок (подходит),купил ручку,установил,подключил Васю(давно не пользовался),а он не работает (Вася)так как устарел.обновил прогу.в азарте и радостном настроении подключил васю и следуя инструкциям попытался кодировать,а там уже все не так как на старом Васе.вместо слов- управление через сигнал поворота просто бит 0,бит 1,бит 2 и т.д до бит 7 ,и какие-то NTx и еще что то.Подскажите пожалуйста где теперь ставить галочки!
парни есть кто в орле поможет прописать круиз, кабеля и ноутбука нет 89536175666
Здраствуйте, авто октавия а5fl 2012 года, в диагностике пишет что стоит вот такой подрулевой блок 5KO 953521 BJ, нигде не могу найти такой блок поддерживает ли он круиз или нет. Где ещё посмотреть заранее спасибо!
Номер такого блока тоже не нашел, есть только 5K0-953-569. Не те цифры нашли значит.
Установил круиз, все активировал, все работает. Но при нажатии на + скорость увеличивается на 2,5 км/ч. Как сделать чтобы увеличение было на 1 км/ч. Октавия а5фл 2012г.в. 1.6bse
Добрый день. К сожалению я не в курсе как это значение поменять. возможно вообще ни как.
Добрый день. Переставил ручку и пробовал активировать круиз по вашим инструкциям. Ручку переставил (заказывал с алика по вашей ссылке - MEYLE), а вот активировать не получилось. Блок - 1K0 953 549 AK VCDS 12.12 - при входе в блок двигателя кнопка Кодирование II - 11 - неактивна. В чем может быть проблема? Кабель? Заранее Спасибо
Добрый. Есть ещё другой способ кодировки, поищите в инете есть руководство.
> Добрый день! октавия а5 дорестайл 2007 гв, Блок 1K0-953-549-AP, ручка AUTOMEGA 150050410. Круиз был активирован (16 – Steering wheel, 07 – Recode, 00xx?x, ? = 4 - с круизом и с б.к.), и нормально функционирует. Однако присутствует ошибка "16-Рулевой колонки" "01044 - Блок управления закодирован неправильно". Подскажите пожалуйста, как избавиться от нее? Вопрос снят: не до конца была активирована функция "Corner", поэтому появлялась ошибка
Да, было проверено все.Работает только off / on на ручки , деогнастиравали шнурком Вася де-ст.А клавиши res и set не работают,нет сигнала на подрулевой блок
Если в Вашем автомобиле комплектация без круиз контроля, то можно его самостоятельно установить - и потратить при этом минимум средств, в моём случае я заплатил всего 1500 рублей за подрулевый переключатель. Это в десятки раза дешевле, чем покупать автомобиль уже с активированной данной опцией с завода!
Основным требованием не дорогой установки является - поддержка КРУИЗА подрулевым блоком.
То есть, если Ваш подрулевой блок поддерживает круиз, то значит затраты будут по минимуму, если же нет, то придётся ещё и купить подрулевый блок, можно и б/у.
Чтобы определить какой блок установлен на Вашей Шкоде Октавии А5, необходимо подключить диагностический кабель. Какой шнурок выбрать для самостоятельной диагностики, в статье: выбираем сканер
Поддерживает ли блок круиз контроль?
Подключаем диагностический кабель к автомобилю и в главном меню жмём:
Выбор -> 16 - Электроника рулевой колонки. И смотрим номер блока, в моём случае: 1k0 953 549 CP
Как на фото ниже:
Если не получилось определить номер через сканер, то самый надёжный способ - это снять руль, разобрать кожухи на рулевой колонке (открутить 2 - 3 винта) и глазками посмотреть тип и номер блока!
На Шкоде Октавия А5 подрулевые блоки устанавливались:
Смотрим какой блок поддерживает данную функцию:
Поддерживают:
1K0-953-549-A, 1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AD, 1K0-953-549-AM, 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AH, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-BC, 1K0-953-549-BF, 1K0-953-549-BN, 1K0-953-549-BR, 1K0-953-549-CA, 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC, 1K0-953-549-CM, 1K0-953-549-CN, 1K0953-549-CP, 1K0-953-549-CD, 1K0-953-549-CF, 1K0-953-549-CH.
Не поддерживают:
1K0-953-549, 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE, 1K0-953-549-BM, 1K0-953-549-BE, 1K0-953-549-CT
Также можно посмотреть какой поддерживает блок. а какой нет на этом ресурсе.
Если не поддерживает Ваш блок круиз не расстраиваемся, можно купить оригинальный не за дорого на али, к примеру этот: 1k0953549CH - который стоит в районе 3000 рублей и поддерживает: БК, круиз и мульти-руль.
С блоком теперь понятно, если поддерживает - радуемся, если нет то ищем на разборках, по идее в 3-5 тысяч рублей можно уложиться. Если рассуждать логически, если в авто есть бортовой компьютер - то круиз однозначно будет работать. Так как блоки с БК автоматически имеют функцию КК.
Определяем тип переключателя
Далее определяем какой установлен подрулевый переключатель в авто. Они бывают двух типов:
- Выпуск Октавии с 2008 - 2010 г. устанавливали раздельный подрулевый переключатель. (как в моём случае) Подрулевый блок: 1k0953549
- Выпуск авто с 2010 - 2012 г. устанавливали единый переключатель - СТРЕКОЗА. Подрулевый блок: 5K0953569
- И модельный год авто 2013 немного другая стрекоза и другой подрулевый блок совмещённый со шлейфом, также идёт на Джетту, под номером: 5K0953549
Для этого понадобится не заменимый помощник всех Ваговодов - каталог ЕТКА который надо настроить, чтобы показывал запчасти по вину авто.
Заходим в етка открываем электрооборудование и смотрим: либо раздельный либо единый!
После того как определи какой переключатель - нужно купить такой же только с кнопками круиза:
Раздельный переключатель
Если раздельный то заказываем на Али:
оригинальный переключатель: 1k0 953 513 F - цена 1200 р., либо
Оригинальный переключатель: 1k0953513G
OSSCA 05868
AUTOMEGA 150050410
HANS PRIES 112 242 755
Стрекоза для авто 2011-2012 модельного года
Самый не дорогой варинат, купить на Али оригинальный переключатель :
5K0953502N 9B9
Стрекоза для авто выпуска конец 2012 - 2013 г.
Не дорого можно найти на Али, без кнопок БК:
Оригинальный переключатель: 5K0 953 513 N
BORSEHUNG B16157
У обоих переключателей - которые я приводил выше! правый рычаг без БК, его можно переставить с оригинального, который установлен в Вашем авто, это для экономии, так гораздо дешевле получается!
Не забываем при заказе уточнить наличие кнопок для заднего дворника, у кого есть!
Установка переключателя с круизом
Для удобства читателей сайта, я снял видео про инсталяцию переключателя. Сильно ногами не пинайте, старался как мог! В видео также демонстрируется как работает круиз.
Рейтинг статьи:
Электрооборудование
Современные машины подразумевают наличие установки под названием лаунч контроль, позволяющий управлять силовой установкой транспортного средства. Блок является крайне сложным изделием, способным контролировать различные узлы – это позволяет водителю сконцентрироваться на задаче.
Однако, изделие способно принести пользу не только гонщикам – повседневные поездки могут также требовать мгновенного ускорения, что невозможно при обычном нажатии на газ.
Launch Control – предполагает старт транспортного средства без пробуксовки, помогая точно распределить мощность двигателя.
История создания лаунч контроля
Мгновенный старт – превосходное качество профессиональных водителей, доступное только ассам автогонок. Освоение и развитие технологии спровоцировано эволюцией телеметрии. В 1985 году команда Рено, смогла создать технологию, позволяющую передавать сигналы оптимизирующие работу систем дистанционно. Ранее было возможно только считывать информацию, без какой-либо помощи в гонке.
Спустя годы развитие технологий заставило корпорацию FIA, запретить применение подобного новшества для участников команд Формулы 1. По мнению экспертов, электронные помощники значительно снижают уровень мастерства пилота, что негативно сказывается на качестве заездов.
Затем шли годы споров и дебатов, приведшие к внедрению разработки. После чего, в конце 2004 года, федерация снова отменила свое решение, обосновав его чрезмерной стоимостью лаунч контроля для малобюджетных команд. Ценник разработки не потянут простые организации, что может привести к существенному уменьшению количества участников соревнований.
Для чего нужен лаунч контроль
Ответ на вопрос, зачем нужен этот прибор, прост. Наличие лаунч контроля в машине предполагает возможность точной калибровки оборотов силовой установки для совершения мгновенного старта с минимизацией эффекта пробуксовки.
Особенно ярко выражается польза технологии в гоночных режимах, где счет идет на доли секунд. Например, эксплуатация агрегата особенно востребована в драг рейсинге.
Суть проста, для оптимального старта гонщику необходимо удерживать оптимальные обороты для совершения идеального старта. Сразу после начала движения требуется полное открытие дросселя для эффективного набора оборотов.
Так вот основная суть работы лаунч контроля состоит в том, чтобы сделать все необходимые действия в нужный момент, для минимальной потери времени на старт и разгон полностью автоматически, без участия пользователя.
Как работает лаунч контроль
Суть действия установки построена на способности силового агрегата автоматически удерживать обороты на заданном уровне с последующим резким разгоном значения до предела.
Лаунч контроль применяется на автомате благодаря возможности электроники контролировать процесс.
На серийных транспортных средствах пользователь просто зажимает педаль тормоза и газа. Автоматика доводит обороты до нужного режима, и после сбрасывания тормоза, автомобиль срывается вперед. Однако прибор самостоятельно определяет необходимые параметры – это обусловлено тем, что неопытный пользователь может такими действиями вывести из строя блок АКПП.
Важно! Работа прибора максимально эффективна на двигателях оборудованных инжектором.
Как включить и пользоваться Launch Control
Зависимо от модификации транспортного средства, принцип активации блока может отличаться. Но общие правила примерно одинаковы для всех моделей.
- Произвести разогрев силового агрегата и КПП до номинального показателя.
- Установить положение коробки в положение спорт.
- Отключить опцию курсовой устойчивости, в противном случае блок даст сбой.
- Нажать до пола тормоз.
- Не бросая тормоза нажать на газ до упора.
- Подождать до выхода мотора на отметку 3,5 – 4,5 тыс об/мин. Показатель зависит от модели транспортного средства.
- Плавно отпустить тормоз.
Если все сделано верно, машина начнет стремительно ускоряться до выхода на максимальную скорость. Для сброса, нужно просто бросить газ.
Важно! Корректность работы блока зависит от правильности манипуляций водителя. Перед запуском необходимо тщательно изучить заводское руководство.
Настройка Launch Control
Настройка функции доступна исключительно гонщикам гоночных болидов. Возможна калибровка момента срабатывания и количества оборотов двигателя.
Во время манипуляций учитывается состав резины, дорожное покрытие, температура воздуха.
На моделях серийного типа, производитель забивает в прошивку необходимые данные, конечный потребитель может только активировать или отключить опцию. Это делается для того, чтобы пользователь не повредил КП, ввиду отсутствия знаний и опыта.
Использование лаунч контроля в серийных автомобилях
Для серийных автомобилей опция доступна только топовым версиям спорт каров или по прихоти производителей. Распространение технология не нашла, ввиду необычайно высокой стоимости.
Яркими примерами, где установлена функция автоматического старта, являются такие:
- BMW M/X series;
- Bugatti Veyron;
- Porsche 911;
- Nissan GT-R;
- Mitsubishi Lancer X;
- Volkswagen Tiguan;
- Skoda Octavia.
Также стоит отметить самых известных производителей блоков автоматического старта для автомобилей и мотоциклов. Ими являются корпорации:
Важно! Получение эффекта схожего с работой прибора, можно получить путем оттачивания навыка работы с педалями газа и тормоза.
Лаунч контроль на автомате
Технология применяется на автоматических коробках передач исключительно определенного типа. Обычная АКПП не может выдать необходимые параметры ввиду неприспособленности конструкции.
Однако с появлением установок двойного сцепления инженеры заметили, что конструкции подлежат модернизации. Это спровоцировало применение конструкции. Лаунч контроль на автомате подобного типа устанавливается мировыми компаниями.
Читайте также: