Ларгус стук в передней подвеске на кочках

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Проехал 32000 , в передней подвеске постоянно (особенно на гравийке)что-то тарахтит.Грешу на супорта,подвижные части очень легко болтаются.У кого ещё такие проблемы (звуки).

Ларгусовод:
шум исходил от Георгиевской ленточки,которую я привязал на антенну
ЧЕРНЫЙ ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛПАЧОК С АНТЕННЫ УЛЕТАЕТ ВМЕСТЕ С ЛЕНТОЧКОЙ НА РАЗ-ДВА. (мопед не мой - учиться на чужих ошибках никогда не поздно!)

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Всем привет! Пробег 600 км. При поездке по грунтовой дачной ухабистой дороге услышал противный скрип в правой стойке! Сразу было трудно определить откуда скрипит, казалось, что из-под всех стоек! Была сырая погода, подумал, может какие резиночки трутся. Но как только я снова поехал по такой дороге, снова услышал звонкий скрип из под правого переднего колеса! Ребята, кто с этим встречался?

Так вроде где-то писали, что резинки на стабилизаторе поперечной устойчивости вовнутрь вылазят, посмотри. Они могут скрипеть, а больше особо нечему.

Kuzovlev:
Такая хрень случилась на 20000км.С начала появился скрип потом стук,на 30 000 км заменил шаровый (убитый в хлам)
bajkal8:

Проехал 32000 , в передней подвеске постоянно (особенно на гравийке)что-то тарахтит.Грешу на супорта,подвижные части очень легко болтаются.У кого ещё такие проблемы (звуки).

У меня такая же беда, только пробег 6000. Это скобы на суппортах стучат. Их только менять, вот олько не знаю гарантийный это случай или нет.

Пробег 13000. Где-то на 8000 появился стук в передней подвеске при проезде неровностей, причём стук именно на ходе отбоя (на сжатие нормально, на отбой - стук), и даже при съезде с бордюра. Самостоятельно проверили подвеску, ничего не нашли, решили проверить затяжку верхних гаек стоек. Каждая затянулась ещё на полоборота. Стук исчез.

kuzunda:

Всем добрый вечер. У меня тоже стук появился на неровностях спереди пробег 6000, при небольшом нажатии на педаль тормоза стук пропадает.

У меня тоже побрякивает на мелких неровностях, залез под машину, пошевелил передние тормозные механизмы-суппорты, они почему то болтаются и гремят, как лечить пока не знаю.

Доброго дня!
Пробег 17 км., сегодня из салона. При маневрирование на скорости (объезд выбоин, перестроение с ускорением, разворот на 180 на светофоре)бессистемно возникающий (не каждый раз, а порой совершено непредсказуемо)очень сильный шум в передней подвеске, большей частью справа. Шум напоминает трение протектора шины о пластик (как трещотка на велике, только гораздо громче). Пролазил руками, в разных положениях колес, везде нормальные рабочие зазоры, визуально никаких торчащих предметов и следов трения в арках. Одним словом барабашка.
Позвонил официалам, уверили, что никаких предустановочно-транспортировочных устройств нет и быть не должно, то есть что-то снять или разблокировать они как-бы не забыли, одним словом наше дело сторона, если что-то не устраивает милости просим)))
Перечитал здесь близкие темы, вроде бы похожих симптомов не нашел, но может кто сталкиавлся с подобным.
Безусловно завтра завезу на яму и пролезу всё, но если у кого есть предположения, буду признателен.

Николай42:
А не гранаты ли стучат? Задним ходом попробуй покрутиться, послушай
Николай42
Слава Богу нет, только сегодня утром забрал из сервиса дилера (очередь на гарантийку подошла только вчера). Причина оказалась гораздо банальней. Привод компрессора кондиционера, при включение оного и в движение (покачивания мотора на подушках), цеплял ребро жесткости кузова. При этом звук из подкапотного пространства воспринимался мною как грохот в подвеске. Я еще при беглом осмотре обратил внимание на разбитый металл на ребре, правда списал тогда на неаккуратность установщика. Кондей ставил дилер как доп к норме. Из положения вышли с чисто нашей "смекалкой" срубили и замазали антикором "лишнюю" часть кузовного ребра жесткости)))
Не в тему конечно, но на помывке выявилась течь заднего левого бокового стекла салона (по вклейке)((( Предложили два варианта, проклеить по месту или ждать стекло, вырезать старое и ставить новое,- согласился на первый вариант, "пробоину" устранили.

PS В целом машинкой очень доволен, именно то что хотелось, в воскресенье впервый раз выбрался порыбачить на ней, всё барахлишко, что едва влазило в классику разместилось и еще место осталось. В общем первую сотенку неспешно пробежали, дальше будем посмотреть.

Добрый день! Езжу на своём с Апреля этого года, намотано 16000, после 9000 появился не внятный стук от задних стоек, приехал на станцию сказали особенность стоек, ну думаю ладно пройдёт, но чем дальше, тем больше, в итоге на сегодня стучит как из пулемёта, даже на мелких камушках, а под нагрузкой стук почти пропадает, как думаете в чём может быть дело? может кто сталкивался с этим?!


В общем последнее время появился стук со стороны левого переднего колеса при проезде небольших неровностей (дворовой "бугристый" асфальт, стыки, неровные люки и решетки канализации) в основном на небольшой скорости и именно при повороте колёс.
При этом при прямом руле лежачие полицейские и все неровности проезжаются тихо. Пробовал через пластикового лежачего полицейского чуть быстрее проехать — всё равно тихо.

У ларгуса/логана это типичная проблема? С чего начинать смотреть : стойка, рейка, сайлент-блоки?

Лада Largus 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 31


Итак, это шаровые. Обе. Не сильно болтаются, но люфт есть. При том что левую я уже менял 2 года назад на Sasic (пробег был 46 т.км ).

Это конечно удручает. Из 72,5 тысяч пробега 90% это МКАД и Дмитровское шоссе. А 10 т.км. — это вообще автобаны Европы. По лежачим не насаюсь. Стыки на мостах проезжаю в самых ровных местах (точно знаю на каком мосте/эстакаде на каком стыке в каком месте надо переезжать)

Помимо этого сказали, что надо перебирать коробку. Болтается правый привод, в Логан гараже в принципе говорили то же самое. 16 тысяч за работу + потом по ситуации запчасти. Там изначально потел, а потом и тёк сальник, и когда я менял шестерёнки 5 передачи, то поменял и сальник. Автосервис порекомендовали в Ларгус Шопе на Коровинском шоссе. Мастер-*удила вынимал привод ломом, т.к. он не вылезал. И есть большое подозрение, что это он там что-то разломал. Но вскрытие покажет. Может это и не он. Сальник на 50 т.км тоже не должен просто так течь.

Спасибо за ответ.
В пн поеду тоже показывать (в сервис), уж больно сильно стучит, напрягает

Scheinwerfer

Итак, это шаровые. Обе. Не сильно болтаются, но люфт есть. При том что левую я уже менял 2 года назад на Sasic (пробег был 46 т.км ).

Это конечно удручает. Из 72,5 тысяч пробега 90% это МКАД и Дмитровское шоссе. А 10 т.км. — это вообще автобаны Европы. По лежачим не насаюсь. Стыки на мостах проезжаю в самых ровных местах (точно знаю на каком мосте/эстакаде на каком стыке в каком месте надо переезжать)

Помимо этого сказали, что надо перебирать коробку. Болтается правый привод, в Логан гараже в принципе говорили то же самое. 16 тысяч за работу + потом по ситуации запчасти. Там изначально потел, а потом и тёк сальник, и когда я менял шестерёнки 5 передачи, то поменял и сальник. Автосервис порекомендовали в Ларгус Шопе на Коровинском шоссе. Мастер-*удила вынимал привод ломом, т.к. он не вылезал. И есть большое подозрение, что это он там что-то разломал. Но вскрытие покажет. Может это и не он. Сальник на 50 т.км тоже не должен просто так течь.

Шаровые почем нынче, ну + —


Вчера заметил, что при проезде различных неровностей (ямки, кочки, трещинки. ) что-то начало стучать впереди, слева. Очень сильно озадачен этим стуком, что же это может быть? Пробег всего 9700 км, ну неужели стойку пробил где-то, но езжу аккуратно, в ямы не влетал. Шины стоят 195/65 R15, поэтому к официалам ехать низзя - снимут с гарантии. Придется ехать на диагностику подвески в знакомый сервис. Расстроен дико

4elowe4e:
Вчера заметил, что при проезде различных неровностей (ямки, кочки, трещинки. ) что-то начало стучать впереди, слева. Очень сильно озадачен этим стуком, что же это может быть? Пробег всего 9700 км, ну неужели стойку пробил где-то, но езжу аккуратно, в ямы не влетал. Шины стоят 195/65 R15, поэтому к официалам ехать низзя - снимут с гарантии. Придется ехать на диагностику подвески в знакомый сервис. Расстроен дик
вам нужно посмотреть и возможно подтянуть стабилизаторы и еще посмотрите затянуты ли стойки (где-то на форуме даже видео было что стойки не затянуты были-крутилась от руки) я бы сначала на яму-и все что крутится подтянул
колян:
стойки не затянуты были-крутилась от руки

Если бы стойки были бы не затянуты, то загремело бы сразу. Завтра поеду на диагностику и расставлю все точки над i.

Отпишитесь что было. у меня пробег такой же ( 9700) только стучок на кочках справа пару раз уже услышал. На вторник к другу на подъёмник записался-к ОД без предварительного просмотра ехать не хочу.

4elowe4e:
Если бы стойки были бы не затянуты, то загремело бы сразу. Завтра поеду на диагностику и расставлю все точки над i.
вы просили совета-я посоветовал! ехать на диагностику Ваше право просто у знакомого на Элантре загремели стабилизаторы после 5500км пробега - оказалось ослабли "яйца" - 500руб диагностика и 5 мин на затяжку и все
bulava:
Отпишитесь что было. у меня пробег такой же ( 9700) только стучок на кочках справа пару раз уже услышал.
у вас возможно что стучит бачек омывателя -про это писали на форуме- решается оклейкой бачка
колян:
вы просили совета-я посоветовал!
Спасибо за совет. На диагностике все и увижу, стабы это или что-то другое. Но то, что это не бачок - точно. Может быть защита поослабла и в местах крепеления болтается?
bulava:
Отпишитесь что было.

Завтра всенепременно.

Всем добрый вечер. У меня тоже стук появился на неровностях спереди пробег 6000, при небольшом нажатии на педаль тормоза стук пропадает.

kuzunda:
Всем добрый вечер. У меня тоже стук появился на неровностях спереди пробег 6000, при небольшом нажатии на педаль тормоза стук пропадает.
. колодки что-ли. я бы еще ступицу посмотрел-вдруг раскручена?
kuzunda:

Я не залазил еще но думаю что колодки, по колесу кулаком ударишь и дрибезжит.

Может направляющие суппорта?

На прежней машине была такая фигня, тоже появился стук спереди, но еще и со звоном. Как оказалось дребезжало металлическое кольцо (см. фото), которое почему то оказалось неплотно обжатым по корпусу аммортизатора. В общем кольцо обжали, проблема ушла.


Собрался я сегодня на диагностику, но перед этим решил вывернуть колеса, так на всякий случай, и увидел там следующую картину (см.фото), кусок льда болтался и гремел.




4elowe4e:
решил вывернуть колеса, так на всякий случай, и увидел там следующую картину (см.фото), кусок льда болтался и гремел.
Так недолго и пыльники загубить.
4elowe4e:
Прям гора с плеч упала
Не-не! Не с плеч она упала, а с рычага.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Ещё потенциально опасное место скопления льда и появления различных стуков, между защитой двигателя и картером.

Тарасевич:

налипание льда дело обычное. поэтому зимой на стуки внимания не обращаю.

Как не обращать внимания, если стучит и гремит? Надо хотя бы посмотреть, проверить, если криминала нет, то слава богу, а ежели, что серьезное постукивает, побрякивает, то и до поломки недалеко. Так, что лучше все таки внимание обратить, я считаю.

Такое чувство, что у каждого второго владельца "Ларгуса" проблема за проблемой.Покупка машин 2013года? Уже начали туфту гнать. Не дотянули, не докрутили. Машина превращается в металлическую ванну с гайками.

Вуаля:
Покупка машин 2013года? Уже начали туфту гнать
Не-Не! Машины прежние! Просто народ неподготовленный.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Заезжал к другу на подъёмник-протрясли подвеску. Всё в норме.Пыльники приводов -целые.Несколько изношены резинки на шпильках, соединяющих стабилизатор с нижними рычагами(типа "яиц" на Вазовских переднеприводных)-но пока не критично.С дорогами в Сталинграде-как при немцах после бомбёжки. Не уходили наверное.Колодки заметно "подтрачены", проточка на тормозных дисках "на глаз"1.5-2 мм.Люфтов нигде нет.Пробег 10050.

А у меня сегодня появилось дребезжание в районе заднего правого колеса, то появляется то проподает, наверно чтото открутилось. У когонибудь такое было? Прошел то всего 2400.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Стойки новые, вчера заменил . Грешу на стойки стаба или втулки стаба но вроде не брякают они когда бывают изношены



Правый рычаг чистый.
Такая же ерунда, слева стук с утра появился, когда едешь по кочкам, такой глухой "бум бум", как будто резиновой кувалдой по днищу. Стал читать форумы, да и за одно цены узнавать на наконечники и шаровые, думал на них, хотел уже ехать на диагностику завтра, но наткнулся на данную тему! Сходил глянул, всё на фото. Очистил, пока не проверял, но думаю что всё в порядке. Спасибо автору!

Доже стук искал. Целую неделю искал в правой стороне! Всё облазил,аж зло берёт - всё везде притянуто,плотненько,мягонько,а стук такой что вот вот стойка отпадёт! Вчера соседа встретил - он и "помог". (гвоздь ему в валенок) Неделю назад подошёл ко мне,я в гараже,а он спросил стопку,(с мужиками выпить хотел) Ну я в гараже нашёл ему какую то,а он гад вечером мне её в машину в бардачок и положил,сволочь! А я то целую неделю как белка в мясорубке всё покоя себе не найду!

Sega11:
бардачок и положил,сволочь! А я то целую неделю как белка в мясорубке всё покоя себе не найду!
"Покой нам только снится"!

Всем здрасте! Я у себя нашёл вот какую причину стука: Случайно при поиске брякоты я задел радиатор,он болтается на правой стороне! Оказалось то его крепление "стоит" наоборот. Т.е у всех нормальных машин в днище радиатора имеются два штырька направляющих,они входят в своё место в раме передней рамки,а у ларгусов эти штыри вверху,и их надо вставить вверх рамки - а низ радиатора просто лежит на резинках внизу! Ну вот я поездил по плдохой дорожке коих у нас вовсех направлениях,низ с резинки съехал,верхний штырь выпал,ну и радиатор оказался в свободном передвижений! Так что вот какая хрень!

Sega11:
вот какая хрень
Спасибо учтем,пока такого не кто не описывал.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

А что еще может греметь кроме радиатора и ходовки? Вчера был на ТО, сказал, что на кочках гремит( по звуку, как открутившаяся защита, но не она. ) Полностью ходовку просмотрели/говорят в идеале.. Уехал в Москву, и тут только на трамвайных путях снова отчетливо в такт стыкам плитки металлический звон.. Вот тебе и офф дилер.. Завтра гляну радиатор.. Если не он-что еще просмотреть? Спасибо.

Sega11:
у ларгусов эти штыри вверху,и их надо вставить вверх рамки - а низ радиатора просто лежит на резинках внизу!
- с чего так решил. У меня эти штыри обломаны (один от лисы, второй от ДТП)- так они у меня снизу были точно.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

а верх висит на болтах
я счас в площадку возле обломанного штыря- саморезом "прихватил" намертво
думал -на время. а так и езжу.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
. c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км. с 08.2013г.

LarqusMen585:
а верх висит на болтах
я счас в площадку возле обломанного штыря- саморезом "прихватил" намертво
думал -на время. а так и езжу.
Ты не один такой.
У меня ещё и фара на шурупах. Верхнее крепление.
В мае радиатор кондера менять буду, фару и с низу прикручу.

Всем привет. Автомобиль Ларгус Кросс (февраль 2015 г.в.). Какой ЛЕВЫЙ рычаг (застучал) должен стоять на машине? 545013266R или 545011362R? Оба рычага и левый и правый уже меняли у дилера. Какие стояли изначально - не знаю. Но сейчас слева точно стоит 545013266R. Теперь не уверен, что поставили то, что должно быть, так как при заказе левого рычага предлагают 545011362R. Но у меня сейчас стоит установленный дилером 545013266R

Помогите найти причину стука спереди ближе к правой стороне.
Стучит при трогании с места, т.е. видимо причастны тормоза. На ходу при торможении и нажатии на газ стуков нет. На малой скорости при заходе в крутой поворот и торможении раздаётся несколько стуков, как будто спереди что-то отрывается или скрежещет (звук напоминает скрежет пружины). Машина полицейские проходит легко и упруго без пробоев и стуков.
Тщательный осмотр в двух сервисах не выявил абсолютно ничего, кроме надорванной резины нижней опоры. Замена на новую ничего не дала.
Замена колодок на новые и установка оттяжной пружины на суппорт результатов не дали, хотя в сервисе и высказали предположение, что брякают колодки. Шаровые менялись 5 тысяч назад - оригинал. Кроме этого менялся левый ступичный подшипник и больше ничего.
Пробег 155 тысяч - стойки и рулевые стоят еще заводские, шаровые и стойки стаба менялись два раза.
Что может быть и куда смотреть.

Николай Зольников

Дмитрий, У меня на левом приводе (коротком) люфта нет, а вот на правом присутствует. Стойки амортизаторов смотрел, люфт ступичных подшипников отсутствует, не знаю куда копать, где искать. Стук внизу почти на каждой кочке на дороге.

Дмитрий Пьячев


Дмитрий Пьячев ответил Николаю

Николай Зольников

Арман Балеков


Арман Балеков ответил Николаю

Николай Зольников

Арман Балеков


Арман Балеков ответил Николаю

Николай, все в норме но когда едишь по полевым дорогам и по подаются мелкие камушки и дет стук мелкие и при выворачивании руля чуть громче

Арман Балеков


Арман Балеков ответил Николаю

Николай, вот 16 июля поеду в Самару к Павлу ремонт рено и посмотрим и ремни посмотрим корочь как на то

Парфён Рогожин

У меня похожая ситуация была на неровной дороге камушки . подшибник стучал в итоге потом рассыпался. Я думал шаровые стучит а это подшибник. не гудел.

Артём Ахмедов

Павел Гончаров

Скорей всего шаровая. Тоже было так. Некоторые говорили рейка. Поездил стук увеличился и поехал опять. В итоге оказалась шаровая. Так что поездий пусть сельнее разобьёт. И определишься.

Николай Зольников

Павел, автомобиль вывешивал, за рычаги дергал, стоят мертво, никакого перемещения нет. Два года назад по гарантии мне поменяли оба рычага в сборе, в марте этого года заменил обе рулевые тяги с наконечниками.

Павел Гончаров

Николай, тоже вывешивали. Подозрение на рейку было. В итоге поездил чуть больше начало стучать поехал и на шаровый. А проехал 8 тысяч. Говорили не может. А оказалось может. Ямы не ловил. Попалась дерьмо. Лемферд наверно левый.

Михаил Бердников


Михаил Бердников

Николай Зольников

Сергей Бойко

Николай, шаровая, проверять нужно не вывешивая, т к её не слышно, а так стоя на яме рулём тын дын и все ясно,
Сам долго искал траблу и нашёл таким способом

Николай Зольников

Сергей Бойко

Был на Сто недавно, менял масло, так мастер на подвешенном авто проверил люфт колес, короче обе шаровые под замену ;(
Плюс тормозуху под замену, высокая гигроскопичность

Артем Чикуров

А может все таки как сказали выше ,стучат супорта,были похожие стуки,думал подвеска,а когда по советам перегнул направляйки колодок,прижав таким способом супорта,стук пропал и да ,осевой люфт на приводах присутствует.

Олег Ушаков

Может рулевой вал. Под панелью в нижней части попробуй у крестовины взять рукой и пошатать.
Я долго искал, что брякает. Оказалось подшипник разбило на валу

Александр Орлов

Николай, защита поддона картера стоит? Если да, то может болт не закручен или у закладной резьба сорвана. Как вариант.

Читайте также: