Куда заливать незамерзайку в ниссан жук

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Вам потребуются: охлаждающая жид­кость, воронка, чистая ткань.

Завод-изготовитель рекомендует применять оригинальную охлаждающую жидкость Nissan на основе этиленгликоля для алюми­ниевых радиаторов или ее аналог.

Не смешивайте жидкости разного цвета и раз­ных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, но вы не зна­ете марку залитой в систему жидкости, заме­ните всю жидкость в системе охлаждения. Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низ­кокачественной охлаждающей жидкости при­водит к дорогостоящему ремонту двигателя! Перед началом работы установите автомо­биль на ровную поверхность.

Проверяйте уровень охлаждающей жидкос­ти только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предо­сторожности.

При пуске двигателя пробки расширительно­го бачка и радиатора должны быть закрыты.

Расширительный бачок установлен в пе­редней части моторного отсека.



2. Для доливки жидкости отверните пробку расширительного бачка.


4. Заверните пробку расширительного бачка.

Если расширительный бачок совершенно пу­стой, нажмите на пробку наливной горлови­ны радиатора системы охлаждения двигате­ля, поверните против часовой стрелки.


. и снимите пробку


Долейте охлаждающую жидкость до края на­ливной горловины. Затем закройте горловину пробкой.

Долейте охлаждающую жидкость в расши­рительный бачок до требуемого уровня (см. выше).


Пробку наливной горловины радиатора сис­темы охлаждения двигателя заворачивайте плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, по­этому из-под слабо завернутой пробки мо­жет потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.

При заклинивании клапана в закрытом поло­жении при перегреве возникает значитель­ное превышение избыточного давления - более 0,2 МПа (2 кгс/см 2 ), что может привес­ти к повреждению радиатора или срыву од­ного из шлангов. В свою очередь, заклинива­ние клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждаю­щей жидкости.

Поэтому раз в год промывайте пробку ради­атора проточной водой. Если появились со­мнения, замените пробку. Очевидно, что ес­ли на перегретом двигателе снять пробку ра­диатора и по времени это действие совпадет с тепловым ударом, то вскипание жидкости и образование воздушных пробок в системе охлаждения будет гарантировано.

Видео по теме "Nissan Juke ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ"

Проверка уровня масла в двигателе и АКПП. Проверяем уровень тормозной и охлаждающей жидкости Проверка уровня масла в коробке CVT вариатор (АКПП), авто ниссан сентра (жук) 1.6, 117 л с Как определить уровень охлаждающей жидкости

Вам потребуются: летом - концентрат специальной жидкости для бачка омывателей, разведенный чистой водой, зи­мой - незамерзающая жидкость.

Используйте незамерзающую жидкость про­изводства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол.

При повышении температуры окружающего воздуха не разбавляйте незамерзающую жид­кость в целях экономии. Помимо повышения температуры замерзания, моющие свойства разбавленной жидкости резко ухудшаются.

С первыми морозами появляется огромный спрос на незамерзающую жидкость для омывателей стекол. Некоторые недобросо­вестные продавцы, пользуясь этим, прода­ют жидкости низкого качества, поэтому луч­ше приобретать ее заблаговременно. По­лезно также провести несложный тест. Налейте немного жидкости в пластиковый стакан и аккуратно поставьте его на не­сколько часов в морозильную камеру холо­дильника. Если жидкость замерзла или в ней появились кристаллы льда, она не при­годна для использования зимой в стекло- омывателях вашего автомобиля.

Завод-изготовитель не рекомендует исполь­зование обычной воды для заполнения бачка омывателей.

Замерзание жидкости в бачке омывателей приведет к его разрушению.


Наливная горловина бачка омывателей расположена в передней части моторного отсека справа по направлению движения автомобиля.


1. Для проверки уровня жидкости в бачке омывателей подденьте крышку бачка, за­крывая пальцем отверстие в крышке.


2. . и выньте трубку-указатель, закреп­ленную на пробке.


3. По уровню жидкости, оставшейся в трубке, определите уровень жидкости в бачке омывателей. Если визуально это сделать трудно (жидкость может быть про­зрачной), можно определить уровень по влажной границе на трубке.


4. Долейте в бачок необходимое количе­ство омывающей жидкости.

5. После доливки плотно закройте пробку бачка омывателей.

Видео по теме "Nissan Juke ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ"

Как определить уровень охлаждающей жидкости Нужно долить антифриз? И не помните, какой раньше заливали? Сейчас подскажем… Как долить масло в двигатель, какой должен быть уровень масла. How to add oil to the engine.

Вам потребуются: летом - концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зи­мой - незамерзающая жидкость, отверт­ка с плоским лезвием.

Используйте незамерзающую жидкость про­изводства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол.

Не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии при повышении темпера­туры окружающего воздуха. Помимо повы­шения температуры замерзания, у разбав­ленной жидкости резко ухудшаются моющие свойства.

Завод-изготовитель не рекомендует исполь­зование обычной воды для заполнения бачка омывателя.

Замерзание жидкости в бачке омывателя приведет к его разрушению и трудоемкой за­мене (бачок установлен в полости правого переднего крыла автомобиля)!


Заливная горловина бачка омывателя рас­положена в моторном отсеке справа у перед­ней блок-фары.


1. Для пополнения бачка откройте его пробку..

Для удобства измерения остатка жидкости в бачке омывателя к пробке бачка прикреп­лен измерительный щуп с нанесенными на него делениями.


2. . и извлеките пробку со щупом из горло­вины бачка омывателя.


3. Долейте жидкость в бачок омывателя до нижней кромки горловины.


4. Закройте пробку бачка омывателя.

5. При засорении жиклера омывателя про­чистите его при помощи иглы.

Для прочистки жиклера применяйте только незакаленные иглы или булавки. Обломив­шийся кончик закаленной иглы удалить из отверстия жиклера невозможно.


6. Для регулировки отожмите фиксатор жиклера.


7. . и извлеките жиклер из решетки короба воздухопритока.


8. Поворачивая отверткой регулятор угла наклона форсунки жиклера, отрегулируйте жиклер омывателя.


9. Установите жиклер омывателя на место до защелкивания фиксатора.

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В БАЧОКОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА"

Ниссан Кашкай - обслуживание. Проверка уровня масла в коробке CVT вариатор (АКПП), авто ниссан сентра (жук) 1.6, 117 л с Nissan Qashqai 1 6 Ниссан Кашкай 2012 г Замена масла и фильтров


Описание элементов под капотом в моторном отсеке Нисан Жук в кузове YF15 модели 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 года.

Расположение бачков для заливки технических жидкостей и других элементов двигателя. Подробная схема для бензиновых и дизельных двигателей.

Автомобили с бензиновым двигателем HR16DE

Под капотом Nissan Juke с мотором HR16DE


Под капотом Nissan Juke с мотором HR16DE

1. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле- ния.
2. Крышка заливной горловины для моторного масла.
3. Пробка радиатора.
4. Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле- ния.
5. Воздушный фильтр.
6. Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (при наличии).
7. Ремни привода навесных агрегатов.
8. Щуп для проверки уровня моторного масла.
9. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
10. Блок предохранителей и плавких вставок.
11. Аккумуляторная батарея.

Для двигателя HR16DE подробнее



Автомобили с бензиновым двигателем MR16DDT

Под капотом Nissan Juke с мотором MR16DDT


Под капотом Nissan Juke с мотором MR16DDT

1 . Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле- ния.
2 . Крышка заливной горловины для моторного масла.
3 . Пробка радиатора.
4 . Бачок главного тормозного цилиндра/привода сцепле- ния.
5 . Воздушный фильтр.
6 . Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар (при наличии).
7 . Ремни привода навесных агрегатов.
8 . Щуп для проверки уровня моторного масла.
9 . Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
10 . Блок предохранителей и плавких вставок.
11 . Аккумуляторная батарея.

Автомобили с дизельным двигателем К9К

Под капотом Nissan Juke с мотором К9К


Под капотом Nissan Juke с мотором К9К

1 . Груша насоса ручной подкачки топлива (автомобили LHD).
2 . Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили RHD).
3 . Бачок главного тормозного цилиндра и гидропривода сцепления (автомобили LHD).
4 . Воздушный фильтр.
5 . Груша насоса ручной подкачки топлива (автомобили LHD).
6 . Аккумуляторная батарея.
7 . Блок предохранителей и плавких вставок.
8 . Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
9 . Крышка заливной горловины для моторного масла. Щуп для проверки уровня моторного масла.
10 . Ремни привода навесных агрегатов.
11 . Бачок омывателя ветрового стекла и омывателя фар.

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.


Например: Для Nissan Juke (Yf15) 2010 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.


По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Важно знать

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.


Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

• G11 можно смешивать с аналогами G11

• G11 нельзя смешивать с G12

• G11 можно смешивать G12+

• G11 можно смешивать G12++

• G11 можно смешивать G13

• G12 можно смешивать с аналогами G12

• G12 нельзя смешивать с G11

• G12 можно смешивать с G12+

• G12 нельзя смешивать с G12++

• G12 нельзя смешивать с G13

• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Читайте также: