Кто сидит в машине на экзамене в гаи

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Здравствуйте! Узнала и испытала на себе, что ситуация при сдаче экзамена в ГИБДД следущая: экзаменатор, сидя рядом и имея свои педали управления, управляет на площадке вместо экзаменуемого, если тот сдал 12000 рублей, либо мешает управлению, если не сдал (чтобы все-таки сдал). Переэкзаменовки продолжаются до тех пор, пока человек не сдаст деньги, потратив все нервы. Понятно, что доказать то, что экзаменатор потихоньку нажимает на педали во время выполнения экзаменуемым упражнения - невозможно. Какие есть методы борьбы с этим? Хочу сдать на права самостоятельно, без взятки (противно, да и денег жалко, ведь я умею водить, но мне мешают. )Можно ли, если экзамен принимают на нескольких машинах одновременно (старая лада и иномарка), при вызове пропустить очередь и просить сесть на другую? Обязаны ли гаишники разрешать сдавать на машине автошколы, на которой учился? (их аргумент - "вы пришли сдавать на категорию В, значит должны уметь управлять любой машиной сходу, вплоть до газели"). Имею ли я право попросить экзаменатора убрать ноги с педалей/сесть назад?

нет не имеешь. если чувствуеш что валят то напиши в прокуратуру на него как аноним отымеют мало не покажется

Анонимные жалобы не принимаются к рассмотрению. Так что, если решишь писать в прокуратуру, то придется подписываться.

Странно. Когда я сдавала площадку, в машине никого не было. Гаишник стоял сбоку с планшетом и смотрел. А вот при проплаченных экзаменах они, действительно, садятся в машину и сами педальки нажимают.)))

Экзаменатор должен сидеть сзади справа и оценивать твою манеру и правильность езды! а рядом, на пасажирском, ему делать нечего) полная тупь.

Правилами сдачи экзамена предусмотрено, что экзамен по вождению должен сдаваться именно на том авто, на котором учились. Если это не возможно, то экзаменуемый имеет право на круг (по автодрому) для ознакомления. Так было 0,5 года назад, когда я преподавал в автошколе.
А инструктору, который мешает, начистить фейс.

Вообще сейчас стали ставить кнопки на вторые педали, чтоб было всем слышно нажимает ли их кто-нибудь во время экзамена. Я когда сдавала-у нас вообще инспектор стоит на улице, а ты выполняешь упражнения, сидя один в машине.

странно.. . должны сдавать без присутствия в салоне площадку и сзади справа должен сидеть, когда город сдаешь. анонимки принимаются. микки не прав. по телефону, письмом - не важно. и более того-на них реагируют!! ! (надо окращать штат-это тпиа повод.)

Да прям валят? И прям Вас завалили? Да это инспектору на… . не надо, он проблем с этим столько огребёт, что потом сам не рад будет. Так, что сдавайте спокойно, а если у инспектора и правда с головой совсем не того, то обратитесь в прокуратуру.

Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.

Содержание

Важные навыки для сдачи экзамена

Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:

уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
осуществлять обгон и своевременно его завершать;
заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.

Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.

Нюансы сдачи экзамена

Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.

Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.

Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.

Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.

Правила оценки

После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.

Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

Когда найдете подходящий вариант и решитесь на покупку, перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Мы уже рассказывали о том, как выбрать автошколу и как проходит обучение на права. В этой статье поговорим о том, где сдают на права, сколько это стоит и как получить права с первого раза.

Содержание

Где сдают на права

Сдать на права в России можно в любом подразделении ГИБДД без привязки к месту постоянной или временной регистрации. Ограничение касается лишь иностранных граждан, которым разрешается сдавать экзамены только в регионе их регистрации.

Сколько стоит сдать на права

Для того, чтобы получить водительское удостоверение, нужно:

пройти обучение в автошколе (примерная стоимость – 20 000 рублей);
приобрести сборники задач и билетов (примерная стоимость – 500 рублей);
пройти медкомиссию и получить справку о том, что вы допущены к управлению транспортным средством (примерная стоимость – 2000 рублей);
сделать фотографию на права (примерная стоимость – 200 рублей);
оплатить госпошлину в размере 2000 рублей.

Возможно, придется потратиться на:

дополнительные часы вождения для лучшего усвоения практической части (примерная стоимость одного часа – 400 рублей);
пересдачу (примерная стоимость одной пересдачи автодрома/города – 1000 рублей).

Таким образом, чтобы получить водительское удостоверение, всего придется потратить порядка 24 700 рублей.

С какого возраста можно сдавать на права

Сдавать экзамены на права можно с 16 лет. В этом же возрасте можно получить права категории М и А1. Права на управление транспортными средствами других категорий можно получить только после 18 лет.

Какие экзамены сдавать на права

Чтобы получить водительское удостоверение, необходимо пройти обучение в автошколе и после его завершения сдать внутренний экзамен:

Теоретический этап. На нем нужно решить от трех до пяти билетов, при этом допускается всего одна ошибка. Стоит учитывать, что требования могут варьироваться в зависимости от правил автошколы.
Практический этап. Делится на два этапа: выполнение элементов на автодроме и демонстрация навыков вождения в городских условиях.

После этого курсанту предстоит сдать экзамен в ГИБДД. Он состоит из тех же этапов, что и внутренний экзамен в автошколе: теория, автодром, вождение в городе, но теперь уже с инспектором ГИБДД.

Как с первого раза сдать на права

По статистике, только 30-35 % курсантов могут сдать с первого раза экзамен в ГИБДД. Кроме того, как показывает практика, если посадить за руль автомобилистов с пятнадцатилетним опытом вождения, половина из них не сдаст. Это обусловлено тем, что после сдачи человек расслабляется и управляет автомобилем на интуитивном уровне, не всегда обращая внимания на знаки, разметку и прочие элементы движения.

То же касается и теории. Если проводить тестирование водителей со стажем, то шанс успешных сдач приблизится к нулевым показателям. Просто потому, что они уже не помнят точных определений и формулировок спустя 15 лет после обучения в автошколе. Поэтому во многом у новичков имеются преимущества. Взгляд их еще не замылен, и они пока не привыкли ездить интуитивно.

Что нужно, чтобы сдать на права

Огромную роль в данном вопросе играет психологический аспект. Главное – понимать то, что вы это проходили, знаете ответ на тот или иной вопрос, умеете трогаться без отката на эстакаде, можете выбрать благоприятное место для разворота в городе.

Большинство ошибок при сдаче экзаменов в ГИБДД совершаются из-за волнения и неуверенности.

Игорь Пантелеев, выпускник автошколы, автолюбитель:

Как купить первый автомобиль после сдачи экзамена

Еще на этапе обучения новоиспеченные водители начинают выбирать для себя первый автомобиль. Так как опыта вождения еще нет, риск мелких ДТП высок, а новую машину поцарапать жалко, новички покупают автомобили с пробегом. При этом большинство начинающих водителей не думает о том, что покупка подержанного автомобиля может нести в себе массу опасностей: скрученный пробег, ограничения ГИБДД, залоги, ремонтные работы и другие проблемы.

Мы подготовили целый раздел статей, в которых подробно рассказываем, как купить первый автомобиль и чего стоит опасаться при выборе б/у машины.

Также мы ведем Youtube-канал, где рассказываем, как безопасно купить транспортное средство.

О том, с какими проблемами вы можете столкнуться, купив автомобиль той или иной марки, читайте в обзорах в нашем блоге.

Тестирование ГИБДД во многом повторяет то, что курсанты сдают на экзаменах в автошколе. Как проходит внутренний экзамен в автошколе, мы уже рассказывали. В этот раз поговорим о том, как проходит сдача экзамена в ГАИ в 2022 году.

Обычно на экзамен в ГИБДД курсанта записывает автошкола. Если этого не произошло или после окончания автошколы прошло уже много времени, записаться придется самостоятельно.

Содержание

Теоретический экзамен

Первым по счёту идёт теоретический тест на знание правил дорожного движения. Весь процесс обучения в автошколе сопровождается заучиванием правил по учебнику, и у хорошо подготовленного курсанта не возникнет сложностей со сдачей этой части экзамена.

Раньше вопросы выдавались на бумажных билетах — сейчас тестирование проходит за компьютером. Всего курсант отвечает на 20 вопросов за 20 минут с правом на две ошибки. Пытаться списывать или жульничать на теоретическом экзамене в ГАИ не стоит. Это обязательно заметят и отправят на пересдачу.

Автодром

Те, кто успешно сдал теорию, допускаются к сдаче вождения на автодроме. В экзаменационный день (обычно это суббота) тестирование курсантов идёт потоком. Иначе говоря, как только заканчивается теоретическая часть, начинается автодром. Эта часть экзамена, как правило, даётся курсантам проще всего. В нее входит демонстрация навыков по трём упражнениям из пяти разученных:

При трогании на подъеме важно грамотно сработать ручным тормозом и сцеплением одновременно, поэтому упражнение нередко становится причиной провала на автодроме. Те же, кто успешно сдаёт эту часть экзамена, отправляются на вождение в городе.

Конкретных оценок, сколько баллов и за какое упражнение выставляется, никто не озвучивает. Известно, что на автодроме можно допустить одну несерьёзную ошибку (например, задеть конус). Сбитый конус и уж тем более несколько приводит к пересдаче. Равно как и провал с троганием в гору.

Вождение в городе

Наиболее сложной частью экзамена считается вождение в городе. Оно проходит на определённых маршрутах, включающих в себя сложные перекрёстки и участки дороги, где запрещена остановка и стоянка.

На пассажирском сидении, справа от курсанта, находится его инструктор. На заднем сиденьи располагается инспектор, который ведёт записи о том, как курсант проходит экзамен, и фиксирует ошибки. Некоторые грубые ошибки автоматически засчитывают курсанту провал всего экзамена.

В первую очередь нужно пристегнуть ремень безопасности. Если ученик забыл это сделать, экзамен считается проваленным. Далее следует провести регулировку сидения и зеркал под себя. После автомобиль снимается с ручника и включается сигнал поворота, сигнализирующий о намерении отъехать от обочины на проезжую часть. Если что-то из этого не выполнено, экзамен считается проваленным.

Как проходит вождение в городе

В ходе теста инспектор ГИБДД, сопровождающий курсанта, может просит его выполнить определённые манёвры, например, разворот на перекрёстке или показать движение на определённой передаче. Грубыми ошибками считается, если автомобиль заглох — ученик бросил сцепление, или если манёвр был выполнен некорректно — не включен сигнал поворота или была создана аварийная ситуация.

Крайне внимательно нужно считывать дорожные знаки. На тихих улочках нередко встречается ограничение скорости в 20 километров в час. Превышение даже на пять километров в час в таком случае может стоить курсанту сданного экзамена.

В конце инспектор просит курсанта припарковать автомобиль, но не нужно сразу сворачивать на обочину. Останавливаться можно только там, где разрешена стоянка, и нужно быть уверенным, что по пути не было запрещающего знака или нет других препятствующих факторов (например, выезда из двора напротив места остановки). Но не стоит и затягивать с манёвром: если выбирать место слишком долго, экзамен будет считаться проваленным.

Как оценивается экзамен в городе

Всего у экзаменуемого есть 5 баллов. За каждую ошибку его лишают определённого количества баллов. Грубые ошибки оцениваются в 5, средние — в 3, а мелкие — в 1 балл.

не уступить дорогу транспорту, у которого преимущество;
не уступить дорогу пешеходу с преимуществом;
выезд на встречную полосу, где это не разрешено;
выезд на встречные трамвайные пути;
проезд на красный свет;
невыполнение требований знаков приоритета или дорожной разметки;
пересечение стоп-линии при остановке;
нарушение правил обгона, поворота, разворота, движения задним ходом, превышение скорости;
вмешательство инструктора (использование дополнительных педалей);
игнорирование задания экзаменатора.

Всё вышеперечисленное приводит к провалу экзамена. Средних и мелких ошибок меньше, если их составить вместе. Список едва нагонит полный перечень грубых нарушений. Математически вычисляется, что курсант имеет право на одну среднюю ошибку или на четыре мелких, при условии, что он не допустит более ни одного нарушения:

нарушение правил остановки или стоянки — 3 балла;
не включен сигнал поворота при манёвре — 3 балла;
не использована в установленных случаях аварийная сигнализация или знак аварийной остановки — 3 балла;
выезд на перекрёсток в заторе — 3 балла;
не пристёгнут ремень безопасности — 3 балла;
использование телефона во время движения — 3 балла;
несвоевременно поданный сигнал поворота — 1 балл;
выбор скорости движения без учета дорожных и метеорологических условий — 1 балл;
слишком медленное движение без необходимости — 1 балл;
резкое торможение без необходимости — 1 балл;
заглох во время экзамена — 1 балл.

Чтобы успешно пройти экзамен в ГИБДД, нужно преодолеть все его этапы и выполнить команды инспектора, не допустив серьёзного или двух средних нарушений.

После финальной остановки в правильном месте инспектор ставит удовлетворительную оценку, с которой можно идти собирать документы, оплачивать пошлину и получать своё честно заработанное водительское удостоверение.

Как подобрать первый автомобиль

Еще на этапе обучения будущие водители начинают поиск первого автомобиля. Из-за малого опыта вождения высок риск мелких ДТП. Новую машину поцарапать жалко, поэтому лучше приобрести автомобиль с пробегом. Но большинство подержанных машин продается с проблемами.

Перед заключением договора купли-продажи проверьте владельца авто через специальный сервис. Проверка покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства. Если обнаружатся серьезные проблемы, от сделки лучше отказаться. Посмотреть пример отчета

Рядом сидит гаишник, а инструктор может сидеть на заднем сидении. Но поскольку гаишникам надо быстрее всех проэкзаменовать, то в машине сидят ученики, которые будут потом сдавать) ) Так что инструктору теперь в машине нет места.) )

Гаец точно также нажимает педали и кстати так может завалить.. . Но ты не бери это в голову!))

У меня инструктора не было, сбоку от меня ГАИ, а на заднем сиденье такие же как я сдающие, по дороге мы менялись местами за рулём, все поездили, в конце поездки гаишник оформил сдачу экзамена каждому. Это было четыре года назад и не в москве, может сейчас подругому.

Сотрудник ГАИ, главнре не нервничать, и представить что рядом с вами сидит ваш друг, подруга или просто хороший знакомый.

Мнения разделились. Так оно и есть, ибо бывает по-разному. Зависит это от желания инспектора ГИБДД.
Иногда инспектор чувствует себя не весьма уверенно на месте инструктора, опасается нашего брата чайника :)
И тогда он может попросить инструктора помочь ему на экзамене.
Но в большинстве случаев в машине находится 4 курсанта и инспектор (естественно рядом с Вами, т. е. на месте инструктора) .
Инспектор, принимающий экзамен, как правило имеет навыки автоинструктора и Вы можете не волноваться.
Нам в автошколе говорили так: везите инспектора аккуратно, если ситуация заставит его применить вторые педали - экзамен вы завалили сразу.

Когда сдаёшь площадку -сидит рядом с тобой только гаишник. А когда выезжаешь сдавать город - то рядом- инструктор, а сзади гаишник. У меня так было.

на автодроме, упражнения (эстакада, гараж, змейка, парковка) сдаются без никого, только Вы, и ремень можно не пристёгивать, это не запрещается.
А вождение по городку у нас инспектор сидел спереди вместо инструктора и сзади курсанты.
Был, кстати, прикольный случай. Ждали пока дойдёт очередь, часа 4, потом видимо нервы не выдержали у ребят, подбежали к машине и залезли кто куда мог. Инспектор попросил выйти двоих кто залез в машину не с той стороны, отдал бумажки им и сказал ещё раз приходите )

Читайте также: