Кто брал гранту в кредит отзывы

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Волею судеб для очередных улучшений жилищных условий, теперь уже для детей, пришлось продать Мазду 6. Продавал с легким сердцем, так как машиной пользовался мало, да и гонять уже охоты особой нет, планировал менять ее на более утилитарную машину. Вообще по первости хотел остаться пешеходом, так как есть Крета, а новая работа у меня в пешей доступности, либо ехать на автобусе 4 остановки. Но тут случилась спецоперация, с квартирой все резко застопорилось и началась чехарда с ценами и паника. Панику я пережил, не скажу что прям легко, но более менее, хотя было желание бежать покупать что то дорогое, вкладывать деньги. В итоге голос разума победил, к тому же пришло осознание, что будущее очень туманно и впуливать деньги в машину, которую могут угнать, или разбить, не самое умное дело. еще одним фактором стали цены на запчасти для иномарок и вообще их доступность. Косвенно я это прочувствовал на мотоцикле — например на V-MAX 1700 комплект резины мне предложили на пике паники за 65 000 рублей!
Поэтому я решил побыть пешеходом. Скажу честно, после того как всю жизнь проездил на машине, это очень и очень неудобно, но зато хорошо перекрывается экономией бюджета ))) Тут кстати образовалось немного свободных денег, и я решил присмотреть себе что ни будь подешевле, поповозку, чтобы было дешевое обслуживание, и можно было возить картофан с огорода, который в этом году мы будем сто пудов садить.
В ценовую рамку, которую я себе наметил, входила Нива, Гранта, Калина, все от 2018 года с пробегом до 50 000 км. Что творилось с ценами на пике паники — это просто кошмар, поэтому я особо не торопился, однако часто не успевал за рынком — хорошие машины отлетали вмиг. В последнюю неделю марта наступил перелом — цены стали падать, количество предложений увеличилось. И вот мне попалась на глаза Гранта Кросс с маленьким пробегом, 116 лошадей. У меня была подобная машина, Калина универсал на автомате, оставила очень хорошие впечатления — то что нужно, дешево и сердито. обслуга недорогая. машина высокая и шустрая, в меру ломучая. Поехали, посмотрели — все устроило, машина даже еще пахла новьем, стояла в гараже и ждала своего хозяина из армии. Интересна причина продажи — отец решил продать ее дабы закрыть ипотеку, все боятся что будет дальше и закрывают дыры в бюджете. В принципе всем доволен, проехал пока всего ничего. но все соответствует ожидаемому. Коробка конечно подвывает, но ничего критичного, едет машина шустро. Можно было бы подождать еще, я думаю что цены на бу машины пойдут вниз, но надоело ходить пешком. Так что теперь я грантовод ))

В некоторых случаях для покупки достаточно 10% стоимости автомобиля. Заманчиво? — да. Но есть нюансы.

Так выгодно или нет брать машину в кредит сегодня? Если коротко, то нет. Удивительно, но для многих кредит — по-прежнему синоним скидки. На самом деле это иллюзия. В случае с кредитом в конечном итоге покупатель всегда платит больше. Единственный плюс в том, что кредит позволяет растянуть во времени траты.

В принципе, кредитные программы у всех дилеров похожи, что неудивительно. Однако есть мелкие, но важные отличия…

При покупке на таких условиях Гранты в исполнении седан ежемесячный платеж составит 7 058 рублей. Если предпочтете лифтбек или хэтчбек, ставка увеличится до 3,4%, универсал — до 3,5%, а Granta Cross — до 9%. И, конечно, чем больше первый взнос и меньше срок кредитования, тем ниже процентная ставка.

При покупке на таких условиях Гранты в исполнении седан ежемесячный платеж составит 7 058 рублей. Если предпочтете лифтбек или хэтчбек, ставка увеличится до 3,4%, универсал — до 3,5%, а Granta Cross — до 9%. И, конечно, чем больше первый взнос и меньше срок кредитования, тем ниже процентная ставка.

Renault

Партнер АВТОВАЗа по альянсу, Renault, предлагает первые 90 дней платить только проценты по кредиту, так что при покупке Renault Duster, например, первые три месяца вам надо выплачивать по 2174 рубля, а потом по 5400. Правда, процентная ставка при этом несколько выше, чем при классическом кредите — 10,9% против 10,5% обычных. Платеж рассчитан исходя из пятилетнего срока кредита, стоимости автомобиля в 810 000 рублей и первоначального платежа в 621 772 рубля.

Hyundai

Интересный факт: В рамках этой программы можно выбрать опцию Плюс, по которой стоимость КАСКО и ТО включаются в ежемесячный платеж. Удобно для тех, кому неохота разбираться в платежах.

Volkswagen

Интересует Tiguan? Например, Tiguan GО! стоимостью 1 779 000 рублей. По той же программе ежемесячный платеж составит 8900 рублей. При стандартном кредите пришлось бы отдавать 28 199 рублей. Процентная ставка — 6,9%. А выкупная стоимость автомобиля, по которой дилер согласен забрать у вас кроссовер через три года, — 951 765 рублей.

Skoda

Похожую программу предлагает и Skoda. Например, ежемесячный платеж по программе Simply Clever за Rapid в комплектации Active стоимостью 856 000 рублей составит 6000 рублей. При этом остаточный платеж равен 299 200 рублей, а процентная ставка — 7,9% годовых. Важное условие — личное страхование (вы должны застраховаться от потери трудоспособности).

Для Octavia Active стоимостью 1 140 000 рублей и первоначальном взносе 570 000 рублей платеж по той же программе составит 11 856 рублей. Также Skoda предлагает на этот автомобиль специальную акцию со ставкой от 3%. При годовом кредите ежемесячно придется выплачивать по 48 276 рублей.

Но Skoda предлагает не только новые автомобили, но и машины с пробегом не старше 7 лет — по программе Das WeltAuto. При первоначальном взносе от 30% и сроке кредита 12 месяцев кредит можно получить под 1% годовых при оформлении полиса каско и договора личного страхования. При отказе от каско процентная ставка увеличивается на 3%, при отказе от договора личного страхования — на 4%. Обеспечение по кредиту — залог приобретаемого автомобиля.

Nissan

Toyota

Самая большая скидка — от государства

В этом году особое внимание медицинским работникам. И им также предоставляется 10-процентная скидка. Главное требование — быть сотрудником государственной системы здравоохранения.

И ту же 10-процентную скидку на новый автомобиль можно получить, сдав старый автомобиль в трейд-ин. Это то, что предлагают все автокомпании.

Имейте в виду, что мы привели только рекламные ставки. Чтобы получить калькуляцию на интересующий автомобиль, придется нанести визит в кредитный отдел дилерского центра. Перед подписанием договора прикиньте еще раз финансовые возможности, изучите все пункты, в том числе и набранные мелким шрифтом, продумайте и проговорите с менеджером, оформляющим договор, все смущающие вас моменты. Кредит — дело серьезное.

Новые автомобили в России продолжают дорожать и становятся не по карману Российским автомобилистам, поэтому на помощь приходят кредиты, чтобы получить автокредит в автосалоне, теперь не нужно справок о доходах и кучи документов, достаточно паспорта и водительского удостоверения, чтобы получит желаемый автомобиль.

С одной стороны доступность кредитов это хорошо, а с другой стороны, чтобы купить желаемый автомобиль, человек вынужден вступать в кредитную кабалу на 3-4, а порой и пять лет. В добавок ко всему, помимо платежей по самому кредиту, нужно платить ежегодные страховки, но таковы современные реалии и кредит для большинства это единственная возможность купить новый автомобиль. В этой статье я поделюсь личным опытом и расскажу, как обезопасить себя от обмана при покупке автомобиля в кредит.

На сайтах дилеров, довольно часто можно встретить низкую ставку по кредиту, которая может быть 5, а порой и меньше процентов годовых, в реальности это не совсем так, это ставка маркетинговая и чтобы её получить необходимо оформить кучу страховок и навязанных услуг и в конечном итоге переплата по кредиту будет примерно такая же, как и при кредите под более высокий процент.

Дам несколько советов при покупке автомобиля в кредит:

  • Для начала отправляемся в автосалон, выбираем автомобиль в нужной комплектации и просим менеджера отдела кредитования рассчитать кредит;
  • После того как менеджер распечатает кредитного предложение, необходимо перепроверить расчет, так как порой в стоимость могут включить дополнительные страховки и прочие услуги по обслуживанию кредита, о котором нечестные менеджеры могут не предупредить. Проверить можно на кредитном калькуляторе, который можно найти в открытом доступе в интернете. К примеру мне в автосалоне Kia, насчитали ежемесячный платеж 18 тыс.руб., но пересчитав на кредитном калькуляторе при таких же условиях я получил 15 тыс.руб.. Я поинтересовался у менеджера почему так? Оказалось в стоимость кредита она включила ГАП, страхование жизни и карта помощи на дорогах, а ведь в добавок ещё и нужно застраховаться по КАСКО;
  • Как правило, при отказе от навязанных страхов годовая процентная ставка возрастает и в конечном итоге при условии, что вы будете платить кредит весь расчетный период, но переплата будет больше.

Я зашел в автосалон Лада и посчитал кредит на Ладу Гранту, стоимость автомобиля 630 тыс.руб. из них 260 тыс.руб. первоначальный платеж, мне сделали два варианта расчетов:

  • Первый, со страхованием жизни, по ставке 10,9%, ежемесячный платеж получился 8 тыс.руб., в них входит страхование жизни, которое стоит как сказала милая девушка всего 850 руб. в месяц. Всего 850 руб. в месяц? При условии если кредит на 60 месяцев, это переплата 51 тыс.руб. ни за что;
  • Второй, кредит без страхования жизни, но уже под 13,9%, ежемесячный платеж 7,4 тыс.руб., соответственно переплата за 5 лет будет на 36 тыс.руб., на 15 тыс.руб. меньше. Соответственно в этом случае кредит с более высокой ставкой выгодней, чем кредит с более низкой.

Можно попробовать взять кредит не через автосалон, а самостоятельно в банке, ведь порой банк, в котором вы получаете зарплату, может дать кредит на весьма выгодных условиях и не нужно будет оформлять кучу различных страховок.

В заключении, перед подписанием кредитного договора, чтобы исключить обман и навязанные дополнительные страховки, необходимо все досконально проверять, торговаться и пересчитывать самостоятельно, а не верить менеджеру на слово.

Серёга Пуляев

Анатолий Сироткин

Пока фольца продавать будешь,копи попутно на гранту:-):-):-)авось к продаже не придётся брать кредит.

Альберт Фардиев

Серёга, полнейший идиотизм покупать автомобиль в кредит. итак, гранта стоит 400 тыс руб. имеем на руках половину. кредит допустим под 7% на 5 лет, итого 35%. переплата 70 тыс. итого 5 летняя гранта будет стоить примерно 250-300 тыс руб, но ты за неё заплатишь 470 тыс рублей. это идиотизм покупать 5 летнюю гарнту которая на рынке стоит 250-300 тыс за 470 тыс рублей. это ещё не считая обязательную КАСКО по +25 т.р. в год, итого +125 т.р.

Борис Коротеев

Борис Коротеев

каско 37000, дальше платить не стал. переплата должна была бы быть в 100 тыс за три года, но мне осталось несолько месяцев уже.

Рауил Саитбаев

Почему идиотизм? Вполне нормальное явление если авто нужно сейчас, а не после откладывания денег в течении лет пяти включая ежегодную инфляцию и рост цены на новый авто.

Серёга Пуляев

Серёга Пуляев

мне нужна машина сейчас и новая ,потому что я уже зае. ся деньги вбухивать в эти ё. ные иномарки, они в наших условиях не особо отличаются от наших вазов. уже не раз на себе испытал.

Рауил Саитбаев

На мой взгляд брать машину на всю стоимость в кредит действительно не стоит, также есть вариант страховать на сумму кредита, а не общую стоимость авто, это будет значительно дешевле(притом сумма уменьшается с каждым годом). А если смотреть на то сколько будет стоить машина через 5 лет, к сведению, после того как выезжаешь с салона она уже б/у и теряет по рыночной цене от 10-20%. Тогда лучше держанные ино брать, у них цена с годами практически не меняется.

Рауил Саитбаев

Серёга, Продавай, вноси эти бабосы, остаток бери в кредит, каско на сумму кредита, переплата и ежемесячный платеж будут небольшие. Сам так сделал)

Серёга Пуляев

Рауил Саитбаев

Серёга, продаешь свою старушку, выбираешь салон (сейчас в некоторых есть неплохие скидки по 20-30 кусков), выбираешь машину нужной комплектации, там же выбираешь удобный банк. Тем более сейчас вроде как есть госпрограмма, объясняешь менеджеру, что вносишь хороший первоначальный взнос. Заполняешь анкету, если первоначальный взнос хороший, то потребуют только паспорт и права без справок и прочей лабудени. Скорее всего одобрят в течении дня(у меня одобрили за 3 часа). Подписываешь договора, страхуешь КАСКО на сумму кредита, а не на сумму авто, страховку в кредит не включаешь, оплачиваешь своими деньгами, салон получает платежку с банка и выдает авто. Проверяешь, забираешь. Ставишь на учет, получаешь номера, отвозишь ПТС в течении оговоренного срока в банк, берешь расписку и все)

Рауил Саитбаев

Серёга, Я приходил за нормой с МКПП за 332 000, присмотрелся, на тот момент со всеми скидками Норма с АКПП выходила 337 000, взял ее)

Рауил Саитбаев

И главное, не нужно также в кредит включать допы, сумма кредита ровно столько, сколько не хватает на покупку после первоначального взноса.

Серёга Пуляев

Рауил Саитбаев

Серёга, короче говоря, стоимость владения авто без бензина и амортизации в день у меня 100 рублей на 5 лет. А ведь можно откладывать и по 200 или 300 чтобы раньше погасить(тем более при досрочном погашении списывается процент). Зато машина под жопой, чем я столько же времени тупо откладывал бы эти деньги в чулок, терял бы в год до 9% инфляции и придя в салон через 5 лет сделал бы открытие, машины значительно подорожали и надо снова копить где то годик)

Серёга Пуляев

Яков Антуфьев

я взял гранту за 300 т.р первый взнос 30 процентов каска за свои деньги брал . итого у банка я взял 200 т.р на 5 лет плачу 4200 в месяц птс банк не забрал.

LADA GRANTA CROSS | Лада Гранта Кросс

Ильнур Замалиев

Ильнур Замалиев запись закреплена

Собираюсь покупать новую гранту в кредит. Стоит ли переплачивать за гранту кросс или взять гранту седан. На обычную гранту действуют скидки на кредит и трейдин, а на кросс скидок нет. Помогите с выбором.

Илья Шибанов

Юрий Бушуев

Поезди и на той и на другой.Мне не седан,не лифтбек вообще не нравятся,а хэтчбек уже был Калина 1,поэтому выбор пал на Гранту Кросс,хотя хотели брать простой универсал.

Юрий, тоже хотел простой. И за ним даже ближе было ехать. Только дилер натыкал в него допов, и он стоил как кросс)

Слева, 8кл комфорт с допами за 593
Справа кросс 8кл комфорт с антикором за 588

Юрий Бушуев

Иван, везде дилеры разные))Мне в одном(100км от меня )в белый Кросс люкс 1,6 16кл допов напихали почти на 40000(что то я просил,что то они поставили), втюхивали за 658000+ послал нахер, съездил купил в другом(190 км от меня )синюю за 625000 с этими же допами кроме Сигналки,она мне и не нужна,машина в гараже живёт))

Ильнур Замалиев

То что машина повыше мне нравится. У меня раньше была гранта. Она на трассе валкая была. Мне страшно было на ней ездить. По обзорам в интернете говорят подвеска на кроссе настроена лучше, более собрана. Действительно ли есть разница по сравнению с обычной грантой?

Павел Афанасьевский

Ильнур, Кросс за 600 тыс. в кредит обойдется в пределах 750 тыс. Если готовы платить, то Кросс берите.

Андрей Аксенов

Ильнур, качество у них одинаковое) Обычная на трассе должна быть лучше, как раз за счёт того, что ниже. Так что просто на внешку смотри, что больше нравится. Ну и характеристику багажника если это важно.
Я хотел сарай(универсал) я купил сарай.
Сегодня вот, кстати, перевозил на своём кроссе комбикорм в мешках. Без трансформации сидений и полки влезло 4 мешка. В лифтбек влезало 6, при тех же условиях

Антон Никитин

Антон Никитин

Юрий Бушуев

Павел, Не везде такая процентная ставка.Мне например считали 650000 машина,200000 первоначальный взнос ,машина с переплатой в 980000 тысяч вылазила.Что то около 20% ставка или даже больше,я не вникал просто сказал досвидания как прикинул))

Ан Ях

Людмила Корсакова


Людмила Корсакова ответила Ивану

Иван, покатайся на весте спорт, у дилеров бесплатно. Я уже неделю ее забыть не могу. Но она низковата! И дороговата!

😄

Людмила, далеко очень, до дилера) за рулём сидел, руль был кривой за такие деньги если отечественную. Взял бы патриот

Павел Афанасьевский

мне первое предложение было без предоплаты с страхованием жизни на 5 лет тоже 950, второе предложение с взносом 20% и каско 810, выбрал второе, с частично досрочным погашением вкладываюсь в 700

Андрей Андреев

Я тоже не пожалел что кросс взял. По сравнению с первой грантой гораздо лучше. Хотя сначала хотел лифтбек. Но не жалею что переплатил.

Антон Никитин

Василий Литвин

я тож ехал за лифом. универсал вобще никогда даже нерасматривал пока присматривал в салоне лиф. жена бродила посалону ну и показала мне кросс понравился купили. сел проехал ощущение намного лучше чем от гранты и калины.

Людмила Корсакова


Людмила Корсакова

и зачем платить больше? Вот правильные лады, для молодого парня Клиренс можно отрегулировать.
мне просто Мама не разрешает их
P.s. всем ставить лайк на фото,или не пацан
P.s.Каждый должен уметь управлять любой Ладой.Сел-поехал, а не стонать и не жаловаться
Валкая-не валкая- все дорабатывается

Людмила Корсакова


Людмила Корсакова ответила Ивану

Юрий Бушуев

Людмила, Не советуй эти вёдра никому.Из поколения Самар уж лучше 10 или 12(живые их уже трудно найти),но не как не четырку с вечно облезшими бамперами и сгнившими порогами.А про жёсткость кузова я вообще молчу донкратишь одну сторону с другой двери хер откроешь.Мне 30 и не сейчас не до этого она мне и даром не нужна,ах да и обзор там херовый и посадка с моим ростом около 2метров.Мечтал лет в 17 о четырке,но тогда я ещё мало что понимал))

Людмила Корсакова


Людмила Корсакова ответила Юрию

Юрий Бушуев

Людмила Корсакова


Людмила Корсакова ответила Юрию

Юрий Бушуев

Василий Егоров

Я хотел универсалклассик оптима белый. Но у дилера был только кросс люкс аурум на 100тыщ дороже. В последние дни госпрограммы(25%) брал поэтому взял то что есть.
Что входит в эти 100тыщ:
+2см которые мне не нужны т.к. обычная тоже высокая.
Всякие подогревы которые тоже не нужны.
Литые диски тоже мне побоку. Мне даже лучше черные штампы.
Климат тоже не нужен. Сейчас пользуюсь ручным режимом т.к. климат шумит сильно.
Ну и мультимедиа. Самому лучше поставить.
Ключ выкидной можно самим сделать.
Дополнительные уплотнители на дверях наверное лучше чем без них.

Читайте также: