Крета тяжелое дтп последствия
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
И резина у неё лучше? И прокладка между рулём и сиденьем?
Т.к. тема является архивной.
На самом деле как раз все эти три факта и сложились в том видео. Но сам факт все равно удивляет. Особенно учитывая внедорожную репутацию корейских кроссоверов.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
на неё нормальной вндорожной резины нет вринципе (размера нет, да и не надо)
по теме - даркафорфиз скорее всего смотрел не внимательно, было что то типа из серии паджерик на шоссейке по колее ехал а крета рядом. так снимают когда надо показать ниибацоо проходимый кроссовер. по факте крета за паджерой анриал дажде посуху- сначала оторвет передний бампер, потом задний.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
так и думал что их выложишь :) они как раз хероту и снимают, посмотри у них кучу роликов где полновриводная ауди а6(ппц какая низкая) седан типа со всеми остальными внедорожниками/кроссоверами ("почти на равных. ©") соревнуется.
А по факту - просто снимают так.
тут тоже - крета совсем по другое траектории поехали в отличии от паджерика. идаже не резина там виновата (хотя для укатанного снега/льда мт шка не в тему совсем)
Там кстати по той же траектории и жигуль переднеприводный впринципе без проблем заехал, еслиб водила рулем чуть поточнее крутил то и дальше бы без проблем проскочил.
Т.к. тема является архивной.
да я и не говорю, что крета лучше паджерика, я говорю о том, что внедорожные свойства креты любят принижать.
зы: низкая ауди у них не едет как раз в других роликах, вот олроад еще местами может.
зы2: от прокладки многое зависит, нормальный водила на крете проедет там, где долбоклюй на любом подготовленном внедорожнике проблем огребёт ))
Т.к. тема является архивной.
да ну ты чо
НЕ ПОВТОРЯТЬ. AUDI A6 едет вслед за TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 и внедорожниками / оффроад ©
https://you**.be/c2J-8aRrPgc
БИТВА AUDI A6 с ВНЕДОРОЖНИКАМИ! Часть 3. BMW X5 в глубоком снегу. ©
https://you**.be/flRynSbfbg8
А то что ниедет - я согласен.
внедорожные свойства креты любят принижать.
я хз что ты подразумеваешь под "внедорожные свойства", но на рыбалку я бы на ней не поехал. в городе по нечищенным дорогам пару раз в году любой кросс сойдет.
Т.к. тема является архивной.
у них несколько ауди в видео участвуют, если что ))
на Крете я бы тоже не поехал на рыбалку, но при желании и на ней можно доехать во многие места. просто не каждый это сможет ))) я, например, не смогу ))
Т.к. тема является архивной.
так что на аватарке канала стоит, белая А6 мужичка с бородой. они её позиционируют как легенда, а в итоге ожидаемо сдохла.
но при желании
резко пропадёт после оторванного переднего бампера.
Т.к. тема является архивной.
Главное верить)))) Это как мне недавно, владелец Кашкая доказывал, что у него полноценный полный привод!)))
Т.к. тема является архивной.
верить можно и в отсутствие веры (с)
Понятно, что привод неполноценный, понятно, что нормальный внедорожник с нормальной прокладкой заедет дальше, но даже того что есть достаточно в 99% случаев (при наличии нормальной прокладки за рулём, есс-но)
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ну у кашкаев вариатор вроде - это для внедорожья вообще не вариант
тем не менее, для движения по заснеженным городским дорогам муфта очень даже не лишняя ;)
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Горячо любимый тут Патриот даже тест по EuroNCAP (который помягче американского) провалил с треском.
Плавайте поездами Аэрофлота
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Не, чтоб об бетонную стену не бились.
А при остальных прочих равных тяжёлые рамники как минимум будут не хуже, при ДТП с Фурой шансов не будет ни у пассажиров Патриота, ни у пассажиров легкового отличника EuroNCAP.
Т.к. тема является архивной.
без толку объяснять))
главное - звездочки в рекламном буклете)))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
эээээ, нет ) звездочки - это не просто так
на Западе страховка зависит от кол-ва звездочек. Машина с большим количеством звездей имеет больше шансов быть проданной
Т.к. тема является архивной.
Shalan писал(а)
при ДТП с Фурой шансов не будет ни у пассажиров Патриота, ни у пассажиров легкового отличника EuroNCAP.
Т.к. тема является архивной.
в РФ главенствуют машины Б-класса, ау! )
итак, авария лоб-в-лоб: Патриот (Кайрон, Ховер, ЛС200, Прадо . ) с 2. 3 звездами из 5
5-звездного ситроена С1 или пусть аж с4 или даже СААБа
вы где хотите оказаться, если известно, что авто Б-класса скорее всего поднырнет под раму внедорожника и там будет раздавлено?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Sebastjan Knight писал(а)
если известно, что авто Б-класса скорее всего поднырнет под раму внедорожника и там будет раздавлено?
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ADAC уже давно вещает, что Euro NCAP и иже с ними практически полная профанация.
Они даже столкнув между собой одноклассников-отличников этих тестов получили 200-е и 300-е.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Сними подкрылок у переднего колеса, и увидишь, что в промежутке между бампером и передним колесом ничего нет и в случае дтп с 25% перекрытием можно получить такой же результат как и у Креты. Дальше , ближе к продольной оси автомобиля, увидишь металлический или пластиковый усилитель бампера и др. элементы конструкции, которые обеспечивают отличные показатели краш теста при 40% - 50% перекрытии.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Д вот тоже думаю.
Вон у нас бойцы, стукнулись с камазом. Ну постояли, подумали, решили мором разъехаться. У нашего капот и стойка, у камаза телега помята. Правду говорят - рамник рулит в ДТП. MAN лучший рамник )
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
я не знаю, зачем они одинаковые машины под разным брендом производят. видимо есть различия. и топят сотрудники киа, они ж не сотрудники хуюндая, значит продукт не их )
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Ну и зачем ты всё испортил? Смотри, как владельцы легендарных Саабов, бронепоездов и лакшери премиум сэлекшн гипер-каров критикуют эту "недомашину"
Т.к. тема является архивной.
а после того, как покритикуют, идут покупать на помойке б/у генератор, как в теме про сломавшися аутлендер или создают темы о поиске датчика по-дешевле)))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
никогда не видел, чтобы так в столб входили. обычно его обнимают. или обвиваются. а на сайте самого этого мериканского заведения только совсем свежие машины этому смолл овэрлэпу удовлетворяют.
Т.к. тема является архивной.
покупайте нашу классику - жигули, обычно при ударе в столб - ломался столб и падал на крышу авто и ничего после рихтовки и ремонта продолжали ездить, как появились иномарки в основном столбы не ломаются, а машина уходит в тотал
Т.к. тема является архивной.
Разница в том, что на восстановленных жигулях ездит уже другой водитель. А на ино ездит тот же водитель, но на другой машине.
Т.к. тема является архивной.
ну по моим наблюдениям, водитель в классике, при дтп со столбом обычно выживал, отделывался различными травмами, да и попадают в столб в основном нетрезвые водители, а че пьяному -то будет)))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Чисто ради статистики, на самом сайте IIHS значится, что это узкоглазое УГ показало результат лучше, чем Фольксваген Терамонт ))
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
ауди вот нормально там проходят по результатам, бмв неплохо, а вот мерсы и фольцы как-то не особо, только некоторые модели хорошие результаты показывают.
Т.к. тема является архивной.
по БМВ там как то неоднозначно. в том числе по этому чудо-тесту. Х5 2017 года его видимо не проходил. я что-то заволновался.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
там в видео сказано, что манекен не испытал нагрузок опасных для жизни, я не понял, в чем тогда провал краш-теста? кто внутри был-выжил, какая еще должна стоять задача? чтобы кузов остался невредим? при таком ударе я сомневаюсь, что вообще какой либо автомобиль способен удержать ровными проемы дверей
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
брехня, ты в окно то давно смотрел, полстраны. я вот сейчас в окно не вижу ни одного отечественного автомобиля
Т.к. тема является архивной.
Т.к. тема является архивной.
конечно, я то как раз за мкадом живу, и ты лечишь нам какую то дичь про половину авто с 0 по крашам. при чем ты эту чушь сказал и ща выкручиваться демагогией начнешь.
Т.к. тема является архивной.
Средний (!) Возраст ВАЗ в стране - 16 лет.
Средний, Карл. Еще ни весты, ни гранты не было.
Да, регистратор подключен к сигнализации и пишет сразу же после тревоги. Но увидеть что-то полезное можно только при следующих условиях:
* стёкла чистые
* виновник слоупок и не уехал тут же, ведь время запуска регистратора около 3 секунд
Ожидаемо, получаю "белое" видео. Спереди без шансов. А вот сзади отвалился маааленький кусочек снега и через прощелину вижу отъезжающую машину с кузовом универсал. Марку, цвет определить невозможно. Это третий участник этой истории. Вероятнее всего, с ним пытался разминуться виновник и задел мой автомобиль
Меня терзают смутные сомненья… Ну нельзя просто сидеть и ждать у моря погоды!
Звоню в ЖК с просьбой предоставить видеозаписи с камер. Получаю ответ, что нельзя, только по запросу МВД
Вспоминаю о камере на соседнем доме, там приют для бездомных. Охранник идёт мне навстречу и показывает запись
На записи с интересом наблюдаю за действиями седовласого старца без стыда и совести. Ни стыд, ни совесть, ни ум с возрастом, к сожалению, не приходят. По словам охранника время на камере отстаёт минут на 40. По времени это получается как раз сразу же после ДТП
На стоп-кадре вижу у него следы моей белой краски =( После этого внимательно смотрю свой автомобиль и нахожу там следы серебристой краски. Пока всё сходится
В интернете купил отчёт по госномеру автомобиля. У него 10 штрафов на 6 000 руб, пробег под 200 000, последнее ТО в феврале этого года в СТО ЕвроАвто, там же он этим летом менял ксеноновую фару ближнего света. Много всего интересного, но, конечно же, адреса там нет
Субару Форестер
Госномер: М 981 ВК 178
VIN: JF1SH9LT5BG239286
Год: 2011
Цвет: Серебристый
воскресенье
Изучаю правовую сторону вопроса, консультируюсь с юристами. Пока всё печально и шансов мало что-то доказать. Момент ДТП, скорее всего, не попал в кадр ни одной из камер. Остаётся свидетель, третий автомобиль, но как и где его найти…
понедельник
В 10 утра я уже в отделе расследований, жду своей очереди
Инспектор меня выслушал, написал запрос для снятия видео с камер
Также сформировал запрос для снятия видео с городских камер по идентификаторам приложения "Безопасный СПб", которые я сделал ранее. Что-то у него не получилось, сказал сделают позже
После чего сказал забыть о ДТП, заниматься своими делами и ждать от них оповещения
Я правильно понимаю, что оповещение от них придёт через 2 месяца? И это оповещение будет "Дело закрыто по сроку давности, виновник не найден"?
Вечером поехал на очную консультацию в юридическую контору. Первую попавшуюся, кто даёт бесплатные консультации. Смущает отсутствие у них даже вывески, хотя внутри прилично. Не вдаваясь в детали, юрист сказал, что шанс есть. За сумму, "меньшую, чем 50 000", можно найти виновника, организовать дознание, он сознается, возместить ущерб и его лишат прав
На этом моменте поподробнее… Попробуем перевести на нормальный язык. Они привлекут сотрудников ГИБДД, которые "в деле", найдут, возьмут за яйца и расколют
А теперь ещё поподробнее… А какого хрена я должен за это платить, ведь это прямые обязанности сотрудников ГИБДД? Они теперь все что ли работают за деньги в связке с этими юрконторами?
Дождался флешки, сняли видео с камер ЖК. Да, это Форестер. Восстановил картину ДТП:
1. Он выехал из надземной парковки
2. На узкой дороге пытался с кем-то разминуться, но задел меня
3. Почему-то пошёл "на второй круг", проехал мимо транформаторной будки, проехал мимо моей машины ещё раз
4. Встал у соседнего дома, рядом с приютом для бездомных, прямо под камеры, осмотрел свои повреждения, засветил лицо
5. Уехал
Вместе со свидетелем едем в ГИБДД. Заранее готовлю документы
Ходатайство в двух экземплярах. Не забудьте поставить отметку на своём экземпляре о том, что материал приобщён к делу о ДТП № такому-то, дата, подпись инспектора
Ещё я подготовил образцы для заявления свидетеля, но не пригодилось, инспектор дал свою форму. Свидетеля сразу же отправили писать заявление
Отдал инспектору диск со всеми материалами: записи телефонных звонков, фото, видео
Инспектор рассказал, что автомобиль виновника уже в розыске. Проверил на сайте ГИБДД — нет, в розыске не числится. Ему самому по месту регистрации направлено извещение о явке в ГИБДД. Но, понятное дело, это можно проигнорировать
Позже узнал, что по КоАП авто не разыскивают. Для этого нужно уголовное дело. Вот почему сайт ГИБДД показал, что авто виновника не числится в розыске. Итого, многое сказанное инспектором — это бравада и не более того
Итак, какие же варианты развития событий
1. Виновника находят. У меня на руках будет постановление об административном правонарушении, в котором будет указан виновник. У виновника есть ОСАГО? Я получаю выплату. У виновника нет ОСАГО? Тоже получаю выплату, но сложнее, через суд (с привлечением одновременно как собственника, так и виновника)
2. Виновника не находят. Через 2 месяца у меня на руках будет постановление о прекращении дела за сроком давности, в котором будет указан собственник. Я получаю выплату, ведь у собственника есть ОСАГО
В обоих случаях виновник получит регресс от страховой и, фактически, оплатит мне ремонт. Можно назвать это финансовым наказанием
Прочитал статью "Как найти угнанный автомобиль за два дня, не обращаясь в полицию" от АвтоВзгляда и всё встало на свои места. У меня были ложные представления о том, что наша правоохранительная система работает. Скорее всего буду брать КАСКО и больше никого не искать, потому что толку в этом нет
На мой взгляд, эти фото помогут повлиять на решение суда и, возможно, признать виновным водителя а/м Урал гос. номер А 605 КН 69, который эксплуатировал свой а/м без левого зеркала заднего вида, в результате чего перестроился в левую полосу, не увидев обгоняющий его Hyundai Creta, что и стало причиной столкновения. На фото _DSC6958.JPG и _DSC6959.JPG, сделанных сразу после ДТП, отчетливо видно, что левого зеркала у лесовоза Урал нет. Видно это и на фото _DSC6957.JPG.
На схеме ДТП, составленной вместе с сотрудниками ГИБДД, момент столкновения обозначен до начала сплошной линии перед поворотом на второстепенную дорогу, куда сворачивал а/м Урал, т.е. формально в момент ДТП водитель Hyundai Creta никаких ПДД не нарушал.
Галина, здравствуйте еще раз!!
На мой взгляд, эти фото помогут повлиять на решение суда и, возможно, признать виновным водителя а/м Урал гос. номер А 605 КН 69, который эксплуатировал свой а/м без левого зеркала заднего вида, в результате чего перестроился в левую полосу, не увидев обгоняющий его Hyundai Creta, что и стало причиной столкновения. На фото _DSC6958.JPG и _DSC6959.JPG, сделанных сразу после ДТП, отчетливо видно, что левого зеркала у лесовоза Урал нет. Видно это и на фото _DSC6957.JPG.
На схеме ДТП, составленной вместе с сотрудниками ГИБДД, момент столкновения обозначен до начала сплошной линии перед поворотом на второстепенную дорогу, куда сворачивал а/м Урал, т.е. формально в момент ДТП водитель Hyundai Creta никаких ПДД не нарушал.
Галина, здравствуйте еще раз!!
На мой взгляд, эти фото помогут повлиять на решение суда и, возможно, признать виновным водителя а/м Урал гос. номер А 605 КН 69, который эксплуатировал свой а/м без левого зеркала заднего вида, в результате чего перестроился в левую полосу, не увидев обгоняющий его Hyundai Creta, что и стало причиной столкновения. На фото _DSC6958.JPG и _DSC6959.JPG, сделанных сразу после ДТП, отчетливо видно, что левого зеркала у лесовоза Урал нет. Видно это и на фото _DSC6957.JPG.
На схеме ДТП, составленной вместе с сотрудниками ГИБДД, момент столкновения обозначен до начала сплошной линии перед поворотом на второстепенную дорогу, куда сворачивал а/м Урал, т.е. формально в момент ДТП водитель Hyundai Creta никаких ПДД не нарушал.
Галина, здравствуйте еще раз!!
Читайте также: