Компьютерная диагностика ниссан кашкай

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Автосервисы Ниссан Кашкай по ремонту и обслуживанию этой марки в городе Москва. Смотрите на карте расположение того или иного сервиса, читайте какие работы и услуги оказывают сервисные центры по ремонту Nissan Qashqai и звоните по указанным номерам телефонам. Все компании имеют актуальные контактные данные, звоните!

  • САО Северный административный округ
  • СВАО Северо-Восточный административный округ
  • СЗАО Северо-Западный административный округ
  • ЦАО Центральный административный округ
  • ЮАО Южный административный округ
  • ЮВАО Юго-Восточный административный округ
  • ЮЗАО Юго-Западный административный округ
  • ЗАО Западный административный округ
  • ВАО Восточный административный округ

Диагностика автомобиля

Сервисное техническое обслуживание

Подвеска и ходовая

Трансмиссия и КПП (АКПП)

Диагностика и ремонт двигателя

Автоэлектрика и электрооборудование

Ремонт рулевого управления

Ремонт тормозной системы

Выхлопная система

Кондиционеры и отопление

Салон

Сход-развал

Дооснащение

Шиномонтаж и хранение

Кузовной ремонт и покраска

Полировка

Автостекла

Тонировка

Техпомощь и эвакуация

Найдено техцентров: 140

Техцентр специализируется на ремонте и техобслуживании автомобилей Nissan и Renault.

Специализируемся на ТО, агрегатном и слесарном ремонте автомобилей марки Ниссан за исключением жестяных и малярных работ.

Специализированный техцентр Nissan. Все виды ремонта, кроме кузовного.

Специализированный техцентр по ремонту Nissan. Выполняем все работы, кроме кузовного ремонта.

Техцентр обслуживает автомобили Ниссан. Кузовные работы, замена и ремонт автостёкол.

Техцентр дилерского уровня: плановое обслуживание иномарок, слесарный и агрегатный ремонт, покрасочные и кузовные работы, стапель, 3Д сход-развал, шиномонтаж, пошив салонов, чип тюнинг, детейлинг

Автосервис оказывает широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию Ниссан. Слесарный цех, кузовной ремонт и покраска. Гарантия.

NISSAN ELM327

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Для диагностики систем управления часто используется адаптер ELM327. Это популярный сканер, который подходит для большинства автомобилей. Особенность ELM – мультипротокольность. Сканер работает со всеми стандартами обмена информацией, включая последнее поколение CAN-шин. Прибор несложный в использовании, поддерживает COM, USB или беспроводное подключение к компьютеру, смартфону.

Адаптер совместим с Almera, Micra, Murano, Note и другими моделями. Перед подключением прибора стоит уточнить протокол, применяемый в конкретной модели. Коммутация с бортовой электроникой осуществляется через разъем OBD.

На данной странице можно узнать:

 NISSAN ELM327

Важно:

Разные модели автомобилей работают с определенными типами передачи информации.

1. Совместимость Nissan со сканерами ELM327 по году выпуска

Точную информацию по совместимости можно узнать в текущем разделе сайта. Владельцу достаточно выбрать год выпуска. Система определит совместимость и выдаст результат. Таблица подходит для разных марок автомобилей. Информация постоянно дополняются.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Nissan

ELM работает по принципу ретранслятора. Электронный блок управления формирует информационные пакеты согласно поддерживаемому стандарту. Сканер принимает данные через сигнальную линию связи. Декодирование происходит на уровне ELM327. Адаптер обрабатывает полученную информацию, переводит в приемлемый вид и отправляет на компьютер, планшет.

Каждый блок работает с определенным режимом передачи. Их существует несколько:

  • SAE J1850 VPW, PWM;
  • ISO 9141-2;
  • KWP 2000;
  • ISO 15765 CAN.

По мере развития автомобильной электроники, стандарты совершенствовались. Марка Nissan применяет:

Некоторые варианты с дизельными двигателями (например X-Trail) использовали стандарт KWP SLOW. На физическом уровне схож с ISO 9141, но отличается малой скоростью обмена пакетами.

Режимы диагностики определяются протоколом. Не каждая машина поддерживает полный список сервисных проверок. Наибольшее количество режимов реализовано в протоколе CAN.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: 350z, 370z, Almera, Almera tino, Altima (L30), Altima (L31), Altima (L32A), Bluebird (U14), Cefiro (J31), Cube II (Z11), Cube III (Z12), Interstar, Juke, Kubistar, Leaf, Livina (L10), Maxima (A34), Micra, Murano, NV200, NV400, Navara, Note, Note II, Pathfinder, Patrol, Pixo, Platina, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Rogue, Rogue 2, Sentra (B15), Sentra (B16), Sentra (B17), Terrano II, Tiida, Titan, Versa, X-Trail.

Кроссовер Nissan Qashqai – авто с компактными габаритами и отличными ходовыми качествами, которые делают его идеальной городской машиной. Владельцы этого мощного и элегантного автомобиля отмечают его надежность и отсутствие проблем в обслуживании. Еще больше сократить количество хлопот, доставляемых кроссовером своему хозяину, поможет своевременная диагностика автомобиля Ниссан Кашкай в Москве.

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 1

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 2

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 3

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 4

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 5

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 6

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 7

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай). Фото 8

Эффективность проведения проверки зависит от наличия в автосервисе опытных специалистов высокой квалификации, подготовленных ремонтных боксов и современного оборудования. В нашем центре все это есть, поэтому мы предоставляем полный спектр услуг по обслуживанию японских авто.

В автоцентре дешево выполняется:

  1. Техническое обслуживание Nissan Qashqai.
  2. Диагностика автомобиля Nissan Qashqai.
  3. Ремонт любых систем Nissan Qashqai.

Гарантия обязательно сопровождает все наши услуги!

Когда и как выполняется диагностика автомобиля Ниссан Кашкай?

Ответ на вопрос о том, с какой периодичностью должна проводиться диагностика автомобиля Nissan Qashqai, стоимость которой вполне доступна, можно найти в рекомендациях производителя – один раз в полгода. Перерыв в 6 месяцев между проверками позволит не допустить появления серьезных поломок, обнаружив и устранив их на начальном этапе.

  • визуальный осмотр и акустическую проверку;
  • тестирование с помощью инструментов;
  • считывание информации с электронных датчиков.

Полная диагностика позволяет получить максимально точное представление о техническом состоянии авто, что особенно важно при формировании его стоимости на вторичном рынке. Выборочная диагностика незаменима при проведении ремонтных работ: она дает возможность обнаружить причину проблем в отдельной системе. Мы расскажем все о вашем кроссовере – приезжайте!

Диагностика Nissan Qashqai (Кашкай) цена:

Для автомобиля нового поколения профессиональная диагностика ниссан кашкай крайне важна. Его мощный бортовой компьютер с процессором производит ошеломляющее впечатление. При одном взгляде на него можно понять, что при появлении подозрений на неисправность систем, вам придется поискать услуги диагностики Ниссана Кашкай, оказываемые специализированными техцентрами.

Почему стоит обратиться к нам

Nissan

Nissan

Infiniti

INFINITI

Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино

Оплата, поставщики

Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.

Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

zhenshen69

Похожие публикации

VovaTuf

САА


Вот рисунок после доработки:

На Кашкае немного другая схема реализована. Патрубки на теплообменник и от него заходят прямо в блок двигателя, причём на подающем патрубке стоит термоклапан (ну или термостат, кому как нравится.). В общем получилась у меня вот такая схема:

На первый взгляд может показаться громоздкой, на самом деле ничего сложного. В разрез нижнего патрубка основного радиатора через тройник втыкаем помпу. Вот сюда:

Далее, через кран с моторным приводом, возвращаем ОЖ в блок (ну или в основной радиатор, нам это в принципе не важно). Данный кран нужен во-первых для того, чтобы зимой, пока движок не прогрет, ОЖ не шла двумя потоками в теплообменник, тем самым отбирая драгоценное тепло у печки (а кашкаеводы знают, что не очень жаркие Кашаки), во-вторых в межсезонье штатная система вполне справляется со своей функцией, а без крана горячая ОЖ будет поступать теплообменник даже после того как термоклапан закроется (при температуре 70 градусов) и продолжит греть вариатор, при этом придется включать помпу.
Управляться система будет по следующей схеме:

При такой схеме постоянно клапаны (их катушки) находятся под напряжением, что не есть хорошо. Кроме того не исключается нагрев ОЖ, протекающей через клапаны до температур выше 100 градусов, а клапаны рассчитаны на 85-90 градусов (особо упоротые наши китайские друзья в описании к клапанам на Алиэкспресс пишут и 110 и 130 градусов, что воспринимается мной с определенной долей скепсиса).
Сегодня, 18.08.2021 приехали последние ингредиенты – краны с Алишки, на 21.08.2021 запланирована реализация проекта. Критика, предложения, пожелания и улучшайзинги приветствуются.
Всем спасибо.

ИванАрмавир

Ниссан Кашкай 2014 2л.4×4 вариатор.
Проблема в том, что никто не может сделать заключение, что ремонтировать и куда лезть.
При наборе скорости, когда переходит на вторую, на скорости от 40ка до 60ти км/ч начинает дёргаться либо мотор либо вариатор, при медленном наборе, если нормально давить на газ проблемы нет,и так через раз. При этом никаких ошибок,обороты в норме, свечи, катушки, давление бенз.н. нормальное. Был у 6 мастеров, кто-то говорит вариатор, кто-то г что какой-то датчик мотора, в общем методом тыка не хочется искать причину. Может было у кого такое?
XiaoYing_Video_1628332203434.mp4

ахм

Daron

Здравствуйте, со мной произошла неприятная ситуация. В жару мой кашкай j10 2007г начинает пинаться, сбрасывает скорость, перестает реагировать на педаль газа. При этом иногда стрелка тахометра плавает, а иногда нет! Приходится останавливаться, перезапускать автомобиль и ехать дальше! Самое удивительное, что после перезапуска едет нормально, но можно проехать не больше 10 км. потом снова перезапуск. Такая ерунда происходит только при температуре от 24 градусов тепла. Хоть машина и 2007 года, но пробег всего 90к (точно не скручен). За это время масло в вариаторе было поменяно 2 раза (масло ниссановское). На машине ездили всегда аккуратно, без пробуксовок и бездорожья! Все мастера, к которым обращался, говорят, что нужна замена вариатора.. Но компьютерная диагностика показала, что нет ни 1 ошибки. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с подобным? Уже не знаю куда обращаться.
P.s Недавно услышал, что жужжит бензонасос. Может проблема в нем? Симптомы сходятся?

Читайте также: