Кольца в панель приборов приора своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Вот такие современные приборки с колодцами у иномарок:

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Колодцы в панель приборов ВАЗ (старого образца)

Приклеить колодцы в панель приборов можно с помощью клея "Момент" гель. Аккуратно, тонким слоем наносим клей и прижимаем колодцы к заранее помеченному месту. Если клея будет слишком много, тогда он вылезет наружу и испортит накладку приборки. После того, как клей окончательно высохнет, можно устанавливать панель обратно в автомобиль и наслаждаться проделанной работой.

Колодцы в комбинации приборов ВАЗ (нового образца)

По сути, отличий от уже описанного метода нет, разница только в форме. Вот пример, когда было решено изготовить колодцы в приборную панель Лада Приора/Калина из пластиковой трубы и белого плексигласа с пропускной способностью 40%. Деталь вырезается аналогичным образом, а чтобы получить круглую форму из плексигласа нужно постараться. Сначала вычерчивается круг нужного радиуса, затем он выпиливается квадратом. Зажимаем в тески и делаем ромб, а затем аккуратно доводим до состояния круга. Потом просверливаем отверстие по центру, вставляем болт и в дрель. На малых оборотах счищаем неровности, получая идеальный круг. Вставляем плексиглас в трубу и снимаем защитную плёнку.

К сожалению этот масштабный проект так и остался на стадии разработки.

Другой вариент установки колодцев в приборную панель:

Купить приборку с колодцами для ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Niva Chevrolet

При проектировании дизайна современных автомобилей при оформлении приборной панели все чаще используются колодцы. Они улучшают читаемость показаний приборов, придают спортивный стиль дизайнерскому решению. Попробуем самостоятельно переработать приборную панель автомобилей ВАЗ.

Канализационная труба.
Грунтовка для пластика.
Краска аэрозольная.
Наждачная бумага.
Хром-лента.

Пластиковая канализационная труба является самым дешевым и подходящим материалом для изготовления колодцев приборной панели. Из нее необходимо вырезать нужной формы заготовки в виде колодца либо обычного полукруга. Затем тщательно примеряем получившиеся колодцы, чтобы их стенки не мешали движению стрелок и подходили под стекло панели. Когда окончательная форма будущего колодца получена, заготовку следует обработать наждачной бумагой, прогрунтовать и покрасить аэрозольной краской, четко соблюдая инструкцию на баллоне.

При устройстве колодцев на приборной панели ВАЗ нового типа, существенных отличий нет, имеются небольшие отличия только в форме колодцев. Рассмотрим пример изготовления колодцев для приборной панели автомобилей Лада Калина или Приора.

Для этого понадобится кусок пластиковой трубы и белого плексигласа с пропуском до 40%. Деталь изготавливается способом, аналогичным предыдущему, только придется изрядно потрудиться, чтобы придать плексигласу круглую форму.

Для этого необходимо сначала начертить круг требуемого радиуса, затем аккуратно выпилить квадрат, с находящимся внутри него кругом. Полученный квадратный кусок вставляем в тиски и доводим его до состояния круга. Далее следует точно по центру полученного изделия просверлить небольшое отверстие, вставить в него соответствующего диаметра болт и установить в дрель. Затем на малых оборотах дрели зачищаются возможные неровности до получения идеально круглой формы. После этого вставляем плексигласовый круг в трубу и снимаем оставшуюся защитную пленку.

Не желающие тюнинговать приборную панель собственными силами могут приобрести уже готовый вариант.

Такой тюнинг может включать в себя индивидуальный дизайн стрелок и накладки с циферблатом, подсветку из светодиодов на текстолитовых платах, а также заказать и непосредственно установку колодцев.

Всё больше современных автопроизводителей, следуя последним тенденциям, в оформлении приборной панели используют колодцы.

Давно хотел сделать колодцы на десятку и вот, наконец- то дошли до них руки. Заготовки под колодцы я давно уже вырезал, осталось малость подпилить загрунтовать, покрасить и установить. Заготовки для колодцев выпилил из канализационной трубы, конечную форму выводил на точильном станке. Загрунтовал специальной грунтовкой для пластика и покрасил в чёрный глянец. На торец колодца одел U-образную хром ленту.

В целом, смотрится круто, особенно в темноте.

Бюджет изготовления:
1. Канализационная труба- 100р
2. Грунт по пластику — 240р
3. Краска чёрный глянец -150р
4. Наждачная бумага — 50р
5. Хром лента — 100р
U-образная хром лента на окантовке колодцев не пережила жаркого лета, клеевая основа ленты расплавилась и потекла оставив небольшие потеки на приборной панели. В остальном вид колодцев продолжает меня радовать, но уже появились новые идеи по дальнейшему преображению приборной панели. В будущем планирую переделать колодцы без использования хром ленты.

На фото видно потеки клея из под хром ленты

Установка руля от Калины в ВАЗ 2110, 2111, 2112

Увидев, как люди ставят калинорули в десятки, загорелся тоже желанием это сделать. Старый руль надоел, да и гладкий

Читайте также: