Когда включается бензонасос на тойоте

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Тойота Nadia SU, 1999, 3S FE. Не завелась после 2 часов стоянки у подъезда.Крутит , не заводится. Утащил в гараж, там консилиум. Искра есть. "А насос работает? Должен гудеть при включенном зажигании. Не гудит" Утащил в сервис к мастерам. Открыли доступ к насосу. Нет питания на насос.(Все прдохранители были проверены заранее). Добрались до реле насоса. Нет питания. Мастер копался,копался. Все заработало. "Чот было?" Долгий путанный рассказ, из которого я ничего не понял. Прозвучала фраза "Сделал на прямую". тепрь при включении зажигания слышу гул насоса. Мне кажется, что раньше не слышал.
1.Когда включается насос?
2. Если включено зажигание, то насос будет молотить бесконечно долго?
3. Если не отключается, то что будет с давлением топлива?
4. Если отключается, то чем, как?

Отвечаю на вопросы.
1. При включении стартера.
2. Отключается сам, как только двигатель перестанет вращатся, даже если зажигание включено.
3. Величина давления топлива всегда практически постоянна и задаётся регулятором давления на топливной рампе. Озбыток топлива сбрасывается в бак.
На 1AZ регулятор стоит уже в баке и обратки нет. Это для информации.
4. Вот за это и отвечает реле бензонасоса, которое ваш мастер фактически выбросил.
Теперь представим худшее, что может произойти.
Случилось ДТП и повреждён бензопровод. Насос продолжает качать бензин.
Осталось только дождаться искры.

Тут спор идет о том, когда на бензонасос питалово подается. У меня он при включении зажигания не жужжит. Проверял неоднократно! Не удивлюсь, если на более ранних или поздних версиях авто по другому. Япошки сделали очень много комплектаций и версий всего, что только можно.

у меня тоже включается только со стартером. когда искали причину того, что машина не заводится, делали проверку - крутанешь немного и слушаешь бензонасос, он жужжит еще несколько секунд. ну а просто при включении зажигания жужжания нет.

ХЗ, у меня Виста с механикой, а на автоматных стоит прерыватель, если мне память не изменяет. Учитывая, что у мну сейчас установлен насос Сард на 265 л/ч и что он достаточно шумный - я его слышу при повороте ключа зажигания в положение ВКЛ еще до запуска стартера. Гудит 3-4 секунды, потом затихает. Возможно енто алгоритм работы мех. мозга, ибо сигнал на включение БН дает он.

зы. в любом случае при включенном зажигании замыкание указанных контактов в диагностической колодке включает насос принудительно.

У мну насос срабатывает только после включения стартера. УТТ на этом основан. На тойотах алгоритм везде такой по моему

ладноть, чего спорить. Дома откопаю электрику с ЕД/Эксив/селика, схема запуска одна и та же, выложу. В свое время Сима ко мне приезжал, матерился - пропало питание БН, дыкть он за габариты зацепился, включены габариты - едем, выключены - стоим )), оказалось, что сдохла та самая релюшка-прерыватель 5-контактная.

а по вашему получается что насос работает толька когда ключ на старт бугога как же вы потом то ездите когда стартер отключается )

Именно так и получается. Именно так и есть. Не на всех машинах так, но на вистах, камрях всяких - точно. Опять же если пойузать поицк - можно найти тему про запуск в морозы, там и описана схема - чиркнуть стартером - включится насос, накачает. вторым поворотом запускаем и едем.
МОЖНО и одним поворотом завести даже с пустой магистралью, но я повторюсь - это лишний износ элементов.

Насос включается ТОЛЬКО тогда когда включается стартер и потом не отключается. Когда вы повернули ключ на зажигание насос молчит. Особенность этих машин. Вчера возился с премио 1997 года так там включается при зажигании. У нас нет. И точка!

насос включается при включенном зажигании еще до запуска стартера, поэтому смысла крутить стартер нет.
Проблема одна - перегрев бензонасоса при пустом баке, что ИНОГДА может вызвать его заклинивание и выход из строя. Бензонасос от ВАЗ2110-12 вам поможет в этом случае ))

Насос включается когда разок стартером крутанешь и потом уже не отрубается пока заведён двиг. Ну просто логически, если бы он включался когда ключ просто находится в положении ON все свечки могло забросать за пару минут, ну при условии что вы не завели авто. Вроде логична, по колхозному конечно :).

угу типа форсы все время открыты чтоли? ) как он их забросает то? он давление создал а излишек через обратку в бак уходит

пысы схему я смотрел вчера - управление бензонасосом выходит с компа , так что вполне возможно что насос включается со стартером, все зависит от того какая логика в компе прошита. надо будет проверить на своей. на всякий случай пошел заготавливать пепел ))))

У меня при включенном зажигании 100% не работает, проверено во время ремонта. Включается только после включения стартера и дальше работает.

polzuchiy - а давай так: ты приезжаешь, я везу тебя к себе в гараж и демонстрирую работоспособность бензонасоса при включенном зажигании без пуска стартера? Потом пьем пиво и курим схемы, почему оно так устроено ))))

гыы я б не отказался попить, пивка за интересной беседой. ))

по теме:
зимой проверял, стала заводиться на 3-4 секунде маслания стартером.
вспомнил прикол с Маздой, там бензонасос начинал работать вместе с стартером, поэтому не быстрый пуск уже был фактом
попробовал находясь в гараже, т.е. лишний шум исключен, "чиркнуть" стартером. и опа вот он работающий насос, на второй чирк машина заводилась с полтычка, причем лампа давления масла галса намного быстрее, если крутить пока не заведется

опять же, при поворачивания ключа в положение старт под капотом клацают релюшки, но насоса не слышно
либо он очень быстро накачивает и вырубается до того момента как начнет работать стартер, либо одно из двух

т.е. суть моего предположения такова: насос работает при поворачивании ключа в положение "START", но вырубается на давлениив магистрали меньшем чем при "рабочем" режиме, таким образом исключается заливка свечей при плохом закрытии форсунок

To aleks 576 +1
у мя тож жужжания не слышно,но если при вкл не подождать 3-5сек, а сразу на старт,то еще 20-30 мин не поедешь. Даж с автозапуска эти 3-5сек четко прослеживаются,хотя жужжания не слышно!

На ниссанах насос включается вместе с зажиганием. В тойотах при запуске стартера. Непомню уже откуда инфа. Интересовался как-то давно

polzuchiy - а давай так: ты приезжаешь, я везу тебя к себе в гараж и демонстрирую работоспособность бензонасоса при включенном зажигании без пуска стартера? Потом пьем пиво и курим схемы, почему оно так устроено ))))

Аналогичное предложение. Даже пива сам закуплю.
Кроме того, я же не говорю, что у тебя на машине насос включается только со стартером, безусловно, ты свою бибику лучше знаешь, как и я свою.
А посему аффтару темы (да и остальным, кто не знает когда у них включается насос) такой совет -
1.Выбирите ночь потише, выезжайте загород
2.глушите мотор и выключайте зажигание
3. Включите зажигание и прислушайтесь, если гудит - насос работает при включении зажигания. если нет дальше
4. чиркните стартером - гудит? - значит насос врубается со стартером, если нет - у вас сломан насос или контакта нет))))

Для статистики. Двиг 1S, АКПП.
БН начинает работать одновременно со стартером. Если двиг не завелся и ключ в положении ON (зажигание), то насос 1-2 сек ещё маслает после этого.
По поводу "бугога как же вы ездите с отключенным стартером" - насосом управляет комп (по простой и логичной схеме), и если двиг заведен, то и питалово подается. И ещё наскока помню реле бензонасоса устроено таким образом, что при работе стартера оно тупо включается в обход компа (2 катушки вроде бы).

Меня достало, что бензонасос включается только со стартером и я собрал такую схему. Теперь при включении зажигания насос отрабатывает три секунды и выключается.

бензонасос начинает работать вместе со стартером. если просто цыкнуть стартером, бензонасос пару-тройку секунд поработает и отключится.

бензонасос начинает работать вместе со стартером. если просто цыкнуть стартером, бензонасос пару-тройку секунд поработает и отключится.

Если это инфа достоверна то в чем тогда причина. Например в книге по королле (просто взял первую попавшуюся) написано что б.н. включается в момент ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ и работает постоянно.
Ничего не понимаю((

Имхо: Бензонасос работает постоянно при включении зажигания. Он создает давление в магистрали, тем самым прокачивает бенз через систему (пока двигатель не заведен) и подает через обратку в бак.
Если я ошибаюсь поправьте плз.

Даже в рекомендациях при заводке двигателя на холодную рекомендуется сначала цыкнуть стартером, а потом уже секунд через 5 начинать заводить.

на машинах свежих выпусков после 2000 года вроде. насос при включении зажигания 5 сек жужжит. а на старых система такая. крутится стартер и работает насос. если движка завелся, то по датчику положения колена включается цепь реле насоса и он постоянно работает.если не завелся, то 3 сек и отключается

так где же правда. что тогда отключает его. смотрел по схеме нашел реле выключения насоса но не нашел его (где оно подскажите если знает кто) у меня есть книга по калде но 19. кузова а 215 нет.

А в чем собственно проблема. Естественно насос отключается после создания необходимого давления в магистрали.

просто непонятно что отключает бензонасос. если по давлению в системе то должен быть электроклапан на рейке а там кроме редукционного нет ничего. если сам насос отключается по возрастанию давления то должен быть клапан на насосе как на 5 е. непонятно. (

Эт чегойт палучаицца, если я прихадю в гараж, дёрну стартерок. бенз подкачаецца и через те жэ 5 сек. машина заведецца с полпинка?! А то чота с утра стартер крутит около 10 сек. каждый раз. а бывает с полпинка. ХМ.

Там все просто..Если ты не заводишь двигатель то компутер посылает импульс на релюху и она насос отключает чере 4-5 секнд автоматически, а если завел, то насос работает постоянно, така система практически на всех автомобилях с обраткой стоит. Сделано так чтобы система была максимално надежна и не зависила от каких либо датчиков, т.е. датчик давления в магистрали просто ненужен.

А в чем собственно проблема. Естественно насос отключается после создания необходимого давления в магистрали.

Я неправильно выразился. Нечему его там отключать, при заведенном двигателе клапан просто стравливает лишнее в обратку.

Я же тебе написал. Двигатель не завелся (например не пошел сигнал с компа) релюха отрубает автоматически через 4-5 секнд. Вытащи насос из бака включи зажигание будет тоже самое.

Там все просто..Если ты не заводишь двигатель то компутер посылает импульс на релюху и она насос отключает чере 4-5 секнд автоматически, а если завел, то насос работает постоянно, така система практически на всех автомобилях с обраткой стоит. Сделано так чтобы система была максимално надежна и не зависила от каких либо датчиков, т.е. датчик давления в магистрали просто ненужен.

Я же тебе написал. Двигатель не завелся (например не пошел сигнал с компа) релюха отрубает автоматически через 4-5 секнд. Вытащи насос из бака включи зажигание будет тоже самое.

бав

Перейти к альбомам пользователя

бав

Перейти к альбомам пользователя

Katran

Перейти к альбомам пользователя

Отставной модератор!

БЫЛ Probox F 2003 1NZ 4WD. БЫЛО Все что душе угодно
GPS Навигация, Карта Красноярского края - ссылка

Alex.a

На Н. АД включается при повороте зажигания. На Пробоксе, при повороте в режим стартера (возможно есть среднее, но точно не в режиме " горящих лампочек") потому и схватывает не сразу. Подтверждаю нашу операцию с БАВ- Александром. ФАКТ! Сам его просил не допуская кручения стартера, загнать топливо в магистраль, помогло. В режиме зажигания, топливо не поступало.
Готов поспорить с апонентами, завтра выдерну сосок на своем Пробике и докажу Вам, что я прав.
Р.С. у когонибудь есть огнетушитель на 2 литра, а то у меня только на ОДИН.

ПРОБОКС куз.51 2004г.в белый,быстрый,большой,блин- какой классный. (продан) Теперь Саксид 2002г.- вообще огонь. + Пробокс 1.5 4ВД 2005г.в.
Иркутск не стал рабом медведным -
ЕДРО веДРОМ накрылось медным!
Медведь усы Грызет в досаде:
Ведь, Бабр гуляет где-то сзади…

AndrSib

Ну вот и у вас разногласия.
Кому верить?

Извиняюсь, давно не был здесь - как теперь цитаты вставляются?

Реклама партнёров

бав

Перейти к альбомам пользователя

AndrSib

Не на любом инжекторном авто бензонасос включается при включении зажигания.

Lubitel'

Перейти к альбомам пользователя

живу здесь

бав

Перейти к альбомам пользователя

албор78

enzo

Злой, но справедливый!

Реклама партнёров

Lubitel'

Перейти к альбомам пользователя

живу здесь

Katran

Перейти к альбомам пользователя

Отставной модератор!

Давай, давай, проверь! А то тоже волнения пошли! Заодно и мысль шальная в голову вкралась! Если срабатывает при стартере - не здесь ли кроется причина запуска движка со второй прокрутки? Насос ведь создает давление в магистрали, на форсунках. А ежели нет давления, то при прокрутке стартером форсунки ничем не пшикают!
На старых авто, знал что насос срабатывает при включении зажигания, Даже в какой то сервисной книжке был рисунок. Типа: Включить зажигание, подождать енное время(тухнут лампочки, это говорило о том что тест пройден-бензин закачен) и потом заводить!
Так что давай, эксперементируй.

БЫЛ Probox F 2003 1NZ 4WD. БЫЛО Все что душе угодно
GPS Навигация, Карта Красноярского края - ссылка

enzo

Злой, но справедливый!

Я сам это понял, когда заморочился с заменой бензофильтра.После замены элемента начались удивительные вещи.Авто стало "на горячую" заводится только после прокрутки стартером.Утром приходишь, когда холодная - заводится с "полпинка", а стоит поездить и выключить минут на 15-20 движёк - всё, заводится только при второй прокрутке, правда сразу.Перетряхнул все соединения,проверил все клапана и форсунки, герметичность рампы и бензопровода, никаких изменений.(Фильтр "Сакура").При всех этих процедурах и выяснилось, что бензонасос запускается только при работе стартера.Его кстати слышно,он не пищит, а жужжит Lubitel', ничего посыпать пеплом не нужно, честно говоря, я и сам с таким алгоритмом столкнулся впервые..Может это очередная защита придуманая хитрыми самураями.
PS Если интересно, империческим путем додумался, что проблема именно в не родном фильтре, а скорее всего в скорости пропускания топлива, оно наверняка должно быть каким-то определенным.Вообщем пока не заморачиваюсь, посмотрю при очередной замене,правда ставить буду "родной"..вот тогда и посмотрим..Кстати, похоже эта проблема уже у нас рассматривалась в разделе "Топливного фильтра"..

вкл.зажигание моторчик в баке не работает,стоит покрутить стартером секунду-две начинает работать , и так каждый раз как заглушу авто. что может быть?

glaze

Stoc

доктордобрый

Евгений777

volodin.35

Гена_769

glaze

Гена_769

glaze

Доллар по 76 рублей. Господа собственники и Барыганы, вы думаете снижать цены на автомобили, которые вы за неделю задрали на 30-50%? Сколько мне еще ждать?)))

Читайте также: