Кнопка выключения магнитолы 2110

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Доработка для меломанов, которые не хотят расставаться с музыкой ни на минуту. Базовые знания в электронике помогут Вам добавить автомобилю очередную опцию - автоматическое отключение магнитолы при постановке на охрану.

Смысл в том, что теперь уже будет включение и отключение автомагнитолы от автосигнализации. Выходишь из машины и направляешься в сторону своего дома, при этом музыка в автомобиле играет. Ставишь автомобиль на охрану и она умолкает (магнитола отключается). Решил прокатиться и по пути к машине отключаешь сигналку и снова начинаешь улавливать знакомые ноты..

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Кроме этого данная доработка способствует уменьшению утечки тока автомобиля, т.к магнитола уже не будет потреблять ток, если автомобиль находится под охраной сигнализации.

В каждой сигнализации есть реле блокировки стартера, которое размыкает цепь замок-стартер. Поэтому подключение будет однотипным практически для всех. Если сделать параллельно похожую схему, только для автомагнитолы, то можно получить выше описанную функцию. Затраты будут только на реле, а времени потребуется около часа. Выполняем подключение магнитолы к сигнализации по этой схеме.

Включение, выключение магнитолы от сигнализации (автор Som)

Расскажу, как можно подключить магнитолу от сигнализации, а именно при постановке на охрану - магнитола отключается сама. Вот собственно схема данного устройства.

Заключение

Хочу отметить, что если отключить магнитолу (кнопкой ОТКЛ), то при постановке или снятии с охраны работать она не будет. Определить ток утечки можно легко мультиметром, а правильно подключить магнитолу без сигнализации еще проще. Теперь музыка будет сопровождать Вас на мгновение больше !

Подключить магнитолу своими руками не сложно, но сделать эту нужно правильно. Например, чтобы магнитола не разряжала АКБ при длительной стоянке и была возможность пользоваться магнитолой при выключенном зажигании. Рассмотрим несколько вариантов подключения автомагнитолы..

Начнем с разъемов, которые используются в магнитолах.

Разъемы автомагнитол бывают:

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Важным моментом при подключении магнитолы является правильно подцепить плюсовой провод. Для подключения магнитолы его лучше брать напрямую от АКБ через предохранитель. Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы. В крайнем случае, подключить магнитолу от прикуривателя.

Желтый - отвечает за питание памяти магнитолы (настройки)
Красный - (силовой) отключает работу магнитолы.

По инструкции красный провод подключается через замок зажигания, таким образом магнитола будет выключаться после отключения зажигания.

Подключение магнитолы через дополнительную кнопку

Кнопка нажата - питание на магнитолу через постоянный плюс
Кнопка не нажата - питание на магнитолу через плюс от зажигания

Провод подсветки магнитолы к проводу подсветки прикуривателя.
Плюс после зажигания с колодки часов (оранжевый провод)
Постоянный плюс с АКБ или прикуривателя.
Массу "-" с прикуривателя

При положительном импульсе во время закрытия произойдет срабатывание реле Р2, при этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет в обесточенное состояние. Но у этой схемы тоже есть минус - это повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой.

Заключение

Теперь учитывая все тонкости подключения магнитолы Вы можете попробовать самостоятельно подключить ее по одной из предложенных схем. Провода хорошо изолируйте во избежание короткого замыкания в дальнейшем. Смотрите также схемы подключения магнитол всех автомобилей (пароль на архив: lada2111.rf).
Определить ток утечки АКБ после подключения магнитолы вы можете по этому примеру.

Достаточно красный провод магнитолы подключить к серому проводу БСК (кл.5 на разъёме БСК) который является сигналом о том что ключ забыт в замке зажигания. БСК находится прямо над магнитолой и далеко тянуть провода не придётся.
При таком подключении магнитола будет включаться как только вы воткнёте ключ в замок зажигания и выключаться при его вытаскивании, что кстати очень удобно при частых коротких поездках.

igorek А у меня нет БСК. Может ли это означать что и проводки нет?

Maxim, колодка с проводами в любом случае должна быть.
вот на всякий случай распиновка БСК

Тока вот сейчас искал и провода и колодку, и все серые провода в районе центр. консоли проверял наличие "+" при вставке ключа в замок, и отключения "+" при его (ключа) вынимания. НЕНАШЕЛ .

Правда точно такая же колодка вроде на блоке иммо, что нибудь это может дать.

Тока вот сейчас искал и провода и колодку, и все серые провода в районе центр. консоли проверял наличие "+" при вставке ключа в замок, и отключения "+" при его (ключа) вынимания. НЕНАШЕЛ .
Правда точно такая же колодка вроде на блоке иммо, что нибудь это может дать.

прежде убедись стоит ли на сомом замке микро выключатель без бск может и не устонавливатца

Это к которому едет 2 провода зеленый и синий, если да, то он у меня стоит.

1 приходит +12В для микрика датчика вставленного ключа
2 приходит масса при открытой водительской двери
3 уходит +12 В на стартер (контакт 50)
4 уходит +12В после включения зажигания (контакт 15)
5 уходит +12В при вставленном ключе на 5 контакт БСК
6 приходит +12В для подсветки личинки замка
7 приходит +12В от АКБ (контакт 30)
8 не используется

нумерация, если смотреть на морду разъема ЗАМКА
1234
5678

пробуй запитатца от сомова зомка должно всё получитца если нет то подай принудительно + на микро выключатель на 1й контакт через 5й его заберёш как вставиш ключь зажигания на подключения майфуна своего и будет тебе щястье.

замок.jpg 33.59 kb, file has never been downloaded.

You don't have the permssions to download the attachments of this post.

igorek сделаю отпишусь а щастья очень охото

главное чтоб на 1й контакт подходил + если нет + не беда запитай принудительно главное что микрик стоит сам на замке всё получитца и будет работать к стате подключать лутще через диоды ключь вставил могнитолу включил ключь вынул магнитола продолжает работать пока сам не выключиш с кнопки её но при повторном включении её придётца вставить ключь заново в замок зажигания чтоб её сново включить

Это к которому едет 2 провода зеленый и синий, если да, то он у меня стоит.

Не трогай эти провода два отдельно идут кольца - это провода индуктивного датчика иммо ,если не актитивизировано не страшно в противном случае придется эбу шить
Проверить микрик просто имеется ли на твоем замке лампочка подсветки замка если иммется вот и ищи цепи включения ее.

главное чтоб на 1й контакт подходил + если нет + не беда запитай принудительно главное что микрик стоит сам на замке всё получитца и будет работать к стате подключать лутще через диоды ключь вставил могнитолу включил ключь вынул магнитола продолжает работать пока сам не выключиш с кнопки её но при повторном включении её придётца вставить ключь заново в замок зажигания чтоб её сново включить

Не надо мне через диод, а надо ключ стоит музыка играет, ключа нет музыки нет

Это к которому едет 2 провода зеленый и синий, если да, то он у меня стоит.

Эти 2 провода (зеленый и синий) идут от замка зажигания, и заканчиваются на штекере под рулевой колонки. Т.е. после штекера они вообще никуда не идут.

штекерок микро выключателя? отдельно от основного штекера ?? или в общем штекере?

штекерок микро выключателя? отдельно от основного штекера ?? или в общем штекере?

Нет в общем штекере как на рис. что ты послал.

Индуктивный датчик как вы его нозываете онже индекатор состояния системы онже и считывающие устройство могнитного ключа устонавливаетца на сомой торпеде под регулятором яркости подсветки приборной понели а микро выключатель при всовании ключа смыкает контакт + который в свою очередь питает бск и апс и не кокого отношения к датчику индукции т.е считывающему устройству не имеет если бск отсуствует как в случае у Maxim микро выключатель может вобще быть не задействован а + взят на питания апс-4 апс-6 онже имобилайзер от контактной групы либо от главного реле по крайне мере на 10х лампачка подсветки замка загораетца при открытии двери + постояный маса на разрыве концевика от неё не получитца взять + не коким оброзом микро выключатель также не кокого отношения к подсветке замка не имеет на калинах может быть иная схема питания апс повторяюсь речь идёт имено о 10ке-11-12 а не о калине приоре гранте у них цепь питания апс может и быть другая

от акб провод - предохранитель в спецколдке - провод - тумблер в удобном месте ( я в бардачке его установил ) - мафан , это про плюс , минус просто на корпус авто крепиш и норм но можеж и от акб минус кинуть если хочешь заморочица

Антон, зачем минус бросать на тумблеР . ты и так весь в минУсЕ сидишь , зачем его отклЮЧатЬ .

Антон, я не тянул , у меня кузов в норме и весь в минусе , в твоём случае я не знаю , может минус от акб плохой на кузов , тыж владелец своей машины тебе лучше знать

Антон, ТОЛЬКО ПЛЮС ПУСТИ ЧЕРЕЗ ТУМБЛЕР ЧТОБ ЛИШНИХ СОПЛЕЙ НЕ БЫЛО В ПРОВОДКЕ , А МИНУС ОТ ГАМНИТОФОНА СРАЗУ К ТОРПЕДЕ ЕБАНИ , И ЭКОНОМИЯ НА ПРОВОД ЗАОДНО БУДЕТ , Ю АНДЭСТЭНД МИ .

Димас, объясни последовательность плюс а. Красный от мафона к Т умблеру а с тумблер а другого контакта плюс на акб или как

Димас, а минус от акб допустимо к минус у магнитолу провести? У меня раньше плюс и минус от акб были в салон проведены. Плюс на тумблер минус на магнитолу шел

Антон, б.ля, братан, без обид, ну ты рили валенок смотрю, скатай к поцам в гаражи куда-нибудь, пусть тебе тумблер подключат, я его всё

Александр, я не валенок но в электрике не шарю особо. Я же не Вы знатоки. У Вас же и спрашиваю а не у пацанов в гараже Есть нюансы разные подключишь не так и ожидай чего нибудь

Димас, пасибо)

Антон, та что там не так можно подключить, тебе пацан сверху разжевал все уже, это раз, второе: зачем ты гемороишься с минусами, пытаешься тянуть в машину, потом обратно?
Просто в разрез плюсового провода кинь тупблерок, который будет его размыкать, и все блэт, как это делается по заводу через замок зажигания.
Все, это проще пареной репы!
Вот тебе сложнейшая схема

Антон, если и сейчас не понял, тогда точно езжай к поцам

Многие автолюбители интересуются, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору. Ведь неправильно подключенное оборудование, может привести к разряду аккумулятора. Что не очень приятно, к тому же, отрицательно сказывается на характеристиках батареи. Способов подключения довольно много, есть возможность подобрать наиболее оптимальный вариант. Подбирается способ, в зависимости от особенностей эксплуатации магнитолы, а также ваших потребностей.
Ниже будут рассмотрены основные способы подключения оборудования. Все они могут выполняться любым человеком, даже не имеющим не малейшего представления об электрике. При этом, не будут затрагиваться способы одновременного подключения двух магнитол. Отметим, что принцип здесь будет таким же.

Особенности подключения

Как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору? Это зависит от некоторых особенностей, приобретенной вами магнитолы. Особое внимание следует обратить на разъем, через который подключается питание к этому медиаприбору. Наиболее удобны в использовании универсальные разъемы (ISO), подключить новую магнитолу окажется проще простого, достаточно переставить фишку с проводами на новую аппаратуру. При индивидуальном разъеме придется покупать переходник. Также, некоторые автолюбители просто подключают провода к магнитоле в соответствии со схемой.

Советы для безопасной работы

Для долгой и качественной работы аудиосистемы в автомобиле необходимо детально знать структуру проводки автомобиля и иметь базовые навыки работы с электроникой. Несколько советов:

установить фазировку перед подключением динамиков;
прокладывать провода, откручивать/закручивать болтики, работать с инструментом неспешно и аккуратно;
не допускать регибов проводов;
по завершении работ замерить утечку тока мультиметром

использовать провода в соответствии с маркировкой.

Если все-таки принято решение заниматься установкой самостоятельно, лучше перед этим посмотреть, как это делают другие. В сети множество ознакомительных роликов, где опытные автоэлектрики собственноручно показывают технологию.

Сегодня практически каждый водитель, находясь в движении, наслаждается любимой музыкой. Производители автомобильной электроники создают все условия для комфортной езды, а сотни специалистов находят новые способы сделать прослушивание музыки приятным и экономичным. Благодаря самостоятельной установке магнитолы можно узнать несколько больше о своем транспортном средстве и расширить спектр своих навыков.

Магнитола – незаменимый атрибут любого современного автомобиля. Как правило, вместо штатного устройства покупается более функциональное оборудование. В любом случае магнитолу надо правильно подключить. Отметим, что существует несколько вариантов решения поставленной задачи. В этой статье мы перечислим основные методы подключения автомобильной магнитолы.

Почти все устройства этого типа сегодня комплектуются универсальным разъемом, благодаря которому с подключением справится даже начинающий автолюбитель. Также в продаже есть различные переходники, которые могут упростить задачу. Ещё один вариант – соединение проводов по цветовой схеме (обычно она идёт в комплекте с магнитолой).

Подаем плюс на магнитолу

Многие люди допускают ошибки при подключении подобных приборов. Они идут по наиболее простому пути, и включают магнитолу через прикуриватель. Это не позволяет использовать все технические особенности устройства. При большой громкости начинает мигать экран, снижается качество звука. В общем, исчезают все преимущества качественной магнитолы.

В связи с этим, обычно рекомендуется подключать плюс к магнитоле непосредственно от аккумулятора. Это позволит добиться ее оптимального питания. Не стоит забывать о безопасности. Обязательно производите подключение через предохранитель, это поможет избежать короткого замыкания. При этом следите, чтобы провода не различались по диаметру. У современных магнитол имеется 2 плюсовых вывода.

Как подключить автомагнитолу

При подключении автомагнитолы следует помнить, что плюсовой провод нужно подключать качественным проводом напрямую к аккумулятору с использованием дополнительного предохранителя. Этот предохранитель лучше всего размещать ближе к аккумуляторной батарее. Многие автолюбители допускают на этом этапе ошибки и осуществляют подключение плюсового провода автомагнитолы от прикуривателя. Это неправильно. В результате подобных действий падает мощность устройства. Это можно заметить по миганию подсветки во время работы на большой громкости. Также снижение мощности приводит к более раннему искажению звуков.

Конструкцией автомагнитолы предусмотрены два плюсовых кабеля желтого и красного цветов. Первый является силовым. Он отвечает за сохранение памяти магнитолы. Второй выступает в роли управляющего провода.

Минусовый провод окрашен в черный цвет. Он подключается непосредственно к кузову транспортного средства или к минусовой клемме аккумулятора. Второй вариант даже лучше, так как снижается вероятность возникновения наводок.

Похожая запись: Как выбрать динамики для своего автомобиля?

Провод синего цвета (REM)является управляющим и отвечает за включение активной антенны или автомобильного усилителя.

Для подключения динамиков предусмотрены попарные провода, которые имеет разные цвета, соответствующие определенному динамику:

Белая пара – левый передний динамик.
Серая пара – правый передний динамик.
Зеленая пара – левый задний динамик.
Фиолетовая пара – правый задний динамик.

Чтобы более наглядно понимать, взгляните на эту схему:

В этих парах один провод монотонно окрашен в определенный цвет, а второй имеет черную полоску. Именно второй провод и является минусовым.

Очень важно правильно подключить все акустические провода. В результате несоблюдения цветовых схем будет очень проблематично в дальнейшем отрегулировать баланс. В случае несоблюдения полярности задние динамики будут звучать в противофазе, что выльется в отсутствие басов.

Существует две схемы подключения автомагнитолы. Они между собой очень похожи. Различаются лишь по способу подключения плюсовых проводов:

Простая схема. Ее суть заключается в соединении между собой двух плюсовых проводов и подключение этой пары к плюсу аккумулятора. Эта схема подойдет для автомагнитол, которые потребляют небольшое количество электричества в состоянии сна. Магнитолы, которые потребляют много электричества, за пару дней разрядят аккумуляторную батарею. Для таких случаев существует второй метод подключения.
Схема подключения через кнопку. Этот вариант значительно лучше. Питанием автомагнитолы можно управлять вручную и ее настройки не сбиваются. Вот только надо подобрать подходящее место для кнопки.

Похожая запись: Как настроить сабвуфер в машине

Кроме этих основных схем существуют еще несколько способов, как подключить автомагнитолу. Например, иногда ее подключают через замок зажигания. Но это не совсем практично, так как без ключа в замке она работать не будет. Также существует схема подключения через сигнализацию. Но она не нашла широкого распространения.

При установке магнитолы провода не стоит обрезать, в процессе лучше применять ISO-разъемы и переходники. Это избавит от проблем при замене устройства.

Схема подключения автомагнитолы Андрея Серебрекова

Желтый провод подключается к питанию 12В, а красный – к габаритным огням.

Напряжение 12В габаритов находится в стороне от магнитолы, поэтому нужно использовать реле. Обмотка реле подключается к разъему лампочки пепельницы.

Плюсы такой схемы:

Автомагнитола сама начинает работать при включении габаритных огней. При этом ее память сохраняется.
При выключении габаритов магнитола перестает работать. Это огромный плюс для тех людей, которые регулярно забывают выключать свет.
Автомагнитола работает даже без включенного зажигания.
При наличии в габаритах светодиодных лампочек потребление энергии сводится к минимуму.

Похожая запись: Как самостоятельно установить усилитель в автомобиль?

На следующем видео можно наглядно увидеть, как происходит подключение магнитолы на автомобиле ВАЗ:

admin

Подключение через зажигание

Чтобы, избежать ситуации с разрядкой аккумулятора во время длительной стоянки, многие водители производят подключение магнитолы через замок зажигания. Для этого находится провод, отвечающий за питание контактной группы замка, к нему подключают плюсовые провода от магнитолы. В таком случае, при выключении зажигания, воспроизводящее устройство оказывается отключенным от питания.

Недостатком подобного метода является необходимость включать зажигание при желании послушать музыку. Это может приводить к повышенному разряду аккумуляторной батареи.

Подключение через кнопку

Более оптимальным решением является использование кнопки для включения и выключения питания магнитолы. Тут все довольно просто. Берем провод, который идет на плюс, и подключаем его через обычную кнопку с двумя положениями (вкл. и выкл.). Это позволяет наиболее оптимально управлять питанием магнитолы. Оставляя машину на ночь или на продолжительный срок, просто отключаете питание, нажав кнопку. Обычно располагают эту кнопку на консоли неподалеку от самой магнитолы.

Использование такой методики позволит вам использовать музыкальное оборудование вне зависимости от положения ключа в замке зажигания.

Подключение к габаритам

Это довольно интересный способ. Для него вам потребуется найти под торпедой подходящий провод, питающийся через габариты. В большей части моделей проще всего подключиться к лампочке освещения вещевого ящика. Для этого, провод от красного вывода магнитолы через реле подключают к лампочке. Желтый провод через предохранитель подключают напрямую к источнику питания.

Теперь магнитола работает только при включенном свете. При этом, отключение света не влияет на текущую память головного устройства. Для экономии энергии рекомендуется установить в габариты светодиоды.

. Сложно представить современный автомобиль без аудиоаппаратуры. На рынке представлено большое количество различных устройств. При этом, многие водители задаются вопросом, как подключить магнитолу напрямую к аккумулятору. Ведь способов довольно много, для разных машин лучше подойдут свои методы. Не стоит забывать, что ошибки при подключении могут привести к повышенному разряду аккумулятора.

Ошибки при подключении автомагнитолы

Читайте также: