Киа рио обучение на механике
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Толковый словарь
Дебют Kia Rio состоялся на Женевском автосалоне в 2000 году. Автомобиль относится к классу В, имеет поперечное расположение двигателя, передний привод и построен на одной платформе с Sephia/Shuma. В день дебюта на суд общественности компания представила сразу две модели с кузовом 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек, оригинальный универсал, со скругленной задней частью появился чуть позже. Данная модификация оказалась заметно больше своих предшественников.
Современный дизайн, комфортный салон, вместительный багажник, хорошее качество сборки и умеренная цена позволили снискать автомобилю много благоприятных откликов.
Салон вместителен и радует уютным интерьером. Водительское сиденье удобное, с неплохой боковой поддержкой, регулируется по длине, углу наклона спинки и высоте подушки. Эргономика на высоком уровне, все элементы управления под рукой. Шкалы на приборной панели удачно скомпонованы - центральное место занимает спидометр, рядом - тахометр.
В стандартную комплектацию большинства Rio входит гидроусилитель рулевого управления, кондиционер, центральный замок с дистанционным управлением, подушку безопасности, стеклоподъемники в передних дверях, электропривод зеркал, возможность открытие лючка бензобака и багажника из салона, стереосистему. Как опции, необходимо заказывать: ABS с электронным распределением тормозных усилий, фронтальные подушки безопасности, люкс электроприводом, CD-чейнджер.
Гамма силовых агрегатов состоит из двух бензиновых двигателей: объемом 1,3 л мощностью 84 л.с. и 1,5 л мощностью 108 л.с. Которые могут агрегатироваться двумя, на выбор, надежными коробками передач - 4-ступенчатой автоматической и 5-ступенчатой механической.
Передние тормоза дисковые, вентилируемые, сзади установлены барабанные тормозные механизмы.
В 2003 году Kia Rio подвергли рестайлингу. Модель получила обновленный дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Изменена структура кузова. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Звукопоглощающим материалом проложены багажник, пол, расстояние между приборной доской и моторным отсеком.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia Rio, выпускаемых с 2000 года, с учетом рестайлинга в 2003 году, с устанавливаемыми на них двигателями объемом 1.3 л и 1.5 л.
| Kia Rio | ||
| 1.3 Годы выпуска: 2000 - 2005 Тип кузова: Седан/Универсал/Хэтчбек Объем двигателя: 1343 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 45 л Расход (смешанный): 6.2 л/100 км |
| 1.5 Годы выпуска: 2000 - 2005 Тип кузова: Седан/Универсал/Хэтчбек Объем двигателя: 1493 см3 | Дверей: 4/5 КП: мех./авт. | Топливо: бензин Емкость топливного бака: 45 л Расход (смешанный): 6.9 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
• Если по какой-то причине Вам нужно быстро набрать скорость, то включите низшую передачу, разгонитесь на этой передаче до максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя и действуйте таким же образом на каждой последующей передаче. Не превышайте максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя на любой передаче. Будьте особенно осторожны при ускорении автомобиля или при переключении на низшую передачу, если автомобиль движется по скользкому дорожному покрытию. При резком нажатии на педаль акселератора или при быстром включении пониженной передачи возможно буксование или скольжение колес и потеря контроля над автомобилем.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 5-СТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКЕ
• При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и переведите в требуемое положение рычаг коробки передач, а затем плавно отпустите педаль сцепления.
• Для плавного переключения передач важно полностью выжимать сцепление. Если педаль сцепления нажата не полностью, то включение передачи может сопровождаться посторонним шумом (скрежетом зубьев синхронизатора). Это может вызвать серьезные повреждения коробки передач.
• Начинайте движение на 1 -й передаче, затем последовательно переключайтесь на 2-ю, 3-ю, 4-ю и 5-ю передачи в зависимости от скорости движения.
• Для движения задним ходом нужно полностью остановить автомобиль, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение N и затем в положение R.
• Если возникает затруднение при включении передачи заднего хода или первой передачи, то нужно действовать следующим образом. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение N и отпустите педаль сцепления. Подождите несколько секунд, снова полностью выжмите педаль сцепления и включите передачу заднего хода или первую передачу.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 6-СТУПЕНЧА-ТОЙ КОРОБКЕ
Модели с правым рулем
Модели левым рулем
• При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и переведите в требуемое положение рычаг коробки передач, а затем плавно отпустите педаль сцепления.
• Для плавного переключения передач важно полностью выжимать сцепление. Если педаль сцепления нажата не полностью, то включение передачи может сопровождаться посторонним шумом (скрежетом зубьев синхронизатора). Это может вызвать серьезные повреждения коробки передач.
• Трогайтесь с места на первой передаче. Затем, по мере ускорения автомобиля и достижения соответствующих скоростей, последовательно включайте вторую, третью, четвертую, пятую и шестую передачи.
Для движения задним ходом:
1. Полностью остановите автомобиль.
2. Поставьте рычаг переключения передач в положение N.
3. Потяните вверх и удерживайте кольцо на рычаге
4. Поставьте рычаг переключения передач в положение R.
5. Начните движение задним ходом, соблюдая правила безопасности.
• Кольцо на рычаге переключения передач возвращается в исходное положение при переводе рычага в положение N.
• Если возникает затруднение при включении передачи заднего хода или первой передачи, то нужно действовать следующим образом. Установите рычаг переключения передач в положение N и отпустите педаль сцепления. Подождите несколько секунд, снова полностью выжмите педаль сцепления и включите передачу заднего хода или первую передачу.
МОНИТОР КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ОБЗОРА (если имеется)
• Если рычаг переключения передач находится в положении R, на экран выводится изображение, передаваемое камерой заднего обзора.
• Эта система позволяет избежать наезда на препятствия при движении задним ходом. Однако система не обнаруживает небольшие предметы, находящиеся ниже уровня заднего бампера, и может не обнаружить объекты, расположенные слишком близко к бамперу.
УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ (если имеются)
При включении передачи заднего хода раздается предупреждающий звуковой сигнал. Эта система предназначена для помощи водителю в обнаружении больших неподвижных объектов. Она позволяет избежать наезда на препятствия при движении задним ходом.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧЕ
• Если очевидно, что двигатель не выдерживает предлагаемой нагрузки или нужен разгон автомобиля, то переключитесь на более низкую передачу.
• Не превышайте максимальную рекомендованную скорость движения для каждой передачи (смотри ниже). При движении по ровной дороге используйте самую высшую передачу, рекомендованную для данной скорости движения. Соблюдайте обозначенные ограничения скорости и выбирайте скорость движения, соответствующую дорожным условиям. Не повышайте частоту вращения коленчатого вала двигателя при переключении на пониженную передачу, поскольку это может привести к повреждению двигателя или к потере управления.
Мы зададим все важные вопросы, чтобы вам было проще описать задачу.
Добрый день! Готова помочь
Здравствуте! Живу недалеко
Здравствуте! Когда нужна услуга
Специалисты напишут сами
Покажем заказ подходящим профи. Они напишут, если готовы помочь.
Все вместе 2000 рублей
Когда вам удобно?
Обо всех деталях договаривайтесь со специалистом и платите ему напрямую.
Все профи в одном приложении
Установите по ссылке из СМС
Kia — отзывы
Анна оставилa отзыв
Марина оставилa отзыв
Очень хороший инструктор. Очень хорошо меня разворотам поучил, рассказал, показал. Остановки с ним отрабатывали, я с другими инструкторами такого не отрабатывала. Профессионально прямо к экзамену подготовил.
Нужен репетитор по физике
Небольшой ремонт ванной
Окрашивание с осветлением
Ищем скрипача на свадьбу
Вы профи?
Выбирайте заказы и работайте на себя
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Смотрите также
Услуги в соседних городах
- Обучение вождению на Kia — широкая база специалистов
- Проверенные отзывы о специалистах на Профи
- Обучение вождению на Kia — выбирайте специалиста, учитывая цену и рейтинг в Барнауле!
Обучение вождению на Kia
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.
Подбор лучшего автоинструктора по районам, машинам, рейтингам и отзывам. Всего 2829 инструкторов по вождению.
Инструктор частично загружен
Инструктор сильно загружен
Инструктор не проявляет активности
Имеется свидетельство инструктора
Стаж работы инструктором 16 лет
Пройдена контраварийная подготовка
Рейтинг по отзывам клиентов
 |
Ford Fusion
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
Skoda Fabia
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
Kia Rio
2500/занятие (90 мин)
(1666 руб/час)
 |
Kia Rio
6000/занятие (120 мин)
(3000 руб/час)
Chevrolet Cruze
6000/занятие (120 мин)
(3000 руб/час)
На машине ученика
6000/занятие (120 мин)
(3000 руб/час)
 |
Chevrolet Cobalt
2200/занятие (90 мин)
(1466 руб/час)
Kia Rio
2200/занятие (90 мин)
(1466 руб/час)
Hyundai Solaris
2200/занятие (90 мин)
(1466 руб/час)
 |
Nissan Almera
1900/занятие (90 мин)
(1266 руб/час)
Daewoo Nexia
1900/занятие (90 мин)
(1266 руб/час)
Kia Rio
1900/занятие (90 мин)
(1266 руб/час)
 |
Kia Rio
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
Hyundai Solaris
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
На машине ученика
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
 |
Kia Rio
1800/занятие (90 мин)
(1200 руб/час)
Renault Duster
1800/занятие (90 мин)
(1200 руб/час)
Mazda 3
1800/занятие (90 мин)
(1200 руб/час)
 |
Kia Ceed
1500/занятие (90 мин)
(1000 руб/час)
Kia Rio
1500/занятие (90 мин)
(1000 руб/час)
 |
Kia Rio
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
Hyundai Solaris
2500/занятие (90 мин)
(1666 руб/час)
На машине ученика
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
 |
Mazda 3
2500/занятие (120 мин)
(1250 руб/час)
Hyundai Solaris
2500/занятие (120 мин)
(1250 руб/час)
Kia Rio
2500/занятие (120 мин)
(1250 руб/час)
 |
Subaru Forester
2400/занятие (90 мин)
(1600 руб/час)
Kia Rio
1050/занятие (90 мин)
(700 руб/час)
На машине ученика
1050/занятие (90 мин)
(700 руб/час)
 |
Kia Rio
1500/занятие (90 мин)
(1000 руб/час)
На машине ученика
1800/занятие (90 мин)
(1200 руб/час)
 |
Kia Rio
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
На машине ученика
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
 |
Kia Rio
1800/занятие (90 мин)
(1200 руб/час)
На машине ученика
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
 |
Kia Rio
1500/занятие (90 мин)
(1000 руб/час)
На машине ученика
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
 |
Kia Rio
1500/занятие (90 мин)
(1000 руб/час)
На машине ученика
1500/занятие (90 мин)
(1000 руб/час)
 |
Kia Rio
2000/занятие (90 мин)
(1333 руб/час)
На машине ученика
1200/занятие (90 мин)
(800 руб/час)
 |
Kia Rio
1800/занятие (90 мин)
(1200 руб/час)
 |
Kia Rio
3200/занятие (90 мин)
(2133 руб/час)
Автоинструкторы на Kia Rio. Последние отзывы.
Алиса, 04.04 Оценка:
Надежда прекрасный инструктор! Все очень четко, понятно, кататься было одно удовольствие. Отрабатывали лобненский маршрут гибдд, экзамен позади, а я до сих пор не верю, что сдала сама! Надежда не только натаскивает по правилам пдд, но и как-то даже вселяет уверенность в себе. В общем, безумно рада, что попала именно к ней. Спасибо Вам, Надежда Петровна!
Виктория, 01.04 Оценка:
Владимир, 30.03 Оценка:
Всё понравилось, опытный и профессиональный автоинструктор, знающий своё дело. Могу смело рекомендовать другим.
Дементьева Анастасия, 09.02 Оценка:
Мария, 20.01 Оценка:
Очень хороший инструктор! Отработали все необходимые мне маршруты, спокойно и быстро научил ездить по городу, ориентироваться по знакам и разметке. Рекомендую, если вам нужен результат, а не процесс!
Наталья, 11.01 Оценка:
Благодарна инструктору Александру Клименко, за то, что спустя всего месяц занятий, я самостоятельно и спокойно каждый день езжу по Москве и области. Рекомендую!
Ольга, 28.12 Оценка:
++ Александр Юрьевич - высокопрофессиональный инструктор! Знает все нюансы вождения, понятно и, главное, спокойно все объясняет! Однозначно всем рекомендую заниматься с Александром Юрьевичем!
• Если по какой-то причине Вам нужно быстро набрать скорость, то включите низшую передачу, разгонитесь на этой передаче до максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя и действуйте таким же образом на каждой последующей передаче. Не превышайте максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя на любой передаче. Будьте особенно осторожны при ускорении автомобиля или при переключении на низшую передачу, если автомобиль движется по скользкому дорожному покрытию. При резком нажатии на педаль акселератора или при быстром включении пониженной передачи возможно буксование или скольжение колес и потеря контроля над автомобилем.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 5-СТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКЕ
• При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и переведите в требуемое положение рычаг коробки передач, а затем плавно отпустите педаль сцепления.
• Для плавного переключения передач важно полностью выжимать сцепление. Если педаль сцепления нажата не полностью, то включение передачи может сопровождаться посторонним шумом (скрежетом зубьев синхронизатора). Это может вызвать серьезные повреждения коробки передач.
• Начинайте движение на 1 -й передаче, затем последовательно переключайтесь на 2-ю, 3-ю, 4-ю и 5-ю передачи в зависимости от скорости движения.
• Для движения задним ходом нужно полностью остановить автомобиль, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение N и затем в положение R.
• Если возникает затруднение при включении передачи заднего хода или первой передачи, то нужно действовать следующим образом. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение N и отпустите педаль сцепления. Подождите несколько секунд, снова полностью выжмите педаль сцепления и включите передачу заднего хода или первую передачу.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ НА 6-СТУПЕНЧА-ТОЙ КОРОБКЕ
Модели с правым рулем
Модели левым рулем
• При переключении передач полностью выжмите педаль сцепления и переведите в требуемое положение рычаг коробки передач, а затем плавно отпустите педаль сцепления.
• Для плавного переключения передач важно полностью выжимать сцепление. Если педаль сцепления нажата не полностью, то включение передачи может сопровождаться посторонним шумом (скрежетом зубьев синхронизатора). Это может вызвать серьезные повреждения коробки передач.
• Трогайтесь с места на первой передаче. Затем, по мере ускорения автомобиля и достижения соответствующих скоростей, последовательно включайте вторую, третью, четвертую, пятую и шестую передачи.
Для движения задним ходом:
1. Полностью остановите автомобиль.
2. Поставьте рычаг переключения передач в положение N.
3. Потяните вверх и удерживайте кольцо на рычаге
4. Поставьте рычаг переключения передач в положение R.
5. Начните движение задним ходом, соблюдая правила безопасности.
• Кольцо на рычаге переключения передач возвращается в исходное положение при переводе рычага в положение N.
• Если возникает затруднение при включении передачи заднего хода или первой передачи, то нужно действовать следующим образом. Установите рычаг переключения передач в положение N и отпустите педаль сцепления. Подождите несколько секунд, снова полностью выжмите педаль сцепления и включите передачу заднего хода или первую передачу.
МОНИТОР КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ОБЗОРА (если имеется)
• Если рычаг переключения передач находится в положении R, на экран выводится изображение, передаваемое камерой заднего обзора.
• Эта система позволяет избежать наезда на препятствия при движении задним ходом. Однако система не обнаруживает небольшие предметы, находящиеся ниже уровня заднего бампера, и может не обнаружить объекты, расположенные слишком близко к бамперу.
УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ (если имеются)
При включении передачи заднего хода раздается предупреждающий звуковой сигнал. Эта система предназначена для помощи водителю в обнаружении больших неподвижных объектов. Она позволяет избежать наезда на препятствия при движении задним ходом.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ НА КАЖДОЙ ПЕРЕДАЧЕ
• Если очевидно, что двигатель не выдерживает предлагаемой нагрузки или нужен разгон автомобиля, то переключитесь на более низкую передачу.
• Не превышайте максимальную рекомендованную скорость движения для каждой передачи (смотри ниже). При движении по ровной дороге используйте самую высшую передачу, рекомендованную для данной скорости движения. Соблюдайте обозначенные ограничения скорости и выбирайте скорость движения, соответствующую дорожным условиям. Не повышайте частоту вращения коленчатого вала двигателя при переключении на пониженную передачу, поскольку это может привести к повреждению двигателя или к потере управления.
Читайте также: