Киа церато 3 доработки

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Киа Церато тюнинг

Тюнинг Киа Церато (Kia Cerato) всех поколений.
New тюнинг Kia Cerato – это обновление ПО, установка навигационной системы, светодиодная оптика и подсветка, новая выхлопная система,
Показать полностью. легкосплавные мультиспицевые колесные диски – и это еще не полный список наших предложений, который поможет значительно улучшить и без того безукоризненный автомобиль.

Наша барахолка

Playlist Cerato

Батя

Cerato Style (Тюнинг Церато)

Cerato Style (Тюнинг Церато) запись закреплена

Банда, помогите проекту развиваться
МАКСИМАЛЬНЫЙ РЕПОСТ

Вступайте
Cerato Style Тюнинг Церато

Саша Глушаков

❤

Вообще топ, я хоть и школьник но немного понимаю в тачках у моего отца киа церато 2008 Я просто их обожаю

Владимир Семёнов


Владимир Семёнов


За относительно недолгий срок производители выпустили 3 поколения автомобиля Киа Церато. Первая модель увидела свет ещё в 2004, вторая в 2008, а 3 поколение появилось совсем недавно, в 2012 году. Каждое поколение ознаменовывалось кардинальными изменениями в дизайне. Мотивировались они необходимостью соответствовать фирменному стилю компании. Касательно 3 генерации можно отметить, что дизайнеры значительно поработали как над интерьером Киа, так и над её экстерьером. Церато 3 увеличилась в размерах, а также претерпела изменения лицевой части — бамперы и оптика были полностью переоборудованы.

Также были переработаны боковые панели и корма. Многие клиенты утверждают, что рестайлинг от производителей этого корейского автомобиля больше напоминает зарождение новой генерации, чем незначительные обновления. В этом есть свои плюсы — машина не надоедает владельцу и всегда привлекает к себе внимание на дорогах. Несмотря на это, большинство водителей предпочитает дополнять внешний вид своих машин таким способом как тюнинг. Соответственно, даже Церато 3 не смогла стать исключением.

Зачем нужно совершенствовать и без того привлекательную машину?

Опытные специалисты, для которых тюнинг является чем-то больше, чем просто улучшение внешнего вида авто, знают — изменить можно практически всё. Наверное, вы видели различные телепередачи, в которых даже из самой старой и некрасивой машины делают нечто великолепное, полностью нафаршированное современными технологиями, яркое и броское. Такой автомобиль уж точно не сможет остаться незамеченным даже в туманную погоду.


В отличие от стареньких неброских автомобилей, 3 генерация Киа сама по себе привлекает множество восхищённых взглядов, а если грамотно подобрать к ней тюнинг — равнодушных не будет. Взгляды окружающих являются далеко не главным аргументом в пользу обновлений. Стоит задуматься о том, как вы будете себя чувствовать в автомобиле, который выглядит под стать внутреннему миру, позволяет самовыражаться. А самое прекрасное — это осознание того, что всё это было продумано до мелочей вами лично, а не производителями или участниками телевизионного шоу. Тем более трудно представить, что они могут сделать с 3 генерацией Киа.

Помимо этого важно учитывать, что тюнинг далеко не всегда находит своё применение только в изменении внешности авто. Наловчившиеся в этом деле водители умеют улучшать таким образом его динамические характеристики, продуктивность, экономичность, а также дорабатывать некоторые детали и узлы. Иногда автомобилисты используют все свои ресурсы и возможности для улучшения шумоизоляции и качества работы двигателя, в 3 поколении Киа такой вид тюнингования по-прежнему актуален.

Всегда ли тюнинг осуществляется для улучшения вида машины?


Автомобилисты довели тюнинг до значения целой культуры. Существует огромное количество разновидностей этого процесса, вплоть до самых странных. Например, некоторые водители делают всё для придания машине максимально непрезентабельного вида. Внешне такие агрегаты выглядят старыми, насквозь проржавевшими, прогнившими и разваливающимися, хотя достигается это удовольствие далеко не самыми дешёвыми способами. Особенную популярность обрело покрытие на кузове в виде искусственной ржавчины в сочетании с новенькими блестящими дисками. Также многие сходят с ума по огромным колёсам, и чем они больше, тем лучше себя ощущает владелец.

Некоторые поступают наоборот — уменьшают шины, создавая иллюзию того, что машина буквально волочится по земле. Огромные диски из хрома в сочетании с тончайшей резиной оставляют неизгладимое, но слегка устрашающее впечатление. Опущенная подвеска, очищенный до видимой металлической поверхности кузов, выглядывающий из капота двигатель, деревянные вставки, двери-гильотины, обшивка нестандартными материалами и много других поразительных видов обновления автомобилей придумали экстраординарные водители. Непросто вообразить себе такие пертурбации на 3 Киа, тем не менее всё возможно при желании.

Какие виды улучшений может предложить тюнинг?


Как вы уже поняли, существует немало способов и специальных предметов, направленных на усовершенствование и придание индивидуального стиля машине. Что же выбрать для 3 поколения Киа Церато? Ниже приведён список изменений, которые обычно предпочитают владельцы этой марки машин.

  1. Многие автомобилисты начинают тюнинг с изменения цвета автомобиля. Ведь часто бывает такое, что при покупке больше внимания уделяется внутренним характеристикам двигателя, ходовой части и управления, а перекрасить можно всегда. Так и есть, только вот современные технологии предоставляют возможность не только красить автомобиль, а и создавать на нём удивительные рисунки и узоры с помощью аэрографии и сочетания различных видов красок, также возможно прикрепить наклейки. Кузов можно обтянуть кожей, виниловой плёнкой и другими материалами.
  2. Помимо этого популярен аэродинамический обвес. Обычно он изготавливается из лёгких, при этом прочных пластиковых материалов и включает в себя новые бамперы, а также спойлеры.
  3. Стоит уделить внимание также оптике. Светодиодные фары приводят в восторг очень многих, поскольку они яркие, выглядят безупречно, а кроме этого ещё и улучшают видимость на дороге как самому водителю, так и едущим навстречу автомобилистам. Идеальным вариантом будет установка фар из ксенона или неоновая подсветка днища. Штатная оптика Церато 3 также заслуживает внимания, но ей не сравниться с новейшими ксеноновыми источниками света.
  4. Над интерьером 3 Церато можно работать вечно, поскольку машина довольно габаритная и это предоставляет полный простор для воображения. К примеру, отличным решением будет перетянуть кресла, сделав их значительно более удобными и выглядящими дорого.
  5. Наиболее популярным и часто применяемым видом доработки является замена колёс или их частей, в большинстве случаев речь идёт о дисках. Большие и маленькие, с разными техническими данными — каждый опытный водитель обращает на них внимание, едва заметив вашу машину на дороге.
  6. Решётка радиатора обычно мало чем может удивить или впечатлить. Но удачный тюнинг способен в корне изменить эту ситуацию. Ведь можно заменить скучную стандартную решётку от производителей на новую, содержащую в себе подсветку и имеющую именно ту форму, которая вам кажется оптимально сочетающейся с остальной частью авто.

Помимо вышеперечисленных существует ещё много приспособлений, совершенствующих внешний вид 3 Киа, как и её характеристики во время езды. Важно представить, какой именно вы хотите видеть свою машину — и идти к этой цели, а современные технологии помогут в этом.

Великолепный дизайн, отменные ходовые качества, комфортабельный салон, спортивный клиренс и недорогое обслуживание делают корейский седан Kia Cerato 4 поколения одним из самых популярных авто среди потребителей. Но несмотря на продуманный экстерьер и уютный салон, многие автолюбители стараются усовершенствовать машину в соответствии со своими желаниями и финансовыми возможностями.

Премиум дефлекторы окон для Kia Cerato 4 2018+ | с молдингом из нержавейки

Защита радиатора для Киа Церато 4 2018+/2022+ | Стандарт

Дефлекторы окон Kia Cerato 4 2018+ | Cobra

3D коврики для Kia Cerato (CD) 4 2018+ | LUX: 5 слоев

3D коврики для Киа Серато 4 2018+ | BUSINESS: 4 слоя

3D EVA коврики Киа Серато 4 2018+ | с бортами

Педальбустер для KIA | Pedalbooster

Антискол крыши над лобовым стеклом | универсальный

Коврики Kia Cerato 4 2018+ | Norplast

Чехол для смарт-ключа KIA | 3 кнопки сбоку

Меховые накидки на сиденья | Трокот

Органайзер в багажник | Сумка саквояж ящик в авто | Экокожа и микровелюр

Накидки на сиденья из алькантары | Трокот

Cъемная тонировка жесткая на передние окна | быстросъемная, жаропрочная, комплект из 2 штук

3D EVA коврики с бортами KIA Cerato IV 2018+ | Премиум

Эффективные методы тюнинга Киа Церато 2018 года

Если говорить о самых востребованных тенденциях модернизации стильного седана, то, прежде всего, нужно отметить установку аэродинамических обвесов. Они не только улучшают поведение машины во время езды, но и надежно защищают кузов от механических повреждений, царапин, влаги, камней на трассе. Внешний тюнинг Kia Cerato 4 генерации также предполагает установку специальных осветительных приборов, которые повышают видимость в ночное время или при плохих погодных условиях. Выгодно подчеркнуть экстерьер авто позволяют различные оригинальные аксессуары: реснички, отражатели, хромированные насадки на фонари, зеркала и дверные ручки. Чтобы защитить лакокрасочное покрытие от сколов, царапин или вмятин отлично подойдут дефлекторы разного цвета.

Улучшаем седан своими усилиями

Владельцы Киа Церато 2018 года при наличии необходимых элементов могут самостоятельно осуществить доработку седана. Для этого выполняют:

установку литых или кованых дисков, которые гармонично подчеркнут стиль авто, придадут ему более спортивный и брутальный вид;

обработку дна и организацию шумоизоляции;

замену штатной аудиосистемы более современной или монтаж дополнительных динамиков;

замену обивки сидений и панелей на натуральную кожу или высококачественный велюр;

установку накладок на пороги;

монтаж сигнализации или противоугонных систем, которые позволяют повысить безопасность.

Приступая к тюнингу седана, следует подобрать качественные материалы ведущих производителей, которые не просто сделают экстерьер роскошнее, но и позволят улучшить управляемость авто и его ходовые свойства.


Всем привет, лазия на просторах Драйва, часто встречаю интересные записи, после чего хотелось бы это все внедрить в свою машинку.
Раньше все закидывал в избранные, но стало их много и решил сделать такую запись, где будет солянка идеи со всех авторов.

Источники — прямые ссылки на посты авторов.
Кому интересно, добавляйте себе в избранное, а также давайте пополнять этот список вместе)

п.с. беру идеи не только с церато, но и других автомобилей, которые можно применить и у нас.
Всем добра!

Запчасти
r81401m300 — Оригинальные ковры ворсовые

Parts

KIA Cerato 2010, engine Gasoline 1.6 liter., 126 h. p., Front drive, Manual — other categories

Comments 19


Полезное дело, если не оставишь, получится прекрасная энциклопедия, для нас всех, владельцев такой машинки.

Посмотри, БЖ этого человека dek213 , у него пара корейцев… Много у него взял идей, для размышления, много уже реализовано… У него есть талант, в хорошем смысле, "послать" в нужном направлении)))

А, насчёт, "что всё подогрел", как показала жизнь, ошибка вышла(( Была найдены, пара деталей машины, которые точно греть надо! Постараюсь, в ближайшее время, всё доделать…



дак ты сам маньяк))) я то тут не причем)))


Сам, такой)) и не отмазывайся))
Кстати, не в тему автора, надеюсь извинит…
Насчёт, опор двигателя. Посмотри, переднюю нижнюю… Самая простая к доступу…
Суть. Внутренний диаметр втулки крепёжного болта резинки, на пару миллиметров больше, самого болта. Со временем происходит межосевое смещение и болт начинает стучать, передавать вибрации, на втулку подушки двигателя. Да, разные виброзвуки издавать.
У меня гайка прослабла болта опоры, но это понимание пришло позже, после всей эквилибристики" прошлого года…
Надо было всего, выставить машину ровно и отцентровать болт передней подушки.


спасибо за наводку. завтра как раз собирался посмотреть все подушки снизу.


Обрати внимание, при снятии передней:
На усилие откручивание гайки болта, крепления подушки.
На шлицы болта-гайки-втулки салентблока подушки.
На внутреннюю часть болта, которая во втулке сидит.


Полезное дело, если не оставишь, получится прекрасная энциклопедия, для нас всех, владельцев такой машинки.

Посмотри, БЖ этого человека dek213 , у него пара корейцев… Много у него взял идей, для размышления, много уже реализовано… У него есть талант, в хорошем смысле, "послать" в нужном направлении)))

А, насчёт, "что всё подогрел", как показала жизнь, ошибка вышла(( Была найдены, пара деталей машины, которые точно греть надо! Постараюсь, в ближайшее время, всё доделать…

Спасибо)
Стараюсь смотреть все) если есть интересное, скидывайте в личку, буду добавлять)

Кстати, когда я обновляю запись, она у всех как старая или как обновлённая в ленте?


По вопросу ни чего не подскажу, видно всё новое, что ты написал на ветке наших машин.
Извини, но может перейдём, на "ты" всё равно собьёмся?))
"Интересное" понятие относительное…
Повторюсь, дело хорошее начал, продолжай… мы подсобим, чем можем…
А, выбор материала, за автором.

KIA Cerato (3G) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2





Пробег 55.555 км. Машина пока себя чувствует нормально, возит! Ничего критичного не было! Пока что от замены масло до замены! Ожидания ТО 4 или 7,500 прошли почти! Насчёт занижения -30 -50, зимой чуто… Читать дальше


Недолго думал. Хотел изначально купить колеса в сборе Б\У, на авито в своем регионе ничего нормального не было. Поехал и купил новую резину. Советовал друг, особо ничего не читал и не изучал. Да и соб… Читать дальше




Рассмотрел бы вариант покупки колес в сборе. Предложение в личку если таковые имеются. По колесам уже не актуально, куплена новая резина. Неспешно ищутся литые диски.



Добрый, спасибо за предложение, спонтанно поехал купил новую резину. Теперь буду искать диски отдельно, но немного позже.







С прошлой замены масла прошел год и 4,5 тысячи километров. Пробеги на машине не большие в основном работа — дом, иногда выезд за город. Масло стараюсь менять раз в год или раз в 7,5 тыс. км, смотр… Читать дальше


с подъёмниками у них проблема ? после зимы днище посмотреть бы ))) и через щуп масло откачивать такое себе конечно .



А какой смысл в подъемнике для замены масла и что плохого в откачке масла? В данном сервисе могут и слить масло через пробку. Проблем с этим нет. С днищем проблем нет на этой машине и не было на предыдущей. В нашем регионе зимой ползать на брюхе для пузотерок это в норме вещей.




Всем доброго утра и хорошего дня! Не знаю как в ваших регионах, а у нас в Нижегородской области с первого апреля открыли сезон "охоты" на нашего брата автомобилиста и повсеместно повылазили охотники с… Читать дальше


Я раньше тоже был любителем дать газу. Но с возрастом это постепенно проходит. Вот едешь ты 140-150: -Бенза уходит больше -концентрируешься сильнее на дорогах, на камерах (в следствии чего устаешь быстрее) -людям тяжелее расчитывать твое положение при своих маневрах. А так едешь 110 на круизе. И денег съэкономишь, и спокойнее будешь, на всякие триноги похер будет. А то, что приедешь на 20 минут позже — так вообще пустяк.


Я к тому что при прочих равных у современного автомобиля больше шансов спасти кому то жизнь. Я не призываю нарушать ПДД, и сам стараюсь соблюдать.

Читайте также: