Камера распознавания знаков форд куга 2

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Установка не заняла много времени. Снимаем кожух, вынимаем заглушку, отсоединяем старую проводку, подключаем новую, устанавливаем крепления, ну и саму камеру.

Далее активируем в конфиге необходимые параметры и получаем четыре новые функции!

1. Система распознавания дорожных знаков.
Отображает знаки запрещающие обгон и ограничения скорости на экране панели приборов. Можно установить возможное превышение скорости (установил +20км/ч), при котором знак на экране будет моргать, сигнализируя о превышении. После проезда перекрестка знак пропадает. Так же после проезда знака, отменяющего действие предидущего знака. Знаки с установленными ниже табличками (например камера) отображаются с табличкой снизу. Работает на любой скорости.

3. Контроль усталости водителя.
При частых наездах на разметку и вмешательствах системы контроля/удержания полосы в помощь, предлагает водителю сделать перерыв. До такой степени замучить систему мне не удалось))) Работает на скорости свыше 65км/ч.

4. Автоматический дальний свет.
Включается при переводе пульта управления света в автоматическое положение. При отсутствии наружного освещения, попутных и встречных автомобилей, автоматически включает дальний свет фар. При появлении наружного освещения, либо попутного/встречного автомобиля, автоматически переводит свет обратно в ближний. Не работает на маленькой скорости, заехав в тихий двор не получится случайно озарить его биксеноновой вспышкой.
В меню настраивается чувствительность датчика.

На данный момент в машине присутствуют все возможные заводские допы и опции! (Не беря во внимание мультимедиа, конечно же)
Дальше Кугрику предстоит тюнинг тормозной системы, тюнинг выхлопной системы, новые 19-е летние диски, штатный сабвуфер, шумоизоляция и многое-многое другое!

Заменив недавно лобовое стекло на полное, приступил к установке того, ради чего стекло и менялось.
Установка всего лишь двух дополнительных модулей добавляет аж пять новых пунктов функционала:
1. Распознавание знаков
2. Контроль движения в полосе
3. Контроль усталости водителя
4. Автоматический дальний свет
5. Система предотвращения низкоскоростных столкновений Active City Stop

Итак, приступим.
Для начала собираем полный комплект всего что нужно:
1. Камера рестайл — F1FT-19H406-AD (finis 2026899)
2. Лидар ACS — F1FT-14F449-AD (finis 1876540)
3. Кронштейн большой — BM5T 19H505-AA (finis 1750216)
4. Кронштейн малый — BM5T 19H505-ВA (finis 1750217)
5. Левый подрулевой переключатель – CV6T-13335-BD (finis 1876932)
6. Проводка рестайл GV4T 18D274-RAA (finis 2064036) или дорестайл CV6T 18D274-MAE (finis 1845599). Они одинаковые, я взял дорестайл, потому что дешевле и был в наличии.
7. Крышка правая CV44 S03514-AC3JA6 (finis 1819480)
8. Крышка левая CV44 S03515-AD3JA6 (finis 1819482)

Все это приобрел еще год назад в ожидании камня в лобовое стекло )

Поскольку с завода у меня этого ничего не было установлено, соответственно и проводки в потолке тоже не было. Присутствовали лишь два провода с разъемами — на датчик дождя и на электрохроматическое зеркало. Дабы не перекладывать всю потолочную проводку, я решил пойти самым простым путем – купить ответную часть разъема для проводки, которая крепится к стеклу, допиновать в него датчик дождя и зеркало и остальное тянуть вниз под бардачок к разъему C215.
Разъем Molex 30700-1167 и пины к нему Tyco 1393366-1:

Поизучав схемы подключения, пришел к выводу, что тянуть придется всего четыре провода – плюс, минус и пара каншины.

2 года

Установка ACS и системы удержания в полосе
Необходимые запчасти:

1865119 - лобовое стекло с ACS и обогревом

Контроль движения по полосам, лидар:
1845599 - жгут проводов
1750216 - кронштейн для камеры большой
1750217 - кронштейн для камеры маленький
1792354 - подрулевой переключатель LH
CV4T-19H406-AF - камера Kuga2
BM5T-19H406-AG - камера Focus3

Система активного торможения ACS:
1819480 - молдинг стекла, закрывающий камеры и ACS правый
1819482 - молдинг стекла, закрывающий камеры и ACS левый
1845599 - жгут проводов
F1FT-14F449-AB - камера ACS Focus3

Для активации нужно поменять следующие параметры центрального конфига:
— 88 байт авто дальний
— 98 байт удержание в полосе
— 191 байт контроль усталости водителя
— 240 байт дорожные знаки
— 192 байт активация ACS

2 года

Установка ACS и системы удержания в полосе
Необходимые запчасти:

1865119 - лобовое стекло с ACS и обогревом

2 года

Установка ACS и системы удержания в полосе
Необходимые запчасти:

1865119 - лобовое стекло с ACS и обогревом

Разъем для подключения лидара, при наличии ACS

dre12007
тоже надеюсь на то что работает
пока жду новый лидар BM5T-19H406-AG, попробую в транзитовский влить ПО от фокуса

Так, ну все, я запутался.
У меня титаниум плюс. Что бы все это вприхнуть, мне надо докупить:
---
Контроль движения по полосам, лидар:
1. 1792354 - подрулевой переключатель LH
2. CV4T-19H406-AF - камера Kuga2

Оно же cистема активного торможения ACS там же будет ? Или что надо докупить ?
---
Адаптивный круиз контроль:
1784106 - кнопки подрулевые
верхнее крепление радара:
1803013 - шпилька 2 шт.
1388006 - гайка с буртиком 2 шт.
нижнее крепление радара:
1709798 - гайка 1 шт.
1065364 - болт 1 шт.
1787317 - плоская шайба 1 шт.
5230345 - решетка для радара
1816209 - радар
---
Система усталости водителя:
1. Чего купить то ?
---
Распознание дорожных знаков:
1. Чего купить то ?

Лять, только на русском пишите, а не как татары. Вас . поймешь кулибиных

zbugz
Если у вас Титаниум плюс с актив сити стоп: то вам нужен левый переключатель, камера, проводка и 2 железки. Т.е.
1845599 - жгут проводов
1750216 - кронштейн для камеры 1
1750217 - кронштейн для камеры 2
1792354 - подрулевой переключатель LH
CV4T-19H406-AF - камера Kuga2 ИЛИ BM5T-19H406-AG - камера Focus3.
П.с. За финисы не отвечаю, брал из шапки.
Изменив 4 байта -вы получите- автодальний, распознование знаков, слежение за разметкой и контроль усталости.

zbugz
Поехали дальше - совершенно другая система - адаптивный круиз-контроль. Взял из шапки :
1784106 - кнопки подрулевые
верхнее крепление радара:
1803013 - шпилька 2 шт.
1388006 - гайка с буртиком 2 шт.
нижнее крепление радара:
1709798 - гайка 1 шт.
1065364 - болт 1 шт.
1787317 - плоская шайба 1 шт.
5230345 - решетка для радара - не нужна, делается дырка в родном пластике, там все нарисовано.
1816209 - радар. Новый стоит под 100000 рублей. Из-за курса может стоил.
Если все поставите - то машинка будет сама ехать с соблюдением дистанции за впереди едущей машиной, а также предупреждать о возможных столкновениях.

Ребята! у кого есть ucds и установленный лидар (контроль полосы)? нужен сеанс из раздела "мастер обновлений"
лидар желательно CV4T, ну или BM5T

Что то нету таких запчастей в exist
Типа 1792354 и 1845599

А где их покупали ?

Сколько по деньгам за все удовольствие выходит? Стекло и т.п. (если на титаниум ставить)? Без работы.

Bonez
стекло порядка 25-30
камеры с куском проводки порядка 25 (это из польши)
переключатель порядка 6
ну и тыщи 2-3 кожух и кронштейны

15 янв аря 2016

купил за 11500 камеру и жгут проводки в конце декабря у Dr.Noric.
на переключатель 6000 денюх жалко, так и езжу с неактивированным удержанием полосы (тем более зимой от нее толку мало), А вот автодальний и распознование знаков меня крепко радуют.

цитата:

Dr.Noric.

А хто ето Dr.Noric. ? Я тоже хочу у него купить по такой цене

15 янв аря 2016

Bonez
И если стекло менять, скорей всего, еще понадобится прокладка силиконовая, для датчика дождя - от 1800руб

Если всё же интерес есть, прошу в личку.

сегодня благодаря одноклубнику, который одолжил камеру, удалось проверить всю систему на правильность подключения и работоспособность

Так что осталось дождаться прихода новой камеры

пс: пробовал в DirectConfige подсунуть в модуль BK2T конфиг от модуля CV4T - эксперимент не удался

23 янв аря 2016

Для соединения и разделки проводов использовал инструменты, наконечник 2,5мм, удалив с него изолирующий пластик, и термоусадку. Сам жгут обмотан тканевой изолентой Coroplast 8550 19мм х 25м:

Жгут был протянут с помощью кабельной стеклопластиковой протяжки под правой передней стойкой (снимался бардачек и слегка отстегивалась накладка на стойке). Со стороны бардачка он вводился в отверстие где идет к стойке стандартный жгут от 215 разъема.
Провод цепляется к той части 215 разъема которая прищелкнута к кузову пистоном(пистонами). +12В - 1 пин, HSCAN+ - 2 пин, HSCAN- - 3 пин, -12В - 10 пин. Ориентироваться можно на -12В - он самый толстый . Вверху потолок был слегка отжат и под него просунут жгут. Все заняло почти 2 часа. Рад что отказался от идеи покупать родной жгут - все было бы гораздо сложней и не факт что лучше
Запуск. с помощью адаптера UCDS изменены нужные байты и тут первая засада 192 байт для ACS в скрытых параметрах. Все меняем и включаем зажигание. Ошибки датчика давления в шинах и помощи трогания в гору (ошибка АБС горит)! По совету Silver_Age переинициализировал модуль АБС и все заработало.
Первая поездка, результат: знаки и полосу отображает, условий для тестирования ACS не было
Полез смотреть внутренние настройки камеры CV4T-19H406-AD она оказалась от праворульного CMAX! Попытка поменять на Кугу приводит к неработоспособности модуля Может кто то из владельцев UCDS поделится конфигурационными файликами для лидара и камеры?

Читайте также: