Калина доработка ручки задней двери

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Решение проблемы тугих задних дверей Калина2/Гранта.

Не для кого не секрет, что задние двери Калины и Гранты туго открываются. В интернете есть вариант решения данной проблемы подпиливание язычка замка двери ли загибанием самой двери. Сам не решился что-то там допиливать, догибать, просто петлю замка расслабил и сдвинул немного вверх. Дверь стала открываться намного мягче и лучше.

есть такая проблема.тож не решился пилить.очень интересно про петлю.не додумался.спасибо.

Не для кого не секрет, что задние двери Калины и Гранты туго открываются. В интернете есть вариант решения данной проблемы подпиливание язычка замка двери ли загибанием самой двери. Сам не решился что-то там допиливать, догибать, просто петлю замка расслабил и сдвинул немного вверх. Дверь стала открываться намного мягче и лучше.

Я работал на практически новой Калине,двери открывались изумительно-легко и мягко.Со временем стали открываться все хуже,приходилось иногда пассажирам самому открывать,чтоб сели.Снял общивку задней правой двери,побрызгал ВДшкой на все,что касается замка дверного-стало чуточку полегче но все равно туговато. Набрал в обычный медицинский 5 кубовый шприц отработки,снаружи двери залил примерно 1-1.5 кубика в замок,раз 10 открыл-закрыл дверь и все стало просто замечтательно,открывалась и закрывалась одним пальцем(большим). На других дверях просто залил в замки масло оставшееся,также немного разработал,подтеки стер тряпкой.Стало все снова отлично.Хватило примерно на полгода.Так что во избежание проблем,стал смазывать при замене масла.Накатывали много,поэтому раз в 2 месяца максимум масло меняли.И не нужны никакие доработки. Как говорил наш старшина:"техника любит ласку,чистку и смазку". А то,что ты сделал называется регулировкой замков двери.

Я работал на практически новой Калине,двери открывались изумительно-легко и мягко.Со временем стали открываться все хуже,приходилось иногда пассажирам самому открывать,чтоб сели.Снял общивку задней правой двери,побрызгал ВДшкой на все,что касается замка дверного-стало чуточку полегче но все равно туговато. Набрал в обычный медицинский 5 кубовый шприц отработки,снаружи двери залил примерно 1-1.5 кубика в замок,раз 10 открыл-закрыл дверь и все стало просто замечтательно,открывалась и закрывалась одним пальцем(большим). На других дверях просто залил в замки масло оставшееся,также немного разработал,подтеки стер тряпкой.Стало все снова отлично.Хватило примерно на полгода.Так что во избежание проблем,стал смазывать при замене масла.Накатывали много,поэтому раз в 2 месяца максимум масло меняли.И не нужны никакие доработки. Как говорил наш старшина:"техника любит ласку,чистку и смазку". А то,что ты сделал называется регулировкой замков двери.

Замки отработкой,ограничители и петли ВДшкой,также при каждой замене масла.После смазки обязательно нужно разработать-открыть-закрыть раз 10.Эффект ощущается рукой мгновенно.Сейчас Калина из первых выпусков,правая сторона открывается-закрывается изумительно,заднюю левую нужно смазать т.к. открывается туговато,водительская закрывается не очень,заеду в бокс когда вспомню да и пару кубиков отработки вылью.Конечно,если замок не отрегулирован,тогда туго и будет.На 06 друга в свое время пытались отрегулировать-эффекта 0.

Расшаталась ручка двери на Калине! Как сделать ремонт ручки двери Калина, что сделать чтобы не шаталась? Спасибо.

Возникли проблемы с открыванием задней двери — она открывается очень туго. Как можно доработать? Пилить не хочется, боюсь, как бы потом дверь не открывалась на ходу.

ремонт ручки двери калина

лада калина ремонт ручки двери

20.12.2021 в 13:11 (модератор) 20.12.2021 в 13:11 (модератор) 20.12.2021 в 13:10 (модератор) 20.12.2021 в 13:09 (модератор) 20.12.2021 в 13:06 (модератор) 20.12.2021 в 13:05 (модератор) 20.12.2021 в 13:02 (модератор) 20.12.2021 в 13:02 (модератор) 20.12.2021 в 12:01 (модератор) 20.12.2021 в 11:31 (модератор) 20.12.2021 в 11:30 (модератор) 20.12.2021 в 11:29 (модератор) 20.12.2021 в 11:10 (модератор) 20.12.2021 в 11:10 (модератор) 20.12.2021 в 11:06 (модератор) 20.12.2021 в 11:05 (модератор) 20.12.2021 в 11:03 (модератор) 20.12.2021 в 11:03 (модератор) 20.12.2021 в 11:02 (модератор) 20.12.2021 в 11:01 (модератор) 20.12.2021 в 11:01 (модератор) 20.12.2021 в 10:59 (модератор) 20.12.2021 в 10:58 (модератор) 20.12.2021 в 10:58 (модератор) 20.12.2021 в 10:57 (модератор) 20.12.2021 в 10:56 (модератор) 20.12.2021 в 10:55 (модератор) 20.12.2021 в 10:54 (модератор) 20.12.2021 в 10:53 (модератор) 20.12.2021 в 10:52 (модератор) 20.12.2021 в 10:52 (модератор) 20.12.2021 в 10:51 (модератор) 20.12.2021 в 10:49 (модератор) 20.12.2021 в 10:47 (модератор) 20.12.2021 в 10:47 (модератор) 20.12.2021 в 10:45 (модератор) 20.12.2021 в 10:44 (модератор) 20.12.2021 в 10:43 (модератор) 20.12.2021 в 10:42 (модератор) 20.12.2021 в 10:42 (модератор) 20.12.2021 в 10:41 (модератор) 20.12.2021 в 10:39 (модератор) 20.12.2021 в 10:33 (модератор) 20.12.2021 в 10:32 (модератор) 20.12.2021 в 10:19 (модератор) 20.12.2021 в 10:18 (модератор) 20.12.2021 в 10:18 (модератор) 20.12.2021 в 10:17 (модератор) 20.12.2021 в 10:17 (модератор) 20.12.2021 в 10:10 (модератор) 20.12.2021 в 10:09 (модератор) 20.12.2021 в 10:09 (модератор)

В процессе эксплуатации ручка двери начинает люфтить из-за того, что внутри механизма разгибается металлический крючок. Естественно чаще всего эта проблема встречается на водительских дверях, но конструкция самой ручки идентична на всех дверях Лада Калина, а также Гранта. Убрать люфт возможно не прибегая к покупке новой ручки.

Ремонт ручки двери Лада Калина с водительской стороны:

Чтобы снять ручку на задней двери Калины, не снимая замка, сначала демонтируй обшивку, затем с внутренней стороны открутите гайку крепления крючка ручки и снимите шайбу. Гайка под головку на восемь.


Выдвиньте ручку и снимите металлический крючок. Далее зажмите крючок в тиски и подогните его немного влево. Край крючка должен стоять в одной плоскости с площадкой под крепление.



Помимо изогнутого крючка, проблема с люфтом ручки бывает из-за прорезиненной накладки. Она нужна для того чтобы пластик ручки не прикасался к кузову. Со временем винт крепления накладки ослабевает и она начинает люфтить. Для ремонта открутите винт крепежа накладки с помощью г-образной крестовой отвертки.


Поставьте новый или укоротите старый крепящий винт на один виток резьбы и прикрутите накладку на место.


Установите крючок в паз на ручке и произведите обратную сборку. Обратите внимание, для вышеописанного ремонта полностью снимать ручку не обязательно, хотя, безусловно, так было бы удобнее.

Что-то туго стали открываться и закрываться двери. Не замки, а именно двери. Чтобы открыть приходится прикладывать достаточно большие усилия (в плане потянуть на себя). Что сделать? Может где-то смазать? Где? Туго открывается правая передняя и левая задняя дверь.

Взято и БЖ AIVM. Суть метода ослабляем все три винта крепления ответной части замка, средний винт под торкс должен быть самую малость затянут, чтобы ответная часть двигалась с небольшим усилием. После этого дверь надо раз десять открыть и закрыть, ответная часть замка займет оптимальное положение. После этой процедуры ответную часть замка необходимо аккуратно подвинуть на 1-2 мм в сторону салона и затянуть средний винт, это необходимо чтобы дверь закрывалась плотно. Проверяем результат, если все устраивает — затягиваем два других винта.
Попробовал отрегулировать по этой технологии — результатом очень доволен.

"Вам - шашечки, или - ехать?" (с)
У меня сейчас двери, задние, чуть выступают относительно крыла. И ничего, езжу Зато закрываются легко, мягко, в общем - как положено. Резинки чуток просядут - задвину обратно.
Но, визуально, то, что двери слегка выступают (на пару миллиметров), практически не заметно. Только если специально приглядываться и именно с этой целью
Можете сами посмотреть, заметно или нет, по фото у меня в галерее.

К ручкам открытия дверей снаружи приходится прилагать дополнительные усилия. Особенно на задних дверях. Похоже что внутри что-то заедает или закусывает в механизме привода замков, либо в самих замках.
Было даже так, что при полном оттягивании ручки (тоже с усилием), дверь не открывается.

Пробовал брызгать силиконовой смазкой в замки и в ручки, не помогло. Сами замки работают нормально. Закрываются четко, так же как и открываются изнутри. А вот снаружи, именно привод от ручек, что-то заедает.

Это как-то регулируется или менять ручки?


__________________

Хм-м-м.
Есть у меня ударная отвертка, хорошая такая, можно в кузове дырки пробивать.

Только кажется что у меня немного не тот случай. Я конечно погляжу завтра на цилиндры. Проверю выработку и соосность замка с цилиндром.
Но двери у меня закрываются изумительно. Двумя пальчиками слегка подтолкнул, чи-и-к и дверь закрылась. Изнутри так же открывается мизинцем. Слегка потянул за рукоятку, чи-и-и-к, дверь открылась. Мягко и легко.

Проблемы только с наружными ручками. За ручки приходится тянуть чуть-ли не отрывая их, либо даже дёргать с усилием. Я приловчился делать "рычаг" упираясь большим пальцем в замочную улитку, ладонью отодвигаю ручку, вроде открываются двери. Но если просто тянуть за ручки, чёта так плохо они открываются.

Попробую разобрать какую нить одну дверь, может там окислилось что.
Может после мойки скопился водный камень в каком нить шарнире.
Странно что почти на всех дверях одновременно, но задние открываются гораздо хуже. Передние вроде терпимо.


__________________

Расшаталась ручка двери на Калине! Как сделать ремонт ручки двери Калина, что сделать чтобы не шаталась? Спасибо.

  • Доработка задней ручки на ВАЗ 1118 Калина – 1 ответ



Снять обшивку задней двери на Калине достаточно просто. Для этого Вам понадобятся: плоская отвёртка, небольшой кусочек тряпки, нож или сверх тонкая отвёртка. Работа эта не очень сложная, можно легко справится без посторонней помощи, даже если за спиной нет опыта ремонта автомобилей.

И так, достав все необходимое, можно приступать к снятию обшивки. Для начала удалим все декоративные накладки — две на ручке и колпачок на блокираторе замка. Что бы снять первые лучше всего использовать тонкий нож или плоскую отвертку.

Получили доступ к 2-м болтам — выкручиваем их. Теперь самое интересное. Нужно снять ручку опускания/подымания стекла. Крепится она при помощи пластикового стопорного кольца. Его Вам и предстоит вытащить. Это кольцо на тыльной стороне имеет защелку. Вставляем нож или отвёртку за стопорное кольцо, оттягиваем к себе и тащим вверх.




Зачастую снятие этой ручки вызывает у всех затруднение. Но, как видите, ничего сложного, если знать конструкцию.

Теперь остаётся дело за малым — отодрать обшивку от двери. Обматываем отвертку тряпкой, засовываем ее между обшивкой и самой дверью и тянем. Вся обшивка задней двери на Калине крепится при помощи клипс. Поэтому тяните, не бойтесь. Только желательно иметь несколько таких клип в запаса, на случай, если что-то пойдёт не так.

После того, как обшивка задней двери снята Вы можете выполнять основные ремонтные работы. К там можно отнести замену внешней ручки двери.

Замена ручки задней двери Калина

Крепиться ручка одной гайкой внутри двери и одним болтом снаружи.


Откручиваем их. Сначала вытаскиваем ту часть ручки, что находится ближе к центру двери. Теперь тянем всю ручку к центру двери, приподнимаем немного вверх, тянем низ на себя и вытаскиваем ручку полностью.


Новая ручка и обшивка задней двери устанавливаются в обратной последовательности.


Покажем как можно заменить ручку наружной двери на автомобилях Лада Калина, Лада Гранта. Я думаю многие владельцы сталкивались с такой проблемой, передние двери снаружи открываются без особых проблем, а чтобы открыть задние, приходится прикладывать как минимум в два раза больше усилий, чтобы сработал замок. Приходится очень сильно дёргать за ручку, в результате механизм не выдерживает и с внутренней стороны отламывается металлический язычок. В таких случаях обычно меняют всю ручку в сборе.

В нашем случае, после снятия дверной карты, была найдена вот такая деталь:




Теперь ручку можно снимать с наружной стороны, одна её часть снимается без проблем, со второй придётся немного повозится. Новая ручка стоит в районе 300 рублей, это не так дорого, чтобы заморачиваться с ремонтом старой.

Когда новая ручка сидит на своём месте, но не закреплена. необходимо максимально сдвинуть её в сторону задней части автомобиля, т.е. назад, чтобы язычок, который у нас был отломан, вошёл в оцепление с механизмом замка двери. В таком положении необходимо проверить как открывается дверь, если всё нормально, прикручиваем ручку.

Видео замена наружной ручки двери в Лада Калина, Гранта:


Выдвигаем фиксатор из наружного уплотнителя и снимаем его.


Снимаем наружный уплотнитель стекла, стягивая его с переднего декоративного фиксатора и поднимая вверх.


Головкой на 8 отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну стеклоподъемника


Вынимаем стекло из двери. Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности

Замена механизма стеклоподъемника задней двери

Снимаем обивку задней двери.

Надев ручку на вал, устанавливаем стекло в верхнее положение, после чего снимаем ручку.


С вала ручки стеклоподъемника снимаем виброгасящий элемент.


Фиксируем стекло в поднятом положении, установив между стеклом и внутренней панелью двери два деревянных клина.


Головкой на 8 с удлинителем отворачиваем два болта крепления держателя стекла к ползуну направляющей механизма стеклоподъемника.


Головкой или ключом на 8 отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника.


Головкой или ключом на 10 отворачиваем три гайки крепления направляющей механизма стеклоподъемника.


Вынимаем механизм стеклоподъемника через нижнее технологическое отверстие во внутренней панели двери


Механизм стеклоподъемника задней двери

Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности

Устанавливаем механизм стеклоподъемника задней двери в обратной последовательности.

Замена замка и наружной ручки задней двери

Наружную ручку можно сменить, не снимая замка.

Снимаем обивку двери


Головкой на 8 с удлинителем отворачиваем гайку и болт крепления ручки


и, сдвинув ручку вперед, снимаем ее.


Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления промежуточного рычага тяги блокировки замка, и снимаем рычаг вместе с тягами с прямоугольного выступа, выводя тягу блокировки из пластмассового держателя (показан стрелкой).


Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления основания внутренней ручки двери, и снимаем ее. вместе с тягой с полого штифта.

Снимаем декоративную накладку стекла и вынимаем направляющую стекла.


Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка двери.

Вынимаем замок с электроприводом через технологическое отверстие внутренней панели двери


Сжав два фиксатора колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от электропривода и снимаем замок с тягами.

Замок задней двери с электроприводом и тягами в сборе

Устанавливаем замок задней двери в обратной последовательности.

Снятие и установка задней двери

Разбирать и собирать дверь удобнее, когда она установлена на автомобиль.

При этом меньше вероятность повредить лакокрасочное покрытие.

Последовательность разборки задней двери такая же, как при снятии передней двери. Для выполнения работы потребуется помощник.

1. Снимаем стеклоподъемник.

2. Извлекаем стекло из двери.

3. Снимаем наружную ручку двери.

4. Снимаем замок двери.


Отсоединяем гофрированный шланг жгута проводов от стойки.


Разъединяем колодки жгутов проводов.

При разборке двери снимите со жгута проводов гофрированный шланг, а жгут выньте через отверстие двери.


Отсоединяем ограничитель открывания двери от стойки.

Выворачиваем оси из петель и снимаем так же, как это показано на передней двери. Как отремонтировать переднюю дверь Лада Калина

Покрыв рабочие поверхности петель и осей пластичной смазкой, устанавливаем и собираем дверь в обратной последовательности

Для обеспечения надежного контакта в соединительной колодке жгута проводов двери, обрабатываем ее выводы специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.

Как подтянуть ручки дверей на гранте

Инструмент:

  • Отвертка плоская малая
  • Отвертка крестовая средняя

Примечания:

Внутреннюю ручку снимайте для замены, а также при снятии стекла, стеклоподъемника, замка двери. Операции по снятию внутренней ручки показаны на двери водителя. Внутренняя ручка на двери переднего пассажира снимается аналогично.

1. Снимите обивку передней двери, как описано в этой статье.

2. Крестовой отверткой отверните винт крепления основания ручки к внутренней панели двери.


3. Извлеките загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки (на тяге остается стягивающий резиновый хомут, показанный стрелкой) и снимите ручку.


4. Установите внутреннюю ручку двери в обратной последовательности.

Примечание:

При установке, передняя лапка основания ручки должна зайти за край технологического отверстия во внутренней панели двери.


В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта


Регулировка дверей на Лада Гранта необходима чуть ли не в каждом автомобиле из салона. Данная проблема встречается и в новых автомобилях Лада Калина 2, поэтому регулировка уже отточена у настоящих мастеров. Они расскажут нам, как подойти к проблеме комплексно.

Вот так плохо открываются задние двери Гранта практически у каждого второго владельца.

Те кто столкнулся с этой проблемой, сначала пытаются решить ее с помощью смазки замка. Это помогает, но лишь на короткой время. Далее представлены способы, которые позволяют полностью устранить проблему задних дверей.

Регулировка замков задних дверей Лада Гранта.

1. Первым делом нужно ослабить 3 болта замка задней двери и средний. В этом нам поможет ударная отвертка.

2. Теперь нужно сдвинуть скобу в нужном нам направлении.

3. Затем затягиваем болт так, чтобы втулка могла вращаться (предварительно её смазываем).


Доработка замка двери Lada Granta.

1. Вставить в замок ограничитель, чтобы он не закрылся.

2. Спилить, слегка закругляя острый концы зубца замка (без фанатизма).


Регулировка дверей Лада Гранта своими руками

Почему плохо открываются двери на Гранте? Причина в разном радиусе искривления верхней рамки двери. При детальном ее изучении можно заметить, что при одинаковой регулировке замков, задние двери касаются верхней части уплотнительной резинки не одинаково, и в закрытом состоянии тугая дверь гораздо сильнее ее сдавливает.

Регулировка дверей Гранта может быть выполнена несколькими способами:

1. Скрутить из бумаги плотную трубку и подсунув ее ровно между верхней частью оконной рамки, опустив стекло. Затем плавно и сильно надавив закрываем дверь. Данную процедуру повторяем несколько раз, помогая руками выгнуть рамку при закрытой двери.

2. Второй способ, как отрегулировать двери на Гранте: Сначала нужно опустить стекло и защелкнуть дверь на первый щелчок, чтобы осталась щель. Затем беремся руками за верхнюю часть двери слева и справа, и тянем с усилием на себя, но не перестарайтесь, чтобы не сломать. Повторяем процедуру несколько раз.


В результате комплексного подхода к решению проблемы задние двери Гранты открываются отлично.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали разборку фары Лада Гранта. Данная процедура нужна для установки линз или покраски маски в матовый цвет.

Снятие наружной ручки передней двери




Отверткой отжимаем из металлического пружинного фиксатора тягу рычага наружной ручки.


На конце тяги имеются накатанные витки. Эти витки требуются для обеспечения правильной сборки: после того, как замок и наружная ручка будут закреплены на кузове; при соединении тяги с пружинным фиксатором тяга автоматически займет нужное положение.


Отжав пластмассовый фиксатор и повернув его вокруг оси…


…вынимаем тягу цилиндрового механизма замка из отверстия рычага замка.


Расположение тяг наружной ручки:
1 – тяга рычага наружной ручки;
2 – тяга цилиндрового механизма замка.


Сдвинув ручку вперед, снимаем наружную ручку с двумя тягами, вынимая их через отверстие в наружной панели двери.
Устанавливаем наружную ручку передней двери в обратной последовательности.


Привет всем!
Последнее время на правой задней двери произошла какая-то напасть, а выражалась она в том, что сначала стала вылетать внутренняя ручка открывания двери. Расследование показало, что ручка держится с помощью винта, который в свою очередь закручивается в пластмассовую ручку. В ней-то от времени и стесалась резьба, поэтому если открывать ручку за самый край, то она довольно легко выходит. Значит заказываем ручку на дверь, артикул: 11186105180.


Меняется очень легко, нужно снять обшивку двери (как это сделать полно информации в интернете), далее открутить один винт, снять тягу открытия и собрать все в обратной последовательности на новой ручке. Проблема 1 решена!
А вот вторая проблема была с тем, что очень туго открывалась внешняя ручка на задней двери. Пока снял обшивку решил и с этим разобраться, Для начала снял ручку, разобрал, все смазал, разработал и поставил на место. Посмотрев схему открывания я заметил, что ручка давит на рычаг и у меня между ними очень большой зазор. Из-за этого сначала ручка ходит в холостую и только в самом конце давит на рычаг немного не дожимая его.


Далее снял тягу от внутренней ручки открывания двери в районе замка, чтобы она не мешала, а чтобы снять сам замок двери надо открутить 3 винта.


После чего выкрутить один винт немного ниже, который держит направляющую стекла. Это нужно для того, чтобы в последствии можно было немного ее отогнуть и вытащить замок вниз.


Окрутив винт можно немного отогнуть направляющую и появляется пространство, через которое аккуратно выходит замок.


После всех этих действий вытаскиваем вниз замок.


Осмотрев замок очень хорошо видно, что данная скоба от времени загнулась вниз, Поэтому дверь открывается ручкой в самом конце и очень туго.


Аккуратно пассатижами поправляем ее, также для профилактики смазываем замок и собираем в обратной последовательности. В идеале, две скобы должны быть прям около друг друга, чтобы только начиная тянуть внешнюю ручку, она уже давила на скобу замка. Приложу ещё раз фото готового результата, насколько близко у меня получилось подогнуть их друг к другу.

В итоге всех манипуляций сейчас дверь открывается отлично, мягко и без особых усилий. В целом данную процедуру можно умудриться сделать не снимая замка, но пока все разобрано, на мой взгляд, лучше снять и попутно провести профилактику. Двигающихся и трущихся деталей там много, поэтому смазка будет совсем не лишней!
На этом ремонт закончен, финансово совсем не затратный, времени требует не больше часа неспешной работы. Зато результат оправдывает себя!
Всем спасибо за внимание, если у кого-то будут вопросы, постараюсь ответить и все разъяснить.

Читайте также: