Калибровка спидометра газель бизнес

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

привет! я конечно извиняюсь, но. не могли бы вы мне подсказать где и как на сайте найти информацию по поводу накручивания спидометра на новой газели. ( бизнес) еще раз извините за *не в тему* . заранее спасибо)))

zmei 777

poltavsk

патриот

В новой газели разьем несколько другой, но провода те же
Зеленый провод – сигнал ДС. Желтый провод - + зажигания.
Черный провод масса. Находятся там же в районе педали газа, чуть выше сверху за обшивкой рулевой колонки.

vlad01

Aleks116ru

Человеки все привет.
Прошу прощения что пишу ТУТ, а несоздаю новую тему.
Во первых про ГАЗели уже много написано вперемешку, во вторых я новый пользователь, и новые темы по какой то причине создавать пока что не могу.

Нужно подматывать вперед одометр.
Машина - Газель "классик" 2011 года выпуска, мотор УМЗ4316, Приборка с одометром на ЖК экранчике.
Такую информацию передали по телефону, подъехать можно посмотреть при необходимости и другую информацию.

Достаточно ли, обычного генератора на NE555, подключенного к проводу ДС (не отключая ни ДС, ни ЭБУ)

Или там могут быть заморочки по восприятию сигнала из-за не такой амплитуды-синусоиды-скважности.
А смешно то, что осциллографа у меня нет, и до прибора сего я далек несколько

Ну и вопрос философский.
Все указывают что в районе педалей, 4 контактный штеккер.
1) + 12 вольт (зажигание)
2) выход датчика заднего хода,
3) датчик скорости
4) -12вольт (масса)

И даже скорее всего выход с ДС зеленый.
На приборке он двоиться на колодке, зеленый фиолетовый.
Фиолетовый идет в ЭБУ.

Это всё так осталось в новой ГАЗели или что то изменилось?
В принципе можно прощупать эти моменты и светодиодной контролькой, но лучше быть подготовленным

Вопрос в следующем, как отрегулировать спидометр если после установки моста с передаточным числом 3,31 он при реальной скорости 60, показывает примерно 50, а при 120 примерно 100? Да, спидометр механический.

Ну ведь очевидно ,что показания зависят от передаточных чисел в приводе спидометра,регулировочных приспособлений там никаких нет.
Т.е. получаеться два варианта:замена шестерни в приводе на другую,скорее всего сделанную на заказ,или доработка шкалы спидометра чтоб показывало правильно (ну в допустимых приделах хотяб).
Со шкалой видимо самое простое,что то вроде декоративной накладки,а пересчитать несложно,там прямая зависимость.Могут быть правда сложности с маленькими скоростями..

Ну ведь очевидно ,что показания зависят от передаточных чисел в приводе спидометра,регулировочных приспособлений там никаких нет.

Ну тут вы не правы, например электронный спидометр регулируется, да и в механическом можно попробывать с пружинкой поколдовать.

Тогда с правильными показаниями одометра можно распрощаться, да и не айс смотреться будет если шкала до 250 будет, корявые понты какие то.

ИМХО.в механическом спидометре тросик приводица шестеренкой(потому и погрешность).а электрический от датчика.

Таким образом исследовав данную проблему имеем следующии вывод -наиболее рациональным решением является установка элетронного спидометра.

То же не уверен ,но они хотя бы есть ,эти регулировки.

Тема избитая. Только в другой ветке. Там и пересчет обороты - скорость есть.

По теме.
Собственно спидометр Волги я не разбирал. Привод механический или электрический - разницы никакой в отношении настройки не дает.
Единственное, что приходит в голову, это аналогия спидометров других моделей. Основным регулировочным элементом является пружина, которая "оттягивает" стрелку к нулю. Пружинка похожа на пружину в часовом механизме: спиральная, один конец закреплен на стрелке (наружный), а другой - на раме прибора. Второй конец имеет возможность перемещаться - увеличивать или осла***** усилие пружины. Вот его нужно двигать и добиваться правильных показаний.
Но это при условии более-менее правильных показаний одометра.

Видеоурок: Как сделать бернаут на механической трансмиссии

Это, конечно, раздражает, но привыкнуть к такой неточности можно, высчитав через устройство с GPS (подойдет и обычный смартфон) вашу реальную скорость и всегда держать в уме погрешность спидометра. К счастью, на современных автомобилях достаточно давно устанавливается цифровой датчик считывания скорости, а его показатели легко скорректировать в нужную сторону, чтобы приборы вашего автомобиля перестали подвирать, главное в этом деле, знать, как. Один из простых способов покажет наш завсегдатай и по совместительству автомобильный Кулибин Джейсон Фенске с YouTube канала Engineering Explained. В качестве подопытного кролика как всегда выступит Honda S2000.

Решение проблемы будет работает на любом автомобиле с электронным спидометром, это означает, что если вы являетесь владельцем старых Жигулей, BMW или Mercedes-Benz 90-х годов, то вам не повезло, у вас скорость на спидометре и одометре считывается при помощи троса, идущего от коробки передач.

Даем подсказку по моделям корректировщиков:

SpeedoHealer (5.000 рублей)

Yellow Box (стоимость в США $95- 100, 5.500 рублей)

Для исправления показаний спидометра первым делом вы должны высчитать процент его погрешности, который создают ваши новые шины или шестерня. Для этого вам понадобится GPS на подключаемом устройстве, смартфоне с приложением, портативной навигационной системой, или более точного устройства типа VBox.

Для высчитывания процента погрешности воспользуйтесь несложной формулой, представлена на 40 секунде видеоролика. В примере американца, после замены главной шестерни ведущей передачи, его спидометр начал завышать реальную скорость на 6 миль/ч. Получив данные с GPS Смартфона он разделил показания спидометра 87 миль/ч на показания GPS, то есть на 81 милю/ч. В результате получилось 107.4% или 7.4%.

После того как вы получили процент погрешности, подключите устройство калибровки к датчику скорости. В случае с примером на видео, на S2000 датчик подсоединен к трансмиссии.

Следуйте инструкциям для того чтобы внести необходимую корректировку. В качестве дополнительного преимущества, исправление показаний спидометра также отразится на цифрах на одометре, выставив их в соответствии с реальным пробегом, поскольку оба прибора автомобиля используют один и тот же датчик.

Инструкция к использованию:

Устройство считывает показания датчика скорости, производит коррекцию показаний и передает скорректированные данные спидометру. Коэффициент коррекции, используемый в алгоритмах устройства, выставляется вручную с помощью индикатора и двух кнопок. (Представлено на видео)

Таким образом час неспешной работы будет потрачен не зря. В видео получилось скорректировать показания спидометра с GPS практически в ноль. Технический прогресс помог значительно упростить бремя настройки спидометра, сделав работу гораздо проще чем в былые времена, когда для корректировки приходилось изменять передаточное число звезд в самом спидометре, надеясь, что подсчеты ремонтника были верны.

zmei 777

poltavsk

патриот

vlad01

Aleks116ru

Достаточно ли, обычного генератора на NE555, подключенного к проводу ДС (не отключая ни ДС, ни ЭБУ)

Пробег в спидометре на ГАЗель NEXT записан в микропроцессоре Fujitsu MB96F696RB. Для того чтобы смотать пробег необходимо прочитать данные микропроцессора программатором, откорректировать и записать новый пробег.

Основные сложности смотки пробега ГАЗель Next

Как смотать пробег на НЕКСТ.

Пробег на Некстах хранится в щитке приборов и в двигателе.

Общая стоимость оборудования для коррекции пробега на НЕКСТах в несколько раз превышает стоимость коррекции. Поэтому гораздо дешевле обратиться за помощью к нам.

Коррекция одометра

Для того, чтобы смотать пробег в спидометре нам потребуется

Подключаем его к спидометру.

Запускаем программу,выбираем скрипт для работы с панелями семейства NEXT.

Затем считываем данные процессора и правим их. Ставим щиток на место.

Коррекция в двигателе.

Для того, чтобы смотать пробег в двигателе нам потребуются:

Универсальный загрузчик CombiLoader
Программный модуль для работы с ЭБУ двигателя
Адаптер J2534 Сканматик 2 PRO
Редактор для пересчета пробега

Подключаем CombiLoaderи Сканматик к компьютеру. Сканматик подключаем к ОБД разъему автомобиля и считываем файл конфигурации ЭБУ.

Затем правим пробег любым редактором дампов и загружаем его обратно в блок управления двигателем.

Подключаем диагностический сканер и проверяем пробег в двигателе.

После данной процедуры автомобиль пройдет любую проверку в том числе и у дилеров для проведения гарантийного ремонта.

Где скрутить пробег?

Смотать пробег на ГАЗель Некст можно обратившись к нам позвонив по телефону.

Мы предлагаем услуги по решению данной проблемы. У нас можно смотать пробег на отечественных и зарубежных легковых и грузовых машинах вне зависимости от года выпуска, в том числе заказать оперативный выезд на местность, если вы не можете прибыть в сервис на своем авто.

Почему скрутить спидометр на ГАЗель Некст должен специалист?

Грамотная коррекция пробега ГАЗель Некст в Нижнем Новгороде

Наш автосервис предлагает услуги специалистов, которые обладают обширными знаниями по работе с различными марками машин и имеют богатую практику в корректировке показателей спидометра. У нас можно скрутить пробег ГАЗель Некст и других моделей за сравнительно небольшую сумму, а при необходимости наш мастер сможет приехать к вам.

Сервис-центр по корректировке одометров.
Как намотать спидометр на Газели. Крутилка на ГАЗель NEXT.

Как намотать спидометр на Газели. Крутилка на ГАЗель NEXT.

Данный прибор служит для увеличения километража одометра автомобиля.

Подмотка спидометра.

Если вы желаете получить информацию о том как сделать коррекцию спидометра, то для Вашего удобства мы собрали самое необходимое, что есть о пробегах и спидометрах — в рубрике данного сайта.

Просматривая подобные видеосюжеты, можно получить пошаговые инструкции о том, как сделать коррекцию спидометра.

УАЗ Патриот подмотка спидометра. Как намотать спидометр на УАЗе. Автоэлектрик. Корректировка цифрового спидометра. Фото. Сервис-центр .

Как скрутить спидометр

Как смотать спидометр (пробег). Как накрутить спидометр Рено Логан. Подмотка спидометра Рено Дастер, Логан, Сандеро. Фото. Обучение корректировке .

Как скрутить спидометр

Скрутить пробег Рено Логан

Крутилка спидометра Renault Duster Logan. Намотать пробег Lada Largus. Рено Логан 375000 км. Фото. .

Скрутить пробег на форд фокус

DigiProg 3 Диджипрог 3 Корректировка одометра Форд Фокус 2 Ford Focus. Крутилка, подмотка, моталка спидометра Форд Фокус 3 (Ford Focus III). Фото. .

3 совета от 02 Августа 2019 года:

Как скрутить/отмотать спидометр на Газели

Газель по праву считается одной из самых популярных машин на отечественном автомобильном рынке. Чаще всего ее используют для грузовых перевозок малогабаритных объектов и сыпучих смесей, таких, как песок, цемент, щебень и глина. Газель является продукцией Горьковского автомобильного завода и выпускается с 1994 по 2010 годы. Сейчас разберемся как скрутить/отмотать/накрутить/намотать спидометр в Газели. Люди придумали этому много названий – крутилка спидометра, моталка, намотка, подмотка, подкрутка, т.е. наш Русский народ весьма изобретателен.

Скрутить/отмотать спидометр на Газели

Выгода и практичность автомобиля Газель состоит в том, что купить запчасти к ней можно практически на каждом автомобильном рынке или магазине запчастей. К примеру, если у вас поломался спидометр, вы можете пойти на рынок и купить себе новый. Это является одним из главных преимуществ Газели по сравнению с импортными моделями грузовиков. Иногда бывают ситуации, когда необходимо скрутить километраж пробега в меньшую сторону. Чаще всего это делается во время перепродажи газели, чтобы получить за нее больше денег. Чтобы скрутить/отмотать спидометр Газели, снимите его коробку, доберитесь до электромотора и посредством троссика начните его скручивать.

Это очень кропотливая и длительная процедура. Так что наберитесь терпения и скрутите то количество километров, которое вам нужно. Затем снимите стеклянный щиток, который защищает спидометр от механических воздействий, разберите его и аккуратно перекрутите ролики, показывающие километраж, вручную на нужное вам значение.

Если ваша газель имеет электронный спидометр, то вышеописанным способом накрутку вряд ли удастся осуществить. Для этого народные умельцы изобрели специальный прибор, который поможет вам решить эту проблему. Подключите плюс и минус к электрической цепи, сигнальный провод пустите непосредственно к спидометру. Таким образом, можно ускорять и замедлять скорость накрутки. При этом электронный спидометр на Газели никак не пострадает и при надлежащем уходе прослужит вам еще долгие годы. Будьте осторожны, так как использование подобного контроллера накрутки километража противоречит уставу некоторых транспортных компаний. Так что вас могут не только уволить, но и посадить в тюрьму.

Подавляющее большинство современных газелей оснащено электронными спидометрами, так что вам все-таки придется раскошелиться на покупку прибора, контролирующего наматывание километража. Обычно накрутка спидометра осуществляется с целью увеличить или наоборот, уменьшить километраж, который прошел автомобиль со времени его купли/продажи.

Читайте также: