Кабель диагностики для опель

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Позволяет производить диагностику всех бортовых электронных систем автомашин Opel современных моделей, таких как Insigna, Antara, Vectra C, оборудованных шиной CAN.

Доставка
Быстрая доставка по всей России. Онлайн-расчет стоимости доставки при оформлении заказа

Оплата
Вы можете сэкономить — просто оплатив доставку онлайн.

Покупка в рассрочку
Вы можете оформить заказ и оплачивать его частями.

Гарантия и возврат
Гарантия на оборудование 12 месяцев.

OPEL OP COM - адаптер для осуществления диагностики автомашин Opel, который является аналогом профессионального дилерского автосканера TECH-2.

Данный диагностический адаптер работает с автомобилями Opel выпущенными с 1990 по 2010 г., SAAB (модели: 9-3 и 9-5), Renault Traffic (Opel Vivaro), Renault Master (Opel Movano).

Устройство оснащено использующим K-Line мультиплексором каналов, а также CAN-модулем, который позволяет диагностировать с его помощью все электронные системы современных моделей автомобилей Opel (например, Antara, Vectra C, Insignia), оборудованных шиной CAN.

Диагностическое программное обеспечение, поставляемое в комплекте, полностью переведено на русский язык.

OP COM OPEL обладает полным набором функций дилерского диагностического прибора и позволяет осуществлять множество диагностических операций.

OPEL OP COM. Некоторые возможности сканера:

• Автоматическое распознавание всех поддерживаемых ЭБУ.
• Чтение, отображение описаний и стирание кодов неполадок.
• Вывод на экран различных параметров работы в реальном времени.
• Активация исполнительных агрегатов.
• Кодирование отдельных блоков (Airbag и др.)
• Прописывание и стирание ключей иммобилайзера (требуется пин-код).
• Рассогласование и адаптация иммобилайзера и ЭБУ двигателя (требуется пин-код).
• Обнуление сервисных интервалов и многое другое.

Поддерживаемые блоки управления адаптером OPEL OP-COM:

• Двигатель ECM (модуля управления двигателем)
• ABS/TC/ESP
• TCM (модуль управления трансмиссией)
• Шасси
• CDC (Непрерывное управление жесткостью подвески)
• EHPS (эл. рул. привод с усил.)
• TPMS (контр. давл. в шинах)
• Система кузова
• CIM (модуля рулевой колонки) (Steering Column Module)
• AHL/AFL (устр. рег. фар) (Headlamp Levelling)
• IPC (панель приборов)
• BCM (мод. упр. куз. обор.) (Body Control Module)
• SDM (пн.под.; мод.датч. и дн.) (Airbag)
• SLM (мод.рычага перекл.транс.) (Shift Lever Module)
• REC (задн. центр эл. обор.) (Rear Electrical Centre)
• PAS (сист. облег. парковки) (Park Pilot)
• DSM (мод. сиденья водителя)
• UEC (подкап. центр эл. обор.) (Underhood Electrical Centre)
• AHS (доп. обогреватель)
• SRM (модуль люка) (Sun Roof Module)
• DDM (блок двери водителя) (Driver Door Module)
• PDM (блок двери пасс.) (Passenger Door Module)
• ECC (сист. эл. рег. клим.) (Electronic Climate Control)
• Информационно-развлекательная система
• GID/CID (Информ. дисплей)
• TID (Информ. дисплей)
• EHU (радио)
• DAB
• UHP (Портал мобильного телефона)
• Система регулирования мощности

Так же работают и новейшие протоколы HSCAN, MSCAN , SWCAN

Поддерживаемые протоколы адаптером OPEL OP-COM:

ПО может читать и стирать коды неполадок, показывать множество различных измеряемых данных в реальном времени, производить тестирование исполнительных механизмов и осуществлять кодирование ключей и ЭБУ.
Программой поддерживается множество различных блоков управления, например, таких как ЭБУ двигателя, SRS (подушки безопасности), ABS, панели приборов, климат-контроль и других.

Универсальный сканер для диагностики автомобилей через K-line и L-line, поддерживаются многие марки

Автономный сканер для проведения диагностики автомобилей концерна General Motors (GM).

GM MDI - компактный диагностический прибор для автомобилей концерна General Motors. Проведение диагностики автомобилей от 2009 года выпуска возможно только с использованием данного устройства.

Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows

БАРС 5 Light – профессиональный мультимарочный сканер для электронных блоков автомобилей.

Универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.

ABRITES FVDI Vehicle Diagnostic Interface – устройство для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского производства. Поддерживает более 30 марок.

SuperOBD SKP-900 – программатор ключей для автомобилей азиатского, американского и европейского производства. Поддерживает более 50 марок.

Считывает и записывает прошивки в контроллеры с флеш-памятью

Galletto 1260 - и нструмент для осуществления диагностики и чип-тюнинга автомобилей, корректировки различных рабочих характеристик двигателя и улучшения работы всех систем.

CANdi - CAN-модуль для сканера GM Tech 2. Позволяет диагностировать автомобили, оснащённые CAN-шиной, при помощи сканера GM Tech 2.

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции - осциллограф и мультиметр.

Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN

OPEL EDC16 KM TOOL — устройство для корректировки показаний одометра в автомобилях Opel с блоком управления двигателем EDC16 (ECU).

Работает по протоколам OBDII/EOBD, диагностика автомобилей с 1996 года выпуска.

Адаптер для корректировки EEPROM, корректировка одометра, считывания логинов на автомобилях производства группы компаний VAG до 2005 года с поддержкой автомобилей Opel до 2003 года.

Autocom CDP+ CARS - профессиональный мультимарочный сканер для всесторонней диагностики электронных блоков автомобилей европейского, американского и азиатского производства.

Универсальный мультимарочный сканер для диагностики электронных систем автомобилей американского, азиатского и европейского производства.

Carman Scan VCI – универсальный адаптер с широкими возможностями по диагностике электронных систем автомобилей более чем 35 марок.

Carman AUTO-I 700 – диагностический планшет для работы с электронными системами автомобилей более чем 35 марок.

Новейший мультимарочный диагностический комплекс от лидера рынка.

Известно, что авто, выпускаемые немецкими концернами, считаются едва ли не самыми надежными и качественными. Так, автомобили марки Opel давно завоевали популярность благодаря отличному техническому оснащению машин, а кроме того — соотношению качества и цены. Но какова бы ни была уверенность водителя в своем авто, время от времени необходимо проводить его профилактическую диагностику. И наиболее простой выход — приобрести диагностический сканер для Opel.

Что такое сканер для автомобиля?

Сканером называют специальный аппарат, который необходим для считывания информации с блоков управления авто. Кроме того, используя современные диагностические сканеры, можно проверить состояние абсолютно всей электроники, работающей в машине, начиная коробкой передач и заканчивая подушками безопасности.

Компьютерная диагностика Opel упрощает процесс техосмотра автомобиля, помогая понять, есть ли неисправности в том или ином узле электронных цепей. По своим размерам такие сканеры разнообразны: существуют стационарные модели, есть специальные переносные устройства, кроме них особо отличаются удобством карманные диагностические сканеры.

Какие возможности есть у сканера автомобиля Опель?

Диагностика Opel — процесс несложный, однако требующий внимания от механика. Для того чтобы быстрее определить проблему и вовремя починить или заменить неисправную комплектующую, используют специальный Опель сканер, купить который можно на нашем сайте. Простой интерфейс позволяет быстро управлять данным видом диагностических устройств. Программа для диагностики Opel обладает следующими возможностями:

вывод графических данных во время тестирования;
проверка электрических соединений и компонентов авто;
отображение нормы по всем проверяемым диагностикой параметрам;
поиск, а также заказ необходимых комплектующих;
проверка сопротивления, напряжения и силы тока;
использование функций осциллографа с целью регистрации полученных в процессе тестирования значений и др.

Как выбрать диагностический сканер, подходящий для автомобиля марки Опель?

В связи с разнообразием данного типа устройств на рынке, ниже представлены следующие советы для водителей, которые хотят купить для своего авто марки Опель сканер.

Один из самых главных критериев — функциональные возможности устройства. Естественно, что, к примеру, специализированные по марке сканеры для диагностики Opel Astra будут иметь больше функций для данного автомобиля, чем мультимарочные или обычные дилерские приборы.
Внешне сканеры, как говорилось выше, могут отличаться по размеру. Однако диагностика Opel допускает использование как автономных сканеров, так и сканеров, являющихся частями программно-аппаратного комплекса (вместе с ПК).
Для комфортной диагностики сканер Opel должен быть удобен пользователю, начиная с размера дисплея, а также языка интерфейса, и заканчивая комплектацией всех переходников.
Кроме того, чтобы диагностика Opel была процедурой действительно полезной и не накладной в финансовом плане, важна цена устройства. В нашем магазине вы найдете необходимый вам Опель сканер, подходящий по стоимости.

Сканер для автомобиля марки Опель выбрать не трудно, кроме того, вам всегда может помочь наш консультант, который знает все о диагностике автомобиля и необходимом для ее проведения оборудовании. Представленная на нашем сайте продукция отличается качеством и ценовым разнообразием, так что вы легко сможете выбрать тот сканер, пользоваться которым будет наиболее комфортно.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Автономный сканер для проведения диагностики автомобилей концерна General Motors (GM).

Актуальная версия профессионального сканера в линейке X431 PRO, официальная российская версия

Устройство предназначено для диагностики и перепрограммирования электронных блоков управления, являеться следующей ступенью развития диагностического продукта от компании General Motors, пришедшее на замену, уже зарекомендовавшего себя автомобильного сканера GM MDI.

Автономный диагностический OBD2/EOBD сканер для диагностики проблем на OBD2-совместимых транспортных средствах. Поддерживает все тестовые режимы OBDII.

Мультфункциональный сканер для диагностики двигателей, трансмисии, ABS и airbag на американских автомобилях (Ford, GM, Chrysler).

Автономный многофункциональный универсальный сканер от компании Autel, который предназначен для диагностики по протоколу OBD2/EOBD большинства европейских, американских и азиатских автопроизводителей.

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Диагностический автосканер Launch X431 Diagun III - представляет собой автономное устройство для осуществления полной диагностики автомобилей всех марок из обновленной линейки автосканеров компании Launch.

MaxiVideo MV101 - портативный цифровой эндоскоп для визуального обследования труднодоступных места в конструкции автомобиля, которые невозможно увидеть напрямую. Является экономичным решением для эффективной проверки автомобилей.

Для обзора труднодоступных узлов транспортных средств с возможностью записи видео и фото.

ELM327 Bluetooth - миниатюрная версия популярнейшего диагностического автосканера на чипе ELM327.

Данный ELM327 автосканер отличается от других более компактными размерами.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт

Адаптер MPPS, предназначенный для считывания и изменения содержимого флэш-памяти ЭБУ двигателя через OBDII-разъем транспортного средства.

Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Мультфункциональный сканер для диагностики двигателей, трансмисии, ABS и airbag на европейских автомобилях (BMW, VAG, Volvo, Opel, Mercedes).

Универсальный автономный программатор ключей иммобилайзеров и брелоков-пультов. Работает на большом количестве моделей транспортных средств.

Мультимарочный беспроводной диагностический автосканер, позволяющий проводить диагностические операции без неудобных проводов по технологии bluetooth.

Инновационный сканер для диагностики систем Airbag и ABS, созданный на базе фирменной технологии Autel Uni-SCAN™. Совместим с Toyota, Nissan, Honda, Mazda, VW, Opel, Mecedes, BMW и другими марками.

Многофункциональный мультимарочный диагностический автосканер , предназначенный для устранения ошибок в работе систем автомобилей BMW, Audi, Ford, Mazda, Honda, Mercedes, Nissan, Opel, Toyota, Volkswagen и других.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Сегодня мне захотелось написать про очень полезный для каждого астровода (и опелевода) гаджет: китайский клон OP-COM.

Сам оригинальный OP-COM — прибор для диагностики и настройки электроники автомобилей Опель. Выглядит он как чемоданчик с адаптером для подключения к OBD/CAN шине:

Цена оригинального комплекта — около 350 евро. Однако, почти всегда есть возможность приобрести китайский клон этого адаптера за 20+ евро, что я и сделал.

С помощью этого адаптера можно делать следующее:

1) считывать ошибки и менять/сбрасывать сервисные интервалы (впрочем, на Astra H это можно делать и без адаптера)
2) менять настройки электроники (скандинавский свет, датчик дождя и т.п.)
3) прописывать новое оборудование (например, противотуманные фары или круиз-контроль). Этот пункт особенно важен, поскольку в Astra H после установки почти любого оборудования нужно прописывать его с помощью OP-COM.

Для изменения настроек обязательно нужен код CarPass, который вам должны были передать вместе с машиной. Если по какой-то причине у вас его нет (как не было у меня), то можно получить его у официального дилера Опель. Если вы произведёте на них неизгладимое впечатление своей улыбкой или красивыми глазами, или просто ваш друг — директор салона Опель, возможно, вам дадут его бесплатно. Если вы покупали машину у официального дилера, то, думаю, вы тоже можете потребовать у них код бесплатно. В остальных случаях придётся заплатить. В Германии эта услуга стоит 30-35 евро, а в России — 650 рублей (в Калининграде), поэтому я взял свои немецкие документы на машину в одну из поездок в Россию и заглянул с ними к дилеру. Код они могут отдать родственникам, либо сообщить по телефону. По иронии судьбы, после этого мне дали код бесплатно официалы в Потсдаме, но это уже не важно…

В зависимости от версии прошивки и программы, адаптер поддерживает почти все машины Opel с шиной OBD и/или CAN. У меня версия прошивки адаптера — 1.45, а версия программы — 08/2010, поддерживает машины с 1990 по 2010 год, включая, например, Opel Insignia. Сам адаптер можно перепрошивать с целью поддержки более новых машин (если есть более новая прошивка), но я этого не делал, поскольку с моей Астрой 2004 года всё и так работает.

Для подключения адаптера в Astra H нужно поднять (я бы даже сказал, оторвать, уж очень плотно она сидит) заглушку под ручником:

1. Поднимаем ручник до упора вверх.

2. Хватаемся обеими руками за заглушку и тянем вверх. Тут лучше одеть перчатки, потому что заглушка в первый раз открывается очень туго, и когда она дёрнется — можно поцарапаться, но, может, вам повезёт, и она снимется лёгким движением руки:)

3. Гнездо адаптера прямо под заглушкой.

3. Пшикаем WD-40 или силиконом на крепления, чтобы снимать в следующий раз было легче…

Что я сделал в своей машине:

1. Изменение сервисного интервала
* Выберите Диагностика (Diagnostics)
* Выберите Кузов (Body)
* Выберите Панель (Instrument)
* Выберите Программирование (Programming)
* Выберите Настройки Сервис Интервалов (Service Interval Settings)
* InSP (поменяйте сервисный интервал, в километрах до следующего)

2. Сброс сервисного интервала
* Выберите Диагностика (Diagnostics)
* Выберите Кузов (Body)
* Выберите Панель (Instrument)
* Выберите Программирование (Programming)
* Выберите Сброс Сервис Интервалов (Service Interval Reset)
* Нажмите педаль тормоза
* Нажмите Да (Yes)

3. Управление окнами с ключа (комфорт-пакет, по умолчанию включён только если есть эл. стеклоподъёмники сзади, а у меня — только впереди).
Diagnostics (Диагностика) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> REC --> Programming --> Program Variant Configuration --> Security Code (введите код CarPass) --> Windows Comfort Closing
Потом нажать на Program (запрограммировать).

4. Автоматическое закрытие дверей на скорости больше 12 км/ч.
Diagnostics (Диагностика) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> REC --> Programming --> Program Variant Configuration --> Security Code (введите код CarPass) --> Speed dependent locking
Потом нажать на Program (запрограммировать).

5. Мигание стоп-сигналами при срабатывании ABS. (на скорости более 40 км/ч)
Diagnostics (Диагностика) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> REC --> Programming --> Program Variant Configuration --> Security Code (введите код CarPass) --> Значение Emergency Brake Light Function меняем на Enable
Потом нажать на Program (запрограммировать).

6. Отключил датчик освещённости и дождя: перестал работать режим Auto для фар, но зато перестал работать датчик дождя (который меня очень сильно раздражал, особенно в мелкий дождь), и появилась возможность регулировать частоту работы дворников (от 2 до 15 секунд) вручную. Для этого нужно нажать правый рычаг вниз и отпустить — дворники сделают один взмах. Потом подождать нужное время (от 2 до 15 секунд) и перевести рычаг в первое положение вверх. После этого дворники будут работать с заданным интервалом (а не интервалом в 4 секунды по умолчанию). Датчик же дождя отключать надо потому, что с ним эта ручная настройка не работает, вместо этого первое положение рычага вверх активирует работу датчика дождя:(

Диагностика (Diagnostics) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> UEC --> Programming --> Program Variant Configuration --> Вводим КарПас (Security Code) --> Rain / Light Sensor --> Not Present (не установлен)
Потом нажать на Program (запрограммировать).

7. Активировал кнопку Sport (я купил и установил панель как у меня была, только дополнительно с этой кнопкой):
Diagnostics (Диагностика) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> IPC --> Programming --> Program Variant Configuration --> Sport Program Switch --> Present

8. Активировал отключение ESP (на скорости до 60 км/ч) с помощью кнопки Sport.

8.1. Diagnostics (Диагностика) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> IPC ECU --> Programming --> Program Variant Configuration: посмотреть какой у вас Code Index.
8.2. Diagnostics (Диагностика) --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> IPC ECU --> Change Code Index --> Sport Program Switch, а потом поставить With Sport Chassis вместо Present. Только Code Index выбрать не любой, а тот, который посмотрели в Variant Configuration, иначе кол-во топлива в баке будет показываться неправильно.

Что ещё может быть полезным:

9. Сигнализация пристёгнутого ремня безопасности.
Диагностика --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> SDM --> Programming --> SBM Warning Sound Status --> ON
Потом нажать на Program (запрограммировать)

10. Открытие замков при аварии (для Zafira, в Астре работает всегда)
Диагностика --> Год –-> Машина --> Кузов (Body) --> UEC --> Programming --> Program Variant Configuration --> Вводим КарПас --> Crash Unlock Relay --> Present
Потом нажать на Program (запрограммировать)

Конечно, я описал не всё, а только самое интересное для меня. Но в сети очень много описаний этой программы с картинками для всех случаев жизни. Если что-то не найдёте — спрашивайте в комментариях, я с удовольствием могу посмотреть у себя. Вот полезные ссылки:

Читайте также: