Jeep grand cherokee srt8 самый быстрый
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Это была потрясающая неделя общения с Grand Cherokee SRT8.
Узнал много нового. При этом развеял много мифов про этот безбашенный и супер-афигенный автомобиль.
Миф первый.
У Grand Cherokee SRT8 жёсткая подвеска.
Это заблуждение, автомобиль комфортен на всех типах дорог. У инженеров из Street & Racing Technology получилось сделать адекватной подвеску для грунта и для трека.
Есть четыре режима: Auto. Snow. Sport. Track.
В режиме трек 70% момента передаётся на заднюю ось, делая машину по повадкам близкой к заднеприводной. В режиме Auto SRT, Jeep сам решает, как ему удобнее.
В режиме Snow момент распределяется между осями 50 на 50. Snow - оптимальный режим для езды по песку, глине и слабонесущим грунтам.
Launch Control для тех, кто не знает.
Launch Control - это режим в коробке передач, при активации позволяет с оптимальной мощностью ускорять автомобиль со старта.
Тормозить эту ракету весом в две с половиной тонны, призвана система Brembo с 6-ти поршневыми суппортами и диском 380х32мм.
Миф второй.
Расход топлива у Grand Cherokee SRT8 огромный - преогромный.
Могучее сердце с крутящим моментом 624 н.м при 4100 об!
Друзья, не может двигатель объёмом в 6.4 литра расходовать 7 литров на 100км. Вообще никак.
У меня за неделю получились вот такие цифры:
На полном баке по трассе запас хода компьютер показывал 470 км.
Бензин 95тый.
Город / пробки / — 24-28 литра .
Город / без пробок — 18 литров.
Трасса / быстро / очень быстро =) — 14-17 литров.
Много это или мало – кому как, для меня абсолютно нормально.
На трассе можно снизить расход еще на литр-полтора, использовав систему MDS (Multi-Displacement System). Логику работы я не понял, но система позволяет отключить 4 цилиндра. Расход при этом падает.
Миф третий.
Grand Cherokee SRT8 — не автомобиль на каждый день.
Прежде всего это Jeep, а это значит - комфортный, удобный и домашний автомобиль.
Отличительная черта всех автомобилей Jeep - он может быть спортивный, проходимый, но при этом бережно хранит пассажиров и семейные ценности.
Салон собран из качественных материалов, сиденья спрофилированы на отлично, в наличии практически все современные системы, обеспечивающие комфорт.
Объем багажника 782 л, но если сложить задние сиденья получится 1554 литров. Думаю этого достаточно.
В общем 5 баллов из 5!
Мне нравится Jeep =) ничего не могу с собой поделать, да и надо ли?
PS. Jeep Grand Cherokee SRT8 один из немногих автомобилей которые приятно фотографировать. В живую, он выглядит более круче чем на фото.
Игорь Владимирский
Российская гамма внедорожников Jeep Grand Cherokee пополнилась сразу двумя версиями. Увы, о возвращении дизеля речи нет: поставки машин с трехлитровыми моторами VM Motori прекращены еще два года назад и о возобновлении пока не слышно. Зато теперь в России можно купить подготовленную для бездорожья модификацию Trailhawk и заказать сумасшедший Grand Cherokee Trackhawk.
Американский Trackhawk — один из самых быстрых автомобилей класса SUV в мире. Он может разогнаться до 100 км/ч за 3,7 с — всего на 0,1 с медленнее суперкроссовера Lamborghini Urus. Позади остались и Porsche Cayenne Turbo (3,9 с), и Bentley Bentayga W12 (4,1 с), уж не говоря про Mercedes-AMG GLE 63 S и BMW X5 M (у обоих 4,2 с). Максимальная скорость — 289 км/ч против 305 у Уруса, 286 у Кайена и 301 у Бентайги, а Mercedes и BMW упираются в ограничитель на 250 км/ч.
Но цена экстремального Джипа относительно демократичная — минимум 8 млн 200 тысяч рублей. Из перечисленных машин дешевле только BMW X5 M (от 7,3 млн рублей). Mercedes-AMG GLE 63 S стоит от 9 млн, за Porsche Cayenne Turbo просят не менее 9,8 млн, ну а за самые быстрые Bentley и Lamborghini нужно отдать 15—16 миллионов.
Сергей Знаемский
Династии Jeep Grand Cherokee только что стукнуло 25. По этому поводу меня пригласили на итальянский полигон компании Fiat Chrysler в Балокко — познакомиться с внедорожником 2017 модельного года. Я познакомился — и советую навсегда забыть про клан Грандов с их лихими подвигами. Нынешний Grand Cherokee не просто отошел от дел, а, кажется, инсценировал свои похороны, получил новый паспорт и живет теперь тихой мирной жизнью, в которой очень важны дизайн бамперов, крой салона и скандинавская ходьба.
В 2015 году на всю нашу страну было продано 1200 таких машин, в прошлом — 590, однако не в цифрах дело. Качели спроса, непонятки с надежностью и наезды конкурентов всегда были частью игры, но самое страшное в ней — потерять свою харизму. И с Джипом приключилась именно эта беда.
А в Детройте — не очень. Внедорожники для тех, кому можно все, Jeep делал, еще когда это не было модным, и сегодня Grand Cherokee вроде бы должен парковаться рядом с Крузаками, Кайенами и Бентайгами. Но он явно разминулся со своим владельцем.
Причин у этого две. Во-первых, для компании Jeep важнее рывка в премиум оказался массовый американский рынок. А во-вторых, Grand Cherokee и не мог никуда рвануть, потому что был лишен ориентира. BMW X5 и Mercedes ML тянулись к уровню своих флагманских седанов, а Гранд сам по себе уже был вершиной. Там и застрял.
Дизайн, качество и драйв долго буксовали на уровне конца 90-х. И когда в 2010 году Mercedes поделился своей платформой, Grand Cherokee не cумел взять от нее все, что нужно для премиум-внедорожника. С тех пор минуло уже семь лет и два рестайлинга, но Jeep серии WK2 все так же далек от этого понятия. Даже теперь, когда у него есть люкс-версия Summit.
.jpg)
Jeep Grand Cherokee Summit
В Балокко я получил ключи от белоснежного Джипа с новым передним бампером, светодиодными противотуманками и 20-дюймовыми колесами. Эти богатства американский Grand Cherokee обрел еще прошлой весной, однако на европейский рынок обновленные машины попали лишь в декабре, а в Россию версия Summit доберется только летом.
.jpg)
Jeep Grand Cherokee Summit
.jpg)
Белая кожа со стежками, 19 динамиков системы Harman Kardon и задние мониторы со внешними входами — это Grand Cherokee Summit. Задний диван здесь с подогревом, раздольные передние кресла — с вентиляцией, но набор регулировок скромен
На панели приборов та же красочная комбинация реальных шкал с восьмидюймовым дисплеем фирмы Johnson Controls, которая появилась у Джипа во время модернизации 2013 года, но мне все так же сложно смириться с тем, что точно такой ансамбль я почти каждый день вижу за рулем Инсигнии, причем Opel оформляет эти приборы дороже и ярче.
Пестрый тахометр и пара стрелочных приборов справа — настоящие. А на центральном дисплее — спидометр, навигация, режимы трансмиссии и масса другой информации
В оснащении есть вентиляция передних сидений и подогрев задних, мультимедийная система с мониторами для пассажиров второго ряда, плюс Grand Cherokee никуда не дел просторный салон и удобный багажник (минимум на 457 л). Но самый дорогой Jeep не очень деликатен со своими седоками. Пружинная подвеска излишне плотная, шины слишком низкопрофильные даже для итальянских автобанов, а шумоизоляция такова, что я слышу, как жирные снежинки бьются о лобовое стекло, — и это совсем не добавляет романтики.
На экран обновленного комплекса Uconnect, как и во многих автомобилях концерна FCA, вынесено даже управление подогревом руля и сидений
.jpg)
Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Вот поэтому я и говорю: забудем все, с чем когда-то геройствовал Grand Cherokee. У него давно другая судьба и самая неожиданная роль, в которой он собирается выступить теперь, — вездеход Trailhawk для прогулок по пересеченной местности. Так называется версия, которая займет место в самой серединке ценового диапазона, — на отметке примерно 3,2 млн рублей.
.jpg)
.jpg)
Jeep Grand Cherokee Trailhawk
.jpg)
Чтобы различать версии Summit (слева) и Trailhawk (в центре), нужны способности в физиогномике и чтении по губам бамперов. Мимика у Grand Cherokee SRT8 (справа) стала еще красноречивее, хотя возможности не изменились
Оставьте заявку и мы расскажем Вам о специальных предложениях на интересующий автомобиль.
НОВЫЙ COMPASS
ИССЛЕДУЙТЕ КАЖДУЮ ВОЗМОЖНОСТЬ
GRAND CHEROKEE
СОЗДАН ДЛЯ ЛЮБЫХ УСЛОВИЙ
JEEP WRANGLER
НОВОЕ ВОПЛОЩЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
TRAILHAWK
ВАША АБСОЛЮТНАЯ СВОБОДА
АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ
ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ
ФИНАНСОВЫЕ УСЛУГИ
ПОКУПКА
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
TRAIL RATED ®
Бейдж Trail Rated ® на полноприводных автомобилях Jeep® говорит о том, что автомобили прошли серию изнурительных испытаний на самых сложных внедорожных маршрутах планеты, подтвердивших их внедорожные возможности.
СИСТЕМЫ 4х4
Наши уникальные системы полного привода обеспечивают автомобилям Jeep® ведущие показатели с точки зрения управляемости в любых условиях – Вы будете готовы ко всему, чтобы мать-природа ни кинула к Вашим ногам.
СКОРОСТЬ
J eep® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное. Самые мощные и скоростные автомобили в классе SUV за всю историю бренда Jeep®, созданы побеждать на любой трассе и дорожных условиях.
ВОЗМОЖНОСТИ
ИСТОРИЯ JEEP®
Станьте частью Истории Jeep ®
ПАРТНЕРСТВО
Бренд Jeep ® рад присоединиться к тем, кто разделяет любовь к свободе и приключениям
В прессе о Jeep
Подобрать сервисный контракт
Расскажите нам о Вашем автомобиле и мы поможем Вам подобрать подходящий сервисный контракт
Проверить автомобиль
Проверьте Ваш автомобиль на наличие отзывной кампании, действие Программы Помощи на дорогах и сервисного контракта.
УСЛУГИ
СЕРВИС
Самый быстрый и мощный
внедорожник Jeep® в мире
GRAND CHEROKEE SRT ®
GRAND CHEROKEE SRT ®
Двигатель 6.4L Hemi V8
Спортивный интерьер
Агрессивный внешний вид SRT ®
Тормозная система Brembo
Двигатель 6.4L Hemi V8
СПОРТИВНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Элементы интерьера Grand Cherokee SRT ® отделаны премиальной кожей и замшей, что подчеркивает стиль и обеспечивает функциональность. Отделка потолка алькантарой добавляет изысканности. Рулевое колесо с подогревом оборудовано подрулевыми переключателями передач, а также кнопками системы Uconnect ® с навигацией.
Внешний вид SRT ®
Выделись из толпы с Jeep® Grand Cherokee SRT ® с уникальным дизайном решетки радиатора, предназначенной для оптимального соотношения стиля и аэродинамики. Jeep® Grand Cherokee SRT ® имеет новый агрессивный и спортивный стиль.
Тормозная система Brembo
Grand Cherokee SRT ® оснащен 6-поршневыми тормозными суппортами Brembo ® с воздушным охлаждением на тормозных дисках диаметром 380 мм спереди и 350 мм сзади, что гарантирует минимальный тормозной путь до полной остановки со скорости 100 км/ч.
DISCLOSURES
Телефон горячей линии
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Производитель оставляет за собой право изменять спецификации и цены в любое время без предварительного уведомления.
* Цена указана на а/м 2019 и 2020 года выпуска.
3 При покупке автомобилей в кредит обязательно оформление полиса КАСКО. Минимально возможная сумма кредита 50 000руб, максимальная сумма кредита 6,5 млн. руб. В случае несвоевременной уплаты процентов и возврата кредита с заемщика взимается штраф 0,1% от суммы неуплаченных в срок процентов и части непогашенной ссудной задолженности за каждый день просрочки. Кредиты по программам Jeep Finance предоставляются ООО “Русфинанс Банк”, Генеральная лицензия Центрального Банка Российской Федерации № 1792 от 13.02.2013 г. При погашении кредита через иные кредитные организации, платежные системы, Почту России взимается дополнительная комиссия за перевод средств.
Jeep® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное – Grand Cherokee Trackhawk. Cамый мощный и скоростной автомобиль класса SUV за всю историю бренда Jeep®. Двигатель 6,2-литра HEMI V8 с компрессором, обеспечивающий невероятное прохождение 1/4 мили за 11,6-секунд. Процесс ускорения сопровождается необычайно звучным ревом выхлопа. А 7 10 л.с. оставят незабываемые впечатления об автомобиле.
Jeep® раздвигает пределы возможного, бросая вызов привычным стандартам и создавая нечто уникальное – Grand Cherokee Trackhawk. Cамый мощный и скоростной автомобиль класса SUV за всю историю бренда Jeep®. Двигатель 6,2-литра HEMI V8 с компрессором, обеспечивающий невероятное прохождение 1/4 мили за 11,6-секунд. Процесс ускорения сопровождается необычайно звучным ревом выхлопа. А 7 10 л.с. оставят незабываемые впечатления об автомобиле.
ДВИГАТЕЛЬ 6.2L HEMI® V8 С МЕХАНИЧЕСКИМ НАГНЕТАТЕЛЕМ
ИНТЕРЬЕР, ВДОХНОВЛЕННЫЙ АВТОГОНКАМИ
ЧЕТЫРЕ ВЫХЛОПНЫХ ПАТРУБКА
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА BREMBO
ДВИГАТЕЛЬ 6.2L HEMI® V8 С МЕХАНИЧЕСКИМ НАГНЕТАТЕЛЕМ
ГАЛЕРЕЯ
ВОЗМОЖНОСТИ
V8 HEMI® SUPERCHARGED
Новая модель Jeep® Grand Cherokee Trackhawk готова к выполнению самых трудных задач. Ощутите в полной мере мощность 6,2-литрового двигателя V8 HEMI® с механическим нагнетателем, включите систему Launch Control и попробуйте оторваться от сиденья. Настраивайте автомобиль в зависимости от Вашего настроения
ЕМУ НЕТ РАВНЫХ
Пристегните ремни и наслаждайтесь. Проверьте свое лучшее ускорения, время прохождения круга и максимальную скорость. Чувствуйте полный контроль и управляйте настройками автомобиля: системой стабилизации, трансмиссией, подвеской Bilstein и наслаждайтесь впечатляюще мощным ревом выхлопной системы
МОЩНОСТЬ В ВАШИХ РУКАХ
Нужна взрывная мощность болида или комфорт при ежедневных поездках - настраивайте Ваш Jeep ® Grand Cherokee Trackhawk в зависимости от настроения и получайте удовольствие от каждой поездки
Система Selec-Trac™
Увеличьте производительность автомобиля до максимума благодаря системе Selec-Trac™. Управляйте подвеской, распределением крутящего момента, переключением передач, системой стабилизации и характеристиками двигателя с помощью простого интерфейса.
Система Launch Control
Запустите двигатель, придерживая педаль тормоза, выровняйте рулевое колесо и нажмите на педаль газа. Отпустите тормоз, и ваш автомобиль мгновенно ускорится с максимальным ускорением и минимальной пробуксовкой шин.
ОТСЛЕЖИВАЙТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Функция Performance Pages предоставляет доступ к целому ряду параметров и результатов измерений. Динамометр мгновенно измеряет значения мощности и крутящего момента двигателя и позволяет сохранять полученные значения на USB накопителе, благодаря функции моментальной записи.
Индикаторы
Контролируйте наиболее важные параметры: температура масла и охлаждающей жидкости, уровень подачи воздуха и давление в двигателе, а также напряжение аккумуляторной батареи.
Показания
Персонализируйте экраны и получайте нужную только Вам информацию
G-Force
Откройте для себя ускорение вашего автомобиля в любом направлении, измерьте нагрузки во время ускорения и торможения.
Двигатель
Вы можете контролировать показатели двигателя - от мгновенной мощности и крутящего момента, до давления масла и наддува.
Динамика
Наглядное отображение истории ваших заездов
ЭКСТЕРЬЕР
УЗНАЙТЕ, ЧЕГО МЫ СТОИМ
Уверенный и элегантный внешний вид автомобиля - истинное воплощение силы. Модель Jeep® Grand Cherokee Trackhawk сочетает в себе премиальные элементы экстерьера, такие как современная решетка радиатора и передняя панель, с выхлопной системой Quad Exhaust, значком Supercharged, желтыми суппортами и специальными 20-дюймовыми легкосплавными дисками.
ИНТЕРЬЕР
ПРЕМИАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР
Сиденья с рельефными валиками, дизайн которых вдохновлен миром автогонок, надежно удерживают пассажиров при маневрировании на высоких скоростях. Салон пробуждает жажду скорости благодаря элементам интерьера из кожи и углеродного волокна. Стандартная навигационная система Uconnect™ с 8,4-дюймовым сенсорным экраном включает в себя эксклюзивную функцию Trackhawk Performance Pages, позволяющую контролировать и регистрировать целых ряд параметров вашего автомобиля.
Эмблема TrackHawk на сиденьях
Карбоновые элементы в оформлении салона
Эксклюзивная ручка переключения передач
DISCLOSURES
Телефон горячей линии
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Производитель оставляет за собой право изменять спецификации и цены в любое время без предварительного уведомления.
* Цена указана на а/м 2019 и 2020 года выпуска.
3 При покупке автомобилей в кредит обязательно оформление полиса КАСКО. Минимально возможная сумма кредита 50 000руб, максимальная сумма кредита 6,5 млн. руб. В случае несвоевременной уплаты процентов и возврата кредита с заемщика взимается штраф 0,1% от суммы неуплаченных в срок процентов и части непогашенной ссудной задолженности за каждый день просрочки. Кредиты по программам Jeep Finance предоставляются ООО “Русфинанс Банк”, Генеральная лицензия Центрального Банка Российской Федерации № 1792 от 13.02.2013 г. При погашении кредита через иные кредитные организации, платежные системы, Почту России взимается дополнительная комиссия за перевод средств.
Читайте также: